Camioane Motorină Euro 5 second-hand - Pagina 80
2.310 anunţuri de tir Motorină Euro 5 second-hand
21
Camion cisternă VOLVO FM 460 8x2*6 24.125 l. ADR Tanktruck
Euro Nor A/S
Caroserie : Cisternă|Marcă : N/a|460 CP|821000 km|ABS|ADR|Specificaţii cutie de viteză |Data primei înmatriculări|EBS|5.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x2|38565225 %|Normes euro : 5|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RD49801 |
| Ref. website: | 11161961 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | nc |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Ţara | DANEMARCA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 38565225 % |
Caracteristici VOLVO FM 460 8x2*6 24.125 l. ... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 821 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Norme Euro | nc Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.2 metri |
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | nc 8x2 |
Echipament Camion |
|
|---|---|
|
20
Camion cisternă Volvo F6 FM460 8x2*6 24.000 l. ADR Tanktruck
Euro Nor A/S
Caroserie : Cisternă|Marcă : Volvo|Gamă : F6|460 CP|680000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Data primei înmatriculări|EBS|5.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x2|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | UJ44410 |
| Ref. website: | 10703435 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F6 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Ţara | DANEMARCA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo F6 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 680 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.2 metri |
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x2 |
| Ţara (gamă) | DANEMARCA |
24
Camion cisternă hidrocarburi Scania P P400 8x2*6 HMK Bilcon 24.000 l. ADR Euro 5
Euro Nor A/S
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Scania|Gamă : P|400 CP|980999 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x2|Normes euro : 5|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RD47608 |
| Ref. website: | 10861988 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Ţara | DANEMARCA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 980 999 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x2 |
| Ţara (gamă) | DANEMARCA |
29
Camion frigorific(a) Volvo FL4 FL290 4x2 Thermo King T1200-R Euro 5
Euro Nor A/S
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Volvo|Gamă : Fl4|290 CP|439000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|EBS|5.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|Suspensie pe aer|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DK47855 |
| Ref. website: | 10907488 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL4 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2013 |
| Ţara | DANEMARCA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | DANEMARCA |
Caracteristici Volvo FL4 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 439 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2013 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Camion furgon MAN TGM 18 250 EURO 5, Manual, Palfinger
JB TRADING
Caroserie : Furgon|Marcă : Man|Gamă : Tgm|9.81 Tone|250 CP|Climatizare|651000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|184 kW|Normes euro : 5|8.19 Tone|18 Tone|Cruise Control|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|241 metri|742 metri|Hayon|Uşă(i) laterală(e)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 303759 |
| Ref. website: | 11561539 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/09/2013 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 651 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/09/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.81 Tone |
| Masă Proprie | 8.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 241 metri |
| Lungimea caroseriei | 742 metri |
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|410 CP|475000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 5|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BJ747BG |
| Ref. website: | 11561508 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 475 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/07/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
33
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Axor 1824 Carrier Xarios 600 / Laadklep Euro 5
GAST TRUCKS VENLO BV
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|9.11 Tone|240 CP|Climatizare|864672 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|7201 cm3|Data primei înmatriculări|EBS|5.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|2.6 metri|9.84 metri|177 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Computer de bord|8.89 Tone|18 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|249 metri|756 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 31976 |
| Ref. website: | 11560847 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/12/2011 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.11 Tone |
| Masă Proprie | 8.89 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 249 metri |
| Lungimea caroseriei | 756 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 864 672 km |
| Data primei înmatriculări | 07/12/2011 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Puterea motorului | 177 kW |
| Capacitate cilindrică | 7201 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 9.84 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
12
Camion benă bilaterala DAF CF75 310
SOCIETE FINOISE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|Model : 310|9.243 Tone|310 CP|Climatizare|252900 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|2.55 metri|6.95 metri|Normes euro : 5|9.757 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|19 Tone|44.000 Tone|Retarder hidraulic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|17.72 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3755 |
| Ref. website: | 11560084 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.24 Tone |
| Masă Proprie | 9.76 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare DAF 310 |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | INTARDER |
| |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 252 900 km |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 6.95 metri |
| Suprafaţă | 17.72 m² |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
31
Camion remorcă transport animale Volvo FH 420
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Caroserie : Remorcă transport animale|Marcă : Volvo|Gamă : Fh|Model : 420|420 CP|Climatizare|1050000 km|ABS|Antifurt|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Portbagaj|Ladă port-paleţi|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Lubrifiere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Normes euro : 5|Computer de bord|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11527341 |
| Caroserie | Remorcă transport animale |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2010 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 050 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/06/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Informaţii cabină FH |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Volvo 420 |
|---|
|
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
20
Camion transport utilaje Iveco Stralis 260 S 36
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Caroserie : Transport utilaje|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 260 s 36|Avertizor marşarier|13 Tone|360 CP|Climatizare|411000 km|ABS|Airbag|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|26 Tone|Retarder hidraulic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.55 metri|9.50 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 12256 |
| Ref. website: | 10478586 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2012 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.50 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 411 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70r22.5 |
Informaţii suplimentare Iveco 260 S 36 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
26
Camion benă bilaterala Renault Midlum 180 Kipper HMF laadkraan Just 135.435 km!
