Camioane bene trilaterale Motorină FRANŢA second-hand
36 anunţuri de tir bene trilaterale Motorină FRANŢA second-hand
18
Camion benă trilaterala Renault nou C-Series 320 Euro 6
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : C-series|Model : 320 euro 6|7 Tone|950 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|12 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11571267 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2026 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 950 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2026 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | pk 23002 SH |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.1 metri |
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
9
Camion benă trilaterala Renault Midliner S 120
SARL GARAGE JL ET F CAVALIE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : S 120|3.400 Tone|102386 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 1|4.35 Tone|7.750 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1996 |
| Ref. website: | 10979223 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | S 120 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/02/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 102 386 km |
| Data primei înmatriculări | 16/02/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.4 Tone |
| Masă Proprie | 4.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.75 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
8
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 120 E 25
MIDI POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 25|250 CP|Climatizare|110480 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|11.990 Tone|26 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 120E250 bibenne |
| Ref. website: | 11476730 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/09/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 17/06/2027 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 480 km |
| Data primei înmatriculări | 13/09/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
3
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1828|280 CP|202000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|18 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9998812 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 202 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
6
Camion benă trilaterala Iveco Trakker 360
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Trakker|Model : 360|Avertizor marşarier|6 Tone|360 CP|Climatizare|355000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Înaltă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 8|19 Tone|19 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Caroserie oţel|1.9 Tone|Culoare : Alb|4.5 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard|8.30 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11371155 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco 360 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/12/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/12/2026 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.9 Tone |
| Capacitate de încărcare | 4.5 Kg |
| Raza de lucru | 8.30 metri |
| Modelul macaralei | XS 166 HIPRO |
| An | 2013 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Petites et grandes plus étage Défaut de synchro 4 et 7, ne gène pas la conduite |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 355 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
9
Camion benă trilaterala Renault D-Series 19.280
NLTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 19.280|Climatizare|187000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Stânga|19 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11526908 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 19.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 187 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion benă trilaterala Mercedes nou Atego 1524 AK
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Atego|Model : 1524 ak|7.9 Tone|238 CP|Climatizare|200 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|25 L|120 L|7700 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|6.24 metri|Lungime cabină : Scurtă|175 kW|Normes euro : 6|8.1 Tone|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11230633 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 AK |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 7700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 6.24 metri |
| Volum | 4 m³ |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 km |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.9 Tone |
| Masă Proprie | 8.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare Mercedes 1524 AK |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
14
Camion benă trilaterala MAN TGM 18.330
OCCAMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.330|330 CP|350000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|18.6 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2 Tone|12 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11507657 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 12 metri |
| Modelul macaralei | 120.2 |
| An | 2006 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
42
Camion benă trilaterala Mercedes Unimog
B.A.S
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Unimog|3.44 Tone|145000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|2.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|2 metri|4.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 1|Număr de autentificare|5.06 Tone|8.5 Tone|19 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|9 m²|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|9 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TD66429 |
| Ref. website: | 11437260 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 14.5R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 14.5R20 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2 metri |
| Lungime | 4.5 metri |
| Suprafaţă | 9 m² |
| Volum | 9 m³ |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.44 Tone |
| Masă Proprie | 5.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.8 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic |
Informaţii cabină Unimog |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | 12710 |
| Culoare | Alb |
6
Camion benă trilaterala Iveco Eurotech 190E24
GAILLARD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|Model : 190e24|7.9 Tone|240 CP|189920 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Girofar|2.50 metri|8.60 metri|Normes euro : 2|Computer de bord|11.10 Tone|19 Tone|22.5 Tone|20 %|21.5 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Link video|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10851961 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.60 metri |
| Suprafaţă | 21.5 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 189 920 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.9 Tone |
| Masă Proprie | 11.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
8
Camion benă trilaterala Nissan Atleon 140.80
TROYES POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|Model : 140.80|3.415 Tone|140 CP|45000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|3000 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 5|4.575 Tone|7.99 Tone|11.490 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 242025VOR000063 |
| Ref. website: | 11056195 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 140 CP |
| Capacitate cilindrică | 3000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Informaţii suplimentare Nissan 140.80 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 27/06/2025 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Atleon |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.42 Tone |
| Masă Proprie | 4.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
8
Camion benă trilaterala Nissan Atleon 80.14
MARIGNY POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|Model : 80.14|Climatizare|44195 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Proiectoare de ceață|Girofar|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|8 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11530575 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 80.14 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Echipament Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometraj | 44 195 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Echipament cabină |
|---|
|
8
Camion benă trilaterala Renault Lander 370 DXI
SOMOSER
