Camioane bene Marrel FRANŢA second-hand - Pagina 2
40 anunţuri de tir bene Marrel FRANŢA second-hand
7
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 370.32
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 370.32|443000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 4|32 Tone|370 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11479490 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 443 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 370 Tone |
15
Camion benă Volvo FM12 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Fm12|380 CP|1000000 km|12100 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 2|32 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK753WG |
| Ref. website: | 10211821 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 000 000 km |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
14
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 430.32
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 430.32|16 Tone|430 CP|317000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 5|16.3 Tone|32 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11476971 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430.32 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 317 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16 Tone |
| Masă Proprie | 16.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
19
Camion benă transport piatra MAN TGA 35.430
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Transport piatra|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 35.430|370 CP|609000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 3|35 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10513758 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Transport piatra |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 35.430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 609 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/04/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
8
Camion benă Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Axor|Model : 1833|9.98 Tone|330 CP|139480 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 9|9.02 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CL677ZT |
| Ref. website: | 11458181 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 139 480 km |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.98 Tone |
| Masă Proprie | 9.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
13
Camion benă Volvo FM12 380
TL AUTOMOBILE
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Fm12|Model : 380|380 CP|658000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12100 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 3|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11403968 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 658 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/01/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Informaţii suplimentare Volvo 380 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 04/02/2027 |
14
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 380
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Trakker|Model : 380|380 CP|180000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11012794 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 180 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/12/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
11
Camion benă bilaterala Scania R 420
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : R|Model : 420|300 CP|320000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|la prima mână|Normes euro : 5|19 Tone|44 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10847259 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
6
Camion benă Iveco
CLOMAT SARL
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|340 CP|356427 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 2|15.500 Tone|32.000 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8181481 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/08/1997 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 15.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Caracteristici Iveco |
|
|---|---|
| Kilometraj | 356 427 km |
| Data primei înmatriculări | 18/08/1997 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
17
Camion benă trilaterala MAN TGA 33.390
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tga|Model : 33.390|10.76 Tone|390 CP|508000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|15.24 Tone|26 Tone|60 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8041844 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 33.390 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.76 Tone |
| Masă Proprie | 15.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 508 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/11/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 390 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
10
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM12 420
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Fm12|Model : 420|18 Tone|420 CP|620000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12100 cm3|Data primei înmatriculări|la prima mână|Normes euro : 3|14.8 Tone|32 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11274800 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 620 000 km |
| Data primei înmatriculări | 25/10/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18 Tone |
| Masă Proprie | 14.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
7
Camion benă Renault Kerax
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|600000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|la prima mână|Normes euro : 3|26 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11239954 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 600 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
5
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 450.32
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 450.32|17 Tone|450 CP|563000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|Normes euro : 4|15.9 Tone|32.1 Tone|40.1 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11209588 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450.32 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 563 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/06/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17 Tone |
| Masă Proprie | 15.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32.1 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.1 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
5
Camion benă transport piatra Renault CBH 385
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Transport piatra|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cbh|Model : 385|221730 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 6x4|Normes euro : 1|26 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10219109 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Transport piatra |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | CBH |
| Model | 385 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1995 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 385 |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault CBH |
|
|---|---|
| Kilometraj | 221 730 km |
| Data primei înmatriculări | 24/10/1995 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Camion benă pt. lucrări publice DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cf75|Model : 250|250 CP|216191 km|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6046451 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 216 191 km |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
9
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 220.16 DCI
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 220.16 dci|220 CP|226455 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|16 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9806192 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 226 455 km |
| Data primei înmatriculări | 28/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
6
Camion benă trilaterala Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midliner|Model : 180|7.2 Tone|180 CP|248048 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 2|7.800 Tone|15 Tone|18.500 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10079641 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 248 048 km |
| Data primei înmatriculări | 21/12/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.2 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285 - 70- 19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285 70 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285 70 19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
11
Camion benă trilaterala DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cf75|Model : 250|250 CP|123226 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|9200 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.50 metri|8.2 metri|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|10800 Tone|19 Tone|22500 Tone|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|20.50 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6112211 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10800 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22500 Tone |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 123 226 km |
| Data primei înmatriculări | 24/11/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | bons |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225 x 75 x 16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225x 75 x16 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.2 metri |
| Suprafaţă | 20.50 m² |
8
Camion benă bilaterala Renault Premium 220 DCI
GARAGE PRIOUR
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Premium|Model : 220 dci|220 CP|191819 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|15 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|2.50 metri|7.7 metri|Lungime cabină : Scurtă|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 3|22.5 Tone|19 Tone|22.500 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6112220 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 22.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 819 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | bons |
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315 x 80 x22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315 x 80 x 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 7.7 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Dispunere 2 pe 2