Camioane Euro 4 cabină medie FRANŢA second-hand
10 anunţuri de tir Euro 4 cabină medie FRANŢA second-hand
6
Camion macara Renault Premium Lander 370 DXI
GAILLARD
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|Model : 370 dxi|7.82 Tone|370 CP|Climatizare|375429 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|5.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Girofar|Înălţime cabină : Medie|2.53 metri|10.60 metri|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|11.180 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|26.82 m²|TELMA|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|0.480 Tone|Macara|Priză de putere|21.1 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11514935 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.5 metri |
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.53 metri |
| Lungime | 10.60 metri |
| Suprafaţă | 26.82 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 375 429 km |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.480 Tone |
| Raza de lucru | 21.1 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.82 Tone |
| Masă Proprie | 11.18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|---|
|
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
8
Camion vehicul de tractare DAF LF 55.220
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Daf|Gamă : Lf|Model : 55.220|307955 km|Airbag|Antifurt|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Bluetooth|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Girofar|Înălţime cabină : Înaltă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|6920 Tone|15 Tone|15000 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11631235 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 55.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/03/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 307 955 km |
| Data primei înmatriculări | 30/03/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 6920 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15000 Tone |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
14
Camion multiplu DAF XF 510
Truckadvisor
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Gamă : Xf|Model : 510|510 CP|960000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frigorific|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|Suspensie pe aer|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | XF510 |
| Ref. website: | 9077076 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | XF |
| Model | 510 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 510 CP |
Informaţii cabină XF |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 960 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
7
Camion macara si obloane Volvo FM
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Avertizor marşarier|25 CP|Climatizare|368000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Antifurt|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|30 %|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Dreapta|30 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|1.18 Tone|Culoare : Alb|8325 Kg|12.3 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11580546 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 368 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/05/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.18 Tone |
| Capacitate de încărcare | 8325 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 12.3 metri |
| Modelul macaralei | F192A.23 |
| An | 2007 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 25 CP |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 10/03/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 12/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/03/2027 |
| |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
14
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) DAF LF 55.250
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Daf|Gamă : Lf|Model : 55.250|9.76 Tone|759896 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|150 L|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Pneumatic|30 %|3.8 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|10.58 metri|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|Computer de bord|8.240 Tone|18 Tone|21.490 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|30 %|Cruise Control|Limitator de viteză|27 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru închis|2.54 metri|2.55 metri|7.55 metri|Hayon|Obloane laterale culisante|50 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11563772 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii suplimentare DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 13/10/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 12/10/2025 |
| Culoare | Albastru închis |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.54 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.55 metri |
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 759 896 km |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 150 L |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie obloane laterale suple culisante (plsc) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.76 Tone |
| Masă Proprie | 8.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 21.49 Tone |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.8 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10.58 metri |
| Suprafaţă | 27 m² |
| Volum | 50 m³ |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
29
Camion multiplu MAN TGS 26.400
C.E.A.P.L
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Tgs|Model : 26.400|13.63 Tone|400 CP|Climatizare|360000 km|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|400 L|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|Frigorific|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.5 metri|8.26 metri|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|12.37 Tone|26 Tone|40 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|20.64 m²|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.630 Tone|Culoare : Albastru închis|15000 Kg|12.3 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|10.3 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DV MAN 6X6 |
| Ref. website: | 10836329 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/02/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Marca motorului | D 2066 LF37 |
| Gama motorului | M.A.N. |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 26/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 26/09/2026 |
| Culoare | Albastru închis |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x6 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.26 metri |
| Suprafaţă | 20.64 m² |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 360 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/02/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.630 Tone |
| Capacitate de încărcare | 15000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 12.3 metri |
| Raza de lucru | 10.3 metri |
| Modelul macaralei | 190.2 E-A3 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.63 Tone |
| Masă Proprie | 12.37 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 16 S 222 OD |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385 /65 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 /80 R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
2
Camion benă bilaterala Scania P 420
Travaux 101 souci
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : P|Model : 420|Avertizor marşarier|17580 Tone|420 CP|Climatizare|375000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|14420 Tone|32 Tone|32 Tone|Retarder hidraulic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10706900 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 375 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
Informaţii suplimentare Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 04/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 03/07/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17580 Tone |
| Masă Proprie | 14420 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Très bons |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
25
Camion multiplu MAN TGA 28.400
NEGOCE DIFFUSION 27
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 28.400|Avertizor marşarier|15.42 Tone|400 CP|676200 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|400 L|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|3.2 metri|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|2.5 metri|9.1 metri|Lungime cabină : Medie|Marca motorului|294 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de autentificare|10.58 Tone|26 Tone|42 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|5 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|22.75 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere|Sistem ridicare spate|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11439666 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 28.400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Ultima verificare tahograf | 26/05/2027 |
| Data ultimei verificări tehnice | 26/05/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 25/05/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | NSPH89M1CR |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Marca motorului | M.A.N |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.2 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.1 metri |
| Suprafaţă | 22.75 m² |
Caracteristici principale |
|---|
|
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 676 200 km |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.42 Tone |
| Masă Proprie | 10.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 42 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tous les pneus sont de meme usure avec moins de 10 % usure et de mem marque |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 5 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315 80 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 80 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
17
Camion cisternă transport alimente Renault Premium 370.26 DXI
BAB BV
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Transport alimente|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 370.26 dxi|14.49 Tone|370 CP|529646 km|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|11585 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 16|11.51 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|26 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Număr de compartimente|15500 litri|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P142 |
| Ref. website: | 11594849 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Transport alimente |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 370.26 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/05/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.49 Tone |
| Masă Proprie | 11.51 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Mécanique |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R 22.5 |
Informaţii suplimentare Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | INTARDER |
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 529 646 km |
| Data primei înmatriculări | 28/05/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Caracteristici principale |
|
|---|---|
| Capacitatea cuvei | 15500 litri |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 11585 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| Număr de compartimente | 1 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
8
Camion benă bilaterala Renault Kerax 450 DXi
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 450 dxi|Avertizor marşarier|12 Tone|450 CP|Climatizare|234586 km|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|70 %|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|14 Tone|26 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|70 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|TELMA|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RVI K 450 DXI |
| Ref. website: | 11498291 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 234 586 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/08/2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
4
Renault PREMIUM 270 DXI...
49.615 L
2010
375895 heures
Polonia -
Rawa mazowiecka
8
Iveco X-WAY
Preț la cerere
Spania -
La roca del valles
49
Renault 211 EP-4
450.946 L
2014
139000 heures
Polonia -
Bodzentyn
23
MAN TGM 18.250 Euro 6...
104.064 L
2014
546500 heures
Belgia -
Herentals
11
Scania L 86 TORPEDO
28.017 L
1972
185306 heures
Belgia -
Genk
19
MAZ 555131
16.010 L
2007
Lituania -
Vilnius
36
Mercedes Antos 2543 6X2...
164.368 L
2017
686360 heures
Olanda -
Veghel
4
MAN TGS 28.400
Preț la cerere
2009
707000 heures
Franţa -
Bugnicourt (59)
15
Mercedes Atego 916 E5 CS...
105.665 L
2014
241995 heures
Germania -
Hilden
6
MAN TGL 10.250
159.565 L
2011
686393 heures
Franţa -
Landorthe (31)