Camioane Euro 3 second-hand - Pagina 60
1.328 anunţuri de tir Euro 3 second-hand
13
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) MAN LE 180 C
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 180 c|6.8 Tone|180 CP|422800 km|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|4580 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|80 %|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|132 kW|Normes euro : 3|5.2 Tone|12 Tone|12 Tone|80 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.05 metri|2.45 metri|5.50 metri|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10972158 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 180 C |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2002 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Puterea motorului | 132 kW |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 180 C |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 30/06/2025 |
| |
| Culoare | Alb |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.05 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.50 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 422 800 km |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.8 Tone |
| Masă Proprie | 5.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6M |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
4
Camion benă MAN TGL 10.210
ALM SAS
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Tgl|Model : 10.210|210 CP|230000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Normes euro : 3|10 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10923688 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 10.210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 230 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
6
Camion frigorific(a) Renault Midlum 150
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 150|3.46 Tone|150 CP|200000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Dimensiunea pneurilor faţă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|5.040 Tone|8.5 Tone|8.5 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10906072 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.46 Tone |
| Masă Proprie | 5.04 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 8.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225x75x17.5 |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
20
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 180
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180|180 CP|43523 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 249-CDF-78 |
| Ref. website: | 10828054 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 43 523 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
20
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure MAN LE 250 B
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 250 b|250 CP|32547 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 668-AXC-44 |
| Ref. website: | 10828051 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 250 B |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 32 547 km |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 250 B |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
13
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 220 DCI
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dci|220 CP|50106 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|3.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 535-AGY-34 |
| Ref. website: | 10828038 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/04/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 50 106 km |
| Data primei înmatriculări | 22/04/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.40 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
13
Camion macara standard Scania P 380
ALM SAS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 380|380 CP|310000 km|10640 cm3|Data primei înmatriculări|Axă liftantă|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 2637490 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/08/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 310 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/08/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
15
Camion sasiu MAN TGA 26.310
Elias Nutzfahrzeughandel
Caroserie : Sasiu|Marcă : Man|Gamă : Tga|Model : 26.310|310 CP|531000 km|ABS|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|400 L|Cârlig|10518 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Axă liftantă|Osii : 6x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|228 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Computer de bord|26 Tone|26 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Negru|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2117 |
| Ref. website: | 10544521 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2004 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80/22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80/22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Opţiune caroserie sasiu |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 531 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Puterea motorului | 228 kW |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | MAN |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 26.310 |
|
|---|---|
| Culoare | Negru |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
28
Camion nacela DAF LF 250 METZ 30 meter
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Caroserie : Nacela|Marcă : Daf|Gamă : Lf|6.18 Tone|250 CP|103000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Lubrifiere centralizată|3.3 metri|2.35 metri|10 metri|184 kW|Normes euro : 3|14.82 Tone|21 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|14.82 Tone|An|6180 Kg|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01985a31-bc70-7e32-b4bd-1687033383bb |
| Ref. website: | 10738155 |
| Caroserie | Nacela |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Stare | Second-hand |
| An | 2003 |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2003 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie nacela |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.3 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 10 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 103 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2003 |
| Masă | 14.82 Tone |
| An | 2003 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Capacitate de încărcare | 6180 Kg |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.18 Tone |
| Masă Proprie | 14.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 21 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
28
Camion camion de pompieri cu remorca DAF LF55 55250 METZ 30 meter
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Marcă : Daf|Gamă : Lf55|6.18 Tone|250 CP|103000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|5.12 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Lubrifiere centralizată|3.3 metri|2.35 metri|10 metri|184 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|14.82 Tone|21 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 01985a2b-8c67-7741-b340-43c4d7e05efd |
| Ref. website: | 10738154 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2003 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.18 Tone |
| Masă Proprie | 14.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 21 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.12 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 103 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2003 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Puterea motorului | 184 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.3 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 10 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
20
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN LE 18.220
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 18.220|220 CP|31057 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|18 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F 216 |
| Ref. website: | 10695582 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 18.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 31 057 km |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 18.220 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
6
Camion dublu MAN TGA
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Dublu|Marcă : Man|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Tga|7.7 Tone|362022 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|11.3 Tone|19 Tone|40.1 Tone|Retarder hidraulic|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0216 |
| Ref. website: | 10599006 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/09/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 362 022 km |
| Data primei înmatriculări | 18/09/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.7 Tone |
| Masă Proprie | 11.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.1 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
5
Camion multiplu Renault Premium 370 DCI
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Premium|Model : 370 dci|10.4 Tone|370 CP|155828 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 3|Număr de autentificare|8.6 Tone|19 Tone|44 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0215 |
| Ref. website: | 10598876 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 370 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/09/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.4 Tone |
| Masă Proprie | 8.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 155 828 km |
| Data primei înmatriculări | 11/09/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
4
Camion furgon Mercedes Axor
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Furgon|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|280 CP|766250 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Deflector tridimensional|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Înaltă|205 kW|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Hayon|56 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0213 |
| Ref. website: | 10567682 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 205 kW |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Înaltă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 56 m³ |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 766 250 km |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
3
Camion platformă transport gaz Volvo FM 290
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Transport gaz|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 290|290 CP|480000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 024 |
| Ref. website: | 6707907 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Transport gaz |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 480 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
24
Camion cisternă hidrocarburi Mercedes Atego 918 AF
MESPLET TRUCKS SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 918 af|180 CP|Climatizare|337500 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|20 %|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|9.5 Tone|9.5 Tone|20 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10557533 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 AF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/07/2004 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.3 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 9.5 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 337 500 km |
| Data primei înmatriculări | 14/07/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie cisternă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Mercedes 918 AF |
|---|
|
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
3
Camion multiplu DAF CF 380
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Gamă : Cf|Model : 380|380 CP|530000 km|Data primei înmatriculări|Osii : 6x2|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 2828151 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/01/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 530 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/01/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
2
Camion benă bilaterala Renault Kerax 420 DCI
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 420 dci|420 CP|569218 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|19 Tone|44 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7506039 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 16 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 569 218 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
4
Camion benă bilaterala Renault Kerax 420 DCI
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Kerax|Model : 420 dci|420 CP|Climatizare|35254 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|19 Tone|44 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7506046 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 16 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 35 254 km |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
8
Camion benă bilaterala Mercedes Actros 3236
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Model : 3236|360 CP|441000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|32 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7806885 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 3236 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 441 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
4
Camion multiplu Renault
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Guima|192700 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7933729 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/10/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Renault |
|
|---|---|
| Kilometraj | 192 700 km |
| Data primei înmatriculări | 15/10/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Dispunere 60 pe 64