Camioane Motorină FRANŢA second-hand - Pagina 110
2.706 anunţuri de tir Motorină FRANŢA second-hand
8
Camion benă bilaterala Volvo FM 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|15.583 Tone|400 CP|466000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12800 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|10.417 Tone|26 Tone|60 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AV673PG |
| Ref. website: | 11486677 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.58 Tone |
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 466 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2006 |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
7
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D-Series
KERTRUCKS SAS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Gamă : D-series|7.22 Tone|250 CP|Climatizare|181210 km|215 L|8000 cm3|Ultima verificare tahograf|Data primei înmatriculări|6.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de autentificare|16 Tone|19.5 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 73769 |
| Ref. website: | 11568960 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/04/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/11/2001 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70 R19,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70 R19,5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 181 210 km |
| Data primei înmatriculări | 29/04/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 215 L |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 8000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.2 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
31
Camion benă bilaterala Scania P 460
Groupe Brochard
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 460|49000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 13|26 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11565400 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/05/2024 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 49 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/05/2024 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Scania 460 |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 13 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
16
Camion cisternă hidrocarburi Renault D210
LE BRIS SA
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Renault|Avertizor marşarier|6.708 Tone|210 CP|Climatizare|274530 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|3.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|0 %|Normes euro : 6|5.282 Tone|11.99 Tone|15.49 Tone|10 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EG-180 |
| Ref. website: | 11581038 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/11/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 07/10/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/10/2026 |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.71 Tone |
| Masă Proprie | 5.28 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique 345/70R17.5 Usure AV 0% Usure AR 10% |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.3 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D210 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 274 530 km |
| Data primei înmatriculări | 16/11/2016 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
14
Camion multiplu DAF CF75 310
GEST LEASE INGENIERIE
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|310 CP|302546 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 260038 |
| Ref. website: | 11286031 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 302 546 km |
| Data primei înmatriculări | 17/07/2007 |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
14
Camion multiplu MAN 32.322
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Marque carrosserie : N/a|320 CP|471000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 2|26 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CK288RB |
| Ref. website: | 6194818 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/1995 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici MAN 32.322 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 471 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/03/1995 |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
17
Camion platformă standard Volvo F6 460 FH
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Volvo|Gamă : F6|460 CP|852000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 5|26 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CQ891WR |
| Ref. website: | 8102637 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | F6 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/02/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Volvo F6 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 852 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/02/2013 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
20
Camion cisternă hidrocarburi Renault Premium 300 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Renault|Gamă : Premium|332000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|19 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BR196EP |
| Ref. website: | 10367861 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 332 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/07/2011 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
35
Camion cisternă cu apă MAN TGS 26.540
BRETAGNE TRANSPORT MANUTENTION
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Cu apă|Marcă : Man|Marque carrosserie : Magyar|Gamă : Tgs|Model : 26.540|883950 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 5|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11569284 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă (caroserie) | Magyar |
| Sub caroserie | Cu apă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 26.540 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/07/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 883 950 km |
| Data primei înmatriculări | 30/07/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
17
Camion furgon izolat Renault Premium 410 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 410 dxi|13.830 Tone|410 CP|921480 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 16|12.170 Tone|26.000 Tone|44.000 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Hayon|Uşă(i) laterală(e)|Type de porte arrière : Oblon culisant
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK 827 YM |
| Ref. website: | 11590065 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/03/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.83 Tone |
| Masă Proprie | 12.17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/70/22.5 - Bon état |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 921 480 km |
| Data primei înmatriculări | 25/03/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Mécanique - ZF 16 S |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
31
Camion frigorific(a) mono-temperatură Renault D-Series 240.10 DTI 5
Touraine Trucks Ets DOURS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Chereau|Gamă : D-series|Model : 240.10 dti 5|2.75 Tone|275300 km|Cutie de viteze : Cutie automată|50 L|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|3 luni|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|7.25 Tone|10 Tone|10 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|60 %|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Marquage atp : Frc|Expirare validitate ATP|Culoare : Alb|2.3 metri|2.6 metri|5.5 metri|Grup frigorific|Hayon|Șină de ancorare|Uşă(i) laterală(e)|30 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | VO DLVI 18 |
