Camioane Euro 5 FRANŢA second-hand - Pagina 5
443 anunţuri de tir Euro 5 FRANŢA second-hand
13
New
Camion multiplu Volvo FMX 330
ECO TRUCKS
Vânzător de 5 ani
Caroserie : Multiplu|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Fmx|330 CP|531000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|19 Tone|19 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1800274 |
| Ref. website: | 11615538 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 531 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/05/2013 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
9
New
Camion multiplu DAF LF55 220
TRANS EURO LOCATION
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Lf55|Model : 220|220 CP|293000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ADR|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|6693 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.500 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.400 metri|6.400 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de autentificare|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Stânga|15.000 Tone|18.500 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|14640000 m²|Suspensie pe aer|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | V 1221 |
| Ref. website: | 9564371 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Model | 220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/03/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 6693 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF 6 V |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.500 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.400 metri |
| Lungime | 6.400 metri |
| Suprafaţă | 14640000 m² |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Caracteristici DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 293 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/03/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285/70R19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70R19.5 |
Informaţii suplimentare DAF 220 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 12/09/2023 |
| Data ultimei verificări tehnice | 12/09/2023 |
| Data de expirare a înmatriculării | 12/09/2024 |
| Tip Inspecţie Tehnică | AE 15 N |
Informaţii cabină LF55 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion benă trilaterala MAN TGM 15.250
C.E.A.P.L
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Tgm|Model : 15.250|8.1 Tone|250 CP|136000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Joasă|Accidentat|2.5 metri|6.64 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|7.4 Tone|15.5 Tone|18.5 Tone|16.6 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 3993 MG |
| Ref. website: | 11615094 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 136 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare MAN 15.250 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.1 Tone |
| Masă Proprie | 7.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.64 metri |
| Suprafaţă | 16.6 m² |
13
Camion multiplu Iveco Eurocargo 120 E 22
A.V.I Carrosserie
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 22|6.11 Tone|220 CP|Climatizare|287800 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Direcţie asistată|3.690 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Pneumatic|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|5.880 Tone|11.990 Tone|15.490 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | CJ-621-KB |
| Ref. website: | 11452427 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Jimeca |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2012 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Ultima verificare tahograf | 20/07/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 20/07/2026 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 287 800 km |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.11 Tone |
| Masă Proprie | 5.88 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
1
New
ÎNCHIRIERE
Camion platformă Iveco
CAVAAL INDUSTRIE
Caroserie : Platformă|Marcă : Iveco|330000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 5|Preț opțiune de cumpărare|Preț opțiune de cumpărare|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11459571 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
1
New
Camion platformă Iveco
CAVAAL INDUSTRIE
Caroserie : Platformă|Marcă : Iveco|190000 km|Data primei înmatriculări|Normes euro : 5|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11459560 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco |
|
|---|---|
| Kilometraj | 190 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
6
Rezervat profesioniștilor
Camion nacela cu brat telescopic Renault Midlum 220.14
BVI - IVECO
Caroserie : Nacela|Sub caroserie : Cu brat telescopic|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Klubb|Gamă : Midlum|Model : 220.14|220 CP|318500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|Normes euro : 5|14 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|17 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11073164 |
| Caroserie | Nacela |
| Marcă (caroserie) | Klubb |
| Sub caroserie | Cu brat telescopic |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/07/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | AV & AR 75% d'usure |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 318 500 km |
| Data primei înmatriculări | 16/07/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Înălţime de lucru | 17 metri |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
14
Camion multiplu Mercedes 6X2 essieu relevable ACTR0S 2544
Garage POULALION
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|14.72 Tone|435 CP|820290 km|Cutie de viteze : Cutie automată|11946 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|2.55 metri|8.79 metri|Normes euro : 5|11.28 Tone|26 Tone|44 Tone|22.414 m²|Tip Inspecţie Tehnică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2050 |
| Ref. website: | 11528009 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Data ultimei verificări tehnice | 11/06/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/06/2026 |
| Tip Inspecţie Tehnică | 930.20UPBV43BXP7X48XH2A1AZAXX |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 14.72 Tone |
| Masă Proprie | 11.28 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.79 metri |
| Suprafaţă | 22.414 m² |
Caracteristici Mercedes 6X2 essieu relevable... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 820 290 km |
| Data primei înmatriculări | 07/11/2013 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 435 CP |
| Capacitate cilindrică | 11946 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
49
Camion cisternă hidrocarburi Renault CIT. MAGYAR CARB LEG 15000L 5 CPTM PREMIUM 450 dxi
Garage POULALION
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Renault|10.39 Tone|452 CP|700206 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.5 metri|7.5 metri|Normes euro : 5|8.73 Tone|19.12 Tone|40.12 Tone|18.75 m²|Suspensie pe aer|Tip Inspecţie Tehnică|Link video
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2030 |
| Ref. website: | 11338115 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Data ultimei verificări tehnice | 14/10/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 14/10/2025 |
| Tip Inspecţie Tehnică | 24APA4RC241E1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.39 Tone |
| Masă Proprie | 8.73 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19.12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.5 metri |
| Suprafaţă | 18.75 m² |
Caracteristici Renault CIT. MAGYAR CARB LEG ... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 700 206 km |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 452 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
11
Camion transport utilaje Iveco Stralis AD 190 S 31
VPLO
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Transport utilaje|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : Ad 190 s 31|8.215 Tone|310 CP|418724 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|10.785 Tone|19 Tone|22.5 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|7.50 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11470 |
| Ref. website: | 11594611 |
| Caroserie | Transport utilaje |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 31 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 418 724 km |
| Data primei înmatriculări | 02/10/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.22 Tone |
| Masă Proprie | 10.79 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 7.50 metri |
4
Camion multiplu Mercedes Actros 2544
Caroserie : Multiplu|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Ampliroll|Gamă : Actros|Model : 2544|440 CP|463000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 5|26 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11550204 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Ampliroll |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2544 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 463 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