CLEAN MAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|5.727 Tone|184 CP|Climatizare|135435 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|4764 cm3|Data primei înmatriculări|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.8 metri|2.4 metri|7.1 metri|136 kW|Normes euro : 5|4.273 Tone|10 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Link video|224 metri|350 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 46464 |
| Ref. website: | 11445869 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2012 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 184 CP |
| Puterea motorului | 136 kW |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.8 metri |
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.1 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 135 435 km |
| Data primei înmatriculări | 07/06/2012 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.73 Tone |
| Masă Proprie | 4.27 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 235/75 17.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 224 metri |
| Lungimea caroseriei | 350 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
50
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 120 E 25
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 25|250 CP|327000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|5880 cm3|Data primei înmatriculări|3.105 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|185 kW|Normes euro : 5|12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM2127 |
| Ref. website: | 11385832 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2012 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 185 kW |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.105 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 327 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
15
Camion dublu Iveco AD190S42 /P Absetzkipper ZF-Intarder
Massimo Leotta Fahrzeughandel & Export
Caroserie : Dublu|Marcă : Iveco|421 CP|542000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|12882 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Normes euro : 5|18 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 383905767 |
| Ref. website: | 9793156 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2008 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Iveco AD190S42 /P Absetzkippe... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 542 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2008 |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 421 CP |
| Capacitate cilindrică | 12882 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
Echipament Iveco truck |
|
|---|---|
|
14
Camion multiplu Renault Midlum 220 DXI
SOCIETE FINOISE
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dxi|6.57 Tone|220 CP|206088 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|3.800 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.20 metri|6.33 metri|Normes euro : 5|5.420 Tone|11.990 Tone|Cruise Control|13.93 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3753 |
| Ref. website: | 11527670 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.57 Tone |
| Masă Proprie | 5.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 206 088 km |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.800 metri |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.20 metri |
| Lungime | 6.33 metri |
| Suprafaţă | 13.93 m² |
19
Camion frigorific(a) Volvo FM 410 6X2 Kühlkoffer mit Carrier Diesel & Strom
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Volvo|Gamă : Fm 410|419 CP|776000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 5|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 417162579 |
| Ref. website: | 10861306 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2011 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 776 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2011 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 419 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
15
Camion macara Mercedes Actros Actros 2541 Pritsche Heckkran Palfinger PK 34002
Auto Henze
Caroserie : Platformă|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|8.3 Tone|408 CP|Climatizare|1038729 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|2.5 metri|6.35 metri|Normes euro : 5|25 Tone|Cruise Control|Webasto|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 29322 |
| Ref. website: | 11042114 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2012 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 25 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.35 metri |
Echipament Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 038 729 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2012 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 408 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
19
Camion benă Iveco Eurocargo 140 E 24
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 24|6.08 Tone|240 CP|289592 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|2.48 metri|7.22 metri|Normes euro : 5|7.920 Tone|14 Tone|17.5 Tone|17.91 m²|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CX 544 ER |
| Ref. website: | 7943466 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/08/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.08 Tone |
| Masă Proprie | 7.92 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 289 592 km |
| Data primei înmatriculări | 06/08/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Informaţii suplimentare Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 27/10/2023 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.48 metri |
| Lungime | 7.22 metri |
| Suprafaţă | 17.91 m² |
15
Camion sasiu MAN nou TGM 18.250 BB CH Chassis Cabin (9 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Caroserie : Sasiu|Marcă : Man|Gamă : Tgm|12.454 Tone|250 CP|Climatizare|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|220 L|6871 cm3|Data primei înmatriculări|4.43 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.95 metri|2.5 metri|8.45 metri|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|5.546 Tone|18 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VMA5161 |
| Ref. website: | 11474302 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2025 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.95 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.45 metri |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 02/10/2025 |
| Capacitatea rezervorului | 220 L |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.45 Tone |
| Masă Proprie | 5.55 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.43 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
31
Camion camion de pompieri cu remorca MAN nou TGM 18.250 BB CH Fire Fighter Truck (21 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Man|Gamă : Tgm|7.65 Tone|250 CP|Climatizare|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|6871 cm3|Data primei înmatriculări|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|3.7 metri|2.5 metri|8.56 metri|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|10.35 Tone|18 Tone|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | Q00198A |
| Ref. website: | 11478100 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2025 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.65 Tone |
| Masă Proprie | 10.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 20 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/09/2025 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.7 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.56 metri |
13
Camion sasiu MAN nou TGM 18.250 BB CH Chassis Cabin (10 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Caroserie : Sasiu|Marcă : Man|Gamă : Tgm|11.02 Tone|250 CP|Climatizare|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|6871 cm3|Data primei înmatriculări|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|3.35 metri|2.5 metri|8.5 metri|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|6.48 Tone|17.5 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VMA5073 |
| Ref. website: | 11469694 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2024 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.35 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.5 metri |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/01/2024 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.02 Tone |
| Masă Proprie | 6.48 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 17.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 20 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
15
Camion betoniera cu rotor/ Malaxor MAN nou TGS 41.400 BB CH Concrete Mixer (2 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Caroserie : Betoniera|Sub caroserie : Cu rotor/ malaxor|Marcă : Man|Gamă : Tgs|28.5 Tone|399 CP|Climatizare|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|10518 cm3|Data primei înmatriculări|2.51 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|294 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|12.5 Tone|41 Tone|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VMA1589 |
| Ref. website: | 11467116 |
| Caroserie | Betoniera |
| Sub caroserie | Cu rotor/ malaxor |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2023 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 28.5 Tone |
| Masă Proprie | 12.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.51 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 01/02/2023 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie betoniera |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 80 pe 110