Camioane Motorină second-hand - Pagina 610
13.040 anunţuri de tir Motorină second-hand
14
Camion multiplu MAN TG TG-S 26.460 6x2-2 BL Abrollkipper Meiller, Funk
Auto Henze
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : Tg|14.26 Tone|460 CP|Climatizare|310488 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|GPS|Normes euro : 6|26 Tone|Cruise Control|Webasto
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 28983 |
| Ref. website: | 9770877 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TG |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2018 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament MAN truck |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TG |
|
|---|---|
| Kilometraj | 310 488 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2018 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.26 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
45
Camion macara Iveco Turbostar 190.36 190-36 - 1992 - Bonfiglioli 25mtr - totally complete
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Caroserie : Platformă|Marcă : Iveco|Gamă : Turbostar|24 Tone|Climatizare|135690 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 2|22.4 Tone|46.4 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Limitator de viteză|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1ee2f95f-375d-632c-b9dd-5ded812c8b76 |
| Ref. website: | 10107405 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Turbostar |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/1992 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 24 Tone |
| Masă Proprie | 22.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 46.4 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Turbostar - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 135 690 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/1992 |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
17
Camion militar(a) Iveco 110.17 EX ARMY 4x4 - RECONDITIONED
JACARANDA TRADING BV
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Iveco|Gamă : 110.17|5 Tone|168 CP|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|6128 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|124 kW|Număr de cilindri|6.2 Tone|11.2 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | JT1026 |
| Ref. website: | 9646270 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | 110.17 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 6.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.2 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 168 CP |
| Puterea motorului | 124 kW |
| Capacitate cilindrică | 6128 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
29
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN 26.320 TGS Euro 5 Frigo
CEVOMAN
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Gamă : 26.320|13.7 Tone|319 CP|494400 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|10518 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|235 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|12.3 Tone|26 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|246 metri|780 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1ef3f772-1d8d-61f0-920b-a3329054e61e |
| Ref. website: | 10048687 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2014 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.7 Tone |
| Masă Proprie | 12.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Rear axle 2: Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 494 400 km |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2014 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 319 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 246 metri |
| Lungimea caroseriei | 780 metri |
10
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Renault Premium 280 DXI
C Ph CONSEIL SARL
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 280 dxi|10.65 Tone|280 CP|320000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|5.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 4|8.350 Tone|19 Tone|22.5 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.30 metri|2.50 metri|7.70 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10038689 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.65 Tone |
| Masă Proprie | 8.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BV refaite à 310 000 kms Embrayage changé à 310 000 kms |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.30 metri |
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.70 metri |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie obloane laterale suple culisante (plsc) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Informaţii suplimentare Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 01/07/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 01/07/2025 |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
10
Camion benă pt. lucrări publice Renault nou D WIDE-series 380.19 DTI 11
AF Trucks
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : D wide-series|Model : 380.19 dti 11|Avertizor marşarier|3.17 Tone|380 CP|Climatizare|10 km|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cârlig|11000 cm3|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.75 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|24 luni|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|8.4 metri|Lungime cabină : Scurtă|Computer de bord|15.83 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|19 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|21.42 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|0.6 metri|2.420 metri|4.6 metri|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 10035234 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stare | Nou |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.17 Tone |
| Masă Proprie | 15.83 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Optidriver |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.4 metri |
| Suprafaţă | 21.42 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 10 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | Voith |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină D WIDE-series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.6 metri |
| Lățimea benei | 2.420 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.6 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Midlum 220.13 DXI
SEMALOC
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 220.13 dxi|220 CP|440000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 5|13 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Clasă răcire : Clasa c|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9446222 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/05/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 440 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/05/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
12
Camion vehicul şcoală auto Iveco Stralis 310
C Ph CONSEIL SARL
Caroserie : Vehicul şcoală auto|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 310|310 CP|427000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Deflector|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|2.55 metri|9.30 metri|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 4|8.860 Tone|40.250 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|23.72 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10020822 |
| Caroserie | Vehicul şcoală auto |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BV revue en 03/2024 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R 22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 8.86 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.25 Tone |
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 427 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Informaţii suplimentare Iveco 310 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 06/12/2024 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.30 metri |
| Suprafaţă | 23.72 m² |
12
Camion sasiu MAN 26.414 FNL-T (6-CILINDERHEADS) 6x4 CHASSIS (EURO 2 / ZF16 MANUAL GEARBOX / REDUCTION AXLES)
ENGEL TRUCKS
Caroserie : Sasiu|Marcă : Man|Gamă : 26.414|17.77 Tone|409 CP|934000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|600 L|11967 cm3|Data primei înmatriculări|4.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Lubrifiere centralizată|301 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 2|9.23 Tone|27 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Limitator de viteză|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 56700120 |
| Ref. website: | 9991427 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.414 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/06/1999 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 409 CP |
| Puterea motorului | 301 kW |
| Capacitate cilindrică | 11967 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Caracteristici MAN 26.414 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 934 000 km |
| Data primei înmatriculări | 29/06/1999 |
| Capacitatea rezervorului | 600 L |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17.77 Tone |
| Masă Proprie | 9.23 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 27 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.8 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
10
Camion multiplu Isuzu nou F-SERIES F14
AF Trucks
Caroserie : Multiplu|Marcă : Isuzu|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : F-series|Model : F14|Avertizor marşarier|8.74 Tone|240 CP|Climatizare|10 km|Airbag|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|5200 cm3|Direcţie asistată|3.79 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|24 luni|Înălţime cabină : Joasă|2.25 metri|6.19 metri|Lungime cabină : Scurtă|Computer de bord|5.26 Tone|14 Tone|17.5 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|13.92 m²|Suspensie mecanică|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 9968304 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | F-SERIES |
