Camioane frigorific(e) mono-temperatură Thermoking 4x2 second-hand
34 anunţuri de tir frigorific(e) mono-temperatură Thermoking 4x2 second-hand
14
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1524
Bromirski - Chłodnie
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Atego|Model : 1524|6.5 Tone|240 CP|Climatizare|453079 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|7698 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Adâncă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|8.5 Tone|15 Tone|15 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Conducere : Volanul pe stânga|2.39 metri|2.46 metri|5.40 metri|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10786921 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2017 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 8.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Informaţii suplimentare Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 453 079 km |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.39 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.40 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
19
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGL 12.250
Ciezarowki.pl
Vânzător de 10 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Tgl|Model : 12.250|4.03 Tone|250 CP|Climatizare|210000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 6|7.96 Tone|11 Tone|11.99 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.25 metri|2.46 metri|6.87 metri|Hayon|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 255341 |
| Ref. website: | 11363202 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Certificare ATP |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.25 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.87 metri |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 210 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.03 Tone |
| Masă Proprie | 7.96 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
11
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania P 370
Bromirski - Chłodnie
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : P|Model : 370|370 CP|Climatizare|735482 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|12742 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|26 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Culoare : Alb|2.44 metri|2.48 metri|7.40 metri|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10787724 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 370 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2015 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.50 metri |
| |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Informaţii suplimentare Scania 370 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 735 482 km |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 12742 cm3 |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.44 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.40 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Model : 380.19 dxi|6.5 Tone|380 CP|570000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|EBS|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Înaltă|Lungime cabină : Adâncă|Marca motorului|286 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 5|12.5 Tone|Precizări legate de frâna de motor|19 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.60 metri|2.47 metri|7.25 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Electri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6458 |
| Ref. website: | 10281494 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | OPTIBRAKE VEB |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 12.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 570 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/01/2027 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 286 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 380 EUV |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.25 metri |
5
New
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Daily
Intesa Canarias Servicios Integrados S.L.U.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Daily|3305 Tone|464150 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Normes euro : 5|7 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fr
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10347012 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 464 150 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3305 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
6
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF CF75 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Cf75|250 CP|800000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AG335NG |
| Ref. website: | 8048757 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 800 000 km |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
19
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 220 DXI
BAB BV
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Midlum|Model : 220 dxi|3.96 Tone|220 CP|Climatizare|580941 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|6.030 Tone|10 Tone|13.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fra|Culoare : Alb|2.35 metri|2.27 metri|5.75 metri|Hayon|30 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P215 |
| Ref. website: | 11490030 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/04/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.27 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.75 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 580 941 km |
| Data primei înmatriculări | 18/04/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.96 Tone |
| Masă Proprie | 6.03 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75 R 17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75 R 17.5 |
Informaţii suplimentare Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 30 m³ |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
29
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGL 12.250
BAB BV
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Tgl|Model : 12.250|3.93 Tone|250 CP|Climatizare|420740 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|6871 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|8.06 Tone|11.99 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fra|Culoare : Alb|2.39 metri|2.45 metri|5.1 metri|transport carne|29 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P225 |
| Ref. website: | 11490010 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/06/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.39 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.1 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 420 740 km |
| Data primei înmatriculări | 27/06/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.93 Tone |
| Masă Proprie | 8.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70 R 17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70 R 17.5 |
Informaţii suplimentare MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 29 m³ |
7
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 140 E 21 P
L.DISTRI
Vânzător de 2 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 21 p|5.59 Tone|210 CP|Climatizare|281542 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Garanţie utilaj|6 luni|Normes euro : 6|Computer de bord|8.41 Tone|14 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2.35 metri|2.30 metri|6.80 metri|Hayon|36 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | 236FR179 |
| Ref. website: | 11137244 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 21 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/07/2017 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 6 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.59 Tone |
| Masă Proprie | 8.41 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.80 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 281 542 km |
| Data primei înmatriculări | 29/07/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 36 m³ |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
29
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 120 E 22
Arb Arbúcies,S.L
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 22|220 CP|529865 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|100 L|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Frâna de motor|Normes euro : 6|Precizări legate de frâna de motor|10 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Culoare : Alb|2.30 metri|2.27 metri|6 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|26.10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10231566 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2016 |
| Ţara | SPANIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF DE 6 VELOCIDADES |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 26.10 m³ |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 529 865 km |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | VALVULA ESCAPE |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.30 metri |
| Lățimea benei | 2.27 metri |
| Lungimea caroseriei | 6 metri |
6
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF LF 280.19 FA
L.DISTRI
Vânzător de 2 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Lf|Model : 280.19 fa|5.67 Tone|280 CP|Climatizare|406265 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Garanţie utilaj|6 luni|Normes euro : 6|Computer de bord|13.33 Tone|19 Tone|Cruise Control|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|2.35 metri|2.46 metri|7.50 metri|Hayon|43 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | 612FR139 |
| Ref. website: | 11246639 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 280.19 FA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2015 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 6 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.67 Tone |
| Masă Proprie | 13.33 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.50 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 406 265 km |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 43 m³ |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
25
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D-Series 210.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : D-series|Model : 210.12 dti 5 |4.92 Tone|Climatizare|81490 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|60 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|7.070 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|11.990 Tone|15.490 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.10 metri|2.45 metri|5.80 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayon|Tip unitate de răcire : Electric|29 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FGGA882 |
