Camioane Motorină Euro 3 4x4 second-hand - Pagina 4
71 anunţuri de tir Motorină Euro 3 4x4 second-hand
18
Camion multiplu Scania P 340
Truckadvisor
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 340|340 CP|380000 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Galbe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P340AMP4x4 |
| Ref. website: | 10116181 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare Scania 340 |
|
|---|---|
| Culoare | Galben |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 380 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/05/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
7
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 220 DCI
Aroucamion, Lda
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dci|220 CP|22000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|3000 L|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 6|14 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11161018 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2004 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 22 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 3000 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
13
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 220 DCI
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220 dci|220 CP|50106 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Data primei înmatriculări|3.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 535-AGY-34 |
| Ref. website: | 10828038 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/04/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 50 106 km |
| Data primei înmatriculări | 22/04/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.40 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
20
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă MAN LE 18.220
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 18.220|220 CP|31057 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|18 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F 216 |
| Ref. website: | 10695582 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 18.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 31 057 km |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 18.220 |
|
|---|---|
| Culoare | Roșu |
24
Camion cisternă hidrocarburi Mercedes Atego 918 AF
MESPLET TRUCKS SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 918 af|180 CP|Climatizare|337500 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|20 %|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|9.5 Tone|9.5 Tone|20 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10557533 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 AF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/07/2004 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.3 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 9.5 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 337 500 km |
| Data primei înmatriculări | 14/07/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie cisternă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Mercedes 918 AF |
|---|
|
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
17
Camion militar(a) Iveco Eurotech 190E35 4x4 - 50x IN STOCK ! EX ARMY
JACARANDA TRADING BV
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|352 CP|136490 km|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|7790 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|3 metri|2.5 metri|9.8 metri|259 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|8.9 Tone|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | JT1055 |
| Ref. website: | 9646288 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 352 CP |
| Puterea motorului | 259 kW |
| Capacitate cilindrică | 7790 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 8.9 Tone |
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 136 490 km |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie militar(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.8 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
22
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure MAN LE 220 B
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 220 b|220 CP|41560 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.188 |
| Ref. website: | 9872927 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 220 B |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.60 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometraj | 41 560 km |
| Data primei înmatriculări | 03/06/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
11
Camion benă trilaterala Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U300|3.539999999999999 Tone|92200 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|5.660 Tone|9.20 Tone|12.700 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8509810 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Unimog |
|---|
|
Caracteristici Unimog U300 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 92 200 km |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.54 Tone |
| Masă Proprie | 5.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.2 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.7 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2022 |
| |
Informaţii cabină U300 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 4 pe 4