Camioane Motorină Euro 4 second-hand - Pagina 3
968 anunţuri de tir Motorină Euro 4 second-hand
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1828
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11631401 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 8 m³ |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 190 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului | 250 L |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | très bon état |
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 15 % |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/04/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 05/05/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 05/05/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | BENNE |
| Culoare | Albastru închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă trilaterala Renault Kerax 450
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11618750 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 450 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F170A.22 |
| An | 2009 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | RAS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 75 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 256 700 km |
| Data primei înmatriculări | 15/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Camion platformă transport gaz Volvo FM 300
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AQ 055 ND |
| Ref. website: | 6987973 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Transport gaz |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/10/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 477 777 km |
| Data primei înmatriculări | 05/10/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă pt. lucrări publice Renault Premium Lander 320 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DB 364 KQ |
| Ref. website: | 10844954 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 223 223 km |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 320 DXI |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Renault Midlum 190.12 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11611706 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | RENAULT |
| Gama motorului | DXI5 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 490 km |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635K1 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5430 Tone |
| Masă Proprie | 7570 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.33 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Camion camion de pompieri cu remorca MAN L2000 TGM 15.240 Godiva Low&High pressure 2000L
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2026-06-09-02 |
| Ref. website: | 11511779 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | L2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/03/2010 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.08 Tone |
| Masă Proprie | 10.93 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.83 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Caracteristici MAN L2000 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 23 150 km |
| Data primei înmatriculări | 24/03/2010 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 239 CP |
| Puterea motorului | 176 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 02/04/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 02/04/2027 |
| |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.35 metri |
Camion multiplu MAN TGL 12.220
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11423018 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.53 Tone |
| Masă Proprie | 5.46 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.54 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.49 Tone |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 17,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 17,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 6.7 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 273 340 km |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 Vitesses |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Atego 1018 K
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11594629 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2007 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.24 Tone |
| Masă Proprie | 4.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1018 K |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 5.95 metri |
| Suprafaţă | 14.88 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 500 km |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 17.5 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion vehicul de tractare DAF LF 55.220
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11631235 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 55.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/03/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 307 955 km |
| Data primei înmatriculări | 30/03/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 6920 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15000 Tone |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Camion multiplu DAF XF 510
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | XF510 |
| Ref. website: | 9077076 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | XF |
| Model | 510 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 510 CP |
Informaţii cabină XF |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 960 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion macara MAN TG TG-X 26.400 6x2 Pritsche Heckkran Palfinger PK 29002
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 29316 |
| Ref. website: | 11042113 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TG |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2009 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.77 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.2 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TG - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 909 885 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2009 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion macara MAN 26.440 TGA 6x4 HYDRODRIVE!!PALFINGER 29tm Fly jib/!!!ROOF/DACH/MONTAGE!!MANU CRANE!!
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DK1062 |
| Ref. website: | 11087251 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2008 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Puterea motorului | 324 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 368 794 km |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2008 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.25 Tone |
| Masă Proprie | 18.75 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion betoniera cu rotor/ Malaxor Volvo FM12 12380 Beton Mischer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 451549156 |
| Ref. website: | 11407002 |
| Caroserie | Betoniera |
| Sub caroserie | Cu rotor/ malaxor |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2008 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.95 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Volum | 8 m³ |
Echipament Volvo truck |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 411 293 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2008 |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 389 CP |
| Capacitate cilindrică | 9365 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Camion camion de pompieri cu remorca Mercedes Unimog U 5000 4x4 - (type 437.4) 3.900 ltr -Lier, Winch -Feuerwehr Doppelkabine,Uberrollkafig - Camiva - Expeditievoertuig, Camper
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TT 4952 |
| Ref. website: | 11445372 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2009 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.11 Tone |
| Masă Proprie | 8.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.85 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 52 377 km |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2009 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 217 CP |
| Puterea motorului | 160 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Semi-automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.9 metri |
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.8 metri |
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Renault Premium 410 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11306721 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 400 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion furgon Volvo FL12 12240 + Leaf Suspension + Load Lift 2.5t + Low Mileage + 3 Seats
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1826 |
| Ref. website: | 11346844 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/01/2010 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Puterea motorului | 177 kW |
| Capacitate cilindrică | 7146 cm3 |
Informaţii cabină FL12 |
|
|---|---|
| |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 243 metri |
| Lungimea caroseriei | 598 metri |
Caracteristici Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 289 108 km |
| Data primei înmatriculări | 06/01/2010 |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.84 Tone |
| Masă Proprie | 9.15 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion macara MAN TGA 41.430 + HIAB 800 6x + 5x JIB WINCH + 8X4 + REMOTE
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TR1014 |
| Ref. website: | 11150303 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 429 CP |
| Puterea motorului | 316 kW |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.71 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 445 875 km |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2006 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.38 Tone |
| Masă Proprie | 24.62 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 36 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.86 metri |
Camion benă Mercedes UNIMOG 437/25 U4000 4x4*Atlas TLC 75.2/Standheiz
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | sn099 , V222006 |
| Ref. website: | 11564266 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.4 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 6.05 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes UNIMOG 437/25 U4000 ... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 139 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2010 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 177 CP |
| Capacitate cilindrică | 4601 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
Camion sasiu Volvo FE 280
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9077 |
| Ref. website: | 7771758 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FE |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FE |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 781 966 km |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă Mercedes Axor 1836
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BD442DH |
| Ref. website: | 11573564 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 335 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2006 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Camion cisternă hidrocarburi Renault Premium 320 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EK468GR |
| Ref. website: | 11346747 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/12/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 597 760 km |
| Data primei înmatriculări | 27/12/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |