Camioane bene Euro 4 FRANŢA second-hand - Pagina 2
100 anunţuri de tir bene Euro 4 FRANŢA second-hand
18
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|370 CP|489707 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11616157 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 489 707 km |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
15
Camion benă Iveco Daily 65C15
ETS PETIT
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|146 CP|Climatizare|40500 km|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|2998 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Girofar|Normes euro : 4|Computer de bord|6.5 Tone|10 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1796549 |
| Ref. website: | 11615240 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 146 CP |
| Capacitate cilindrică | 2998 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 40 500 km |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2013 |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 VITESSES |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Camion benă Iveco GRUE TRAKKER 360 8X4
SODINEG
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|466650 km|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|Normes euro : 4|16.58 Tone|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2059015 |
| Ref. website: | 11615684 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
Caracteristici Iveco GRUE TRAKKER 360 8X4 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 466 650 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 16.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
26
New
Camion benă Renault Premium 280 DXI
GPA 26
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 280 dxi|280 CP|226519 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Accidentat|Normes euro : 4|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 428287 |
| Ref. website: | 11464070 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 12/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Starea utilajului |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 226 519 km |
| Data primei înmatriculări | 12/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
10
Camion benă MAN TGS 33.400 BB+BIBENNE+INTARDER
BRAEM FRANCE SA
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Tgs|400 CP|Climatizare|423006 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frigorific|0.85 metri|2.32 metri|5.24 metri|Normes euro : 4|13.42 Tone|26.1 Tone|Retarder hidraulic|Link video|10.33328 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E66100 |
| Ref. website: | 11403633 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/10/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 13.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.1 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 423 006 km |
| Data primei înmatriculări | 21/10/2009 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.85 metri |
| Lăţime | 2.32 metri |
| Lungime | 5.24 metri |
| Volum | 10.33328 m³ |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
10
Camion benă bilaterala MAN TGS 33.360 BB+BIBENNE+BAE
BRAEM FRANCE SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|360 CP|Climatizare|636048 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|0.905 metri|2.31 metri|5.21 metri|Normes euro : 4|26 Tone|Link video|10.8917655 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E66116 |
| Ref. website: | 11499734 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 636 048 km |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2008 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | nombre de rapports: 16 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.905 metri |
| Lăţime | 2.31 metri |
| Lungime | 5.21 metri |
| Volum | 10.8917655 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
10
Camion benă Renault KERAX 410 DXI+BENNE ENROCHEMENT HARDOX+INTARDER
BRAEM FRANCE SA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|410 CP|Climatizare|420248 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|1.24 metri|2.18 metri|5.89 metri|Normes euro : 4|15.647 Tone|32 Tone|Retarder hidraulic|Link video|15.921848 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | E65795 |
| Ref. website: | 11442955 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 15.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 410 DXI+BENNE ... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 420 248 km |
| Data primei înmatriculări | 19/08/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | nombre de rapports: 16 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 1.24 metri |
| Lăţime | 2.18 metri |
| Lungime | 5.89 metri |
| Volum | 15.921848 m³ |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
8
New
Camion benă trilaterala Nissan Atleon 140.80
TROYES POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|Model : 140.80|3.415 Tone|140 CP|45000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|3000 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 5|4.575 Tone|7.99 Tone|11.490 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 242025VOR000063 |
| Ref. website: | 11056195 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 140 CP |
| Capacitate cilindrică | 3000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Informaţii suplimentare Nissan 140.80 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 27/06/2025 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Atleon |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.42 Tone |
| Masă Proprie | 4.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
8
Camion benă trilaterala Nissan Atleon 80.14
MARIGNY POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|Model : 80.14|Climatizare|44195 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Proiectoare de ceață|Girofar|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|8 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11530575 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 80.14 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Echipament Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometraj | 44 195 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Echipament cabină |
|---|
|
7
New
Camion benă bilaterala Volvo
CAVAAL INDUSTRIE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|400000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11535155 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Volvo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
4
Camion benă bilaterala Scania P 380
Travaux 101 souci
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Gamă : P|Model : 380|Avertizor marşarier|13.4 Tone|380 CP|Climatizare|380000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Cârlig|10640 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|12.60 Tone|26 Tone|40 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10706817 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Lohr |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 380 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
Informaţii suplimentare Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/06/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 27/06/2025 |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.4 Tone |
| Masă Proprie | 12.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Bons |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
2
Camion benă bilaterala Scania P 420
Travaux 101 souci
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : P|Model : 420|Avertizor marşarier|17580 Tone|420 CP|Climatizare|375000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|14420 Tone|32 Tone|32 Tone|Retarder hidraulic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10706900 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 375 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
Informaţii suplimentare Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 04/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 03/07/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17580 Tone |
