Camioane Motorină Euro 0 FRANŢA second-hand
22 anunţuri de tir Motorină Euro 0 FRANŢA second-hand
3
Camion militar(a) Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Renault|Gamă : Trm|Model : 2000|2300 Tone|50000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 0|4100 Tone|7.1 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11023713 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 50 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2300 Tone |
| Masă Proprie | 4100 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.1 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
4
Camion multiplu Iveco 190.24
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Caroserie : Multiplu|Marcă : Iveco|Gamă : 190.24|240 CP|298102 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2801 |
| Ref. website: | 7998028 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | 190.24 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/10/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 298 102 km |
| Data primei înmatriculări | 25/10/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 0 |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
8
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault Midliner S 130
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : s 130|13000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Dreapta|9.5 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10755469 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | S 130 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometraj | 13 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
38
New
Rezervat profesioniștilor
Camion multiplu Renault C-Series 280
B.A.S
Caroserie : Multiplu|Marcă : Renault|Gamă : C-series|Model : 280|9.84 Tone|280 CP|230555 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Vânzare rezervată profesioniștilor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|2.5 metri|8 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 0|Număr de autentificare|9.160 Tone|19 Tone|22.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|20.07 m²|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4600 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|12.3 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TD66612 |
| Ref. website: | 11437488 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/10/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.84 Tone |
| Masă Proprie | 9.16 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Informaţii cabină C-Series |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 230 555 km |
| Data primei înmatriculări | 18/10/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 4600 Kg |
| Raza de lucru | 12.3 metri |
| Modelul macaralei | 090R |
| An | 1991 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8 metri |
| Suprafaţă | 20.07 m² |
Informaţii suplimentare Renault 280 |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | NA02A1V48 |
| Culoare | Alb |
4
Camion platformă Mercedes Unimog 416
MESSMER TRUCKS SERVICES
Caroserie : Platformă|Marcă : Mercedes|Gamă : Unimog|Model : 416|45570 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru închi
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11408399 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Model | 416 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/06/1975 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 570 km |
| Data primei înmatriculări | 18/06/1975 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 0 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Mercedes 416 |
|
|---|---|
| Culoare | Albastru închis |
5
Camion militar(a) Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Renault|Gamă : Trm|Model : 2000|2.5 Tone|130 CP|55000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 0|4.1 Tone|7.2 Tone|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Verde închi
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10126331 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 55 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.5 Tone |
| Masă Proprie | 4.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 vitesses + transfert 4x4 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 335-80r20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 335-80r20 |
Informaţii suplimentare Renault 2000 |
|
|---|---|
| Culoare | Verde închis |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
23
Camion benă Volvo FL 614
BAB BV
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 614|7.84 Tone|268079 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|6000 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|Număr de rapoarte (viteze) : 7|6.16 Tone|14 Tone|17.5 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|0.6 metri|2.3 metri|3.9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P62 |
| Ref. website: | 11468613 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 614 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/05/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Mécanique |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 7 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.1 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 268 079 km |
| Data primei înmatriculări | 26/05/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.84 Tone |
| Masă Proprie | 6.16 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 6000 cm3 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.6 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.3 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 3.9 metri |
14
Camion nacela cu brat articulat Berliet
KEHR § CIE
Caroserie : Nacela|Sub caroserie : Cu brat articulat|Marcă : Berliet|1380 Tone|82.5 CP|55000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|3860 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 0|Număr de autentificare|4610 Tone|5.990 Tone|11490 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Fixă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|An|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 051-NACELLE |
| Ref. website: | 10434716 |
| Caroserie | Nacela |
| Sub caroserie | Cu brat articulat |
| Marcă | Berliet |
| Stare | Second-hand |
| An | 1979 |
| Data primei înmatriculări | 14/05/1979 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 82.5 CP |
| Capacitate cilindrică | 3860 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | PERKINS |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 08/04/2017 |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Caracteristici Berliet |
|
|---|---|
| Kilometraj | 55 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/05/1979 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Berliet Euro 0 |
| An | 1979 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 1380 Tone |
| Masă Proprie | 4610 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 5.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11490 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Berliet 4x2 |
Echipament Camion Berliet |
|
|---|---|
|
6
Camion militar(a) Renault G-series
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Renault|Gamă : G-series|290 CP|190000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 0|26 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10316556 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | G-series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22.5 Parfait état |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 190 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
6
Camion cisternă hidrocarburi Volvo FL7
AVIE SARL
Caroserie : Cisternă|Sub caroserie : Hidrocarburi|Marcă : Volvo|Gamă : Fl7|623006 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 0|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|15000 litri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CA 223 SH |
| Ref. website: | 2571110 |
| Caroserie | Cisternă |
| Sub caroserie | Hidrocarburi |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/02/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 623 006 km |
