Camioane autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă 4x2 second-hand
8 anunţuri de tir autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă 4x2 second-hand
17
New
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN
EUROPEA DE COMERCIO VILASANA S.L
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|81000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | man 450 H-LF |
| Ref. website: | 10496708 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1969 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Caracteristici MAN |
|
|---|---|
| Kilometraj | 81 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1969 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
19
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Mercedes LK 1838 4x2 Feuerwehr,Drehleiter Camiva D23/12
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Mercedes|Gamă : Lk|381 CP|40867 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12763 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|16 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11547 |
| Ref. website: | 10972957 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | LK |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/1992 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Caracteristici Mercedes LK |
|
|---|---|
| Kilometraj | 40 867 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/1992 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 381 CP |
| Capacitate cilindrică | 12763 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
8
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midliner S 130
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : s 130|13000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Dreapta|9.5 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10755469 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | S 130 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 13 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
9
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midliner 180
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 180|4360 Tone|180 CP|42080 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Girofar|Normes euro : 2|5140 Tone|9.5 Tone|13000 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10545372 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4360 Tone |
| Masă Proprie | 5140 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13000 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|---|
|
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 42 080 km |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
25
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN 9.150 LE Feuerwehr Schmitz GW-6 Gerätewagen
Stefan Ebert GmbH
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : 9.150|150 CP|26283 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|4580 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|2.7 metri|2.35 metri|Normes euro : 3|9.5 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 147449 |
| Ref. website: | 11030705 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 9.150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2005 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.7 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 9.150 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 26 283 km |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2005 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
6
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault G-series
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : G-series|230 CP|56396 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834288 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | G-series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 56 396 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
7
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 210|210 CP|36038 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834302 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 36 038 km |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
20
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN LE 14.250
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 14.250|250 CP|61526 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|14 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.197 |
| Ref. website: | 10211794 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 61 526 km |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
1
nc FF135E24W 4x4,...
104.700 L
1996
23915 heures
Belgia -
Roksem
44
Steyr 1490 + Manual + 6X6...
80.345 L
1977
28933 heures
Olanda -
Roosendaal
22
Volvo FL6 FL 260 PK...
Preț la cerere
2012
26000 heures
Olanda -
Nieuwerkerk aan de ijssel
32
Renault Midlum 220
Preț la cerere
2004
31500 heures
Portugalia -
Arouca
29
nc
16.069 L
Franţa -
Montreuil (93)
19
Mercedes 917 917 AF LF8/6...
53.028 L
1994
21699 heures
Germania -
Rohrbach b. landau
29
MAN L79 14-250 man...
147.299 L
2005
46000 heures
Olanda -
Nieuwerkerk aan de ijssel
20
Mercedes 1120 AF 4x4 -...
77.667 L
1992
30854 heures
Olanda -
Dongen
1
nc MAGIRUS URANUS 250D22...
482.867 L
1964
52791 heures
Belgia -
Roksem
1
MAN 14.224 14.224 F 4x2 BB...
85.578 L
1992
73045 heures
Belgia -
Roksem