Camioane autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă second-hand
18 anunţuri de tir autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă second-hand
24
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Steyr 12S23
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Steyr|Gamă : 12s23|37930 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|2 %|Girofar|3.11 metri|2.5 metri|7.1 metri|TVA nerecuperabilă|Număr de rapoarte (viteze) : 8|11 Tone|2 %|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11563756 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Steyr |
| Gamă (marcă : Steyr) | 12S23 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 31/01/1990 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 07/12/2025 |
| Culoare | Roșu |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 2 % |
| Uzură pneuri spate | 2 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 11 Tone |
motor |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Steyr 12S23 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 37 930 km |
| Data primei înmatriculări | 31/01/1990 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | manualna skrzynia 8 biegowa. 4 niskie i 4 wysokie |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Steyr 4x4 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.11 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.1 metri |
Informaţii cabină 12S23 |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Steyr |
|---|
|
7
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Mercedes Atego 1530 F
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1530 f|299 CP|49000 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cabină dublă|Cameră video marşarier|130 L|Cârlig|7698 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Frâna de motor|3.37 metri|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|2.44 metri|9.24 metri|Lungime cabină : Adâncă|Marca motorului|220 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 5|15 Tone|15 Tone|Retarder hidraulic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|22.18 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11162916 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1530 F |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2015 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 299 CP |
| Puterea motorului | 220 kW |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Daimler AG |
| Gama motorului | OM936LA6-3 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.37 metri |
| Lăţime | 2.44 metri |
| Lungime | 9.24 metri |
| Suprafaţă | 22.18 m² |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 49 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 130 L |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ALLISON |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1530 F |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Roșu |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
50
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă DAF
A&F Fire Trucks Holland B.V.
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Daf|400 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|117 kW|Număr de cilindri|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2025-09-17-01 |
| Ref. website: | 10837752 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | DAF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1990 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici DAF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1990 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
motor |
|
|---|---|
| Puterea motorului | 117 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
17
New
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN
EUROPEA DE COMERCIO VILASANA S.L
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|81000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | man 450 H-LF |
| Ref. website: | 10496708 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1969 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Caracteristici MAN |
|
|---|---|
| Kilometraj | 81 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1969 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
19
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Mercedes LK 1838 4x2 Feuerwehr,Drehleiter Camiva D23/12
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Mercedes|Gamă : Lk|381 CP|40867 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12763 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|16 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11547 |
| Ref. website: | 10972957 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | LK |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/1992 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Caracteristici Mercedes LK |
|
|---|---|
| Kilometraj | 40 867 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/1992 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 381 CP |
| Capacitate cilindrică | 12763 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
8
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midliner S 130
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : s 130|13000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Dreapta|9.5 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10755469 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | S 130 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 13 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
6
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Iveco Eurocargo
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|75056 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Stânga|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11232802 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/02/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 75 056 km |
| Data primei înmatriculări | 02/02/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
24
LICITAȚIE
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : N/a| km|Link spre licitație
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 013209-067 |
| Ref. website: | 11570672 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | nc |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
32
LICITAȚIE
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : N/a| km|Link spre licitație
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 013209-078 |
| Ref. website: | 11570637 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | nc |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
9
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midliner 180
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 180|4360 Tone|180 CP|42080 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Girofar|Normes euro : 2|5140 Tone|9.5 Tone|13000 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10545372 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4360 Tone |
| Masă Proprie | 5140 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13000 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|---|
|
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 42 080 km |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
32
LICITAȚIE
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault M210
AGORASTORE
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Data de început a licitaţiei|Data de final a licitației|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Număr de autentificare|Link spre licitație|VIN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Data de început a licitaţiei | 29/09/2026 |
| Data de final a licitației | 07/10/2026 |
| Ref. client: | 435055 - 536 |
| Ref. website: | 11568437 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/07/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Renault M210 |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 30/07/1999 |
25
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN 9.150 LE Feuerwehr Schmitz GW-6 Gerätewagen
Stefan Ebert GmbH
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : 9.150|150 CP|26283 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|4580 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|2.7 metri|2.35 metri|Normes euro : 3|9.5 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 147449 |
| Ref. website: | 11030705 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 9.150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2005 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.7 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 9.150 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 26 283 km |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2005 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
14
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Premium 260
SAS SKM
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 260|260 CP|53000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11482908 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/10/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 53 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/10/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
6
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault G-series
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : G-series|230 CP|56396 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834288 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | G-series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 56 396 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
7
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 210|210 CP|36038 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834302 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 36 038 km |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
23
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|59448 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|la prima mână|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9116YS64 |
| Ref. website: | 11210438 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/10/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault |
|
|---|---|
| Kilometraj | 59 448 km |
| Data primei înmatriculări | 18/10/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x6 |
20
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN LE 18.220
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 18.220|220 CP|31057 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|18 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F 216 |
| Ref. website: | 10695582 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 18.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 31 057 km |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 18.220 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
20
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN LE 14.250
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 14.250|250 CP|61526 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|14 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.197 |
| Ref. website: | 10211794 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 61 526 km |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
7
Renault Midlum 220 DCI
Preț la cerere
2004
22000 heures
Portugalia -
Arouca
9
Renault MASTER
4.520 L
2007
Franţa -
Martigues (13)
5
MAN Le système...
Preț la cerere
2002
72284 heures
Franţa -
Bourron marlotte (77)
7
Renault Midlum 210
124.974 L
1997
33349 heures
Franţa -
Saint fargeau (89)
24
DAF LF 220 ZIEGLERPUMP...
94.395 L
2002
48000 heures
Olanda -
Nieuwerkerk aan de ijssel
23
Renault Premium 260
Preț la cerere
2001
55028 heures
Portugalia -
Arouca
3
MAN TGM 18.250
Preț la cerere
2026
Belgia -
Bruxelles
17
Scania L P82 4X2 - FIRE...
58.233 L
1985
140887 heures
Olanda -
Groot-ammers
25
MAN 8.150 Feuerwehr Schaum...
132.366 L
2005
10616 heures
Germania -
Burghaun-gruben
23
Volvo N10 N 10 4x2 - 1978...
93.066 L
1978
136108 heures
Olanda -
Vriezenveen.