Camioane Motorină cabină scurtă second-hand
2.197 anunţuri de tir Motorină cabină scurtă second-hand
Camion betoniera Volvo FMX 410
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11588330 |
| Caroserie | Betoniera |
| Marcă (caroserie) | Liebherr |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/07/2017 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 9 m³ |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 255 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/07/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Capacitatea rezervorului | 250 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 20610 Tone |
| Masă Proprie | 13390 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 34 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 34000 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
| Denumirea cutiei de viteze | I-Shift |
Informaţii cabină FMX |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Camion nacela cu brat telescopic MAN TGL 8.150
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11453370 |
| Caroserie | Nacela |
| Sub caroserie | Cu brat telescopic |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 8.150 |
| Stare | Second-hand |
| An | 2008 |
| Data primei înmatriculări | 14/08/2008 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Mecanic |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 23 096 km |
| Data primei înmatriculări | 14/08/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Înălţime de lucru | 23 metri |
| Rază maximă de acţiune | 18 metri |
| An | 2008 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 1.32 Tone |
| Masă Proprie | 6.68 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii suplimentare MAN 8.150 |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
Camion sasiu Iveco Stralis 260 E 31
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11348229 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 E 31 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/07/2005 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Opţiune caroserie sasiu |
|---|
|
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/07/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 8000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.8 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion macara si obloane Renault Midliner 180
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0525 |
| Ref. website: | 10901719 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/06/1993 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Puterea motorului | 129 kW |
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 6 |
| Marca motorului | renault |
| Gama motorului | midr |
| |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 22/06/2024 |
| Data ultimei verificări tehnice | 22/04/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/04/2027 |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | frenomotore |
| Tip Inspecţie Tehnică | mctc |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.10 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midliner - Gru |
|
|---|---|
| Kilometraj | 324 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/06/1993 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 3.9 Tone |
| Capacitate de încărcare | 750 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 9.20 metri |
| Modelul macaralei | PK 8000B |
| An | 1993 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.3 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF 6 marce |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70R19,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70R19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 7.60 metri |
| Suprafaţă | 14 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Camion multiplu DAF CF85 460
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0528 |
| Ref. website: | 11527686 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Informaţii suplimentare DAF 460 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Culoare | Alb |
| Ultima verificare tahograf | 15/02/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 15/02/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/02/2027 |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | frenomotore |
| Tip Inspecţie Tehnică | mctc |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Puterea motorului | 340 kW |
| Capacitate cilindrică | 12900 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 6 |
| Marca motorului | Paccar |
| Gama motorului | MX340S2 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.1 metri |
| |
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 8x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Numărul de axe ridicabile | 1 | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină CF85 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.20 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 600 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18.4 Tone |
| Masă Proprie | 13.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.70 metri |
| Suprafaţă | 21.75 m² |
Caracteristici principale |
|---|
|
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Camion furgon izolat Volvo FL 240-14
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11614304 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 240-14 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2017 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Volvo 240-14 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
| Data de expirare a înmatriculării | 21/03/2027 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 422 100 km |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70R19.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.37 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.48 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.48 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion furgon Mercedes Atego 813
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-016 |
| Ref. website: | 11633728 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 813 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2008 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 162 276 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Camion furgon Mercedes Atego 816
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-015 |
| Ref. website: | 11633726 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 816 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2015 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Camion furgon Mercedes Atego 816
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-014 |
| Ref. website: | 11633725 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 816 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 739 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Camion furgon Iveco Eurocargo 120 E 21
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-013 |
| Ref. website: | 11633722 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 199 419 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Camion furgon Volvo FL 250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-012 |
| Ref. website: | 11633721 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 178 488 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion furgon Mercedes Antos 1827
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-010 |
| Ref. website: | 11633720 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2018 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Antos |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometraj | 173 184 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Camion furgon Scania P 320
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-011 |
| Ref. website: | 11633719 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2015 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 746 697 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Camion furgon Mercedes Atego 1224
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-009 |
| Ref. website: | 11633717 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 456 060 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Camion furgon MAN TGS
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-008 |
| Ref. website: | 11633716 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 180 119 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion furgon MAN TGM 15.250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-007 |
| Ref. website: | 11633715 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 321 130 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion furgon Mercedes Antos 1827
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-006 |
| Ref. website: | 11633713 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2018 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Antos |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometraj | 199 968 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Camion furgon Iveco Eurocargo 140 E 19
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-004 |
| Ref. website: | 11633712 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2018 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 354 924 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion furgon MAN TGM 15.250
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-005 |
| Ref. website: | 11633710 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 272 838 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion furgon Mercedes Atego 1521
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-002 |
| Ref. website: | 11633709 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1521 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2018 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 199 998 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Camion furgon MAN TGL 12.190
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FURGON-003 |
| Ref. website: | 11633704 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.190 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 111 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |