Camioane bene Euro 4 FRANŢA second-hand - Pagina 4
100 anunţuri de tir bene Euro 4 FRANŢA second-hand
12
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|478000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AB793SE |
| Ref. website: | 9563660 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 478 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2009 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
29
Camion benă Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 Tone|370 CP|Climatizare|249846 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|60 %|Girofar|Normes euro : 4|12.24 Tone|19 Tone|44 Tone|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DE-528 |
| Ref. website: | 11146874 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/01/2027 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.76 Tone |
| Masă Proprie | 12.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 249 846 km |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
15
Camion benă MAN
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Marque carrosserie : Meiller|490556 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10944314 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici MAN |
|
|---|---|
| Kilometraj | 490 556 km |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
8
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370.19 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|519975 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AR165FL |
| Ref. website: | 11031188 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 519 975 km |
| Data primei înmatriculări | 07/05/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
11
Camion benă bilaterala Scania P 340
FROMENT Garage Mercedes SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 340|12.81 Tone|340 CP|390838 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|11705 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|7.95 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|13.190 Tone|26.000 Tone|40.000 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|20.27 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 35/26 |
| Ref. website: | 11490028 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.81 Tone |
| Masă Proprie | 13.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 390 838 km |
| Data primei înmatriculări | 09/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Scania 340 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/10/2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 11705 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.95 metri |
| Suprafaţă | 20.27 m² |
21
Camion benă Mercedes
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|394792 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10634345 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Mercedes |
|
|---|---|
| Kilometraj | 394 792 km |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
2
Camion benă Nissan Cabstar 35.13
MTI manutention
Caroserie : Benă|Marcă : Nissan|Gamă : Cabstar|Model : 35.13|130 CP|175000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|la prima mână|Normes euro : 4|3.5 Tone|7 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6512471 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Cabstar |
| Model | 35.13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
Caracteristici Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometraj | 175 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Nissan 35.13 |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 3.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
4
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 370.26 DXI
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 370.26 dxi|14 Tone|625000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Normes euro : 4|12 Tone|26 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11613155 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/12/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 625 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/12/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
11
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|462000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CB551PR |
| Ref. website: | 8046652 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 462 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2008 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
7
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
INTERNATIONAL TRUCKS BTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|16 Tone|370 CP|452000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|70 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 4|16 Tone|32 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|70 %|Dimensiunea pneurilor spate|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11589998 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/04/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 452 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/04/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16 Tone |
| Masă Proprie | 16 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
20
Camion benă bilaterala Renault Premium 370DXI
Euromed Equipment
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Premium|600000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1793149 |
| Ref. website: | 11583944 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 600 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
16
Camion benă bilaterala MAN 26.320 TGS
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : 26.320|298000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 4|26 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CA724GY |
| Ref. website: | 7775740 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 298 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2008 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
11
Camion benă bilaterala Renault Kerax
SODEXIM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|410 CP|312000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VS 3033 |
| Ref. website: | 11586753 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 312 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
10
Camion benă Renault Kerax 370
Vendee Distribution
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370|357500 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11544414 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 357 500 km |
| Data primei înmatriculări | 14/01/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
11
Camion benă trilaterala Iveco Daily
GPVI 17
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|3.08 Tone|180 CP|Climatizare|294765 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|90 L|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.70 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|2.50 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.28 metri|6.20 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|3.420 Tone|6.5 Tone|10 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|14.14 m²|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.10 metri|3.0 metri|Turbocompresor|35.34 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2623 |
| Ref. website: | 11383635 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Marca motorului | IVECO |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 01/09/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 08/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/09/2026 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75R16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75R16 |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 294 765 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.08 Tone |
| Masă Proprie | 3.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.50 metri |
| Lăţime | 2.28 metri |
| Lungime | 6.20 metri |
| Suprafaţă | 14.14 m² |
| Volum | 35.34 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.10 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.0 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|370 CP|329000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CY736HT |
| Ref. website: | 7921481 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 329 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
16
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Actros 4141
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Model : 4141|410 CP|325652 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 8x6|Normes euro : 4|41 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11251894 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 4141 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x6 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x6 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 325 652 km |
| Data primei înmatriculări | 19/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
4
Camion benă bilaterala Volvo
RFCN
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|6.02 Tone|281500 km|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 4|12.97 Tone|19 Tone|40 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11583032 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 144.3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
Caracteristici Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 281 500 km |
| Data primei înmatriculări | 24/06/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.02 Tone |
| Masă Proprie | 12.97 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 8 m³ |
31
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1829 K
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Axor|Model : 1829 k|10.04 Tone|290 CP|131786 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|6374 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|8.960 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|0.65 metri|2.33 metri|4.40 metri|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P223 |
| Ref. website: | 11596875 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 131 786 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1829 K |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.04 Tone |
| Masă Proprie | 8.96 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.65 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.33 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.40 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
10
Camion benă bilaterala Volvo FM
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|494250 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DK919AQ |
| Ref. website: | 11359718 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 494 250 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2006 |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
4
Camion benă MAN TGL
AVLM
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Tgl|239000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|12 Tone|Suspensie mecanică|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1725421 |
| Ref. website: | 11128147 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | Pk4500 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Caracteristici MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 239 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2010 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Dispunere 4 pe 5