Camioane frigorific(e) Thermoking second-hand
140 anunţuri de tir frigorific(e) Thermoking second-hand
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1524
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10786921 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2017 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 8.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Informaţii suplimentare Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 453 079 km |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.39 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.40 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania R 500
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 254748 |
| Ref. website: | 11339283 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.88 Tone |
| Masă Proprie | 12.12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.64 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.49 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.75 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania R |
|
|---|---|
| Kilometraj | 480 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
| Capacitate cilindrică | 12742 cm3 |
Informaţii cabină R |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Informaţii suplimentare Scania 500 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF XF 450
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 179120 |
| Ref. website: | 10603993 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | XF |
| Model | 450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.06 Tone |
| Masă Proprie | 11.94 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.32 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 470 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Informaţii cabină XF |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Informaţii suplimentare DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Actros 2542
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 225457 |
| Ref. website: | 10473552 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2018 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.54 Tone |
| Masă Proprie | 12.46 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.40 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 810 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 12809 cm3 |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
Informaţii suplimentare Mercedes 2542 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGL 12.250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 255341 |
| Ref. website: | 11363202 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.25 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.87 metri |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 210 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.03 Tone |
| Masă Proprie | 7.96 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) MAN TGX 26.500
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 203562 |
| Ref. website: | 10135361 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 26.500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2018 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Benzină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.33 Tone |
| Masă Proprie | 12.67 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|---|
|
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.50 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.51 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.81 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 620 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 1 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
Informaţii suplimentare MAN 26.500 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru închis |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania P 370
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10787724 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 370 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2015 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.50 metri |
| |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Informaţii suplimentare Scania 370 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 735 482 km |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 12742 cm3 |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.44 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.40 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Actros 2540
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 252746 |
| Ref. website: | 11297830 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2540 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2018 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.64 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.33 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 10 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 10677 cm3 |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Informaţii suplimentare Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) MAN TGM 15.290
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11144330 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 338 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
Camion frigorific(a) Renault Premium 270 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGORI-X-033- |
| Ref. website: | 11492722 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 323 827 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Camion frigorific(a) DAF CF 480
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGORI-X-002- |
| Ref. website: | 11492697 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină CF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 630 523 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion frigorific(a) Iveco Eurocargo 160 E 25
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9632550 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/10/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 500 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/10/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
| Expirare validitate ATP | 31/01/2027 |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.2 metri |
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380.19 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6458 |
| Ref. website: | 10281494 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | OPTIBRAKE VEB |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 12.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 570 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/01/2027 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 286 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 380 EUV |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.25 metri |
Camion frigorific(a) Mercedes Sprinter
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 007597 |
| Ref. website: | 11346148 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Sprinter |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/05/2016 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 129 CP |
| Puterea motorului | 95 kW |
| Capacitate cilindrică | 2143 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Daimler |
| Gama motorului | AG 651.955 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 195/75 R16C 107/105R |
| Dimensiunea pneurilor spate | 195/75 R16C 107/105R |
Caracteristici Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Kilometraj | 201 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/05/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2 Tone |
| Masă Proprie | 5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.325 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1732896 |
| Ref. website: | 11170942 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/03/2017 |
| Ţara | GERMANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Roșu |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.8 Tone |
| Masă Proprie | 13.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.27 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 9.31 metri |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 638 677 km |
| Data primei înmatriculări | 30/03/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 326 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.27 metri |
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 9.3 metri |
| Suprafaţă | 22.785 m² |
| Volum | 51.72195 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FM9 300
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11353016 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2004 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină FM9 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Denumirea cutiei de viteze | I-Shift |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 787 580 km |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
| Capacitate cilindrică | 9000 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R.22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R.22,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Camion frigorific(a) Mercedes Actros 2532 L
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11467351 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2020 |
| Ţara | SPANIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 677 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 25 Tone |
Camion frigorific(a) Iveco Eurocargo 120 E 19
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11490079 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2017 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 6 luni |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 19 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | itv |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.43 Tone |
| Masă Proprie | 6.57 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 396 282 km |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Capacitatea rezervorului | 250 L |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 20/08/2029 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.20 metri |
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 5 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
| Volum | 14 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Camion frigorific(a) Renault Premium 270 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGORI-X-033- |
| Ref. website: | 11490058 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 323 827 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Camion frigorific(a) DAF CF 480
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FRIGORI-X-002- |
| Ref. website: | 11490033 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină CF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 630 523 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion frigorific(a) Scania P 280
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2967 |
| Ref. website: | 10990795 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 492 015 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315.80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315.80R22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |