Camioane Euro 3 cabină scurtă second-hand - Pagina 4
183 anunţuri de tir Euro 3 cabină scurtă second-hand
21
Camion macara MAN TGA 26.460 Automatic - HMF 2920 - Remote Control - 12mtr
EUROPE TRUCKS BV
Caroserie : Platformă|Marcă : Man|Gamă : Tga|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|459 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|732373 km|Lungime cabină : Scurtă|338 kW|Normes euro : 3|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | T06331 |
| Ref. website: | 10779561 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2001 |
| Ţara | OLANDA |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
| Kilometraj | 732 373 km |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 459 CP |
| Puterea motorului | 338 kW |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
14
Camion benă Mercedes Actros 2641 Full Steel - Manual - Retarder - V6 - Meiller
EUROPE TRUCKS BV
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|410 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|542689 km|Lungime cabină : Scurtă|302 kW|Normes euro : 3|Retarder hidraulic|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | T06805 |
| Ref. website: | 10779632 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2006 |
| Ţara | OLANDA |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
| Kilometraj | 542 689 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 302 kW |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 17
Nord Camions
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 17|Cutie de viteze : Cutie manuală|3.96 Tone|170 CP|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|243135 km|2.60 metri|7.56 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|6.04 Tone|10 Tone|19.66 m²|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7983633 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 17 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/07/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 243 135 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.96 Tone |
| Masă Proprie | 6.04 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Lăţime | 2.60 metri |
| Lungime | 7.56 metri |
| Suprafaţă | 19.66 m² |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 17 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ultima verificare tahograf | 09/05/2016 |
| Data ultimei verificări tehnice | 15/07/2016 |
| Tip Inspecţie Tehnică | LA1A1733P36 |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75 R17.5 |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Camion multiplu Renault Kerax 420 DCI
Nord Camions
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Gamă : Kerax|Model : 420 dci|Cutie de viteze : Cutie manuală|420 CP|Data de expirare a înmatriculării|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|738000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|44 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 4899410 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Ampliroll |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 738 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data de expirare a înmatriculării | 25/01/2019 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
10
Camion multiplu DAF CF75 FAS 75.360
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Cf75|Model : Fas 75.360|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|400 L|16 Tone|9200 cm3|EBS|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Joasă|1145000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|266 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 3|10 Tone|26 Tone|26 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5387 |
| Ref. website: | 10795599 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | FAS 75.360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/10/2002 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 1 145 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare DAF FAS 75.360 |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 9 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | DAF |
| Gama motorului | PE 265 C |
| Puterea motorului | 266 kW |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16 Tone |
| Masă Proprie | 10 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
13
Camion benă bilaterala Iveco Eurocargo 100 E 18
LB TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 18|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|4.22 Tone|180 CP|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|60 %|Înălţime cabină : Joasă|100000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|5.780 Tone|10 Tone|13500 Tone|60 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10407253 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 100 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.22 Tone |
| Masă Proprie | 5.78 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13500 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.20 metri |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
4
Camion sasiu Renault Midlum 210.12
LB TRUCKS
Caroserie : Sasiu|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 210.12|Cutie de viteze : Cutie manuală|210 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|300000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|11.990 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10520859 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210.12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 300 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 210.12 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Camion vehicul de tractare Isuzu PLATEAU BASCUMLANT COULISSANT MONZA 2012 R70XN
Appro Materiels
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Isuzu|Cutie de viteze : Cutie manuală|2.29 Tone|130 CP|4700 cm3|3.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|Accidentat|502000 km|2.22 metri|6.77 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|3.91 Tone|6.2 Tone|9.7 Tone|20 %|15.029 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AM175 |
| Ref. website: | 9848036 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | Isuzu |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 11/07/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Isuzu PLATEAU BASCUMLANT COUL... |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Kilometraj | 502 000 km |
| Norme Euro | Isuzu Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.29 Tone |
| Masă Proprie | 3.91 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.2 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 9.7 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.3 metri |
| Lăţime | 2.22 metri |
| Lungime | 6.77 metri |
| Suprafaţă | 15.029 m² |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
| Capacitate cilindrică | 4700 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Echipament Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
9
Camion platformă si obloane Isuzu NQR 70
MONTSENY TRUCKS, SL
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Isuzu|Gamă : Nqr|Model : 70|Cutie de viteze : Cutie manuală|3.8 Tone|146 CP|4751 cm3|Deflector|Direcţie asistată|EBS|3.815 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|472000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 3|3.7 Tone|7.5 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Verde deschis|2.3 metri|4.6 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10215330 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | NQR |
| Model | 70 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2006 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 472 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.8 Tone |
| Masă Proprie | 3.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Informaţii cabină NQR |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Isuzu |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Isuzu 70 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
| Couleur | Verde deschis |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 146 CP |
| Capacitate cilindrică | 4751 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | ISUZU |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.815 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.3 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.6 metri |
1
Camion multiplu Scania G 114G340
MONTSENY TRUCKS, SL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Gamă : G|Model : 114g340|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|17.3 Tone|340 CP|11000 cm3|4.185 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|1070000 km|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|8.7 Tone|26 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Alb|Priză de putere|Sistem ridicare spate
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10759242 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/09/2004 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Scania G |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 1 070 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Scania 114G340 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
| Couleur | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină G |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici principale |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17.3 Tone |
| Masă Proprie | 8.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.185 metri |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
3
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 310
KOSTA EURO TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 310|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|310 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|274000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Tip de uşă : Portieră furniruită
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10764513 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 274 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 310 |
|
|---|---|
| |
| Specificaţii cutie de viteză | Petit problème de boîte de vitesse “Ne passe pas aux grandes vitesse“ |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
3
Camion macara standard Renault Kerax 370 DCI
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dci|ABS|Antifurt|Cuplă remorcă|Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|500 L|Climatizare|Portbagaj|Cârlig|16.6 Tone|370 CP|12000 cm3|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Închidere centralizată|1 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|700000 km|2.50 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca punții|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 3|15.4 Tone|32 Tone|32 Tone|Retarder hidraulic|1 %|Dimensiunea pneurilor spate|Stare şi dimensiuni anvelope|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|3 Tone|2.50 metri|8.50 metri|20.000 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Racoante|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10707104 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| |
| Kilometraj | 700 000 km |
| Marca punții | Renault |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 500 L |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16.6 Tone |
| Masă Proprie | 15.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 1 % |
| Uzură pneuri spate | 1 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 X 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 X 22,5 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 X 22,5 NEUFS |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 8.50 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 3 Tone |
| Capacitate de încărcare | 20.000 Kg |
| Modelul macaralei | 200 C |
| An | 2002 |
Informaţii suplimentare Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 2 X 8 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ultima verificare tahograf | 30/07/2021 |
| Data de expirare a înmatriculării | 30/07/2022 |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Capacitate cilindrică | 12000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | RENAULT |
| |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
29
Rezervat profesioniștilor
Camion multiplu Renault Kerax 420 DCI
FS NEGOCE VEHICULES
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Kerax|Model : 420 dci|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|Cârlig|13.82 Tone|420 CP|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.850 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Vânzare rezervată profesioniștilor|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|664000 km|2.55 metri|8.32 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|12.18 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|26 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|21.22 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Verde închis|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | KERAXBRAS 6X4 |
| Ref. website: | 10699368 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/01/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 664 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
| |
Informaţii suplimentare Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | intarder |
| |
| Couleur | Verde închis |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.82 Tone |
| Masă Proprie | 12.18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.850 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.32 metri |
| Suprafaţă | 21.22 m² |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion transport utilaje Renault Premium 320.19 DCI
Caroserie : Transport utilaje|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 320.19 dci|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|Portbagaj|Cârlig|12 Tone|320 CP|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Axă liftantă|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|453000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|14.48 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|26 Tone|44 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.78 Tone|8000 Kg|8 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10614720 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/07/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| |
| Kilometraj | 453 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ultima verificare tahograf | 02/06/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/06/2025 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Opţiune caroserie transport utilaje |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2.78 Tone |
| Capacitate de încărcare | 8000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 8 metri |
| Raza de lucru | 8 metri |
| Modelul macaralei | F240B.22 |
| An | 2006 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14.48 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315X80X22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315X80X22,5 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | NEUF |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
7
Camion macara standard Renault Premium 320.19 DCI
SOMOSER
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|50 L|300 L|7.92 Tone|320 CP|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|4.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|15 %|3.8 metri|543159 km|2.55 metri|8.65 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|11.08 Tone|19 Tone|22.5 Tone|50 %|Stare şi dimensiuni anvelope|22.058 m²|Suspensie pe aer|TELMA|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|2 metri|6 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 127 |
| Ref. website: | 10552940 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/08/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 543 159 km |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.92 Tone |
| Masă Proprie | 11.08 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.7 metri |
| Înălţime | 3.8 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.65 metri |
| Suprafaţă | 22.058 m² |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 6 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | zf 8s |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data ultimei verificări tehnice | 24/04/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 24/04/2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80/22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
9
Camion macara si obloane Mercedes Axor 1828
AB MAT
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|Model : 1828|Cutie de viteze : Cutie manuală|500 L|8.720 Tone|280 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|3.6 metri|Înălţime cabină : Joasă|576720 km|2.55 metri|10.91 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Număr de autentificare|10.28 Tone|19 Tone|22.5 Tone|27.82 m²|Telefon|Trapă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|1.955 Tone|Couleur : Alb|2.5 metri|7 metri|17000 Kg|8.05 metri|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | V7356 |
| Ref. website: | 10641759 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2006 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 576 720 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 500 L |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Tip Inspecţie Tehnică | B1828N54C |
| Couleur | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.955 Tone |
| Capacitate de încărcare | 17000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 8.05 metri |
| Modelul macaralei | F170A.22 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.72 Tone |
| Masă Proprie | 10.28 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.6 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10.91 metri |
| Suprafaţă | 27.82 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 7 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Camion macara standard Volvo FL 220
ATA EXPORT
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 220|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|459000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|15 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10372953 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 459 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
Informaţii suplimentare Volvo 220 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 144B-1 DUO |
| An | 2004 |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
12
Camion benă Nissan Atleon 56.13
Caroserie : Benă|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|Model : 56.13|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|2.8 Tone|130 CP|Direcţie asistată|2.70 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|127896 km|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|2.7 Tone|5.6 Tone|9.10 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Alb|.30 metri|2 metri|3.60 metri|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Portieră furniruită
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P134 |
| Ref. website: | 10762538 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 127 896 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 205/75 R 16 C |
| Dimensiunea pneurilor spate | 205/75 R 16 C |
Echipament Camion Nissan |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Nissan 56.13 |
|
|---|---|
| |
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE DE VITESSES MECANIQUE 5 RAPPORTS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Alb |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.8 Tone |
| Masă Proprie | 2.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 5.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 9.1 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.70 metri |
Informaţii cabină Atleon |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | .30 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 3.60 metri |
9
Camion cisternă hidrocarburi Renault Premium 320.19 DCI
TIL IMPORT EXPORT
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 320.19 dci|Cutie de viteze : Cutie manuală|320 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|680000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere|12000 litri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10170021 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/12/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 680 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Caracteristici principale |
|
|---|---|
| Capacitatea cuvei | 12000 litri |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie cisternă |
|---|
|
Informaţii suplimentare Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Camion benă MAN LE 10.220
SOMIRAV, LDA
Caroserie : Benă|Marcă : Man|Gamă : Le|220 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Medie|312704 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10637224 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/08/2004 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| Kilometraj | 312 704 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Couleur | Alb |
26
Camion benă trilaterala MAN TGA 35.360
DBA EXPORT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 35.360|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|17 Tone|360 CP|Eşapament vertical|Osii : 8x4|Frigorific|Înălţime cabină : Joasă|450000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|15 Tone|32 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10789058 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 35.360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/10/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 35.360 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 450 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17 Tone |
| Masă Proprie | 15 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 4 pe 9