| Ref. website: | 11293891 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 210.12 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| Ultima verificare tahograf | 05/06/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 05/06/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.92 Tone |
| Masă Proprie | 7.07 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 29 m³ |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 81 490 km |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
| Expirare validitate ATP | 05/05/2026 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | AVANT : RESTE 5 MM NON RETAILLES ARRIÈRE : RESTE 11 MM |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70 R17,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/70 R17,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.10 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.80 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
29
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 210 DCI
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Vânzător de 6 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Midlum|Model : 210 dci|Avertizor marşarier|4482 Tone|210 CP|524678 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|5132 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|158 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|7518 Tone|12 Tone|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.31 metri|2.47 metri|5.81 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Turbocompresor|Tip unitate de răcire : Diesel|33 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11369174 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2018 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 29/07/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4482 Tone |
| Masă Proprie | 7518 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.31 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.81 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 524 678 km |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
| Puterea motorului | 158 kW |
| Capacitate cilindrică | 5132 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Gama motorului | dti |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 33 m³ |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
33
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo ML 80 EL 18 P
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Vânzător de 6 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 80 el 18 p|190 CP|Climatizare|262652 km|ABS|Antifurt|Cutie de viteze : Cutie manuală|20 L|4500 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frigorific|119 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Dreapta|8 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Rrc|Expirare validitate ATP|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10920420 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 80 EL 18 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/07/2016 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Puterea motorului | 119 kW |
| Capacitate cilindrică | 4500 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 262 652 km |
| Data primei înmatriculări | 19/07/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | RRC |
| Expirare validitate ATP | 07/07/2027 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
33
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D WIDE 280 DXI
SYLTRAILER
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|8.16 Tone|280 CP|Climatizare|316228 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|7698 cm3|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|0 %|Normes euro : 6|Computer de bord|10.84 Tone|19 Tone|22.5 Tone|0 %|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO26-2094 |
| Ref. website: | 11161270 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D WIDE 280 DXI |
|
|---|---|
| Kilometraj | 316 228 km |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.16 Tone |
| Masă Proprie | 10.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus neufs |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
33
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D WIDE 280 DXI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|8.16 Tone|280 CP|Climatizare|316228 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|7698 cm3|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|0 %|Normes euro : 6|Computer de bord|10.84 Tone|19 Tone|22.5 Tone|0 %|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO26-2094 |
| Ref. website: | 11161271 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D WIDE 280 DXI |
|
|---|---|
| Kilometraj | 316 228 km |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.16 Tone |
| Masă Proprie | 10.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus neufs |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 19
MONTSENY TRUCKS, SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 19|3.6 Tone|190 CP|Climatizare|502000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|4485 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4.185 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|6.4 Tone|10 Tone|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Culoare : Alb|2.2 metri|6 metri|2.15 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Diesel|28 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10473903 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2016 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.6 Tone |
| Masă Proprie | 6.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 28 m³ |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 502 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 4485 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | IVECO |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.185 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.2 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 6 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 2.15 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Daily
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Daily|3.65 Tone|180 CP|450000 km|ABS|100 L|3000 cm3|Data primei înmatriculări|4.35 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri elicoidale|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|3.55 Tone|7.2 Tone|7.2 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Tip cabină : Fixă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.10 metri|2.06 metri|4.30 metri|Clasă răcire : Clasa c|19 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6815 |
| Ref. website: | 11185508 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/09/2018 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 3000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 19 m³ |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 450 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/09/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/06/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.65 Tone |
| Masă Proprie | 3.55 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7.2 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.35 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri elicoidale | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.10 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.06 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.30 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Sprinter
MONTSENY TRUCKS, SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Sprinter|1.6 Tone|160 CP|Climatizare|265000 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie manuală|2143 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 5|3.4 Tone|5 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Denumirea cutiei de viteze : -|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.2 metri|4 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayon|Tip unitate de răcire : Hidraulic|17 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10998277 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Sprinter |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/05/2017 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
| Capacitate cilindrică | 2143 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | MERCEDES BENZ |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.2 metri |
| Lungimea caroseriei | 4 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/05/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Hidraulic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 1.6 Tone |
| Masă Proprie | 3.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Informaţii cabină Sprinter |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 17 m³ |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 140 E 25
SG TRAZIONE S.R.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 25|5.7 Tone|250 CP|688000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6728 cm3|Data primei înmatriculări|4.45 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|9 Tone|14 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.35 metri|2.47 metri|6.5 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11377656 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/07/2014 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.7 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 80% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.45 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.5 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 688 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/07/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 6728 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6+1 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
7
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 220 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Midlum|220 CP|102000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|12 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AH199MS |
| Ref. website: | 8364310 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 102 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dispunere 1 pe 2