Camioane Motorină Euro 4 FRANŢA macarale second-hand
44 anunţuri de tir Motorină Euro 4 FRANŢA macarale second-hand
6
Camion benă trilaterala Renault Kerax 450
BVI - IVECO
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 450|450 CP|256700 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|75 %|Normes euro : 4|26 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|80 %|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11618750 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 450 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F170A.22 |
| An | 2009 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | RAS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 75 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 256 700 km |
| Data primei înmatriculări | 15/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
24
Camion vehicul de tractare MAN TGX 18.360
Caroserie : Vehicul de tractare|Marcă : Man|Gamă : Tgx|Model : 18.360|19 Tone|360 CP|Climatizare|113000 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frigorific|Tip suspensie față : Pneumatic|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Adâncă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 16|Computer de bord|15.4 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|34.4 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|1.630 Tone|Culoare : Galben|6500 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|10.30 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11571807 |
| Caroserie | Vehicul de tractare |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGX |
| Model | 18.360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Galben |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.630 Tone |
| Capacitate de încărcare | 6500 Kg |
| Raza de lucru | 10.30 metri |
| Modelul macaralei | PL20002 |
| An | 2008 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină TGX |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
| |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 113 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19 Tone |
| Masă Proprie | 15.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 34.4 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Camion multiplu DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Caroserie : Multiplu|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Cf75|Model : Fa 75.310|19 Tone|310 CP|164000 km|Cutie de viteze : Cutie robotizată|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|10 %|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|11 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|19 Tone|22.5 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11209764 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Informaţii suplimentare DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 164 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
| Numărul de ore ale motorului | 6100 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
18
Camion benă Renault Kerax DESTINÉ À L'EXPORT 420 dci grue FASSI F170
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.62 Tone|387055 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|2.55 metri|9.75 metri|Normes euro : 4|18.38 Tone|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|24.862 m²|Tip Inspecţie Tehnică|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2063 |
| Ref. website: | 11622399 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/03/2027 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 33FVB2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F170 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.75 metri |
| Suprafaţă | 24.862 m² |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 055 km |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.62 Tone |
| Masă Proprie | 18.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
29
Camion benă Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 Tone|370 CP|Climatizare|249846 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|60 %|Girofar|Normes euro : 4|12.24 Tone|19 Tone|44 Tone|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DE-528 |
| Ref. website: | 11146874 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/01/2027 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.76 Tone |
| Masă Proprie | 12.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 249 846 km |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
18
Camion macara standard MAN TGA 26.430
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Man|Gamă : Tga|430 CP|934000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 4|26 Tone|Suspensie pe aer|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CM053VW |
| Ref. website: | 8985150 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 934 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2006 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
16
Camion macara standard Mercedes Axor 1829
KOSTA EURO TRUCKS
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|Model : 1829|10.09 Tone|290 CP|960000 km|Data primei înmatriculări|Deflector|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|8.91 Tone|19 Tone|22.5 Tone|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11637791 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Mercedes 1829 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | HIAB 111 HIDUO |
| An | 2007 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 960 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.09 Tone |
| Masă Proprie | 8.91 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
13
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 410
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Trakker|Model : 410|Avertizor marşarier|9 Tone|410 CP|Climatizare|198000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|60 L|200 L|Portbagaj|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Girofar|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|17 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|Precizări legate de frâna de motor|26 Tone|26 Tone|10 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.5 Tone|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Punte conducătoare/direcţională|9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11604330 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.5 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 9 metri |
| Modelul macaralei | HIAB |
| An | 2009 |
Caracteristici secundare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 8000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 198 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
Informaţii suplimentare Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 22/12/2025 |
| Precizări legate de frâna de motor | SUR ECHAPPEMENT |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Camion benă bilaterala MAN TGA 26.360
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Tga|Model : 26.360|9 Tone|360 CP|315480 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|17 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.3 Tone|Culoare : Albastru deschis|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11538128 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Marca motorului | Man |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 315 480 km |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.3 Tone |
| Modelul macaralei | 244 HI-PRO |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru deschis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 10 m³ |
17
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 410 dxi|410 CP|488939 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11606944 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 488 939 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F150A.21 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
16
Camion multiplu Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Gamă : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 Tone|310 CP|143000 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie robotizată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|10 %|Lubrifiere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 12|11.502 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|30 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11210377 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Palfinger |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.5 Tone |
| Masă Proprie | 11.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Iveco 310 |
|---|
|
Informaţii cabină Stralis |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 143 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | E140L79V |
| An | 2008 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 5900 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
6
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 Tone|280 CP|Climatizare|342481 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|0 %|Girofar|2.45 metri|6.10 metri|Normes euro : 4|Computer de bord|8.560 Tone|16 Tone|19.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|14.95 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11174356 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.44 Tone |