8
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Axor|Model : 1833|9.98 Tone|330 CP|139480 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|9.02 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CL677ZT |
| Ref. website: | 11628358 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 139 480 km |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.98 Tone |
| Masă Proprie | 9.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
8
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FMX
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Fmx|Avertizor marşarier|12 Tone|370 CP|Climatizare|291000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|10837 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|278 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Computer de bord|14.82 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|26 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.45 Tone|Culoare : Roșu|4400 Kg|Modelul macaralei|Macara|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă hidraulică|8.2 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 460 |
| Ref. website: | 11519902 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/06/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.45 Tone |
| Capacitate de încărcare | 4400 Kg |
| Raza de lucru | 8.2 metri |
| Modelul macaralei | HIAB XS 122 B2 HiDuo |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Puterea motorului | 278 kW |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Volvo |
| Gama motorului | 370 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 291 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/06/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/02/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 09/02/2027 |
| Culoare | Roșu |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | OK |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22,5 |
Informaţii cabină FMX |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
10
Camion benă trilaterala Renault Kerax 430 DXI
SEMALOC
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 430 dxi|430 CP|220000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|Normes euro : 5|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11628295 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/07/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 220 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/07/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK1300 |
| An | 2013 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
15
Camion frigorific(a) Iveco Eurocargo 140 E 22
Ripamat SAS
Caroserie : Frigorific(a)|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 22|6 Tone|220 CP|489729 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|8 Tone|14 Tone|17 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11518008 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco 140 E 22 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 489 729 km |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
22
Camion multiplu Renault Kerax 500 DXI
Sud Auvergne Matériels
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamă : Kerax|Model : 500 dxi|13.367 Tone|500 CP|Climatizare|179176 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|12.741 Tone|26.108 Tone|40.108 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11246669 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Guima |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 500 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.37 Tone |
| Masă Proprie | 12.74 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.11 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.11 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus AV BRIDGESTONE 13R22.5 Pneus AR BRIDGESTONE 13R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 176 km |
| Data primei înmatriculări | 21/03/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Attention boite qui craque vitesse 3 et 7 |
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Echipament cabină |
|---|
|
6
Camion cu remorca platformă transport baloti Scania R420
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Transport baloti|Marcă : Scania|Gamă : R420|1000000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Data înmatriculării remorcii |Deflector|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Pneumatic|Înălţime cabină : Înaltă|2.4 metri|8 metri|Numărul de axe ridicabile : 1|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Dreapta|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|19.2 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11613324 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Transport baloti |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii cabină R420 |
|
|---|---|
| |
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 8 metri |
| Suprafaţă | 19.2 m² |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | ok |
| Culoare | Alb |
Caracteristici Scania R420 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 000 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/03/2008 |
| Data înmatriculării remorcii | 15/12/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Numărul de axe ridicabile | 1 | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 40 Tone |
12
Camion furgon pentru mutari DAF CF75 310
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Pentru mutari|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|Model : 310|9 Tone|310 CP|223000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|50 L|500 L|9200 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|5.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|3.85 metri|2.55 metri|9.52 metri|Normes euro : 5|10.11 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|22.5 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|24.27 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.6 metri|2.5 metri|2.45 metri|7.55 metri|Hayon|54 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11589528 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Pentru mutari |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 10.11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.6 metri |
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.55 metri |
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 223 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Capacitatea rezervorului | 500 L |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Informaţii suplimentare DAF 310 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 10/08/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/08/2026 |
| |
| Culoare | Alb |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.85 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.52 metri |
| Suprafaţă | 24.27 m² |
| Volum | 54 m³ |
5
Rezervat profesioniștilor
Camion multiplu Renault Midlum
NEGOCE 25 UTILITAIRES
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cornut|Gamă : Midlum|200000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Vânzare rezervată profesioniștilor|Normes euro : 5|10 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11578528 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Cornut |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
6
Camion macara Volvo FH 500
RFCN
Caroserie : Platformă|Marcă : Volvo|Gamă : Fh|Model : 500|15.78 Tone|500 CP|752900 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 8x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|21.22 Tone|37 Tone|60 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|16000 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|16.1 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11627700 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Model | 500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 16000 Kg |
| Raza de lucru | 16.1 metri |
| Modelul macaralei | f660RA.2.26 |
| An | 2013 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 752 900 km |
| Data primei înmatriculări | 07/08/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.78 Tone |
| Masă Proprie | 21.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 37 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
12
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania P 400
MYTRUCK FRANCE
Vânzător de 5 ani
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Mono-temperatură|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : P|Model : 400|400 CP|Climatizare|454000 km|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Normes euro : 5|26 Tone|Retarder hidraulic|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|8.9 metri|Grup frigorific|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11627707 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 8.9 metri |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 454 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Scania 400 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Dispunere 5 pe 22