Camioane frigorific(e) Carrier ITALIA second-hand
43 anunţuri de tir frigorific(e) Carrier ITALIA second-hand
28
Camion frigorific(a) Iveco
DIESEL CAR by FINAZZI snc
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|400000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11330363 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2018 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 28/02/2027 |
Caracteristici Iveco |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/03/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
8
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Premium 460.26 DXI
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Premium|Model : 460.26 dxi|Climatizare|1 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Axă liftantă|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 5|26 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10269353 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 460.26 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/02/2013 |
| Ţara | ITALIA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 05/02/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
6
Camion frigorific(a) Iveco Stralis 310
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Stralis|Model : 310|310 CP|1 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|26 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11160999 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/03/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 02/03/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
19
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF LF55 280
PADOVA DIESEL SRL
Vânzător de 7 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Lf55|Model : 280|8.3 Tone|280 CP|Climatizare|815000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|Data primei înmatriculări|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|8 Tone|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|Expirare validitate ATP|2.65 metri|2.5 metri|7.72 metri|Clasă răcire : Clasa a|transport flori|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 740 |
| Ref. website: | 11373122 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/04/2012 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
| Expirare validitate ATP | 31/03/2027 |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.3 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.65 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.72 metri |
Caracteristici DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 815 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/04/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Informaţii suplimentare DAF 280 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
19
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 140 E 25
SG TRAZIONE S.R.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 25|6.2 Tone|250 CP|690000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Pneumatic|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|8 Tone|14 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11159248 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/09/2014 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 690 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/09/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.2 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
7
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 270
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 270|270 CP|350000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 5|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11071571 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/11/2008 |
| Ţara | ITALIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/11/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
1
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 16.240
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : 16.240|0 Tone|320000 km|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|6.6 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11486729 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 16.240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 16.240 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 16 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.6 metri |
16
Camion frigorific(a) MAN TGX 26.460
SG TRADING SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Man|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Tgx|Model : 26.460|460 CP|1065000 km|Cutie de viteze : Cutie robotizată|12419 cm3|Data primei înmatriculări|Axă liftantă|Osii : 6x2|11.99 metri|Normes euro : 6|26 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.60 metri|9.60 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11483082 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 26.460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 11.99 metri |
Informaţii suplimentare MAN 26.460 |
|---|
|
Caracteristici MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 065 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Capacitate cilindrică | 12419 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.60 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.60 metri |
24
Camion frigorific(a) Renault Maxity
DIESEL CAR by FINAZZI snc
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Maxity|170000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|Expirare validitate ATP
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10757776 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Maxity |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2018 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Caracteristici Renault Maxity |
|
|---|---|
| Kilometraj | 170 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
| Expirare validitate ATP | 30/09/2027 |
13
Camion frigorific(a) DAF XF 460 SSC
SG TRADING SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Xf|Model : 460 ssc|460 CP|835000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Axă liftantă|Osii : 6x2|Normes euro : 6|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11437430 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | XF |
| Model | 460 SSC |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2015 |
| Ţara | ITALIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Caracteristici DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 835 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
21
Camion frigorific(a) Renault
TRUCK & CAR CASSETTA
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|214 CP|958372 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|6174 cm3|Data primei înmatriculări|4.000 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Dimensiunea pneurilor faţă|158 kW|Normes euro : 3|Dimensiunea pneurilor spate|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 507 |
| Ref. website: | 11423034 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2005 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 214 CP |
| Puterea motorului | 158 kW |
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault |
|
|---|---|
| Kilometraj | 958 372 km |
| Data primei înmatriculări | 22/09/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 225/75 R 17.5 |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75 R 17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75 R 17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.000 metri |
18
Camion cu remorca frigorific(a) MAN TGX 26.480
SG TRADING SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Man|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Tgx|Model : 26.480|480 CP|999999 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Data înmatriculării remorcii |Axă liftantă|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Înaltă|Normes euro : 6|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|8.10 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10808981 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 26.480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.10 metri |
Caracteristici MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 999 999 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2016 |
| Data înmatriculării remorcii | 01/07/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Informaţii suplimentare MAN 26.480 |
|---|
|
15
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 320.19 DTI 8
SG TRAZIONE S.R.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : 320.19 dti 8|420000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 6|18 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Închidere|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11332845 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 320.19 DTI 8 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/06/2019 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 95 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 420 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/06/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12+1 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FM 360
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Fm|Model : 360|360 CP|1000000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Normes euro : 3|26 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|Expirare validitate ATP|2.7 metri|2.47 metri|9.35 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11471645 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2001 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
| Expirare validitate ATP | 10/03/2029 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.7 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.35 metri |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 000 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
Informaţii suplimentare Volvo 360 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
20
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Actros 2542
Working Trucks Srl
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Actros|Model : 2542|12.3 Tone|420 CP|632527 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|12809 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|2.6 metri|12 metri|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|14 Tone|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Verde deschis|2.5 metri|2.6 metri|2.46 metri|9.6 metri|9.42 metri|Hayon|Turbocompresor|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11468404 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2019 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 12809 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | MERCEDES |
| |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 12 metri |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 632 527 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 30/11/2028 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.3 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Mercedes 2542 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 30/06/2027 |
| |
| Culoare | Verde deschis |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/55 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70 R22,5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.5 metri |
| Lățimea benei | 2.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea caroseriei | 9.6 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 9.42 metri |
5
Camion frigorific(a) Iveco Eurocargo 140 E 19
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 19|6 Tone|250000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 6|8 Tone|14 Tone|14 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|2.5 metri|6.5 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11383914 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 250 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 31/07/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.5 metri |
19
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 100 E 21 P
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 21 p|Climatizare|280000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.185 metri|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|10 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.3 metri|5.8 metri|2.47 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445219 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.185 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.3 metri |
| Lățimea benei | 5.8 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.47 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 280 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 100 E 21 P |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Daily
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Daily|Climatizare|195000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|7.2 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.2 metri|2.150 metri|5 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11454383 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2018 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 195 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.2 metri |
| Lățimea benei | 2.150 metri |
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
11
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 120 E 18
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 CP|550000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|4.815 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Fna|2.3 metri|6.6 metri|2.47 metri|Clasă răcire : Clasa a|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445237 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2009 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.815 metri |
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.3 metri |
| Lățimea benei | 6.6 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.47 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 550 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
15
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 12.240
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : 12.240|Climatizare|310000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|12 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|6.6 metri|2.47 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445229 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 12.240 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 12.240 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 310 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 6.6 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.47 metri |
11
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series D210 DTI 5
AL-FRA V.I. SRL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : D210 dti 5 |Climatizare|320000 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.4 metri|2.47 metri|7.7 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11445214 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | D210 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.7 metri |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Informaţii suplimentare Renault D210 DTI 5 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 1 pe 3