| Ref. website: | 11589987 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Chereau |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 240.10 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2018 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.75 Tone |
| Masă Proprie | 7.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.3 metri |
| Lățimea benei | 2.6 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.5 metri |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 275 300 km |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 12/05/2027 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/75R 17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/75R 17.5 |
Informaţii suplimentare Renault 240.10 DTI 5 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 30 m³ |
12
Camion furgon izolat DAF LF 230 FA
GVO Trucks
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Daf|Gamă : Lf|Model : 230 fa|12.325999999999999 Tone|230 CP|172000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|6700 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 6|3.374 Tone|15.7 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Type de porte arrière : Uşă cu dublă deschidere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GA605 |
| Ref. website: | 11589841 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
| Capacitate cilindrică | 6700 cm3 |
Informaţii suplimentare DAF 230 FA |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 27/03/2026 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă Spate | Uşă cu dublă deschidere |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70 R 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70 R 19.5 |
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 172 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2021 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.33 Tone |
| Masă Proprie | 3.37 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15.7 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
5
Camion platformă standard Mercedes Atego 1223
C Ph CONSEIL SARL
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1223|6 Tone|230 CP|619000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|10.38 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|6 Tone|12 Tone|15.490 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|26.47 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11589558 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/03/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 10.38 metri |
| Suprafaţă | 26.47 m² |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 619 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/03/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 8 metri |
6
Camion benă bilaterala Renault Kerax 430 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 430 dxi|430 CP|204719 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 6|13178 Tone|26 Tone|44 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DD-520-AK |
| Ref. website: | 11589389 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/02/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 13178 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 204 719 km |
| Data primei înmatriculări | 12/02/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
7
Camion dublu Renault D-Series 16.280
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Dublu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : D-series|Model : 16.280|228296 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 6|9019 Tone|16 Tone|19500 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DZ-281-CS |
| Ref. website: | 11589381 |
| Caroserie | Dublu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 16.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 228 296 km |
| Data primei înmatriculări | 25/01/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 9019 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19500 Tone |
7
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380 dxi|380 CP|260965 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 6|16787 Tone|26 Tone|40 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DE-450-YT |
| Ref. website: | 11589371 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/04/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 260 965 km |
| Data primei înmatriculări | 15/04/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 16787 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
6
Camion frigorific(a) Mercedes Atego 1221
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Atego|Model : 1221|3.9000000000000004 Tone|14 CP|406788 km|Cutie de viteze : Cutie automată|5132 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Frigorific|60 %|2.7 metri|2.65 metri|Normes euro : 6|8.6 Tone|11.9 Tone|12.7 Tone|60 %|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11332867 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1221 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/07/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.9 Tone |
| Masă Proprie | 8.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.9 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.7 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.7 metri |
| Lăţime | 2.65 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 406 788 km |
| Data primei înmatriculări | 08/07/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 14 CP |
| Capacitate cilindrică | 5132 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
10
Camion transport utilaje Renault Premium
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Transport utilaje|Marcă : Renault|Gamă : Premium|443000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DW819ZX |
| Ref. website: | 7133136 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/10/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 443 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/10/1999 |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
15
Camion benă Volvo FM12 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Fm12|380 CP|1000000 km|12100 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 2|32 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK753WG |
| Ref. website: | 10211821 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/10/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 000 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/10/2005 |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
17
Camion cisternă hidrocarburi Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Renault|Gamă : Premium|250 CP|634000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EV318ZC |
| Ref. website: | 9654385 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 634 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2000 |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
3
ÎNCHIRIERE
Camion betoniera autopompă de beton Mercedes Arocs
Samyn Location
Caroserie : Betoniera|Sub caroserie : Autopompă de beton|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Gamă : Arocs|29 CP|72011 km|Data primei înmatriculări|vehicul de tractare|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Perioadă : Pe oră|Servicii complete|Normes euro : 6|26 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10207061 |
| Caroserie | Betoniera |
| Marcă (caroserie) | Putzmeister |
| Sub caroserie | Autopompă de beton |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 72 011 km |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 29 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Dispunere 110 pe 129