Camioane bene trilaterale Motorină cabină scurtă location second-hand
53 anunţuri de tir bene trilaterale Motorină cabină scurtă location second-hand
20
Camion benă trilaterala MAN nou TGM 18.320
Euromix MTP GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Euromix|Gamă : Tgm|Model : 18.320|320 CP|Climatizare|ABS|Antifurt|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|24 luni|Girofar|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 9382628 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Euromix |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare MAN 18.320 |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
33
Camion benă trilaterala Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Premium|13.132 Tone|270 CP|285733 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|6174 cm3|Data primei înmatriculări|4.75 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|8.14 metri|Lungime cabină : Scurtă|199 kW|Normes euro : 3|5.868 Tone|19 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Tip cabină : Rabatabilă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1813-A |
| Ref. website: | 11469801 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2003 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Puterea motorului | 199 kW |
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 285 733 km |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2003 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.13 Tone |
| Masă Proprie | 5.87 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 8.14 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
11
Camion benă trilaterala Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 280|280 CP|425316 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|19 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9294 |
| Ref. website: | 9805303 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/10/2013 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 425 316 km |
| Data primei înmatriculări | 21/10/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare Scania 280 |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion benă trilaterala MAN TGM 15.250
C.E.A.P.L
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Tgm|Model : 15.250|8.1 Tone|250 CP|136000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Joasă|Accidentat|2.5 metri|6.64 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|7.4 Tone|15.5 Tone|18.5 Tone|16.6 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3993 MG |
| Ref. website: | 11615094 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 136 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare MAN 15.250 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.1 Tone |
| Masă Proprie | 7.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.64 metri |
| Suprafaţă | 16.6 m² |
24
Camion benă trilaterala Mercedes nou Arocs
Euromix MTP GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Euromix|Gamă : Arocs|420 CP|Climatizare|ABS|Antifurt|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|24 luni|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Link video 360°|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 9382627 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Euromix |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Arocs |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
8
Camion benă trilaterala Nissan Atleon 140.80
TROYES POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|Model : 140.80|3.415 Tone|140 CP|45000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|3000 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 5|4.575 Tone|7.99 Tone|11.490 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 242025VOR000063 |
| Ref. website: | 11056195 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 140 CP |
| Capacitate cilindrică | 3000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Informaţii suplimentare Nissan 140.80 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 27/06/2025 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Atleon |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.42 Tone |
| Masă Proprie | 4.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
6
Camion benă trilaterala Mercedes nou Atego 1524 AK
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Atego|Model : 1524 ak|7.9 Tone|238 CP|Climatizare|200 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|25 L|120 L|7700 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|6.24 metri|Lungime cabină : Scurtă|175 kW|Normes euro : 6|8.1 Tone|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11230633 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 AK |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 7700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 6.24 metri |
| Volum | 4 m³ |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 km |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.9 Tone |
| Masă Proprie | 8.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare Mercedes 1524 AK |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 180 E 25 K tector
Mason Srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 180 e 25 k tector|10 Tone|250 CP|Climatizare|274000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|5880 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|185 kW|Normes euro : 5|8 Tone|18 Tone|18 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|0.60 metri|2.55 metri|4.30 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 76 |
| Ref. website: | 11613182 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 K tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/10/2011 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | CORMACH 16400 |
| An | 2000 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 185 kW |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.30 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 274 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/10/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Iveco 180 E 25 K tector |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
7
Camion benă trilaterala Bremach
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Bremach|107 CP|83000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|100 L|2800 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|2.600 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|1.700 metri|4.580 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|Scaun cu suspensie pneumatică|4 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|0.400 metri|1.65 metri|2.480 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0402397 |
| Ref. website: | 9814911 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Bremach |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/05/2004 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 MARCE + 1 RM PER 4 SELEZIONI |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.600 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Bremach 4x4 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 1.700 metri |
| Lungime | 4.580 metri |
| Suprafaţă | 4 m² |
Echipament Camion Bremach |
|---|
|
Caracteristici Bremach |
|
|---|---|
| Kilometraj | 83 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/05/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Bremach Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 107 CP |
| Capacitate cilindrică | 2800 cm3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 08/02/2024 |
| Tip Inspecţie Tehnică | ATTUALMENTE AUTOCARRO CON POSSIBILITA’ DI TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.400 metri |
| Lățimea benei | 1.65 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.480 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
11
Camion benă trilaterala Iveco Daily
GPVI 17
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|3.08 Tone|180 CP|Climatizare|294765 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|90 L|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.70 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|2.50 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.28 metri|6.20 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|3.420 Tone|6.5 Tone|10 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|14.14 m²|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.10 metri|3.0 metri|Turbocompresor|35.34 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2623 |
| Ref. website: | 11383635 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Marca motorului | IVECO |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 01/09/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 08/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/09/2026 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75R16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75R16 |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 294 765 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.08 Tone |
| Masă Proprie | 3.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.50 metri |
| Lăţime | 2.28 metri |
| Lungime | 6.20 metri |
| Suprafaţă | 14.14 m² |
| Volum | 35.34 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.10 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.0 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Camion benă trilaterala Iveco Stralis 260 S 35
