Camioane Euro 2 cabină scurtă second-hand - Pagina 4
80 anunţuri de tir Euro 2 cabină scurtă second-hand
11
Rezervat profesioniștilor
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 180
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 180|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|4610 Tone|180 CP|6174 cm3|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|Dimensiunea pneurilor faţă|795532 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|7390 Tone|12 Tone|12000 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.20 metri|2.48 metri|6.48 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10285098 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/08/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| Kilometraj | 795 532 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
| |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Caixa de velocidades com pequena anomalia |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.20 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.48 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4610 Tone |
| Masă Proprie | 7390 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12000 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70R17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/70R17.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
21
Camion nacela cu brat articulat telescopic Volvo FH12 340
DBA EXPORT
Caroserie : Nacela|Sub caroserie : Cu brat articulat telescopic|Marcă : Volvo|Gamă : Fh12|Model : 340|Cutie de viteze : Cutie manuală|340 CP|12000 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|310000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|32 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|29 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10520348 |
| Caroserie | Nacela |
| Sub caroserie | Cu brat articulat telescopic |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH12 |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 310 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
| Masă | 29 Tone |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 12000 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Volvo 340 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină FH12 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Camion macara standard Scania P 94P310
OBVP Lda
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 94p310|Blocare diferenţial|310 CP|9000 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Axă liftantă|Înălţime cabină : Joasă|375000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|Suspensie mecanică|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.55 metri|9.00 metri|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10478017 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 94P310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/10/1997 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| |
| Kilometraj | 375 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 9000 cm3 |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 140 |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.00 metri |
13
Camion macara si obloane Scania P114 GA 340
OBVP Lda
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Scania|Gamă : P114|Model : Ga 340|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|340 CP|11000 cm3|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x2|Axă liftantă|Înălţime cabină : Joasă|667000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.55 metri|9.00 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10477711 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P114 |
| Model | GA 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| |
| Kilometraj | 667 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
Informaţii suplimentare Scania GA 340 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P114 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 140 |
| An | 2001 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.00 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion macara Scania P 114P340
OBVP Lda
Caroserie : Platformă|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 114p340|Blocare diferenţial|340 CP|11000 cm3|Direcţie asistată|Osii : 8x2|Înălţime cabină : Joasă|258000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|Suspensie mecanică|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.55 metri|9.00 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10475137 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 114P340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/03/2000 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 140 |
| An | 2000 |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.00 metri |
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| Kilometraj | 258 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
15
Camion macara standard Scania P114 LA 340
OBVP Lda
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Scania|Gamă : P114|Model : La 340|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|340 CP|11000 cm3|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Joasă|1 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|19.38 m²|Suspensie mecanică|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|255 metri|760 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10475131 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/05/2000 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 140 |
| An | 2000 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Suprafaţă | 19.38 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 255 metri |
| Lungimea caroseriei | 760 metri |
Caracteristici Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| Kilometraj | 1 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
Informaţii suplimentare Scania LA 340 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P114 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
5
Camion cisternă Iveco Eurotech 190E31
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Caroserie : Cisternă|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|Model : 190e31|Cutie de viteze : Cutie manuală|310 CP|Osii : 4x2|450000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10474797 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E31 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/12/2000 |
| Ţara | ITALIA |
Informaţii suplimentare Iveco 190E31 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurotech |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
| Kilometraj | 450 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
6
Camion benă trilaterala Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midliner|Model : 180|Cutie de viteze : Cutie manuală|7.2 Tone|180 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|248048 km|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 2|7.800 Tone|15 Tone|18.500 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Stare şi dimensiuni anvelope|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10079641 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 248 048 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.2 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285 70 19.5 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285 - 70- 19.5 |
15
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 210|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|210 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|57910 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|14 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.116 |
| Ref. website: | 10273850 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/05/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 57 910 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Roșu |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
12
Camion vehicul de tractare Renault Midliner 250
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 250|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|4 Tone|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|3.40 metri|Înălţime cabină : Medie|422767 km|2.50 metri|7.70 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|9 Tone|13 Tone|29 Tone|Retarder hidraulic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|19.25 m²|Suspensie mecanică|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | Cam Atelier |
| Ref. website: | 10255557 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 422 767 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70 R 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70 R 19.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 250 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data de expirare a înmatriculării | 03/12/2025 |
| |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4 metri |
| Înălţime | 3.40 metri |
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 7.70 metri |
| Suprafaţă | 19.25 m² |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
7
Camion benă Renault Premium 300.19
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 300.19|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|300 CP|Direcţie asistată|Osii : 4x2|138000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|19 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Alb|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10248900 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 300.19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/12/2000 |
| Ţara | ITALIA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 85.23 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
| Kilometraj | 138 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 300.19 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Alb |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
38
Camion pentru livrari Mercedes Atego 917
CHATEAUROUX TRUCKS
Caroserie : Pentru livrari|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 917 |ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|120 L|4.39 Tone|170 CP|4249 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|3.20 metri|Înălţime cabină : Joasă|539000 km|2.50 metri|8.25 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|125 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 2|Număr de autentificare|Computer de bord|5.110 Tone|Precizări legate de frâna de motor|9.50 Tone|13.50 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|Scaun cu suspensie pneumatică|20.63 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Albastru deschis|30 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | A4990 |
| Ref. website: | 10249076 |
| Caroserie | Pentru livrari |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/11/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 539 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.39 Tone |
| Masă Proprie | 5.11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Înălţime | 3.20 metri |
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.25 metri |
| Suprafaţă | 20.63 m² |
| Volum | 30 m³ |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus 235/75R17.5 avant 8mm / arrière 10mm / RS 4mm |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Mercedes 917 |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite de vitesse manuelle G60-6 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ultima verificare tahograf | 08/10/2003 |
| Data ultimei verificări tehnice | 30/01/2023 |
| Data de expirare a înmatriculării | 29/01/2024 |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | ECHAPPEMENT |
| Tip Inspecţie Tehnică | A917N |
| Couleur | Albastru deschis |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
| Puterea motorului | 125 kW |
| Capacitate cilindrică | 4249 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | MERCEDES |
| Gama motorului | OM904LA |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
8
Camion benă Renault Kerax 300
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 300|Cutie de viteze : Cutie manuală|300 CP|Osii : 4x2|la prima mână|135432 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10219206 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/12/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 135 432 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 300 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Tip de uşă | Uşă standard |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Camion platformă si obloane Iveco Eurocargo 75 E 14
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 75 e 14|140 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|250000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|7.5 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10110058 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/1997 |
| Ţara | ITALIA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
| Kilometraj | 250 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 140 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
11
Camion benă pt. lucrări publice MAN 14.224
EFFRETTI SRL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Gamă : 14.224|Cutie de viteze : Cutie manuală|224 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Joasă|491831 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10028423 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 14.224 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/05/2000 |
| Ţara | ITALIA |
Caracteristici MAN 14.224 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 491 831 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 224 CP |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină 14.224 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
4
Camion furgon izolat Renault Midlum 180
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180|Specificaţii cutie de viteză |180 CP|Deflector|4.45 metri|Osii : 4x2|2.3 metri|413000 km|2.32 metri|6.7 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|5.35 Tone|10 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 1311238 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/04/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.45 metri |
| Înălţime | 2.3 metri |
| Lăţime | 2.32 metri |
| Lungime | 6.7 metri |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 225/75R17.5 Usure AV 50% AR 40% |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 413 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE 6 VITESSES |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Lungime cabină | Scurtă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 5.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
6
Camion benă Renault Kerax 260
AF Trucks
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 260|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|260 Tone|260 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|302460 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|10.74 Tone|19 Tone|22.50 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO60/19 |
| Ref. website: | 3551081 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 260 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 302 460 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 260 Tone |
| Masă Proprie | 10.74 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Informaţii suplimentare Renault 260 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 4 pe 4