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Lander|6.944 Tone|370 CP|Climatizare|229914 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|40 L|300 L|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|1.85 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|10 %|Lubrifiere centralizată|Girofar|2.8 metri|2.53 metri|7.08 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|12.056 Tone|19 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|9 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|17.9124 m²|Suspensie pe aer|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Caroserie oţel|2 metri|3 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 141 |
| Ref. website: | 11334124 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Lander |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 08/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 08/01/2027 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 12002-eha |
| An | 2010 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.94 Tone |
| Masă Proprie | 12.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13.22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 9 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 1.85 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Lander |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 229 914 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2012 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | zf 16 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.8 metri |
| Lăţime | 2.53 metri |
| Lungime | 7.08 metri |
| Suprafaţă | 17.9124 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 3 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo ML 75 E 14 K
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 75 e 14 k|2.120 Tone|150 CP|120490 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.10 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0 %|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|2.30 metri|6.70 metri|Normes euro : 3|Computer de bord|5.380 Tone|7.5 Tone|11 Tone|0 %|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|12 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 5411070 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 14 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/08/2006 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.12 Tone |
| Masă Proprie | 5.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 vitesses avant. |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.30 metri |
| Lungime | 6.70 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 120 490 km |
| Data primei înmatriculări | 22/08/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.10 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
13
Camion benă trilaterala Renault Midlum 300 DXI
MECALOUR Centre Occasion
Vânzător de 17 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 300 dxi|8.489 Tone|300 CP|Climatizare|262703 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Cârlig|Data primei înmatriculări|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Normes euro : 5|Număr de autentificare|7.511 Tone|16 Tone|32 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Limitator de viteză|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|0.6 metri|2.3 metri|3.8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 639034 |
| Ref. website: | 11553587 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 300 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 262 703 km |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.49 Tone |
| Masă Proprie | 7.51 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.3 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 3.8 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
2
Camion benă trilaterala MAN TGA 26.350
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Tga|Model : 26.350|350 CP|364000 km|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|500 L|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Număr de cilindri|Normes euro : 3|26 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11568905 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 350 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 364 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
| Capacitatea rezervorului | 500 L |
Informaţii suplimentare MAN 26.350 |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Petit problème boite coût de la réparation 600e de pièces neuve |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Camion benă trilaterala Renault Midlum 160.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 160.10|4 Tone|160 CP|108990 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|2.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|5.84 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|6040 Tone|10 Tone|13500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|830 Tone|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|2.9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11568876 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 160.10 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 108 990 km |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 830 Tone |
| Raza de lucru | 2.9 metri |
| Modelul macaralei | 150 |
| An | 2007 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4 Tone |
| Masă Proprie | 6040 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 17,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 17,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 5.84 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion benă trilaterala Mercedes Axor 1829
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|Model : 1829|6965 Tone|290 CP|181490 km|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|6374 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|2.5 metri|8 metri|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 8|Computer de bord|12035 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|10 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|16 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1750 Tone|3300 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|8.1 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11089131 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2009 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | DAIMLER |
| Gama motorului | OM906 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 22,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8 metri |
| Suprafaţă | 16 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 181 490 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1750 Tone |
| Capacitate de încărcare | 3300 Kg |
| Raza de lucru | 8.1 metri |
| Modelul macaralei | 144 Hiduo |
| An | 2009 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6965 Tone |
| Masă Proprie | 12035 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1829 |
|---|
|
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
14
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 120 E 25
BRESSE MATERIELS EQUIPEMENTS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 25|4.92 Tone|250 CP|218143 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|7.070 Tone|11.990 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | iveco tri benne |
| Ref. website: | 11543249 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/12/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 21/04/2027 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 218 143 km |
| Data primei înmatriculări | 02/12/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.92 Tone |
| Masă Proprie | 7.07 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 rapports . |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
9
Camion benă trilaterala Iveco Eurotrakker 420
OCCAMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotrakker|Model : 420|330000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 3|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11543228 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
3
ÎNCHIRIERE
Camion benă trilaterala Isuzu P75
Samyn Location
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Isuzu|Gamă : P75|3.232 Tone|14 CP|31000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 3|vehicul de tractare|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Perioadă : Pe oră|Servicii complete|Normes euro : 6|4.268 Tone|7.5 Tone|7.5 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|3 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11226216 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | P75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2024 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.23 Tone |
| Masă Proprie | 4.27 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
Caracteristici Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 31 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2024 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 14 CP |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 3 m³ |
Dispunere 1 pe 2