| Masă Proprie | 14420 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Très bons |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
23
Camion benă bilaterala MAN TGS 26.320
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Tgs|Model : 26.320|301230 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 4|Link video|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10912105 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 26.320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/06/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 301 230 km |
| Data primei înmatriculări | 18/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
29
Camion benă bilaterala Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Vânzător de 2 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Kerax|12.764 Tone|520 CP|Climatizare|208807 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Bluetooth|Portbagaj|12780 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|20 %|Girofar|2.55 metri|9.12 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Computer de bord|19.236 Tone|32 Tone|44 Tone|30 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|23.256 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Caroserie oţel|1.1 Tone|9700 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă hidraulică|15.4 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1897 |
| Ref. website: | 10568644 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 31/05/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.1 Tone |
| Capacitate de încărcare | 9700 Kg |
| Raza de lucru | 15.4 metri |
| Modelul macaralei | 28200-E6 |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.76 Tone |
| Masă Proprie | 19.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 208 807 km |
| Data primei înmatriculări | 31/05/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 520 CP |
| Capacitate cilindrică | 12780 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 4 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.12 metri |
| Suprafaţă | 23.256 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
12
Camion cu remorca benă pt. lucrări publice DAF CF85 410
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Cf85|Model : 410|Avertizor marşarier|18275 Tone|410 CP|Climatizare|378000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cameră video marşarier|12902 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Închidere centralizată|Girofar|Marca motorului|300 kW|Gama motorului|Număr de supape|Normes euro : 4|Computer de bord|13.65 Tone|31 Tone|40 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip Inspecţie Tehnică|Link video|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11604968 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18275 Tone |
| Masă Proprie | 13.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 31 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | OK |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13r22,5 |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 378 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
Informaţii suplimentare DAF 410 |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 02/02/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 02/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 02/03/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | AD857D1N50 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 300 kW |
| Capacitate cilindrică | 12902 cm3 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | PACCAR |
| Gama motorului | PACCAR MX300 / MX-13 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Travaux à prévoir sur synchro 3/4 sur boite de vitesse mais roulant |
Echipament Camion remorque DAF |
|
|---|---|
|
15
Camion benă bilaterala MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 Tone|28 CP|140690 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|6871 cm3|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Girofar|2.5 metri|7.54 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|10.216 Tone|18.600 Tone|33 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.85 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4.4 metri|Modelul macaralei|Macara|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK595 |
| Ref. website: | 11567158 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.38 Tone |
| Masă Proprie | 10.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.54 metri |
| Suprafaţă | 18.85 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 4.4 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 140 690 km |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 099 ES-2 HIDUO |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 28 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 10/09/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2027 |
| |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
BADA VI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|370 CP|437000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CQ162 |
| Ref. website: | 11548492 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 437 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 27/04/2027 |
19
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370|370 CP|443885 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11613564 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 443 885 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXi déstiné à l'export
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|10.469 Tone|411 CP|Climatizare|343000 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|3.75 metri|2.5 metri|8.4 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|15.531 Tone|26 Tone|44 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|21 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video 360°|Caroserie oţel|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2058 |
| Ref. website: | 3666118 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 18/12/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 18/12/2023 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | TLC165.2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.47 Tone |
| Masă Proprie | 15.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.75 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.4 metri |
| Suprafaţă | 21 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 343 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 411 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Camion benă Renault Kerax DESTINÉ À L'EXPORT 420 dci grue FASSI F170
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.62 Tone|387055 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|2.55 metri|9.75 metri|Normes euro : 4|18.38 Tone|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|24.862 m²|Tip Inspecţie Tehnică|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2063 |
| Ref. website: | 11622399 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/03/2027 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 33FVB2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F170 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.75 metri |
| Suprafaţă | 24.862 m² |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 055 km |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.62 Tone |
| Masă Proprie | 18.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
23
Camion benă bilaterala Iveco 360
Stp trading
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|10.995 Tone|200880 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|15.005 Tone|26 Tone|40 Tone|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1801794 |
| Ref. website: | 11621640 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 15/07/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 15/07/2027 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK 165-02 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco 360 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 880 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 15.01 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
Dispunere 2 pe 5