Camioane bene Motorină ITALIA second-hand - Pagina 3
155 anunţuri de tir bene Motorină ITALIA second-hand
Camion benă trilaterala Bremach
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 0402397 |
| Ref. website: | 9814911 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Bremach |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/05/2004 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 5 MARCE + 1 RM PER 4 SELEZIONI |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.600 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Bremach 4x4 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 1.700 metri |
| Lungime | 4.580 metri |
| Suprafaţă | 4 m² |
Echipament Camion Bremach |
|---|
|
Caracteristici Bremach |
|
|---|---|
| Kilometraj | 83 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/05/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Bremach Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Capacitatea rezervorului | 100 L |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 107 CP |
| Capacitate cilindrică | 2800 cm3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 08/02/2024 |
| Tip Inspecţie Tehnică | ATTUALMENTE AUTOCARRO CON POSSIBILITA’ DI TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.400 metri |
| Lățimea benei | 1.65 metri |
| Lungimea caroseriei | 2.480 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Iveco Eurotech 150E23
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 12337 |
| Ref. website: | 11285681 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/12/2002 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 580 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/12/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 10024 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii cabină Eurotech |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.6 metri |
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.3 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Camion benă transport cereale Renault Premium 420 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 12303 |
| Ref. website: | 11000597 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Transport cereale |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/10/2002 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16 Tone |
| Masă Proprie | 10 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Adâncă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 1.40 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.3 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 600 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/10/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă trilaterala OM Lupetto
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 34855 |
| Ref. website: | 7425883 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | OM |
| Gamă (marcă : OM) | Lupetto |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/01/1963 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 1.9 Tone |
| Masă Proprie | 2.95 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 4.85 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 4.85 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 6.50R16C |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | OM 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 1.85 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.0 metri |
Caracteristici OM Lupetto |
|
|---|---|
| Kilometraj | 79 670 km |
| Data primei înmatriculări | 24/01/1963 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | OM Euro 0 |
| Capacitatea rezervorului | 90 L |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 64 CP |
| Capacitate cilindrică | 4156 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 4 MARCE + RETROMARCIA |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Lupetto |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Camion benă trilaterala Fuso nou Canter
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 003 |
| Ref. website: | 11413819 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Fuso |
| Gamă (marcă : Fuso) | Canter |
| Stare | Nou |
| Ţara | ITALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Culoare | Alb |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
| Puterea motorului | 96 kW |
| Capacitate cilindrică | 3000 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Fuso 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.1 metri |
| Lăţime | 1.75 metri |
| Lungime | 4.6 metri |
| Suprafaţă | 4 m² |
| Volum | 8 m³ |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 3.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 3.5 Tone |
Echipament Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Caracteristici Fuso Canter |
|
|---|---|
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Fuso Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Capacitatea rezervorului | 70 L |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 100 % |
| Uzură pneuri spate | 100 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 195/75 R16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 195/75 R16 |
Informaţii cabină Canter |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Camion benă trilaterala Scania R 450
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11261224 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2019 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Scania R |
|
|---|---|
| Kilometraj | 595 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie robotizată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R22.5 |
Informaţii suplimentare Scania 450 |
|
|---|---|
|
Camion benă Iveco Eurotrakker 380E37
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11571884 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 380E37 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2001 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 38 Tone |
Caracteristici Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 270 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Eurotrakker |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion benă trilaterala Iveco Eurotrakker
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11571835 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/09/2002 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 20 m³ |
Caracteristici Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 310 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/09/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Camion benă trilaterala Iveco Stralis 190 S 31
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1582 |
| Ref. website: | 11571172 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 S 31 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2008 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 247 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F130 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.800 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 190EL25
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1882 |
| Ref. website: | 11571177 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190EL25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/10/2015 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 08/10/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | DN12.0 S4J2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 140 E 25
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1887 |
| Ref. website: | 11571221 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 320 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 099 B-2 DUO |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 120 E 21
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM2028 |
| Ref. website: | 11571183 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 280 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | DN7.7 S3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.105 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Camion benă trilaterala Volvo FL 618
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | B113691 |
| Ref. website: | 11292474 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 618 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/03/1994 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | OTTIME |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 12 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 12 R 22.5 |
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 5480 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | volvo |
| Gama motorului | TD63ES |
| Puterea motorului | 154 kW |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.75 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.94 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
| Volum | 19.09 m³ |
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 218 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/03/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.4 Tone |
| Masă Proprie | 7.6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
Camion benă trilaterala Peugeot BOXER
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | KUA2331418 |
| Ref. website: | 9485965 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Peugeot |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2012 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 120 CP |
Caracteristici Peugeot BOXER |
|
|---|---|
| Kilometraj | 264 037 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Norme Euro | Peugeot Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 1.05 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion benă trilaterala Isuzu nou M30M
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | 3006 |
| Ref. website: | 11464072 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | M30M |
| Stare | Nou |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | ITALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.42 Tone |
| Raza de lucru | 8 metri |
| Modelul macaralei | 4200B |
| An | 2026 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 100 % |
| Uzură pneuri spate | 100 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Isuzu M30M - Grue |
|
|---|---|
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3 Tone |
| Masă Proprie | 4.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.36 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.3 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.8 metri |
Echipament Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Isuzu nou
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. client: | 388 |
| Ref. website: | 11408181 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Isuzu |
| Stare | Nou |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 405 Tone |
| Raza de lucru | 7.6 metri |
| Modelul macaralei | 4523 |
| An | 2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.3 Tone |
| Masă Proprie | 3.7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 6 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.2 metri |
Echipament Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
Caracteristici Isuzu - Grue |
|
|---|---|
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
| Denumirea garanției | ISUZU |
| Crit'Air | 2 |
| Capacitatea rezervorului | 70 L |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 100 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 180 E 28
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10956167 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/04/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/04/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă trilaterala Iveco Stralis 260 S 42
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11210277 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 42 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2015 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 290 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 4000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 24 metri |
| Raza de lucru | 24 metri |
| Modelul macaralei | DN 22 |
| An | 2026 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Camion benă trilaterala Mercedes Antos 2533
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10920485 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 2533 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2014 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 326 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 180 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Înălțimea de ridicare | 18 metri |
| Raza de lucru | 18 metri |
| Modelul macaralei | PM 24 5 SFILI |
| An | 2025 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 25 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Fiat 684
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10864816 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Fiat |
| Gamă (marcă : Fiat) | 684 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1970 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Fiat 684 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1970 |
| Conducere | Volanul pe drepta |
Camion benă trilaterala Nissan NT 400 35.14
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 76312 |
| Ref. website: | 11447707 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | NT 400 |
| Model | 35.14 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2019 |
| Ţara | ITALIA |
Informaţii suplimentare Nissan 35.14 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 4 |
| Culoare | Alb |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 130 CP |
| Puterea motorului | 96 kW |
| Capacitate cilindrică | 2953 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Număr de supape | 16 |
| Marca motorului | NISSAN |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.55 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.25 metri |
| Lăţime | 1.89 metri |
| Lungime | 4.9 metri |
| Suprafaţă | 4 m² |
| Volum | 8 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 1.1 metri |
| Lățimea benei | 1.8 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.05 metri |
Echipament Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Caracteristici Nissan NT 400 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 103 630 km |
| Data primei înmatriculări | 22/05/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 1.22 Tone |
| Masă Proprie | 2.28 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 3.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 3.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 5 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 195/70 R 15C |
| Dimensiunea pneurilor spate | 195/70 R 15 C |
Informaţii cabină NT 400 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|