Camioane autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă second-hand
17 anunţuri de tir autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă second-hand
28
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Iveco Eurocargo
SAS SKM
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|56000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|la prima mână|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11482914 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 56 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
14
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Premium 260
SAS SKM
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 260|260 CP|53000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11482908 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/10/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 53 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/10/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
44
LICITAȚIE
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : N/a| km|Link spre licitație
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 013971-105 |
| Ref. website: | 11491158 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | nc |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
6
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Iveco Eurocargo
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|75056 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Stânga|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11232802 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/02/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 75 056 km |
| Data primei înmatriculări | 02/02/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
8
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midliner S 130
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : s 130|13000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Dreapta|9.5 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10755469 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | S 130 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 13 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
50
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă DAF
A&F Fire Trucks Holland B.V.
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Daf|400 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|117 kW|Număr de cilindri|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2025-09-17-01 |
| Ref. website: | 10837752 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | DAF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1990 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici DAF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1990 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
motor |
|
|---|---|
| Puterea motorului | 117 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
25
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN 8.150 LE Feuerwehr Löschfahrzeug SLF 25/25
Stefan Ebert GmbH
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : 8.150|150 CP|6119 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|4580 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|2.85 metri|2.37 metri|Normes euro : 3|7.8 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 148266 |
| Ref. website: | 11288403 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 8.150 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.8 Tone |
Caracteristici MAN 8.150 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 6 119 km |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 01/12/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.85 metri |
| Lăţime | 2.37 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN 9.150 LE Feuerwehr Schmitz GW-6 Gerätewagen
Stefan Ebert GmbH
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : 9.150|150 CP|26283 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|4580 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|2.7 metri|2.35 metri|Normes euro : 3|9.5 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 147449 |
| Ref. website: | 11030705 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 9.150 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.7 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 9.150 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 26 283 km |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
14
LICITAȚIE
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : N/a| km|Link spre licitație
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 013983-116 |
| Ref. website: | 11487818 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | nc |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
7
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Mercedes Atego 1530 F
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1530 f|299 CP|49000 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cabină dublă|Cameră video marşarier|130 L|Cârlig|7698 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Frâna de motor|3.37 metri|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|2.44 metri|9.24 metri|Lungime cabină : Adâncă|Marca motorului|220 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 5|15 Tone|15 Tone|Retarder hidraulic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|22.18 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11162916 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1530 F |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2015 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 299 CP |
| Puterea motorului | 220 kW |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Daimler AG |
| Gama motorului | OM936LA6-3 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.37 metri |
| Lăţime | 2.44 metri |
| Lungime | 9.24 metri |
| Suprafaţă | 22.18 m² |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 49 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 130 L |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ALLISON |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1530 F |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Roșu |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
17
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN
EUROPEA DE COMERCIO VILASANA S.L
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|81000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | man 450 H-LF |
| Ref. website: | 10496708 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1969 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Caracteristici MAN |
|
|---|---|
| Kilometraj | 81 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1969 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
19
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Mercedes LK 1838 4x2 Feuerwehr,Drehleiter Camiva D23/12
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Mercedes|Gamă : Lk|381 CP|40867 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12763 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|16 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11547 |
| Ref. website: | 10972957 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | LK |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Caracteristici Mercedes LK |
|
|---|---|
| Kilometraj | 40 867 km |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 381 CP |
| Capacitate cilindrică | 12763 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
6
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault G-series
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : G-series|230 CP|56396 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834288 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | G-series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 56 396 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
7
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 210|210 CP|36038 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834302 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 36 038 km |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
23
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|59448 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|la prima mână|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9116YS64 |
| Ref. website: | 11210438 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/10/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault |
|
|---|---|
| Kilometraj | 59 448 km |
| Data primei înmatriculări | 18/10/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x6 |
20
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN LE 18.220
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 18.220|220 CP|31057 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|18 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F 216 |
| Ref. website: | 10695582 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 18.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 31 057 km |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 18.220 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
20
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN LE 14.250
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 14.250|250 CP|61526 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|14 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.197 |
| Ref. website: | 10211794 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 61 526 km |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
21
MAN F2000 L2000 DoKa LF8/6
67.585 L
1997
52761 heures
Germania -
Rohrbach b. landau
16
Mercedes ATEGO 1325...
203.803 L
2008
67000 heures
Polonia -
Sanniki
30
Iveco 135.17 Manual +...
49.772 L
1990
29121 heures
Olanda -
Roosendaal
25
Iveco Eurocargo 190 E 30
Preț la cerere
1997
52340 heures
Franţa -
Bois-le-roi (77)
30
MAN 12.224 10.224 DoKa LHF...
125.215 L
2000
71705 heures
Germania -
Rohrbach b. landau
25
Renault Midlum 210
Preț la cerere
1999
45954 heures
Portugalia -
Arouca
26
Renault Manager G 230...
46.628 L
1993
84900 heures
Belgia -
Bree
29
MAN LE 220C GODIVA POMP...
98.234 L
2002
29750 heures
Olanda -
Nieuwerkerk aan de ijssel
25
Mercedes 1124 AF 4x4...
120.238 L
1992
56393 heures
Olanda -
Oud gastel
34
DAF FA75 FAT CF 360 6x4...
348.403 L
2003
78346 heures
Olanda -
Andelst