Camioane bene Euro 4 FRANŢA second-hand - Pagina 3
100 anunţuri de tir bene Euro 4 FRANŢA second-hand
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXi déstiné à l'export
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|10.469 Tone|411 CP|Climatizare|343000 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|3.75 metri|2.5 metri|8.4 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|15.531 Tone|26 Tone|44 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|21 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video 360°|Caroserie oţel|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2058 |
| Ref. website: | 3666118 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 18/12/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 18/12/2023 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | TLC165.2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.47 Tone |
| Masă Proprie | 15.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.75 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.4 metri |
| Suprafaţă | 21 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 343 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 411 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Camion benă Renault Kerax DESTINÉ À L'EXPORT 420 dci grue FASSI F170
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.62 Tone|387055 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|2.55 metri|9.75 metri|Normes euro : 4|18.38 Tone|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|24.862 m²|Tip Inspecţie Tehnică|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2063 |
| Ref. website: | 11622399 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/03/2027 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 33FVB2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F170 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.75 metri |
| Suprafaţă | 24.862 m² |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 055 km |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.62 Tone |
| Masă Proprie | 18.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
23
Camion benă bilaterala Iveco 360
Stp trading
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|10.995 Tone|200880 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|15.005 Tone|26 Tone|40 Tone|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1801794 |
| Ref. website: | 11621640 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 15/07/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 15/07/2027 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK 165-02 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco 360 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 880 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 15.01 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
4
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 150 E 22
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 22|8 Tone|220 CP|110000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7 Tone|15 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|5 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11621436 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
| Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 5 m³ |
10
Camion benă Renault MIDLUM
Truck Agence
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|4.812 Tone|190 CP|87000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|4764 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|13 kW|Normes euro : 4|Număr de autentificare|5.188 Tone|10 Tone|13.5 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|VIN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | NC |
| Ref. website: | 11583967 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/04/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Puterea motorului | 13 kW |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Caracteristici Renault MIDLUM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 87 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/04/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.81 Tone |
| Masă Proprie | 5.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 235/75 R17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 235/75 R17.5 |
17
Camion benă Iveco Trakker 450
Trux4me sàrl
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Lohr|Gamă : Trakker|13.356 Tone|452 CP|Climatizare|556801 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Frâna de motor|80 %|3.65 metri|2.55 metri|9.95 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|18.644 Tone|32 Tone|40 Tone|80 %|25.372 m²|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Caroserie oţel|1480 Tone|5 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Tip de uşă : Uşă hidraulică|14.4 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1789376 |
| Ref. website: | 11519103 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Lohr |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 11/09/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/09/2025 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1480 Tone |
| Raza de lucru | 14.4 metri |
| Modelul macaralei | PK29002 |
| An | 2008 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 452 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.65 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.95 metri |
| Suprafaţă | 25.372 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 556 801 km |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.36 Tone |
| Masă Proprie | 18.64 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22,5 |
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
5
Camion benă Scania P 310
MONETTO MATERIELS
Caroserie : Benă|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : P|7 Tone|334995 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|12 Tone|19 Tone|40 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1795000 |
| Ref. website: | 11565403 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/09/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 334 995 km |
| Data primei înmatriculări | 10/09/2008 |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
23
Camion benă trilaterala DAF LF45 45.140
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Lf45|Model : 45.140|12 Tone|130000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|6.720 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|12 Tone|15.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11286631 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF45 |
| Model | 45.140 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 6.72 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 130 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
6
Camion benă pt. lucrări publice MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.280|10.2 Tone|28 CP|233000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|6871 cm3|Data primei înmatriculări|EBS|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|7.8 Tone|18 Tone|33 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0953 |
| Ref. website: | 2575824 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 28 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 233 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.2 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
MLVI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.1 Tone|320 CP|Climatizare|175000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|12.9 Tone|26 Tone|44 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Caroserie oţel|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1801467 |
| Ref. website: | 11618905 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.1 Tone |
| Masă Proprie | 12.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 175 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 410
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Trakker|Model : 410|Avertizor marşarier|9 Tone|410 CP|Climatizare|198000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|60 L|200 L|Portbagaj|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Girofar|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|17 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|Precizări legate de frâna de motor|26 Tone|26 Tone|10 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.5 Tone|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Punte conducătoare/direcţională|9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11604330 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.5 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 9 metri |
| Modelul macaralei | HIAB |
| An | 2009 |
Caracteristici secundare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 8000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 198 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
Informaţii suplimentare Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 22/12/2025 |
| Precizări legate de frâna de motor | SUR ECHAPPEMENT |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Camion benă Iveco Eurotrakker 410
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotrakker|Model : 410|410 CP|523000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11594572 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 523 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
11
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|410 CP|533000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Gpl|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DZ057RD |
| Ref. website: | 10977784 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 533 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/08/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | GPL |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
14
Camion benă Renault Premium 240.13 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|262000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|14 Tone|3100 Kg|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CS756ZL |
| Ref. website: | 11032930 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 3100 Kg |
| Modelul macaralei | 7600/1S |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 262 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
10
Camion benă Renault Kerax 430 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|405000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CS378AP |
| Ref. website: | 11004326 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 405 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2013 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
14
Camion benă bilaterala MAN TGA 35.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tga|400 CP|547553 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x6|Normes euro : 4|35 Tone|Suspensie pe aer|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BT583DA |
| Ref. website: | 6371938 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x6 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x6 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 547 553 km |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2007 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
22
Camion benă bilaterala Renault Premium Lander 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Premium lander|396950 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DX369EP |
| Ref. website: | 11099554 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 396 950 km |
| Data primei înmatriculări | 20/08/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
9
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|370 CP|455402 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Gpl|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FB415GZ |
| Ref. website: | 11036961 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 455 402 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | GPL |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
17
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|480977 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EC197KT |
| Ref. website: | 11059854 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/10/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 480 977 km |
| Data primei înmatriculări | 29/10/2008 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
16
Camion benă pt. lucrări publice MAN TGA 35.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Gamă : Tga|400 CP|493000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32.1 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CA988VK |
| Ref. website: | 6938010 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32.1 Tone |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 493 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2007 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
15
Camion benă bilaterala Scania P 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|380 CP|293840 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|10640 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AJ895PC |
| Ref. website: | 11379491 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 293 840 km |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2008 |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Dispunere 3 pe 5