Camioane Euro 4 FRANŢA second-hand
324 anunţuri de tir Euro 4 FRANŢA second-hand
19
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo 150 E 28
Ripamat SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 28|280 CP|45543 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 4|15 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11429479 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco 150 E 28 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 543 km |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Starea utilajului |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
16
Camion multiplu Renault Premium 320 DXI
Ripamat SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Premium|Model : 320 dxi|16 Tone|320 CP|752460 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 4|10 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11383409 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 752 460 km |
| Data primei înmatriculări | 13/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16 Tone |
| Masă Proprie | 10 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
33
Camion cisternă DAF LF 55.250
C.E.A.P.L
Caroserie : Cisternă|Marcă : Daf|Gamă : Lf|Model : 55.250|Avertizor marşarier|8.129999999999999 Tone|250 CP|650000 km|ABS|ADR|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Deflector|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.39 metri|6.4 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 4|6.87 Tone|15 Tone|18.5 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|15.31 m²|Suspensie mecanică|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere|10350 litri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3718 |
| Ref. website: | 10859472 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici principale |
|
|---|---|
| Capacitatea cuvei | 10350 litri |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Marca motorului | GR |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 /70 R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285 /70 R 19.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 650 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/01/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie cisternă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.13 Tone |
| Masă Proprie | 6.87 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.39 metri |
| Lungime | 6.4 metri |
| Suprafaţă | 15.31 m² |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
29
Camion frigorific(a) MAN TGM 18.330
C.E.A.P.L
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Tgm|Model : 18.330|330 CP|573345 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Deflector|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|4.05 metri|Înălţime cabină : Medie|2.55 metri|11.50 metri|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 4|19 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|29.33 m²|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.5 metri|8.9 metri|Închidere|Hayon|118.77 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3789 LG |
| Ref. website: | 10916599 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 4.05 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 11.50 metri |
| Suprafaţă | 29.33 m² |
| Volum | 118.77 m³ |
Informaţii suplimentare MAN 18.330 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 573 345 km |
| Data primei înmatriculări | 13/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315 /80 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 /80 R22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 8.9 metri |
30
Camion sasiu Renault Premium Lander 410 DXI
C.E.A.P.L
Caroserie : Sasiu|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|Model : 410 dxi|Avertizor marşarier|12.47 Tone|410 CP|Climatizare|450000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|2.55 metri|7.85 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|13.65 Tone|26.12 Tone|40.12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|20 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3882 LG |
| Ref. website: | 11346075 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Informaţii suplimentare Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 450 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.47 Tone |
| Masă Proprie | 13.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.85 metri |
| Suprafaţă | 20 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
29
Camion multiplu MAN TGS 26.400
C.E.A.P.L
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Tgs|Model : 26.400|13.63 Tone|400 CP|Climatizare|360000 km|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|400 L|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|Frigorific|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.5 metri|8.26 metri|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|12.37 Tone|26 Tone|40 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|20.64 m²|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.630 Tone|Culoare : Albastru închis|15000 Kg|12.3 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|10.3 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DV MAN 6X6 |
| Ref. website: | 10836329 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/02/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Marca motorului | D 2066 LF37 |
| Gama motorului | M.A.N. |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 26/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 26/09/2026 |
| Culoare | Albastru închis |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x6 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.26 metri |
| Suprafaţă | 20.64 m² |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 360 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/02/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.630 Tone |
| Capacitate de încărcare | 15000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 12.3 metri |
| Raza de lucru | 10.3 metri |
| Modelul macaralei | 190.2 E-A3 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.63 Tone |
| Masă Proprie | 12.37 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 16 S 222 OD |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385 /65 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 /80 R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
7
Camion multiplu Scania R 480
CLOMAT SARL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Gamă : R|Model : 480|12585 Tone|480 CP|343331 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12700 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|19.415 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|40 Tone|Retarder hidraulic|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9781500 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
| Capacitate cilindrică | 12700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania R |
|
|---|---|
| Kilometraj | 343 331 km |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12585 Tone |
| Masă Proprie | 19.42 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Scania 480 |
|
|---|---|
|
6
Camion multiplu MAN TGS 41.480
CLOMAT SARL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Marque carrosserie : Hiab|Gamă : Tgs|Model : 41.480|450 CP|218016 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10006153 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hiab |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 41.480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 218 016 km |
| Data primei înmatriculări | 02/01/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
8
Camion macara Iveco Stralis 360
CLOMAT SARL
Caroserie : Platformă|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 360|134000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11366497 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/07/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 134 000 km |
| Data primei înmatriculări | 29/07/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
36
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 370.19 DXI
BADA VI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 CP|153420 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|Normes euro : 4|19 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BE105CAMARA |
| Ref. website: | 11196077 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 153 420 km |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
11
Camion benă Renault Kerax
VALOFY SAS