| Masă Proprie | 8.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 342 481 km |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.10 metri |
| Suprafaţă | 14.95 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion benă Volvo FH 480
GAILLARD
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Gamă : Fh|Model : 480|6.34 Tone|480 CP|Climatizare|416200 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|4.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Pneumatic|30 %|Girofar|Normes euro : 4|Computer de bord|12.66 Tone|19 Tone|44.0 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11433169 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.34 Tone |
| Masă Proprie | 12.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Volvo 480 |
|---|
|
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 416 200 km |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Informaţii cabină FH |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
6
Camion macara Renault Premium Lander 370 DXI
GAILLARD
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Premium lander|Model : 370 dxi|7.82 Tone|370 CP|Climatizare|375429 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|5.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Girofar|Înălţime cabină : Medie|2.53 metri|10.60 metri|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|11.180 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|26.82 m²|TELMA|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|0.480 Tone|Macara|Priză de putere|21.1 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11514935 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.5 metri |
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.53 metri |
| Lungime | 10.60 metri |
| Suprafaţă | 26.82 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 375 429 km |
| Data primei înmatriculări | 02/02/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.480 Tone |
| Raza de lucru | 21.1 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.82 Tone |
| Masă Proprie | 11.18 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|---|
|
Informaţii cabină Premium Lander |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
14
Camion macara standard Mercedes Axor 1829
Sud Auvergne Matériels
Vânzător de 3 ani
Caroserie : Platformă|Sub caroserie : Standard|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|Model : 1829|8.3 Tone|290 CP|337691 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 4|10.7 Tone|19 Tone|22.5 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Conducere : Volanul pe stânga|2.45 metri|7 metri|12 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11633941 |
| Caroserie | Platformă |
| Sub caroserie | Standard |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.45 metri |
| Lungimea caroseriei | 7 metri |
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 337 691 km |
| Data primei înmatriculări | 29/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Înălțimea de ridicare | 12 metri |
| Modelul macaralei | 14 |
| An | 2007 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.3 Tone |
| Masă Proprie | 10.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
15
New
Camion benă trilaterala Mercedes AXOR 1823 tri-benne grue Hiab
AUTO EXPORT IVANOV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|230 CP|456000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.47 metri|6.98 metri|Normes euro : 4|19 Tone|17.2406 m²|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1802479 |
| Ref. website: | 11633929 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | HIAB 122-B-2-CL |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.47 metri |
| Lungime | 6.98 metri |
| Suprafaţă | 17.2406 m² |
Caracteristici Mercedes AXOR 1823 tri-benne... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 456 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/12/2005 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
8
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1828
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Axor|Model : 1828|280 CP|Climatizare|190000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|60 L|250 L|Portbagaj|Cârlig|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|15 %|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|15 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru închis|Macara|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11631401 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 8 m³ |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 190 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului | 250 L |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | très bon état |
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 15 % |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/04/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 05/05/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 05/05/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | BENNE |
| Culoare | Albastru închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
20
Camion benă trilaterala Renault Midlum 190.12 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 190.12 dxi|5430 Tone|190 CP|Climatizare|191490 km|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|4764 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|40 %|Garanţie utilaj|3 luni|Înălţime cabină : Medie|2.45 metri|6.33 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|7570 Tone|13 Tone|16500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|12 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11611706 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | RENAULT |
| Gama motorului | DXI5 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 490 km |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635K1 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5430 Tone |
| Masă Proprie | 7570 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.33 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
39
Camion benă DAF LF55 180
SYLTRAILER
Caroserie : Benă|Marcă : Daf|Gamă : Lf55|180 CP|Climatizare|130142 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Normes euro : 4|Computer de bord|12 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO26-2211 |
| Ref. website: | 11423031 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK6001 |
| An | 2008 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 265/70R19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 130 142 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
8
Camion benă trilaterala Renault Midlum 160.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 160.10|4 Tone|160 CP|108990 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|2.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|5.84 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|6040 Tone|10 Tone|13500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|830 Tone|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|2.9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11568876 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 160.10 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 108 990 km |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 830 Tone |
| Raza de lucru | 2.9 metri |
| Modelul macaralei | 150 |
| An | 2007 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4 Tone |
| Masă Proprie | 6040 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 17,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 17,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 5.84 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
17
Camion macara Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 370 dxi|9.940000000000001 Tone|370 CP|299000 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Numărul de axe ridicabile : 1|Normes euro : 4|Computer de bord|16.060 Tone|26 Tone|29.500 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.080 Tone|Culoare : Alb|2.45 metri|7.80 metri|17.05 metri|Modelul macaralei|An|Extensibil|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|17.05 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DJ844 |
| Ref. website: | 11605719 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie platformă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.50 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Numărul de axe ridicabile | 1 | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.45 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.80 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 299 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/08/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.080 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 17.05 metri |
| Raza de lucru | 17.05 metri |
| Modelul macaralei | 320.6 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.94 Tone |
| Masă Proprie | 16.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Dispunere 1 pe 3