Camioane Motorină Euro 5 cabină scurtă FRANŢA second-hand - Pagina 4
84 anunţuri de tir Motorină Euro 5 cabină scurtă FRANŢA second-hand
18
Camion multiplu Iveco Stralis 420
Cetif Mercedes Creil
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Stralis|Model : 420|Avertizor marşarier|9.442 Tone|420 CP|Climatizare|661000 km|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.52 metri|7.36 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|9.558 Tone|19 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.55 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | IVECO |
| Ref. website: | 11063486 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/09/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.44 Tone |
| Masă Proprie | 9.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R 22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.52 metri |
| Lungime | 7.36 metri |
| Suprafaţă | 18.55 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometraj | 661 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/09/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Iveco 420 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Camion benă Mercedes Actros 2636
MERCEDES Groupe CLIM
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Model : 2636|10.510 Tone|360 CP|83345 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|15.490 Tone|26 Tone|26 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VP43067 |
| Ref. website: | 9931734 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F155 |
| An | 2013 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 83 345 km |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.51 Tone |
| Masă Proprie | 15.49 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Manuelle |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
30
Camion benă bilaterala Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 450 dxi|Avertizor marşarier|10.182 Tone|450 CP|Climatizare|313145 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cârlig|10837 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|15.818 Tone|26 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.200 Tone|Culoare : Alb|0.90 metri|2.33 metri|5.30 metri|15000 Kg|12.5 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|9.50 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P252 |
| Ref. website: | 11613598 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.200 Tone |
| Capacitate de încărcare | 15000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 12.5 metri |
| Raza de lucru | 9.50 metri |
| Modelul macaralei | HMF 1510-K3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.18 Tone |
| Masă Proprie | 15.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.90 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.33 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.30 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 313 145 km |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
5
Rezervat profesioniștilor
Camion furgon izolat Iveco Eurocargo 100 E 18 P
BVI - IVECO
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|6700 Tone|352500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|Tip suspensie față : Pneumatic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|5205 Tone|12 Tone|17500 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.200 metri|2.500 metri|6.500 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11073132 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/01/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6700 Tone |
| Masă Proprie | 5205 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 352 500 km |
| Data primei înmatriculări | 18/01/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | AV 75% usure AR 75% Usure |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.200 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.500 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.500 metri |
48
Camion cisternă Renault Lander 410 DXI
SOBEMAT
Caroserie : Cisternă|Marcă : Renault|Gamă : Lander|Avertizor marşarier|12.545 Tone|Climatizare|81000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|9 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de autentificare|Computer de bord|13.455 Tone|26 Tone|40 Tone|Cruise Control|Tip cabină : Rabatabilă|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PATA - LÄNDER 410DXI - 6x2 |
| Ref. website: | 11540002 |
| Caroserie | Cisternă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Lander |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Opţiune caroserie cisternă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 9 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 81 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.55 Tone |
| Masă Proprie | 13.46 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Lander |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
21
Camion benă Mercedes
BAB BV
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|3.90 Tone|220 CP|Climatizare|687323 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|4801 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|8.09 Tone|11.990 Tone|15.490 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|0.750 Tone|Culoare : Alb|1.60 metri|2.30 metri|3.70 metri|6500 Kg|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă hidraulică|13.6 m³|7.50 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P261 |
| Ref. website: | 11601671 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/08/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.750 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6500 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 7.50 metri |
| Modelul macaralei | PK 6500 |
| An | 2010 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.9 Tone |
| Masă Proprie | 8.09 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70 R 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70 R 19.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 3.70 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 687 323 km |
| Data primei înmatriculări | 06/08/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4801 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 13.6 m³ |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
18
Camion furgon izolat Mercedes Atego 1218 NL 54 C
BAB BV
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1218 nl 54 c|4.695 Tone|180 CP|Climatizare|475672 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|4249 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Direcţie asistată|5.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7.295 Tone|11.990 Tone|15.490 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.30 metri|2.43 metri|8 metri|Hayon|Turbocompresor|44.7 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P22 |
| Ref. website: | 11601698 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 NL 54 C |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 31/01/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.7 Tone |
| Masă Proprie | 7.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.40 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70 R 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70 R 19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 44.7 m³ |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 475 672 km |
| Data primei înmatriculări | 31/01/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Capacitate cilindrică | 4249 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Mercedes 1218 NL 54 C |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.43 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 8 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
17
Camion furgon izolat Renault Premium 410 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 410 dxi|13.830 Tone|410 CP|921480 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 16|12.170 Tone|26.000 Tone|44.000 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Hayon|Uşă(i) laterală(e)|Type de porte arrière : Oblon culisant
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK 827 YM |
| Ref. website: | 11590065 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/03/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.83 Tone |
| Masă Proprie | 12.17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/70/22.5 - Bon état |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 921 480 km |
| Data primei înmatriculări | 25/03/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Mécanique - ZF 16 S |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
4
Camion furgon Renault Premium 320 DXI
MTI manutention
Caroserie : Furgon|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 320 dxi|320 CP|388000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|19 Tone|Suspensie pe aer|TELMA|Conducere : Volanul pe stânga|Hayon|47 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9988666 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boîte automatique de marque Allison |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 47 m³ |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 388 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 40% d'usure |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Camion furgon izolat Renault Midlum 270 DXI
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 270 dxi|523000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|19 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11325382 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/10/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 523 000 km |
| Data primei înmatriculări | 16/10/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
9
Camion furgon Renault Premium 220
TURBO TRUCKS LILLE
Caroserie : Furgon|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 220|220 CP|Climatizare|300000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|55 g/km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|60 %|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|60 %|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Hayon|Type de porte arrière : Oblon culisant
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 7690 |
| Ref. website: | 11210788 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/06/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii suplimentare Renault 220 |
|
|---|---|