| Model | F14 |
| Stare | Nou |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.74 Tone |
| Masă Proprie | 5.26 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 rapports AV et 1 AR |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Isuzu F14 |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.25 metri |
| Lungime | 6.19 metri |
| Suprafaţă | 13.92 m² |
Echipament Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Caracteristici Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| Kilometraj | 10 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Capacitate cilindrică | 5200 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.79 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină F-SERIES |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
24
Camion multiplu Scania P124 P GB6X2NA
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Gamă : P124|470000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|11700 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Număr de cilindri|Normes euro : 2|27 Tone|Link video|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 239656 |
| Ref. website: | 9939010 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P124 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2000 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 27 Tone |
Caracteristici Scania P124 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 470 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2000 |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 11700 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
17
Camion frigorific(a) MAN TGL 10.220
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Man|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Tgl|Model : 10.220|220 CP|Climatizare|410000 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|4580 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Normes euro : 5|Computer de bord|10 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1887 |
| Ref. website: | 9925534 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 10.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2012 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 410 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF CF65 65250 COOLING TRUCK WITH CARRIER D/E COOLER (EURO 5 / AS-TRONIC / 2.500 KG. LOADING PLATFORM)
ENGEL TRUCKS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Gamă : Cf65|9.46 Tone|247 CP|844000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|430 L|6693 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|5.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.6 metri|9.4 metri|182 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|9.54 Tone|19 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|248 metri|720 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | SN 56440614 Z |
| Ref. website: | 9916427 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF65 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/11/2008 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.46 Tone |
| Masă Proprie | 9.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Informaţii cabină CF65 |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 9.4 metri |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF CF65 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 844 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/11/2008 |
| Capacitatea rezervorului | 430 L |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 247 CP |
| Puterea motorului | 182 kW |
| Capacitate cilindrică | 6693 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 248 metri |
| Lungimea caroseriei | 720 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
16
Camion vehicul de tractare MAN 12.224 Depanneur / Depannage / Recovery Truck
CEVOMAN
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Man|Gamă : 12.224|660885 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.57 metri|Alimentare/Carburant : Motorină
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5bb27309-33c9-11ec-b5b6-42010a840051 |
| Ref. website: | 9725835 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 12.224 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2000 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.57 metri |
Caracteristici MAN 12.224 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 660 885 km |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2000 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
17
Camion platformă Mercedes Atego 1224 Euro6
CEVOMAN
Caroserie : Platformă|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|4.74 Tone|240 CP|566500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|7698 cm3|Data primei înmatriculări|4.85 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|177 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|7.25 Tone|11.99 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|247 metri|710 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1edc4dd8-33c7-6da4-be42-b7bd858bcbf9 |
| Ref. website: | 9725849 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2017 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Puterea motorului | 177 kW |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 247 metri |
| Lungimea caroseriei | 710 metri |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 566 500 km |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2017 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.74 Tone |
| Masă Proprie | 7.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.85 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
26
Camion multiplu MAN TGL 12.250 Containersysteem met kraan Palfinger PK9001 + Remote
CEVOMAN
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Gamă : Tgl|250 CP|519385 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6871 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|11.99 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1eef3f9c-f0d4-62f8-9cb5-77f457e5ad32 |
| Ref. website: | 9885795 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2015 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Caracteristici MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 519 385 km |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2015 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
22
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure MAN LE 220 B
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 220 b|220 CP|41560 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.188 |
| Ref. website: | 9872927 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 220 B |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.60 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 41 560 km |
| Data primei înmatriculări | 03/06/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
8
Camion furgon Mercedes Atego 1218
EURO NEP
Caroserie : Furgon|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1218|5.069 Tone|180 CP|308000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|6.931 Tone|12 Tone|15.490 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2.55 metri|9.50 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | atego |
| Ref. website: | 9842683 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.07 Tone |
| Masă Proprie | 6.93 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.50 metri |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 308 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
15
Camion macara Renault Premium 320 320 Dci
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|403000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Număr de cilindri|Normes euro : 2|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|12500 Kg|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1eeb1595-7149-6d88-b6c7-83545729b6e0 |
| Ref. website: | 9749954 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2000 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Număr de cilindri | 6 |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 403 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2000 |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 12500 Kg |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
4
Camion multiplu Renault Premium 370 DCI
S.O.V.I EURL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Premium|Model : 370 dci|370 CP|271000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|26 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 489 |
| Ref. website: | 9692969 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 370 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF 16 VITESSES |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 271 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80 r 22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 60 % |
Informaţii suplimentare Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 12/05/2023 |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Camion benă trilaterala Iveco Daily 70C17
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Jocquin|Gamă : Daily|Model : 70c17|3.4 Tone|170 CP|170770 km|ABS|Antifurt|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|2998 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Închidere centralizată|Normes euro : 5|Computer de bord|4 Tone|7 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 4034 |
| Ref. website: | 9590662 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Jocquin |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Model | 70C17 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2015 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
| Capacitate cilindrică | 2998 cm3 |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 170 770 km |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.4 Tone |
| Masă Proprie | 4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 610 pe 621