Camioane Euro 2 4x2 SPANIA second-hand
30 anunţuri de tir Euro 2 4x2 SPANIA second-hand
8
Camion furgon Iveco Eurocargo 75 E 14 K
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Caroserie : Furgon|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 75 e 14 k|136 CP|1110000 km|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 52921 |
| Ref. website: | 10647310 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2001 |
| Ţara | SPANIA |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 110 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 136 CP |
49
Camion multiplu Renault
Transler SL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|9.465 Tone|245 CP|130000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|9834 cm3|Data primei înmatriculări|4.75 metri|Osii : 4x2|60 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 2|8.535 Tone|18 Tone|60 %|Dimensiunea pneurilor spate
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-0454 |
| Ref. website: | 10046967 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2001 |
| Ţara | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.47 Tone |
| Masă Proprie | 8.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R 22.5 |
Caracteristici Renault |
|
|---|---|
| Kilometraj | 130 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2001 |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 245 CP |
| Capacitate cilindrică | 9834 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Camion cisternă hidrocarburi Nissan T.160 ECO
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Nissan|480 CP|362000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|11 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-6718 |
| Ref. website: | 10046804 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Nissan |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/05/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
Caracteristici Nissan T.160 ECO |
|
|---|---|
| Kilometraj | 362 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/05/1998 |
| Norme Euro | Nissan Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11 Tone |
18
Camion cisternă hidrocarburi Iveco Eurotech MH 260 E 31
Desguaces Javier Esteban SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|Model : Mh 260 e 31|12.56 Tone|310 CP|1039000 km|7790 cm3|Data primei înmatriculări|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 2|9.44 Tone|26 Tone|26 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|22047 litri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 007607 |
| Ref. website: | 11476779 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Model | MH 260 E 31 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/10/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.56 Tone |
| Masă Proprie | 9.44 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Informaţii suplimentare Iveco MH 260 E 31 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 039 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/10/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Caracteristici principale |
|
|---|---|
| Capacitatea cuvei | 22047 litri |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 7790 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Iveco |
| Gama motorului | D/F2BE0681B*A |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R22,5 |
43
Camion transport containere DAF FA45 210CS
Transler SL
Caroserie : Transport containere|Marcă : Daf|Gamă : Fa45|6.575 Tone|Climatizare|200000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|5883 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|3.25 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|80 %|2.6 metri|2.3 metri|6.1 metri|Normes euro : 2|4.425 Tone|11 Tone|50 %|14.03 m²|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-9391 |
| Ref. website: | 9935122 |
| Caroserie | Transport containere |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | FA45 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.58 Tone |
| Masă Proprie | 4.43 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 MARCHAS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.25 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF FA45 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | DAF Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | MEDIDA NEUMATICOS 235/75R 17.5 |
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 5883 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.6 metri |
| Lăţime | 2.3 metri |
| Lungime | 6.1 metri |
| Suprafaţă | 14.03 m² |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
11
Camion furgon Iveco Eurocargo 120 E 18
Diego Castejón e Hijos
Caroserie : Furgon|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 CP|666000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 2|12 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | C3778 |
| Ref. website: | 11297450 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/11/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 666 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/11/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Marca motorului | IVECO |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
38
Camion transport containere Mercedes 2024 k
Transler SL
Caroserie : Transport containere|Marcă : Mercedes|Gamă : 2024|8.04 Tone|400 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|10964 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|80 %|4 metri|2.52 metri|6.65 metri|Normes euro : 2|9.96 Tone|18 Tone|30 %|16.758 m²|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-1466 |
| Ref. website: | 11449360 |
| Caroserie | Transport containere |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 2024 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/11/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.04 Tone |
| Masă Proprie | 9.96 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | FRENO ELECTRICO 7 MARCHAS ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Caracteristici Mercedes 2024 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 km |
| Data primei înmatriculări | 10/11/1998 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | DIMENSION 13R 22.5 6 NEUMATICOS |
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 10964 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 4 metri |
| Lăţime | 2.52 metri |
| Lungime | 6.65 metri |
| Suprafaţă | 16.758 m² |
16
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1223
Transler SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|230 CP|800000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 2|12 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-4220 |
| Ref. website: | 10046910 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2000 |
| Ţara | SPANIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 800 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2000 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
35
Camion cisternă hidrocarburi Mercedes 1824
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Mercedes|Gamă : 1824|3.7 Tone|320 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ADR|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|150 L|10964 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|70 %|3 metri|2.5 metri|7.3 metri|Normes euro : 2|7.8 Tone|11.5 Tone|60 %|18.25 m²|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-5721 |
| Ref. website: | 11099804 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1824 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/08/1997 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.7 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 MARCHAS ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 km |
| Data primei înmatriculări | 25/08/1997 |
| Capacitatea rezervorului | 150 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 10964 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.3 metri |
| Suprafaţă | 18.25 m² |
40
Camion cisternă hidrocarburi Volvo FM7 250
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Volvo|Gamă : Fm7|9.35 Tone|250 CP|1000000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|7284 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|60 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 2|8.65 Tone|18 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-9658 |
| Ref. website: | 10046922 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/02/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.35 Tone |
| Masă Proprie | 8.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R 22.5 |
Caracteristici Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 000 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/02/1999 |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 7284 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Camion cisternă hidrocarburi Nissan Atleon 165
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Nissan|Gamă : Atleon|5.885 Tone|160 CP|200000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|5985 cm3|Data primei înmatriculări|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Normes euro : 2|6.115 Tone|12 Tone|20 %
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-1150 |
| Ref. website: | 10046995 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Atleon |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/01/2001 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
