Camioane Motorină Euro 3 second-hand - Pagina 50
1.068 anunţuri de tir Motorină Euro 3 second-hand
7
Camion benă Renault Kerax 380
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380|380 CP|154000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6072300 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 154 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
8
Camion benă bilaterala Renault Premium 220 DCI
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Premium|Model : 220 dci|220 CP|191819 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|15 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.50 metri|7.7 metri|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|22.5 Tone|19 Tone|22.500 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6112220 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 22.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 819 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | bons |
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315 x 80 x22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 x 80 x 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 7.7 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Camion multiplu DAF CF 380
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cf|Model : 380|380 CP|393173 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7766578 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 393 173 km |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Informaţii cabină CF |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
8
Camion furgon izolat Renault Midlum 270
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 270|10.590 Tone|270 CP|266736 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|2.53 metri|8.96 metri|Lungime cabină : Medie|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|7.4 Tone|17.990 Tone|22.68 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.40 metri|2.45 metri|6.60 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7870637 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/12/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.59 Tone |
| Masă Proprie | 7.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 17.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315 70 22.5 pneus neufs av et ar |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.53 metri |
| Lungime | 8.96 metri |
| Suprafaţă | 22.68 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.60 metri |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 266 736 km |
| Data primei înmatriculări | 16/12/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
11
Camion cu prelata si obloane Renault Midlum 220.13
Automoción La Junquera S.L.
Caroserie : Cu prelata si obloane|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220.13|220 CP|654467 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.55 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 3|Prix du leasing|Prix du leasing|13 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 12204 |
| Ref. website: | 9405422 |
| Caroserie | Cu prelata si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2006 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70R19.50 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70R19.50 |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 654 467 km |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.55 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
10
Camion furgon pentru mutari Iveco 190.24
C Ph CONSEIL SARL
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Pentru mutari|Marcă : Iveco|Gamă : 190.24|11.18 Tone|240 CP|503000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Înălţime cabină : Joasă|2.52 metri|9.62 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 3|7.820 Tone|19 Tone|22.5 Tone|50 %|24.24 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Gri închis|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10283339 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Pentru mutari |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | 190.24 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.18 Tone |
| Masă Proprie | 7.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BV NEUVE EMBRAYAGE NEUF |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină 190.24 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 503 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Marca motorului | IVECO |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 30/12/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 30/12/2025 |
| Culoare | Gri închis |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.52 metri |
| Lungime | 9.62 metri |
| Suprafaţă | 24.24 m² |
13
Camion benă trilaterala Mercedes 818 DK Kipper Dreiseitenkipper Meiller Doka
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|177 CP|200498 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|4249 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|7.49 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 408538940 |
| Ref. website: | 10227302 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2006 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes 818 DK Kipper Dreise... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 498 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2006 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 177 CP |
| Capacitate cilindrică | 4249 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
20
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN LE 14.250
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 14.250|250 CP|61526 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|14 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.197 |
| Ref. website: | 10211794 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 61 526 km |
| Data primei înmatriculări | 12/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
17
Camion militar(a) Iveco Eurotech 190E35 4x4 - 50x IN STOCK ! EX ARMY
JACARANDA TRADING BV
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|352 CP|136490 km|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|7790 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|3 metri|2.5 metri|9.8 metri|259 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|8.9 Tone|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | JT1055 |
| Ref. website: | 9646288 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 352 CP |
| Puterea motorului | 259 kW |
| Capacitate cilindrică | 7790 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 8.9 Tone |
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 136 490 km |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie militar(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.8 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Camion benă trilaterala Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 190 e 27|270 CP|316225 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Caroserie aluminiu|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10134972 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 316 225 km |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Iveco 190 E 27 |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
22
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure MAN LE 220 B
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 220 b|220 CP|41560 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.188 |
| Ref. website: | 9872927 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 220 B |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.60 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 41 560 km |
| Data primei înmatriculări | 03/06/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
4
Camion multiplu Renault Premium 370 DCI
S.O.V.I EURL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Premium|Model : 370 dci|370 CP|271000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|26 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 489 |
| Ref. website: | 9692969 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 370 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF 16 VITESSES |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 271 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80 r 22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 60 % |
Informaţii suplimentare Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 12/05/2023 |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Camion benă trilaterala Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U300|3.539999999999999 Tone|92200 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|5.660 Tone|9.20 Tone|12.700 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8509810 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Unimog |
|---|
|
Caracteristici Unimog U300 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 92 200 km |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.54 Tone |
