Camioane cabină scurtă PORTUGALIA second-hand
130 anunţuri de tir cabină scurtă PORTUGALIA second-hand
9
Camion multiplu Volvo FM7 250
Afripoliz, S.A.
Caroserie : Multiplu|Marcă : Volvo|Gamă : Fm7|Model : 250|250 CP|Climatizare|702675 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|7000 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|26 Tone|26 Tone|Cruise Control|Suspensie pe aer|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10863568 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM7 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/04/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 7000 cm3 |
Informaţii cabină FM7 |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 702 675 km |
| Data primei înmatriculări | 20/04/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Volvo FM 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 410|410 CP|Climatizare|715344 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 6|Computer de bord|26 Tone|26 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9370 |
| Ref. website: | 10397340 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2015 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 715 344 km |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Camion benă trilaterala Scania P 270
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 270|270 CP|Climatizare|499459 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 5|Computer de bord|19 Tone|19 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9376 |
| Ref. website: | 10522322 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/08/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 499 459 km |
| Data primei înmatriculări | 27/08/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Marca motorului | Scania |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 330|330 CP|Climatizare|647922 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|26 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9163 |
| Ref. website: | 8308118 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 647 922 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
12
Camion frigorific(a) Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : P|Model : 280|280 CP|555520 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 6|Computer de bord|19 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|transport carne
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VE2042 |
| Ref. website: | 11416001 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 31/08/2018 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 555 520 km |
| Data primei înmatriculări | 31/08/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 30/09/2027 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Marca motorului | Scania |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
12
Camion macara si obloane Volvo FE 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Si obloane|Marcă : Volvo|Gamă : Fe|Model : 280|280 CP|Climatizare|245216 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 6|Computer de bord|19 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VE2027 |
| Ref. website: | 11253913 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Si obloane |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FE |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/10/2014 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Marca motorului | Volvo |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 245 216 km |
| Data primei înmatriculări | 28/10/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 077 XS |
| An | 2014 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FE |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
8
Camion sasiu Scania P 420
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Sasiu|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 420|420 CP|Climatizare|898780 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 8x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 3|Computer de bord|32 Tone|32 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9359 |
| Ref. website: | 10275564 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/09/2006 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 898 780 km |
| Data primei înmatriculări | 29/09/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Marca motorului | Scania |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
8
Camion benă trilaterala MAN 26.314
TRANSHUM LDA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : 26.314|310 CP|680000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 2|26 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Verde deschi
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10337209 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.314 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici MAN 26.314 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 680 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Verde deschis |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină 26.314 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) DAF LF 260
Beiracar- Comércio e indústria S.A.
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Daf|Gamă : Lf|Model : 260|260 CP|Climatizare|493000 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|185 L|7000 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|5 metri|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|12 Tone|12000 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Hayon|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11406460 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 260 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Opţiune caroserie obloane laterale suple culisante (plsc) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 493 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 185 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
| Capacitate cilindrică | 7000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12000 Tone |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
4
Camion furgon pentru mutari Renault D-Series 240.14 DTI 5
Sicotractor Lda
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Pentru mutari|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 240.14 dti 5|351000 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|7.9 Tone|14 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.47 metri|2.47 metri|8.3 metri|8.3 metri|Hayon|Type de porte arrière : Oblon culisant
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11429750 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Pentru mutari |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 240.14 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2017 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 7.9 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 8.3 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.3 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 351 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
Informaţii suplimentare Renault 240.14 DTI 5 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
23
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) Renault Mascott 160.65 DXI
Nortrucks
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Renault|Gamă : Mascott|Model : 160.65 dxi|3.1 Tone|165 CP|493746 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|125 L|2953 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|115 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|3.4 Tone|6.5 Tone|6.5 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor spate|Limitator de viteză|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|2.46 metri|2.23 metri|5.6 metri|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CJ21 |
| Ref. website: | 11379291 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Mascott |
| Model | 160.65 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2006 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare Renault 160.65 DXI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.1 Tone |
| Masă Proprie | 3.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 6.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Piso 60% |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 215/75 R16C |
| Dimensiunea pneurilor spate | 215/75 R16C |
Informaţii cabină Mascott |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.23 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.6 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Mascott |
|
|---|---|
| Kilometraj | 493 746 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 125 L |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 165 CP |
| Puterea motorului | 115 kW |
| Capacitate cilindrică | 2953 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
10
Camion benă transport piatra Volvo FM12 340
Screp SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Transport piatra|Marcă : Volvo|Gamă : Fm12|Model : 340|340 CP|580000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|12100 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca punții|Normes euro : 2|26 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere|20 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 71/2026 |
| Ref. website: | 11320454 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Transport piatra |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/12/1999 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 580 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/12/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Informaţii suplimentare Volvo 340 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
| Marca punții | volvo |
Informaţii cabină FM12 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 20 m³ |
7
New
Camion obloane laterale suple culisante (plsc) MAN TGL 12.210
