Camioane frigorific(e) mono-temperatură 4x2 SPANIA second-hand - Pagina 2
34 anunţuri de tir frigorific(e) mono-temperatură 4x2 SPANIA second-hand
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|6.5 Tone|380 CP|11000 cm3|Deflector|EBS|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Înaltă|570000 km|Lungime cabină : Adâncă|Marca motorului|286 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Număr de supape|Normes euro : 5|12.5 Tone|Precizări legate de frâna de motor|19 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Couleur : Alb|2.60 metri|2.47 metri|7.25 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Electri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 6458 |
| Ref. website: | 10281494 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/06/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 570 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| Specificaţii cutie de viteză | 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | OPTIBRAKE VEB |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 286 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 380 EUV |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/01/2027 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.5 Tone |
| Masă Proprie | 12.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.25 metri |
14
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 220.14 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 220.14 dxi|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|200 L|Climatizare|6 Tone|220 CP|5000 cm3|4.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|446000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 5|8 Tone|14 Tone|14 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Couleur : Alb|5.6 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Electri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5752 |
| Ref. website: | 10716710 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 446 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 220.14 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Electric |
| Specificaţii cutie de viteză | 6 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 14 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.1 metri |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.6 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 15/02/2028 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 5000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | VOLVO |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70 R19.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
17
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|Climatizare|8 Tone|380 CP|11000 cm3|EBS|6.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|747000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|286 kW|Gama motorului|Număr de supape|Normes euro : 5|11 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|19 Tone|19 Tone|Retarder hidraulic|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|2.36 metri|2.46 metri|8.5 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|50 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9173 |
| Ref. website: | 10342290 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 747 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Specificaţii cutie de viteză | 12 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | RETARDER VOITH |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.1 metri |
| Volum | 50 m³ |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 12/11/2025 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Puterea motorului | 286 kW |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de supape | 24 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | DXI 11 380 EUV |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.36 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.5 metri |
11
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Premium 270.16
My Ocean Zone, S.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Premium|Cutie de viteze : Cutie manuală|270 CP|6174 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|1113000 km|Număr de cilindri|Normes euro : 3|12.14 Tone|16 Tone|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1655117 |
| Ref. website: | 10549982 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/12/2004 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 1 113 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12.14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Capacitate cilindrică | 6174 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN 10.150
URIBE TRUCKS SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Gamă : 10.150|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|5.18 Tone|155 CP|6870 cm3|4.25 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.02 metri|576000 km|2.1 metri|5.05 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 1|5.22 Tone|10.399 Tone|10.4 Tone|10.605 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|4 metri|21.4221 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1673595 |
| Ref. website: | 10725278 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 10.150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/07/1993 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici MAN 10.150 |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 576 000 km |
| Norme Euro | MAN Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.18 Tone |
| Masă Proprie | 5.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10.4 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10.4 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.25 metri |
| Înălţime | 2.02 metri |
| Lăţime | 2.1 metri |
| Lungime | 5.05 metri |
| Suprafaţă | 10.605 m² |
| Volum | 21.4221 m³ |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 v. |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 155 CP |
| Capacitate cilindrică | 6870 cm3 |
Informaţii cabină 10.150 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 4 metri |
5
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF nou FA XB 310 18t Frigo
DAF Vehiculos Industriales S.A.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Gamă : Fa|ABS|EBS|5.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|1 k
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L547375 |
| Ref. website: | 10397105 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | FA |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 10/02/2025 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici DAF FA |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 1 km |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.3 metri |
15
Camion frigorific(a) mono-temperatură Chereau
EUROPEA DE COMERCIO VILASANA S.L
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Chereau|Marque carrosserie : Carrier|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|692000 km|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stânga|9 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9057 |
| Ref. website: | 10456445 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Chereau |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/04/1999 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Chereau |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Chereau 4x2 |
| Kilometraj | 692 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Chereau Euro 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 9 metri |
8
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.280 bl|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|9 Tone|280 CP|6871 cm3|EBS|5.425 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|824000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 5|9 Tone|18 Tone|33 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Alb|2.5 metri|7.3 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Diesel|45 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10623451 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 BL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/05/2010 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 824 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | man |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.3 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.425 metri |
| Volum | 45 m³ |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault Midlum 280 DXI
URIBE TRUCKS SL
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|7.365 Tone|280 CP|7146 cm3|Direcţie asistată|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Gpl|Osii : 4x2|1.5 metri|808998 km|2.35 metri|6.7 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|8.635 Tone|15.998 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|15.745 m²|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|7 metri|Tip unitate de răcire : Diesel|39.3625 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1679295 |
| Ref. website: | 10766866 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/10/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 808 998 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.37 Tone |
| Masă Proprie | 8.64 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Înălţime | 1.5 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 6.7 metri |
| Suprafaţă | 15.745 m² |
| Volum | 39.3625 m³ |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | GPL |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8+1 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 7146 cm3 |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 7 metri |
13
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 180 E 28
AUTOTRUCK MALAGA
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 180 e 28|280 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|467178 km|Normes euro : 5|18 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10753157 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/12/2011 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 467 178 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
10
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D-Series 320.18 DTI 8
TRUCKS PALACIOS SL
Vânzător de 17 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : D-series|Model : 320.18 dti 8 |Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|Loc de dormit : 1 loc de dormit|7 Tone|320 CP|Osii : 4x2|646361 km|Lungime cabină : Adâncă|Normes euro : 6|11.2 Tone|18 Tone|18 Tone|Suspensie pe aer|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|2.53 metri|2.47 metri|8.60 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 25012 |
| Ref. website: | 10437293 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 320.18 DTI 8 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/11/2016 |
| Ţara | SPANIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Informaţii suplimentare Renault 320.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 11.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 646 361 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Lungime cabină | Adâncă |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.53 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.60 metri |
6
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF nou FA XB 310 18t Frigo
DAF Vehiculos Industriales, S.A.U.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Daf|Gamă : Fa|ABS|EBS|5.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|1 k
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | L547375 |
| Ref. website: | 10491134 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | FA |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 10/02/2025 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici DAF FA |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 1 km |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.3 metri |
15
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D-Series 250.18 DTI 8
Automoción La Junquera S.L.
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : D-series|Model : 250.18 dti 8|8.59 Tone|250 CP|7698 cm3|5.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|373924 km|Lungime cabină : Medie|Număr de cilindri|Normes euro : 6|9.41 Tone|Prix du leasing|Prix du leasing|18 Tone|18 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie pe aer|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Couleur : Alb|2.46 metri|2.46 metri|7.58 metri|Clasă răcire : Clasa c|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 13432 |
| Ref. website: | 10740308 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 250.18 DTI 8 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2018 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 373 924 km |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Informaţii suplimentare Renault 250.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Couleur | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.59 Tone |
| Masă Proprie | 9.41 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.9 metri |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.58 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 305/70R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 305/70R22,5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Dispunere 2 pe 2