| Capacitate cilindrică | 5985 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/01/2001 |
| Norme Euro | Nissan Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.89 Tone |
| Masă Proprie | 6.12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
13
Camion cu prelata si obloane Iveco Eurotech 190E34
URIBE TRUCKS SL
Caroserie : Cu prelata si obloane|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|8.085 Tone|340 CP|408999 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|9500 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|5.4 metri|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 2|9.915 Tone|18 Tone|18 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1677178 |
| Ref. website: | 10750604 |
| Caroserie | Cu prelata si obloane |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/05/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.09 Tone |
| Masă Proprie | 9.92 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 16 v. |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 408 999 km |
| Data primei înmatriculări | 26/05/1998 |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 9500 cm3 |
Informaţii cabină Eurotech |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 5.4 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
49
Camion cisternă cu apă Volvo FM7 74 2250 FM
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Cu apă|Marcă : Volvo|Gamă : Fm7|9.35 Tone|1000000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|380 L|7284 cm3|Data primei înmatriculări|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|40 %|3.3 metri|2.5 metri|7.95 metri|Normes euro : 2|8.65 Tone|18 Tone|60 %|19.875 m²|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-9658 |
| Ref. website: | 10089483 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Cu apă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/02/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | DIMENSION NEUMATICIOS 315/80R 22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 7284 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.3 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.95 metri |
| Suprafaţă | 19.875 m² |
Caracteristici Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 000 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/02/1999 |
| Capacitatea rezervorului | 380 L |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.35 Tone |
| Masă Proprie | 8.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 MARCHAS ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
29
Camion cisternă hidrocarburi MAN LC 9224
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Man|Gamă : Lc|4.795 Tone|150 CP|500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ADR|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|150 L|6871 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|70 %|3 metri|2.3 metri|5.43 metri|Normes euro : 2|4.805 Tone|9.6 Tone|80 %|12.489 m²|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-2993 |
| Ref. website: | 11146885 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LC |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/04/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.8 Tone |
| Masă Proprie | 4.81 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.6 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | DIMENSION 225/75R 17,5 |
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN LC |
|
|---|---|
| Kilometraj | 500 km |
| Data primei înmatriculări | 07/04/1998 |
| Capacitatea rezervorului | 150 L |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 MARCHAS ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3 metri |
| Lăţime | 2.3 metri |
| Lungime | 5.43 metri |
| Suprafaţă | 12.489 m² |
16
Camion cisternă hidrocarburi Renault S-150.08-A
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Renault|270 CP|185000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|7.75 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-5368 |
| Ref. website: | 10046882 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/09/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Caracteristici Renault S-150.08-A |
|
|---|---|
| Kilometraj | 185 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/09/1998 |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.75 Tone |
14
Camion multiplu Iveco Eurocargo 120 EL 18
Atr Trucks Vic SL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Gamă : Eurocargo|Model : 120 el 18|180 CP|477500 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|5861 cm3|Data primei înmatriculări|4.18 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Număr de cilindri|Normes euro : 2|Număr de rapoarte (viteze) : 9|12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11471554 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Hiab |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 EL 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 9 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 477 500 km |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 5861 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.18 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
6
Camion platformă si obloane ERF EP6
PEMAR CAMIONES SL
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Erf|Gamă : Ep6|100000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.50 metri|5.50 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2116 |
| Ref. website: | 10129244 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | ERF |
| Gamă (marcă : ERF) | EP6 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2001 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Caracteristici ERF EP6 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 100 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | ERF Euro 2 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | ERF 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.50 metri |
49
Camion cisternă hidrocarburi Iveco Eurocargo ML 150 E 24 P
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|9.255 Tone|200000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ADR|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|5880 cm3|Data primei înmatriculări|3.105 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|80 %|3.14 metri|2.5 metri|5.835 metri|Normes euro : 2|6.245 Tone|15.5 Tone|60 %|14.588 m²|Suspensie mecanică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-2043 |
| Ref. website: | 10289447 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2002 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | MEDIDA NEUMATICOS: 305/70R 19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.14 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 5.835 metri |
| Suprafaţă | 14.588 m² |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2002 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.26 Tone |
| Masă Proprie | 6.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 MARCHAS ABS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.105 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Camion cisternă hidrocarburi Iveco Eurotech 190E27
Transler SL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotech|270 CP|84000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|8000 cm3|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC-3898 |
| Ref. website: | 10046896 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/10/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Opţiune caroserie cisternă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 84 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/10/1999 |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Capacitate cilindrică | 8000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
28
Camion benă Volvo FL7
Valdimarquez SL
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Gamă : Fl7|Climatizare|423432 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 2|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Rezervor suplimentar|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Caroserie aluminiu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11334054 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Benalu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/08/1998 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină FL7 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 423 432 km |
| Data primei înmatriculări | 14/08/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
17
Camion benă Iveco 190.30
Valdimarquez SL
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Euromix|Gamă : 190.30|20000 Tone|300 CP|273459 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Marca motorului|Normes euro : 2|Tip suspensie spate : Arcuri elicoidale|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 19030 |
| Ref. website: | 11334762 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Euromix |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | 190.30 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/09/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 20000 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Caracteristici Iveco 190.30 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 273 459 km |
| Data primei înmatriculări | 07/09/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
| Marca motorului | Iveco |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri elicoidale |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 1 pe 2