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Caroserie : Obloane laterale suple culisante (plsc)|Marcă : Man|Gamă : Tgl|Model : 12.210|6 Tone|210 CP|803000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Deflector|Deflector tridimensional|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|6 Tone|12 Tone|12 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.3 metri|2.55 metri|6.7 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10246575 |
| Caroserie | Obloane laterale suple culisante (plsc) |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/07/2007 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.3 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.7 metri |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 803 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie obloane laterale suple culisante (plsc) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Informaţii cabină TGL |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare MAN 12.210 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
2
Camion cu prelata si obloane Mercedes 1317
TRANSHUM LDA
Caroserie : Cu prelata si obloane|Marcă : Mercedes|Gamă : 1317|170 CP|700000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|13 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10803787 |
| Caroserie | Cu prelata si obloane |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1317 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/11/1989 |
| Ţara | PORTUGALIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
Caracteristici Mercedes 1317 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 700 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/11/1989 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină 1317 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
3
Camion furgon pentru mutari DAF LF 230 FA
Sicotractor Lda
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Pentru mutari|Marcă : Daf|Gamă : Lf|Model : 230 fa|Avertizor marşarier|Climatizare|315555 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Dreapta|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11481967 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Pentru mutari |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2018 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 315 555 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
5
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series
Sicotractor Lda
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Avertizor marşarier|Climatizare|185000 km|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Dreapta|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.42 metri|6.70 metri|Clasă răcire : Clasa c|Închidere|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10427597 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/04/2019 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 velocidades |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70 R 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/70 R 19.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.42 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.70 metri |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 185 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/04/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
11
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF CF75 FA 310
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Cf75|Model : Fa 310|310 CP|838172 km|ABS|Blocare diferenţial|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11353078 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | FA 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 838 172 km |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R.22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R.22,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
18
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 120 E 21
Nortrucks
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 21|210 CP|706651 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|150 L|5880 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|4.18 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 6|6.75 Tone|12 Tone|12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|2.35 metri|2.17 metri|5.8 metri|Grup frigorific|transport carne|Uşă(i) laterală(e)|Înregistrator de temperatură|Turbocompresor|Tip unitate de răcire : Diesel|29.65 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | I38 |
| Ref. website: | 11569604 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2005 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 21 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Tip Inspecţie Tehnică | inspecão técnica periódica |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.18 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 6.75 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 29.65 m³ |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 706 651 km |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 150 L |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70 R19,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/70 R19,5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.17 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.8 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
3
Camion sasiu Renault D-Series 18
Nors Trucks And Buses Portugal RT
Vânzător de 1 an
Caroserie : Sasiu|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 18|0 Tone|320 CP|Climatizare|76295 km|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie automată|215 L|215 L|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|5.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|18 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|18 Tone|70 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Galbe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11567366 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/09/2024 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Marca motorului | DT8 |
| Gama motorului | DT8 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 395/70-22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 305/70-22,5 |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 76 295 km |
| Data primei înmatriculări | 25/09/2024 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 215 L |
| Crit'Air | 2 |
| Capacitatea rezervorului | 215 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.6 metri |
Informaţii suplimentare Renault 18 |
|
|---|---|
| Culoare | Galben |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Camion furgon Fuso Canter
Beiracar- Comércio e indústria S.A.
Caroserie : Furgon|Marcă : Fuso|Gamă : Canter|150 CP|Climatizare|80840 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|2998 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 5|Computer de bord|7.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Rezervor suplimentar|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Culoare : Alb|2.29 metri|2.2 metri|5.1 metri|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11043744 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Fuso |
| Gamă (marcă : Fuso) | Canter |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2020 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Fuso 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 205/75R17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 205/75R17.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.29 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.2 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.1 metri |
Echipament Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Caracteristici Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometraj | 80 840 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
| Capacitate cilindrică | 2998 cm3 |
| |
Informaţii cabină Canter |
|
|---|---|
| |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
25
Camion macara standard Mercedes Antos 2540
TruckStar
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Mercedes|Gamă : Antos|Model : 2540|Avertizor marşarier|12 Tone|394 CP|Climatizare|544890 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|10677 cm3|Data primei înmatriculări|5.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|3.6 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|9.6 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|13.5 Tone|25 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|81 m²|Trapă|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|1.84 Tone|2.46 metri|7.6 metri|6100 Kg|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Supraînălţată|Turbocompresor|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 7517 |
| Ref. website: | 11052645 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 2540 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2015 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 394 CP |
| Capacitate cilindrică | 10677 cm3 |
| Numărul de ore ale motorului | 12053 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.5 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70 R22,5 |
Informaţii cabină Antos |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 544 890 km |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2015 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.84 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6100 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 8 metri |
| Modelul macaralei | F165A.0.22 |
| An | 2014 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 13.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 25 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare Mercedes 2540 |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.6 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.6 metri |
| Suprafaţă | 81 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.46 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.6 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Dispunere 1 pe 7