Camioane Motorină 4x4 FRANŢA second-hand - Pagina 3
66 anunţuri de tir Motorină 4x4 FRANŢA second-hand
8
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 180
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 180|180 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|41301 km|Normes euro : 1|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834277 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/10/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 41 301 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
7
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 210|210 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|33349 km|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8834293 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/1997 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 33 349 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
6
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Gamme M 150
EUROPE MILITARY
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Gamme m|Model : 150|150 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|23900 km|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9681679 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Gamme M |
| Model | 150 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/08/1992 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Gamme M |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 23 900 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
21
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Kerax 260
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 260|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|260 Tone|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|la prima mână|49500 km|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Stânga|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Roșu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.211 |
| Ref. website: | 10530065 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 260 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 49 500 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 260 Tone |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 260 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
| Couleur | Roșu |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
14
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
SAVIM
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 210|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|3500 L|210 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|119193 km|Normes euro : 2|Precizări legate de retarderul hidraulic|Retarder hidraulic|Suspensie mecanică|TELMA|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BC 601 ZK |
| Ref. website: | 9847764 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/03/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 119 193 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
| Capacitatea rezervorului | 3500 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE 6 VITESSES |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | TELMA |
| |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
SAVIM
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 210|Cutie de viteze : Cutie manuală|3500 L|210 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|91419 km|Normes euro : 3|Suspensie mecanică|TELMA|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DT 650 MW |
| Ref. website: | 9998155 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/03/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 91 419 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 3500 L |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Camion benă trilaterala Unimog U421
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U421|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|72830 km|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10408800 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U421 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/07/1969 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Unimog U421 |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 72 830 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
15
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 210|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|210 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|57910 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 2|14 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.116 |
| Ref. website: | 10273850 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/05/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 57 910 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Roșu |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
25
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Iveco Eurocargo 190 E 30
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 190 e 30|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|300 CP|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|52340 km|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Roșu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.128 |
| Ref. website: | 10209130 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 30 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/1997 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 52 340 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Informaţii suplimentare Iveco 190 E 30 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Roșu |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
4
Camion militar(a) Renault TRM 2000
MONOCAR Int.
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Renault|Gamă : Trm|Model : 2000|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|55000 km|Normes euro : 0|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6931277 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1993 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 55 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 2000 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
22
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure MAN LE 220 B
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Man|Gamă : Le|Model : 220 b|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|220 CP|3.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|41560 km|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Stânga|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.188 |
| Ref. website: | 9872927 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | LE |
| Model | 220 B |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici MAN LE |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 41 560 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare MAN 220 B |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.60 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină LE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
8
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes SK 1824
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Sk|Model : 1824|Cutie de viteze : Cutie manuală|240 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|189416 km|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 1|18 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6340474 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | SK |
| Model | 1824 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/02/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes SK |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 189 416 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină SK |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
14
Camion multiplu MAN TGM 18.290
TRANS EURO LOCATION
Caroserie : Multiplu|Marcă : Man|Marque carrosserie : Dalby|Gamă : Tgm|Model : 18.290|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|Portbagaj|9.925 Tone|290 CP|6871 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|3.800 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|67300 km|2.5 metri|6.68 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de autentificare|Computer de bord|8.075 Tone|18 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Stare şi dimensiuni anvelope|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|16.70 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | V 0723 |
| Ref. website: | 9563523 |
| Caroserie | Multiplu |
| Marcă (caroserie) | Dalby |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 67 300 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF 9 V |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ultima verificare tahograf | 12/09/2023 |
| Data ultimei verificări tehnice | 12/09/2023 |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/09/2024 |
| Tip Inspecţie Tehnică | N38P18C4DE |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 12R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 12R22.5 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | 12R22.55 |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie multiplu |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.93 Tone |
| Masă Proprie | 8.08 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.800 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.68 metri |
| Suprafaţă | 16.70 m² |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
14
Camion utilaj de forat Iveco Trakker 360
SARL NDNV
Caroserie : Utilaj de forat|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 360|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|4.300000000000001 Tone|360 CP|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|174000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|14.7 Tone|19 Tone|44 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9557699 |
| Caroserie | Utilaj de forat |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 174 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Iveco 360 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie utilaj de forat |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.3 Tone |
| Masă Proprie | 14.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
15
Camion autospecială-cisternă stingere incendii de pădure Renault Midliner 210
Caroserie : Camion de pompieri cu remorca|Sub caroserie : Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 210|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|210 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|25134 km|Normes euro : 2|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | F.173 |
| Ref. website: | 8524146 |
| Caroserie | Camion de pompieri cu remorca |
| Sub caroserie | Autospecială-cisternă stingere incendii de pădure |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 25 134 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie camion de pompieri cu remorca |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Camion benă trilaterala Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U300|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|3.539999999999999 Tone|Data ultimei verificări tehnice|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|92200 km|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|5.660 Tone|9.20 Tone|12.700 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8509810 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Unimog U300 |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 92 200 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.54 Tone |
| Masă Proprie | 5.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.2 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.7 Tone |
Echipament Camion Unimog |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/05/2022 |
| |
Informaţii cabină U300 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
12
Camion benă trilaterala Unimog U1250
CASSANI DUBOIS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Unimog|Gamă : U1250|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|3.1100000000000003 Tone|125 CP|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|0 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|85285 km|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|4.89 Tone|8.00 Tone|11.500 Tone|0 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 106271 |
| Ref. website: | 8143878 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U1250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/10/1988 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Unimog U1250 |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Unimog 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 85 285 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 24 rapport lente extra lente |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 125 CP |
Informaţii cabină U1250 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.11 Tone |
| Masă Proprie | 4.89 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 14.5r20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 14.5r20 |
Echipament Camion Unimog |
|
|---|---|
|
4
Camion platformă Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Platformă|Marcă : Renault|Gamă : Trm|Model : 2000|Cutie de viteze : Cutie manuală|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Joasă|28500 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 0|8 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | trm2000 plateau |
| Ref. website: | 10316539 |
| Caroserie | Platformă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 28 500 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 12.5R20 ETAT NEUF |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 2000 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
1
Camion militar(a) Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Renault|Gamă : Trm|Model : 2000|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|3 Tone|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Joasă|45500 km|5 Tone|8 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TRM2000 bleu |
| Ref. website: | 10315953 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1989 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 45 500 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3 Tone |
| Masă Proprie | 5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 12.r5R20 TBE |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 2000 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
4
Camion militar(a) MAN
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Man|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Joasă|15000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 0|19 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MAN KAT |
| Ref. website: | 10315924 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | MAN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1980 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici MAN |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Kilometraj | 15 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 0 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 1400x20 etat neuf |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
5
Camion militar(a) Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Caroserie : Militar(a)|Marcă : Renault|Gamă : Trm|Model : 2000|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|2.5 Tone|130 CP|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|55000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 0|4.1 Tone|7.2 Tone|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Couleur : Verde închi
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10126331 |
| Caroserie | Militar(a) |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1991 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault TRM |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 55 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.5 Tone |
| Masă Proprie | 4.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.2 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 335-80r20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 335-80r20 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 2000 |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 vitesses + transfert 4x4 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Verde închis |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
Informaţii cabină TRM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Dispunere 3 pe 4