| Emisii de CO2 | 55 g/km |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă Spate | Oblon culisant |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/06/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
6
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
Caroserie : Frigorific(a)|Sub caroserie : Multi-temperatură|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamă : Midlum|Model : 220.12 dxi|Avertizor marşarier|419160 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|7.350 Tone|11.990 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|20 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.20 metri|2.20 metri|6.30 metri|Închidere|Hayon|Tip unitate de răcire : Diese
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11498162 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Auto |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 7.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 419 160 km |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 245/70R17.5 |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Informaţii suplimentare Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 08/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/01/2027 |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.20 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.20 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 6.30 metri |
8
Camion multiplu Scania L AMPIRO GRUE P-360 6X2
SELECT POIDS LOURDS 49
Caroserie : Multiplu|Marcă : Scania|Gamă : L|Avertizor marşarier|13.794 Tone|360 CP|Climatizare|553300 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|12740 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Axă liftantă|Osii : 6x2|Frâna de motor|50 %|2.55 metri|9.1 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Computer de bord|12.206 Tone|26 Tone|44.15 Tone|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|23.205 m²|Tip cabină : Rabatabilă|98 Tone|2600 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|7.2 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1791396 |
| Ref. website: | 11535560 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/01/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2026 |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 98 Tone |
| Capacitate de încărcare | 2600 Kg |
| Raza de lucru | 7.2 metri |
| Modelul macaralei | 077 B-2 HIDUO |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.79 Tone |
| Masă Proprie | 12.21 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44.15 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80/22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină L |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 553 300 km |
| Data primei înmatriculări | 04/01/2012 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Capacitate cilindrică | 12740 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.1 metri |
| Suprafaţă | 23.205 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
18
Camion multiplu DAF CF85 360
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Gamă : Cf85|Model : 360|15 Tone|360 CP|Climatizare|429000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Airbag|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|12902 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|25 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|265 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Computer de bord|13.8 Tone|28 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2560 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Turbocompresor|10.4 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0426316 |
| Ref. website: | 11248002 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15 Tone |
| Masă Proprie | 13.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 25 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22,5 |
Informaţii suplimentare DAF 360 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 429 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 2560 Kg |
| Raza de lucru | 10.4 metri |
| Modelul macaralei | K 1300-K3 |
| An | 2011 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Puterea motorului | 265 kW |
| Capacitate cilindrică | 12902 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină CF85 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
16
Camion macara standard MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Man|Gamă : Tgs|Model : 33.400|15.5 Tone|400 CP|235500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|60 L|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frigorific|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 16|10.500 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.55 metri|5.50 metri|19 Kg|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO 765 |
| Ref. website: | 11377824 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF 16 Vitesses |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.5 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 5.50 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 235 500 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 19 Kg |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.5 Tone |
| Masă Proprie | 10.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
Informaţii suplimentare MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 24/10/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 09/02/2026 |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină TGS |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
19
Camion multiplu Renault Midlum 220 DXI
BORRAS TRUCKS SARL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 220 dxi|3.82 Tone|220 CP|265000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3.10 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|2.28 metri|6.80 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|8.17 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|11.99 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|15.5 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MIDLUM220POLY |
| Ref. website: | 11372784 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.82 Tone |
| Masă Proprie | 8.17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | 350 |
| |
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.10 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.28 metri |
| Lungime | 6.80 metri |
| Suprafaţă | 15.5 m² |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
19
Camion multiplu Renault Midlum 180 DXI
BORRAS TRUCKS SARL
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 180 dxi|3.989 Tone|180 CP|209000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|6.011 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|10 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MIDLUM180DXIPOL |
| Ref. website: | 11137256 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.99 Tone |
| Masă Proprie | 6.01 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75R17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75R17.5 |
Informaţii suplimentare Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 209 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
9
Camion benă Unimog U500
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Marcă : Unimog|Gamă : U500|7.025 Tone|43500 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|7.475 Tone|14.5 Tone|33.35 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11127939 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/12/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Unimog U500 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 43 500 km |
| Data primei înmatriculări | 08/12/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.03 Tone |
| Masă Proprie | 7.48 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33.35 Tone |
Informaţii cabină U500 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
2
Camion furgon izolat Iveco Eurocargo 150 E 18 K
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 18 k|7.668 Tone|80000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Deflector|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|7.94 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|7.332 Tone|15 Tone|18.500 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|20.25 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|6 metri|Hayon|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10997048 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/12/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.67 Tone |
| Masă Proprie | 7.33 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 11 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 11 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 6 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 80 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/12/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.94 metri |
| Suprafaţă | 20.25 m² |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Camion furgon Renault Premium 320 DXI
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Furgon|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 320 dxi|9.72 Tone|320 CP|125341 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 5|9.280 Tone|19 Tone|22.500 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.20 metri|2.50 metri|8 metri|Hayo
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9480932 |
| Caroserie | Furgon |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 31/08/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.72 Tone |
| Masă Proprie | 9.28 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.20 metri |
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 8 metri |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 125 341 km |
| Data primei înmatriculări | 31/08/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
8
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 90 e 18|180 CP|105765 km|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|3 luni|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|9 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 10135021 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/02/2010 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 105 765 km |
| Data primei înmatriculări | 16/02/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Iveco 90 E 18 |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Dispunere 4 pe 4