Camioane bene trilaterale Motorină FRANŢA second-hand - Pagina 2
34 anunţuri de tir bene trilaterale Motorină FRANŢA second-hand
6
Camion benă trilaterala Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Axor|Model : 1833|Cutie de viteze : Cutie manuală|9.98 Tone|330 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|139479 km|Normes euro : 5|9.02 Tone|19 Tone|40 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CL677ZT |
| Ref. website: | 10715928 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 139 479 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.98 Tone |
| Masă Proprie | 9.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
10
Camion benă trilaterala Unimog U1400
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U1400|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Garanţie utilaj|12 luni|34100 km|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 2|8.5 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 10607230 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U1400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2000 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 12 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Unimog U1400 |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 34 100 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
18
Camion benă trilaterala MAN TGA 33.390
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 33.390|Cutie de viteze : Cutie manuală|10.76 Tone|390 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|508000 km|Normes euro : 3|15.24 Tone|26 Tone|60 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8041844 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 33.390 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 508 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare MAN 33.390 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 390 CP |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.76 Tone |
| Masă Proprie | 15.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
10
Camion benă trilaterala Unimog U421
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U421|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|72830 km|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10408800 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U421 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/07/1969 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Unimog U421 |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 72 830 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
6
Camion benă trilaterala Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midliner|Model : 180|Cutie de viteze : Cutie manuală|7.2 Tone|180 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|248048 km|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 2|7.800 Tone|15 Tone|18.500 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Stare şi dimensiuni anvelope|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10079641 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 248 048 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.2 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285 70 19.5 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285 - 70- 19.5 |
11
Camion benă trilaterala DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cf75|Model : 250|Cutie de viteze : Cutie manuală|250 CP|9200 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|123226 km|2.50 metri|8.2 metri|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|10800 Tone|19 Tone|22500 Tone|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Stare şi dimensiuni anvelope|20.50 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6112211 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 123 226 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare DAF 250 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225 x 75 x 16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225x 75 x16 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | bons |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.2 metri |
| Suprafaţă | 20.50 m² |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10800 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22500 Tone |
7
Camion benă trilaterala Renault Midlum 180
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180|Cutie de viteze : Cutie manuală|7.66 Tone|180 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|138536 km|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|6.340 Tone|14.000 Tone|17.5 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|2.30 metri|4.4 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7870281 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/10/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 138 536 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 265 70 19.5 av et ar neufs |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.4 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.66 Tone |
| Masă Proprie | 6.34 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
7
Camion benă trilaterala Isuzu nou F-SERIES F14
AF Trucks
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Isuzu|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : F-series|Model : F14|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|140 L|Climatizare|7.72 Tone|240 CP|5200 cm3|Direcţie asistată|3.79 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|24 luni|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|100 km|2.45 metri|6.42 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|6.28 Tone|14 Tone|17.5 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|15.72 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|0.5 metri|2.3 metri|4.2 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 10271440 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | F-SERIES |
| Model | F14 |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | -- |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 100 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 140 L |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Capacitate cilindrică | 5200 cm3 |
Informaţii cabină F-SERIES |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.5 metri |
| Lățimea benei | 2.3 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.2 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Isuzu F14 |
|
|---|---|
| |
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte manuelle 6 rapports AV + 1 AR |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.72 Tone |
| Masă Proprie | 6.28 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.79 metri |
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.42 metri |
| Suprafaţă | 15.72 m² |
Echipament Camion Isuzu |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
9
Camion benă trilaterala Isuzu P75
AF Trucks
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Isuzu|Gamă : P75|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|190 CP|5200 cm3|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|143500 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|7.5 Tone|11 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10269912 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | P75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 143 500 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină P75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Isuzu |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte manuelle 5 rapports AV + 1 AR |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 5200 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
8
Camion benă trilaterala Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 190 e 27|Cutie de viteze : Cutie manuală|270 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|316225 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Caroserie aluminiu|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10134972 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 316 225 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 190 E 27 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
11
Camion benă trilaterala Unimog U1450
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U1450|Cutie de viteze : Cutie manuală|145 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|153373 km|Normes euro : 1|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8788972 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U1450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Unimog U1450 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 153 373 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 145 CP |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
11
Camion benă trilaterala Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U300|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|3.539999999999999 Tone|Data ultimei verificări tehnice|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|92200 km|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|5.660 Tone|9.20 Tone|12.700 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8509810 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Unimog U300 |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 92 200 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.54 Tone |
| Masă Proprie | 5.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.2 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.7 Tone |
Echipament Camion Unimog |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2022 |
| |
Informaţii cabină U300 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
12
Camion benă trilaterala Unimog U1250
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U1250|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|3.1100000000000003 Tone|125 CP|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|0 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|85285 km|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|4.89 Tone|8.00 Tone|11.500 Tone|0 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 106271 |
| Ref. website: | 8143878 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U1250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/10/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Unimog U1250 |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 85 285 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 24 rapport lente extra lente |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 125 CP |
Informaţii cabină U1250 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.11 Tone |
| Masă Proprie | 4.89 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 14.5r20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 14.5r20 |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Dispunere 2 pe 2