| Data primei înmatriculări | 10/02/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 0 |
Caracteristici principale |
|
|---|---|
| Capacitatea cuvei | 15000 litri |
5
Camion militar(a) Renault TRM 10000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Renault|Gamă : Trm|Model : 10000|15 Tone|290 CP|15000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|2.50 metri|10.30 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 0|Număr de rapoarte (viteze) : -|11 Tone|26 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Rezervor suplimentar|25.75 m²|Suspensie mecanică|Denumirea cutiei de viteze : -|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | trm10000 |
| Ref. website: | 10808818 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Marca motorului | renault |
| Gama motorului | mids |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 1400x20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 1400x20 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 15 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | b9 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x6 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 10.30 metri |
| Suprafaţă | 25.75 m² |
7
Camion militar(a) Mercedes 1017
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Mercedes|Gamă : 1017|5 Tone|45000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 0|14 Tone|19 Tone|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10316563 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1017 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 1000R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 45 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1988 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină 1017 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
3
Camion benă Mercedes SK 2024
CLOMAT SARL
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Granalu|Gamă : Sk|Model : 2024|240 CP|400000 km|200 L|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 0|19 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|12 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10376371 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Granalu |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | SK |
| Model | 2024 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/02/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 12 m³ |
Caracteristici Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometraj | 400 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/02/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 0 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
5
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum
CLOMAT SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|565000 km|150 L|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 0|12 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere|10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10309691 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 10 m³ |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 565 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
| Capacitatea rezervorului | 150 L |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
11
Camion benă Mercedes 1827
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Gamă : 1827|270 CP|591082 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 0|18 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AQ 866 BA |
| Ref. website: | 7827156 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 1827 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/08/1993 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes 1827 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 591 082 km |
| Data primei înmatriculări | 25/08/1993 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
8
Camion sasiu Volvo FL 180-12
Locagers Sàrl
Caroserie : Sasiu|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 180-12|180 CP|687000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|11 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 093 |
| Ref. website: | 8204705 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 180-12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/12/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11 Tone |
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 687 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/12/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
6
Camion autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă Renault G-series
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă|Marcă : Renault|Gamă : G-series|230 CP|56396 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834288 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială complexă de intervenţie, descarcerare şi asistenţă de urgenţă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | G-series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 56 396 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/1990 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
6
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault M-Series 150
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : M-series|Model : 150|150 CP|23900 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9681679 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/08/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault M-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 23 900 km |
| Data primei înmatriculări | 12/08/1992 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
10
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Unimog U1500
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Unimog|Gamă : U1500|8.5 Tone|52327 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|3.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|2.30 metri|5.60 metri|Normes euro : 0|5.20 Tone|12 Tone|12 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|12.88 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | UNIMOG 1550 L |
| Ref. website: | 10947742 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U1500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.5 Tone |
| Masă Proprie | 5.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.50 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Caracteristici Unimog U1500 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 52 327 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 0 |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Michelin - Neuf |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 365/80 R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 365/80 R20 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 04/11/2025 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.30 metri |
| Lungime | 5.60 metri |
| Suprafaţă | 12.88 m² |
5
Camion furgon izolat Renault Premium 210
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Furgon|Sub caroserie : Izolat|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 210|210 CP|553000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stânga|Hayon|20 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7526942 |
| Caroserie | Furgon |
| Sub caroserie | Izolat |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/07/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 20 m³ |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 553 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/07/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Opţiune caroserie furgon |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
3
Camion benă Renault M-Series 160
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : M-series|Model : 160|160 CP|340000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7855980 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | M-Series |
| Model | 160 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/12/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
Caracteristici Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 340 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/12/1991 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Dispunere 1 pe 2