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Avertizor marşarier|365000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|Normes euro : 4|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11012753 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 365 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
5
Camion multiplu MAN TGA 24.440
Nord Camions
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|764000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1735595 |
| Ref. website: | 11184859 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/10/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 764 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/10/2007 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
12
Camion benă Renault Kerax 410 DXI
BADA VI
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 410 dxi|410 CP|809000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BY664LK |
| Ref. website: | 11458069 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 809 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Informaţii suplimentare Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 11/02/2026 |
6
Camion multiplu Mercedes Atego 815
LEGRAND TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Atego|Model : 815|3.7 Tone|150 CP|133000 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.02 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|3.8 Tone|7.5 Tone|11 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11.25 |
| Ref. website: | 11086756 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 815 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/03/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.02 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 133 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.7 Tone |
| Masă Proprie | 3.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
1
New
Camion multiplu Mercedes Atego 1018
LEGRAND TRUCKS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Atego|Model : 1018|5.8 Tone|180 CP|Climatizare|113000 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.26 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|0 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|4.7 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|10.5 Tone|14 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01.26 |
| Ref. website: | 11356913 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/10/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.8 Tone |
| Masă Proprie | 4.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 113 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/10/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.26 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
3
Camion multiplu Iveco Trakker 360
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Trakker|Model : 360|286000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 4|26 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11508695 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco 360 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 19/02/2026 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 286 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/09/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | boite refaite a 270000 avec embrayage |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
2
Camion benă bilaterala Scania P 420
Travaux 101 souci
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : P|Model : 420|Avertizor marşarier|17580 Tone|420 CP|Climatizare|375000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|14420 Tone|32 Tone|32 Tone|Retarder hidraulic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10706900 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 375 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
Informaţii suplimentare Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 04/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 03/07/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17580 Tone |
| Masă Proprie | 14420 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Très bons |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
13
Camion platformă transport fier Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Transport fier|Marcă : Renault|6.86 Tone|370 CP|177296 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|Frâna de motor|40 %|Girofar|Normes euro : 4|19.14 Tone|26 Tone|40 Tone|60 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AQ-726 |
| Ref. website: | 11453364 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Transport fier |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/04/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 18/12/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 18/12/2026 |
| |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 370 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 177 296 km |
| Data primei înmatriculări | 16/04/2010 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.86 Tone |
| Masă Proprie | 19.14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique 395/85R20 Usure AV 40% Usure 2ème essieu 30% Usure AR 100% |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x6 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
15
Camion multiplu Volvo FM13 400
LE BRIS SA
Caroserie : Multiplu|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Fm13|14.34 Tone|578817 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|4.45 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|90 %|Normes euro : 4|11.66 Tone|26 Tone|40 Tone|90 %|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BQ-776 |
| Ref. website: | 10365624 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimensions pneumatiques 315/80r22.5 Usure AV 90% Usure AR 90% |
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 90 % |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 17/08/2023 |
| Data de expirare a înmatriculării | 17/08/2024 |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 578 817 km |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2008 |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.34 Tone |
| Masă Proprie | 11.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique i-sHIFT |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.45 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
12
New
Camion betoniera cu rotor/ Malaxor Iveco Trakker 410
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Caroserie : Betoniera|Sub caroserie : Cu rotor/ malaxor|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Liebherr|Gamă : Trakker|Model : 410|410 CP|201153 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11513244 |
| Caroserie | Betoniera |
| Marcă (caroserie) | Liebherr |
| Sub caroserie | Cu rotor/ malaxor |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 201 153 km |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
4
Alte camioane MAN TGM 18.330
A7 FRIGO ASSISTANCE
Caroserie : Alte camioane|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.330|6.460000000000001 Tone|330 CP|170000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|700 L|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|3.95 metri|Înălţime cabină : Medie|2.55 metri|8.68 metri|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 4|10.540 Tone|17 Tone|20.5 Tone|10 %|Dimensiunea pneurilor spate|Rezervor suplimentar|Scaun cu suspensie pneumatică|22.13 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MAN 4X4 JAUNE |
| Ref. website: | 8238818 |
| Caroserie | Alte camioane |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BLOQUAGE PONT AVANT BLOQUAGE PONT ARRIERE BLOQUAGE INTER PONT |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare MAN 18.330 |
|---|
|
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 170 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/11/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 700 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.46 Tone |
| Masă Proprie | 10.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 17 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 20.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | TRES BON ETAT PNEUS EN PLUS |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 395/85R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 395/85R20 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.95 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.68 metri |
| Suprafaţă | 22.13 m² |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Dispunere 1 pe 16