Camioane frigorific(e) mono-temperatură Thermoking second-hand
45 anunţuri de tir frigorific(e) mono-temperatură Thermoking second-hand
24
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Actros 2540
Ciezarowki.pl
Vânzător de 10 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Actros|Model : 2540|14 Tone|400 CP|Climatizare|10000 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|10677 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Pneumatic|la prima mână|Normes euro : 6|12 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.64 metri|2.5 metri|7.33 metri|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 252746 |
| Ref. website: | 11297830 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2540 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2018 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.64 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.33 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 10 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 10677 cm3 |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Informaţii suplimentare Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
19
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGL 12.250
Ciezarowki.pl
Vânzător de 10 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Tgl|Model : 12.250|4.03 Tone|250 CP|Climatizare|210000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 6|7.96 Tone|11 Tone|11.99 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.25 metri|2.46 metri|6.87 metri|Hayon|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 255341 |
| Ref. website: | 11363202 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.25 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.87 metri |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 210 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.03 Tone |
| Masă Proprie | 7.96 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
33
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGX 26.510
Ciezarowki.pl
Vânzător de 10 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Tgx|Model : 26.510|14.14 Tone|510 CP|Climatizare|300000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Frigorific|Tip suspensie față : Pneumatic|la prima mână|Normes euro : 6|Computer de bord|11.86 Tone|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Culoare : Galben|2.64 metri|2.46 metri|7.35 metri|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 259966 |
| Ref. website: | 11488733 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 26.510 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2023 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.14 Tone |
| Masă Proprie | 11.86 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.64 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.35 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2023 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 510 CP |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Informaţii suplimentare MAN 26.510 |
|
|---|---|
| Culoare | Galben |
Echipament cabină |
|---|
|
24
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania R 500
Ciezarowki.pl
Vânzător de 10 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : R|Model : 500|13.88 Tone|500 CP|Climatizare|480000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|12742 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Frigorific|Tip suspensie față : Pneumatic|la prima mână|Normes euro : 6|12.12 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.64 metri|2.49 metri|7.75 metri|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 254748 |
| Ref. website: | 11339283 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.88 Tone |
| Masă Proprie | 12.12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.64 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.49 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.75 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania R |
|
|---|---|
| Kilometraj | 480 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
| Capacitate cilindrică | 12742 cm3 |
Informaţii cabină R |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Informaţii suplimentare Scania 500 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
25
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF XF 450
Ciezarowki.pl
Vânzător de 10 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Xf|Model : 450|14.06 Tone|450 CP|Climatizare|470000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Frigorific|la prima mână|Normes euro : 6|11.94 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Culoare : Alb|2.5 metri|2.46 metri|7.32 metri|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 179120 |
| Ref. website: | 10603993 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | XF |
| Model | 450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.06 Tone |
| Masă Proprie | 11.94 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.32 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 470 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Informaţii cabină XF |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Informaţii suplimentare DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
25
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Actros 2542
Ciezarowki.pl
Vânzător de 10 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Actros|Model : 2542|13.54 Tone|420 CP|Climatizare|810000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|12809 cm3|Data primei înmatriculări|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|GPS|Înălţime cabină : Înaltă|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 6|12.46 Tone|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Culoare : Alb|2.35 metri|2.45 metri|7.40 metri|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 225457 |
| Ref. website: | 10473552 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2018 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.54 Tone |
| Masă Proprie | 12.46 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.40 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 810 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 12809 cm3 |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
Informaţii suplimentare Mercedes 2542 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
29
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 210 DCI
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Vânzător de 6 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Midlum|Model : 210 dci|Avertizor marşarier|4482 Tone|210 CP|524678 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|5132 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|158 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|7518 Tone|12 Tone|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.31 metri|2.47 metri|5.81 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Turbocompresor|Tip unitate de răcire : Diesel|33 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11369174 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2018 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 29/07/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4482 Tone |
| Masă Proprie | 7518 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.31 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.81 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 524 678 km |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
| Puterea motorului | 158 kW |
| Capacitate cilindrică | 5132 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Gama motorului | dti |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 33 m³ |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FM9 300
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Fm9|Model : 300|300 CP|787580 km|ABS|Blocare diferenţial|9000 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Denumirea cutiei de viteze : I-shift|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11353016 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2004 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină FM9 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Denumirea cutiei de viteze | I-Shift |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 787 580 km |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
| Capacitate cilindrică | 9000 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R.22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R.22,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
10
Camion frigorific(a) mono-temperatură Nissan NT500
MONTSENY TRUCKS, SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Nt500|2.1 Tone|150 CP|Climatizare|206000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|2953 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|3.5 Tone|5.6 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.25 metri|4.2 metri|Clasă răcire : Clasa a|20 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10256776 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | NT500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/05/2016 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.1 Tone |
| Masă Proprie | 3.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 5.6 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină NT500 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 20 m³ |
Echipament Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan NT500 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 206 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/05/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
| Culoare | Alb |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
| Capacitate cilindrică | 2953 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | NISSAN |
| Gama motorului | ZD30 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.1 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.25 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.2 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
26
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Vânzător de 6 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 CP|297551 km|Cutie de viteze : Cutie automată|20 L|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Stânga|10 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Clasă răcire : Clasa b
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11210881 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/10/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa B |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 297 551 km |
| Data primei înmatriculări | 20/10/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
33
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo ML 80 EL 18 P
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Vânzător de 6 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 80 el 18 p|190 CP|Climatizare|262652 km|ABS|Antifurt|Cutie de viteze : Cutie manuală|20 L|4500 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frigorific|119 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Dreapta|8 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Rrc|Expirare validitate ATP|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10920420 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 80 EL 18 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/07/2016 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Puterea motorului | 119 kW |
| Capacitate cilindrică | 4500 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 262 652 km |