| Masă Proprie | 5.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.2 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.7 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2022 |
| |
Informaţii cabină U300 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
New
Camion sasiu Mercedes Actros 3341 manual lames
SMEETS & ZONEN NV
Caroserie : Sasiu|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|14.16 Tone|591221 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|11946 cm3|Data primei înmatriculări|4.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|75 %|3.2 metri|9.4 metri|Normes euro : 3|11.84 Tone|26 Tone|75 %|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 30011786 |
| Ref. website: | 11579110 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2005 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 75 % |
| Uzură pneuri spate | 75 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.2 metri |
| Lungime | 9.4 metri |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 591 221 km |
| Data primei înmatriculări | 19/12/2005 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.16 Tone |
| Masă Proprie | 11.84 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.1 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
7
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) DAF LF55 250
BVBA THETRUCKCOMPANY
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Daf|Gamă : Lf55|250 CP|746000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|184 kW|Normes euro : 3|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC82190 |
| Ref. website: | 11292872 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2002 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 746 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2002 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
22
Camion benă trilaterala MAN 35.414 8x4 , ZF Manual , EURO 3 , 3 way tipper , Spring suspension
STEDEFRA BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : 35.414|19.25 Tone|79152 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|11967 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|5.05 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|3.12 metri|2.5 metri|8.55 metri|Număr de cilindri|Normes euro : 3|12.75 Tone|32 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|228 metri|555 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | +032088/067 |
| Ref. website: | 8537086 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 35.414 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2003 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19.25 Tone |
| Masă Proprie | 12.75 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.05 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină 35.414 |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN 35.414 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 79 152 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2003 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 315/80 R - 22.5; Front axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Front axle 2: Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10% |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 11967 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.12 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.55 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 228 metri |
| Lungimea caroseriei | 555 metri |
23
Camion benă trilaterala Volvo FH12 - 460 , 6x2 , 3 Way Tipper, Spring Suspension , Manual Gearbox, Airco
STEDEFRA BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fh12|12.7 Tone|459 CP|Climatizare|531612 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|12130 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|5.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Lubrifiere centralizată|3.25 metri|2.5 metri|8.85 metri|338 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|13.3 Tone|26 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|230 metri|610 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 369/326192+ |
| Ref. website: | 10835499 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2004 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.7 Tone |
| Masă Proprie | 13.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.7 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 230 metri |
| Lungimea caroseriei | 610 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 531 612 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2004 |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 459 CP |
| Puterea motorului | 338 kW |
| Capacitate cilindrică | 12130 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.25 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.85 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
17
Camion benă Renault Midlum 150 DCi , Tipper , Double Cabine , 7 seats, Manual , Spring Susp
STEDEFRA BV
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|3.56 Tone|149 CP|383515 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.8 metri|2.4 metri|7.3 metri|110 kW|Normes euro : 3|4.94 Tone|8.5 Tone|Suspensie mecanică|230 metri|280 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 006057+ |
| Ref. website: | 11280929 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/10/2001 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.56 Tone |
| Masă Proprie | 4.94 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 230 metri |
| Lungimea caroseriei | 280 metri |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 383 515 km |
| Data primei înmatriculări | 23/10/2001 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 149 CP |
| Puterea motorului | 110 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.8 metri |
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.3 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Camion furgon Renault Midlum 180 DXI, Spring Suspension, Drum Brakes
STEDEFRA BV
Caroserie : Furgon|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|5.975 Tone|174 CP|467866 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|4116 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|3.55 metri|2.54 metri|9.44 metri|128 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|6.015 Tone|11.99 Tone|Suspensie mecanică|250 metri|766 metri|Hayon|Uşă(i) laterală(e)
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | +021557/053 |
| Ref. website: | 10071070 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 174 CP |
| Puterea motorului | 128 kW |
| Capacitate cilindrică | 4116 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.55 metri |
| Lăţime | 2.54 metri |
| Lungime | 9.44 metri |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 467 866 km |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.98 Tone |
| Masă Proprie | 6.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 250 metri |
| Lungimea caroseriei | 766 metri |
16
Camion benă Renault Midlum 150 DCi , Tipper , Double cabine , 7 Seats , Manual , Spring Susp
STEDEFRA BV
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|3.56 Tone|149 CP|332134 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.8 metri|2.4 metri|7.3 metri|110 kW|Normes euro : 3|4.94 Tone|8.5 Tone|Suspensie mecanică|230 metri|280 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 007097+ |
| Ref. website: | 11280928 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2002 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.56 Tone |
| Masă Proprie | 4.94 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 230 metri |
| Lungimea caroseriei | 280 metri |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 332 134 km |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2002 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 149 CP |
| Puterea motorului | 110 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.8 metri |
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.3 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Camion cisternă Renault Premium 300
BVBA THETRUCKCOMPANY
Caroserie : Cisternă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|300 CP|404467 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Data primei înmatriculări|4.35 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|3.6 metri|2.6 metri|8.3 metri|221 kW|Normes euro : 3|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC97067 |
| Ref. website: | 11485422 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/07/1999 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.6 metri |
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 8.3 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 404 467 km |
| Data primei înmatriculări | 07/07/1999 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
| Puterea motorului | 221 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.35 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Dispunere 50 pe 51