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 260 s 35|12 Tone|350 CP|Climatizare|330000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|14 Tone|26 Tone|26 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2.5 metri|5 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10964442 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 35 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/10/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/10/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 144 |
| An | 2009 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 350 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
4
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 150 E 22
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 22|8 Tone|220 CP|110000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7 Tone|15 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|5 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11621436 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
| Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 5 m³ |
24
Camion benă trilaterala Volvo nou FMX 460
Euromix MTP GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Euromix|Gamă : Fmx|Model : 460|460 CP|Climatizare|ABS|Antifurt|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|24 luni|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|32 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Link video 360°|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 9382664 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Euromix |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Informaţii cabină FMX |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FMX |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 09/08/2024 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Volvo 460 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
42
Camion benă trilaterala Mercedes Unimog
B.A.S
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Unimog|3.44 Tone|145000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|2.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|2 metri|4.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 1|Număr de autentificare|5.06 Tone|8.5 Tone|19 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|9 m²|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|9 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TD66429 |
| Ref. website: | 11437260 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 14.5R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 14.5R20 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2 metri |
| Lungime | 4.5 metri |
| Suprafaţă | 9 m² |
| Volum | 9 m³ |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.44 Tone |
| Masă Proprie | 5.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.8 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic |
Informaţii cabină Unimog |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | 12710 |
| Culoare | Alb |
10
Camion benă trilaterala Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 240|240 CP|476888 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 4|Computer de bord|14 Tone|14 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9409 |
| Ref. website: | 10853472 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 476 888 km |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
9
Camion benă trilaterala Renault Premium 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 430|430 CP|Climatizare|669894 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 5|Computer de bord|19 Tone|19 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9410 |
| Ref. website: | 10853475 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2013 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 669 894 km |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | Grua Hiab 144 XS-Duo com Rádio Comando + Roter |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
15
Camion benă trilaterala Renault Midliner 210
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 210|8.50 Tone|210 CP|84000 km|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|200 L|6174 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.600 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.400 metri|6.730 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|7.50 Tone|16.00 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Scaun cu suspensie pneumatică|16152000 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|4.10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0001433 |
| Ref. website: | 10077944 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/05/1999 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.600 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70 R19,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70 R19,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.400 metri |
| Lungime | 6.730 metri |
| Suprafaţă | 16152000 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 84 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/05/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.5 Tone |
| Masă Proprie | 7.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | MANUALE |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|---|
|
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 4.10 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
6
Camion benă trilaterala Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 240|240 CP|303877 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 4|Computer de bord|12 Tone|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9417 |
| Ref. website: | 11059074 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 303 877 km |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
16
Camion benă trilaterala Mercedes Unimog U400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Unimog|Model : U400|5.4 Tone|238 CP|150000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|6374 cm3|Data primei înmatriculări|3.08 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Înaltă|2.2 metri|5.1 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|175 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 4|7.1 Tone|12.5 Tone|12.5 Tone|11.22 m²|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Portocaliu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10819750 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Model | U400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | OM906LA.IV/3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.08 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.2 metri |
| Lungime | 5.1 metri |
| Suprafaţă | 11.22 m² |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.4 Tone |
| Masă Proprie | 7.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 385/65 R22.5 |
Informaţii cabină Unimog |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare Mercedes U400 |
|
|---|---|
| Culoare | Portocaliu |
28
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1222
TruckStar
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1222|Avertizor marşarier|220 CP|Climatizare|246742 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|4249 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|90 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 5|Computer de bord|12 Tone|12 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|0.8 Tone|Culoare : Portocaliu|0.45 metri|0.45 metri|2.55 metri|2.40 metri|5.5 metri|5.40 metri|2200 Kg|9.5 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Turbocompresor|7.2 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6848 |
| Ref. website: | 10759219 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.8 Tone |
| Capacitate de încărcare | 2200 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 9.5 metri |
| Raza de lucru | 7.2 metri |
| Modelul macaralei | 077 Duo |
| An | 2008 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70 R19,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70 R19,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Kilometraj | 246 742 km |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Portocaliu |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4249 cm3 |
| Marca motorului | Mercedes-Benz |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.45 metri |
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.45 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.40 metri |
Echipament Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
20
Camion benă trilaterala Renault Midlum 190.12 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 190.12 dxi|5430 Tone|190 CP|Climatizare|191490 km|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|4764 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|40 %|Garanţie utilaj|3 luni|Înălţime cabină : Medie|2.45 metri|6.33 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|7570 Tone|13 Tone|16500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|12 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11611706 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | RENAULT |
| Gama motorului | DXI5 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 490 km |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635K1 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5430 Tone |
| Masă Proprie | 7570 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.33 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Dispunere 1 pe 3