| Data primei înmatriculări | 19/07/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | RRC |
| Expirare validitate ATP | 07/07/2027 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Daily
L.DISTRI
Vânzător de 2 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Daily|2.85 Tone|180 CP|Climatizare|270035 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Garanţie utilaj|3 luni|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|4.15 Tone|7 Tone|Cruise Control|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Culoare : Alb|2.15 metri|2.05 metri|4 metri|Închidere|Grup frigorific|transport carne|Uşă(i) laterală(e)|17 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | 455FR220 |
| Ref. website: | 11554894 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2020 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 17 m³ |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 270 035 km |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.85 Tone |
| Masă Proprie | 4.15 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.15 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.05 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
28
New
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D WIDE 380 DTI
SYLTRAILER
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|6.82 Tone|380 CP|Climatizare|456554 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|10837 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|2.6 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|12.18 Tone|19 Tone|44 Tone|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|2 metri|9 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO26-2269 |
| Ref. website: | 11539915 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/10/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.6 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D WIDE 380 DTI |
|
|---|---|
| Kilometraj | 456 554 km |
| Data primei înmatriculări | 14/10/2019 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.82 Tone |
| Masă Proprie | 12.18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 9 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Model : 380.19 dxi|6.5 Tone|380 CP|570000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|EBS|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Înaltă|Lungime cabină : Adâncă|Marca motorului|286 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 5|12.5 Tone|Precizări legate de frâna de motor|19 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.60 metri|2.47 metri|7.25 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Electri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6458 |
| Ref. website: | 10281494 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | OPTIBRAKE VEB |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 12.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 570 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/01/2027 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 286 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 380 EUV |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.25 metri |
28
New
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D WIDE 380 DTI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|6.82 Tone|380 CP|Climatizare|456554 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|10837 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|2.6 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|12.18 Tone|19 Tone|44 Tone|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|2 metri|9 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO26-2269 |
| Ref. website: | 11539924 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/10/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.6 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D WIDE 380 DTI |
|
|---|---|
| Kilometraj | 456 554 km |
| Data primei înmatriculări | 14/10/2019 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.82 Tone |
| Masă Proprie | 12.18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 9 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
27
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FE
GPA 26
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Fe|436023 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 6|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 438874 |
| Ref. website: | 11524361 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FE |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/06/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 436 023 km |
| Data primei înmatriculări | 18/06/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
9
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Stralis AD 260 S 36 Y/P
Algar Motor SL
Vânzător de 4 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Stralis|Model : Ad 260 s 36 y/p|360 CP|Climatizare|505309 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|8710 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|5.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Pneumatic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|26 Tone|2.6 Tone|Cruise Control|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.6 metri|2.45 metri|9.03 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 14114 |
| Ref. website: | 11447765 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 36 Y/P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/07/2015 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Capacitate cilindrică | 8710 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | IVECO |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.7 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 2.6 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 9.03 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 505 309 km |
| Data primei înmatriculări | 03/07/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 01/07/2027 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Iveco AD 260 S 36 Y/P |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
8
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 160 E 25 P tector
MERCEDES Groupe CLIM
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 160 e 25 p tector|250 CP|Climatizare|705000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|16 Tone|16 Tone|Cruise Control|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|2.45 metri|6.90 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10828438 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 25 P tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/09/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Iveco 160 E 25 P tector |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Marca motorului | IVECO |
| Gama motorului | TECTOR |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.90 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 705 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/09/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 20/11/2025 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOTRUCK MALAGA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 18|3690 Tone|180 CP|Climatizare|202000 km|ABS|Airbag|3920 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Închidere centralizată|Frigorific|Normes euro : 5|6310 Tone|10 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Rrc|Expirare validitate ATP|1.90 metri|2.10 metri|4.80 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9739566 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/04/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3690 Tone |
| Masă Proprie | 6310 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.90 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.10 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.80 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 202 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/04/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | RRC |
| Expirare validitate ATP | 27/03/2027 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 3920 cm3 |
Echipament cabină |
|---|
|
25
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D-Series 210.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : D-series|Model : 210.12 dti 5 |4.92 Tone|Climatizare|81490 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|60 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|7.070 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|11.990 Tone|15.490 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.10 metri|2.45 metri|5.80 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayon|Tip unitate de răcire : Electric|29 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FGGA882 |
| Ref. website: | 11293891 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 210.12 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| Ultima verificare tahograf | 05/06/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 05/06/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.92 Tone |
| Masă Proprie | 7.07 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 29 m³ |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 81 490 km |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
| Expirare validitate ATP | 05/05/2026 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | AVANT : RESTE 5 MM NON RETAILLES ARRIÈRE : RESTE 11 MM |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70 R17,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/70 R17,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.10 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.80 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
7
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D-Series 13.240
LABESQUE VI SAS
Vânzător de 19 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : D-series|Model : 13.240|5.25 Tone|240 CP|Climatizare|28200 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Cutie de viteze : Cutie automată|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Direcţie asistată|4.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.6 metri|8.58 metri|Normes euro : 6|7.75 Tone|13 Tone|16.5 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|22.31 m²|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.6 metri|2.3 metri|2.6 metri|2.46 metri|6.8 metri|6.5 metri|Clasă răcire : Clasa c|Grup frigorific|Hayon|Șină de ancorare|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11553544 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 13.240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/09/2017 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 13.240 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Data de expirare a înmatriculării | 26/05/2027 |
| |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 30/09/2029 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.6 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.3 metri |
| Lățimea benei | 2.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.8 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.5 metri |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 28 200 km |
| Data primei înmatriculări | 08/09/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.25 Tone |
| Masă Proprie | 7.75 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70R19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 8.58 metri |
| Suprafaţă | 22.31 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Dispunere 1 pe 3