Camioane bene Euro 4 FRANŢA macarale second-hand
28 anunţuri de tir bene Euro 4 FRANŢA macarale second-hand
19
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Axor 1829
KOSTA EURO TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|Model : 1829|29 CP|850000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Joasă|Normes euro : 4|9.82 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11633823 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 111 |
| An | 2007 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 850 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1829 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 29 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 9.82 Tone |
13
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 410
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Trakker|Model : 410|Avertizor marşarier|9 Tone|410 CP|Climatizare|198000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|60 L|200 L|Portbagaj|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Girofar|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|17 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|Precizări legate de frâna de motor|26 Tone|26 Tone|10 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.5 Tone|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Punte conducătoare/direcţională|9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11604330 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.5 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 9 metri |
| Modelul macaralei | HIAB |
| An | 2009 |
Caracteristici secundare |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 8000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 198 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
Informaţii suplimentare Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 22/12/2025 |
| Precizări legate de frâna de motor | SUR ECHAPPEMENT |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Camion benă bilaterala MAN TGA 26.360
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Tga|Model : 26.360|9 Tone|360 CP|315480 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|17 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.3 Tone|Culoare : Albastru deschis|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11538128 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Marca motorului | Man |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 315 480 km |
| Data primei înmatriculări | 14/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.3 Tone |
| Modelul macaralei | 244 HI-PRO |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru deschis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 10 m³ |
6
Camion benă trilaterala Renault Kerax 450
BVI - IVECO
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 450|450 CP|256700 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|75 %|Normes euro : 4|26 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|80 %|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11618750 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/09/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 450 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F170A.22 |
| An | 2009 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | RAS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 75 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 256 700 km |
| Data primei înmatriculări | 15/09/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
17
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 410 dxi|410 CP|488939 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11606944 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 488 939 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F150A.21 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
6
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 Tone|280 CP|Climatizare|342481 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|0 %|Girofar|2.45 metri|6.10 metri|Normes euro : 4|Computer de bord|8.560 Tone|16 Tone|19.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|14.95 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11174356 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.44 Tone |
| Masă Proprie | 8.56 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 342 481 km |
| Data primei înmatriculări | 21/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.10 metri |
| Suprafaţă | 14.95 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion benă Volvo FH 480
GAILLARD
Caroserie : Benă|Marcă : Volvo|Gamă : Fh|Model : 480|6.34 Tone|480 CP|Climatizare|416200 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|4.60 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Pneumatic|30 %|Girofar|Normes euro : 4|Computer de bord|12.66 Tone|19 Tone|44.0 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11433169 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.34 Tone |
| Masă Proprie | 12.66 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.60 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Volvo 480 |
|---|
|
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 416 200 km |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Informaţii cabină FH |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Echipament cabină |
|---|
|
15
New
Camion benă trilaterala Mercedes AXOR 1823 tri-benne grue Hiab
AUTO EXPORT IVANOV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|230 CP|456000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.47 metri|6.98 metri|Normes euro : 4|19 Tone|17.2406 m²|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1802479 |
| Ref. website: | 11633929 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | HIAB 122-B-2-CL |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.47 metri |
| Lungime | 6.98 metri |
| Suprafaţă | 17.2406 m² |
Caracteristici Mercedes AXOR 1823 tri-benne... |
|
|---|---|
| Kilometraj | 456 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/12/2005 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
8
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1828
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Axor|Model : 1828|280 CP|Climatizare|190000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|60 L|250 L|Portbagaj|Cârlig|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|15 %|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|15 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru închis|Macara|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11631401 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 8 m³ |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 190 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului | 250 L |
Macara auxiliară |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | très bon état |
| Uzură pneuri faţă | 15 % |
| Uzură pneuri spate | 15 % |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/04/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 05/05/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 05/05/2027 |
| Tip Inspecţie Tehnică | BENNE |
| Culoare | Albastru închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
20
Camion benă trilaterala Renault Midlum 190.12 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Midlum|Model : 190.12 dxi|5430 Tone|190 CP|Climatizare|191490 km|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|4764 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|40 %|Garanţie utilaj|3 luni|Înălţime cabină : Medie|2.45 metri|6.33 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|7570 Tone|13 Tone|16500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|12 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11611706 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 190 CP |
| Capacitate cilindrică | 4764 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| Marca motorului | RENAULT |
| Gama motorului | DXI5 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 191 490 km |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 635K1 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5430 Tone |
| Masă Proprie | 7570 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 6.33 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
39
Camion benă DAF LF55 180
SYLTRAILER
Caroserie : Benă|Marcă : Daf|Gamă : Lf55|180 CP|Climatizare|130142 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Normes euro : 4|Computer de bord|12 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO26-2211 |
| Ref. website: | 11423031 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF55 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK6001 |
| An | 2008 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 265/70R19.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 130 142 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
8
Camion benă trilaterala Renault Midlum 160.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 160.10|4 Tone|160 CP|108990 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|2.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|5.84 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|6040 Tone|10 Tone|13500 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|830 Tone|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|2.9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11568876 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 160.10 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 108 990 km |
| Data primei înmatriculări | 09/05/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 830 Tone |
| Raza de lucru | 2.9 metri |
| Modelul macaralei | 150 |
| An | 2007 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4 Tone |
| Masă Proprie | 6040 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13500 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 17,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 17,5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 5.84 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
29
Camion benă bilaterala Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Vânzător de 2 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Kerax|12.764 Tone|520 CP|Climatizare|208807 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Bluetooth|Portbagaj|12780 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|20 %|Girofar|2.55 metri|9.12 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Computer de bord|19.236 Tone|32 Tone|44 Tone|30 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|23.256 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Caroserie oţel|1.1 Tone|9700 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă hidraulică|15.4 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1897 |
| Ref. website: | 10568644 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 31/05/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.1 Tone |
| Capacitate de încărcare | 9700 Kg |
| Raza de lucru | 15.4 metri |
| Modelul macaralei | 28200-E6 |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.76 Tone |
| Masă Proprie | 19.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 208 807 km |
| Data primei înmatriculări | 31/05/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 520 CP |
| Capacitate cilindrică | 12780 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 4 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.12 metri |
| Suprafaţă | 23.256 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
15
Camion benă bilaterala MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 Tone|28 CP|140690 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|6871 cm3|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Girofar|2.5 metri|7.54 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|10.216 Tone|18.600 Tone|33 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.85 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4.4 metri|Modelul macaralei|Macara|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK595 |
| Ref. website: | 11567158 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.38 Tone |
| Masă Proprie | 10.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.54 metri |
| Suprafaţă | 18.85 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 4.4 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 140 690 km |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 099 ES-2 HIDUO |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 28 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 10/09/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2027 |
| |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXi déstiné à l'export
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|10.469 Tone|411 CP|Climatizare|343000 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|3.75 metri|2.5 metri|8.4 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|15.531 Tone|26 Tone|44 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|21 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video 360°|Caroserie oţel|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2058 |
| Ref. website: | 3666118 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 18/12/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 18/12/2023 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | TLC165.2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.47 Tone |
| Masă Proprie | 15.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.75 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.4 metri |
| Suprafaţă | 21 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 343 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 411 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Camion benă Renault Kerax DESTINÉ À L'EXPORT 420 dci grue FASSI F170
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|13.62 Tone|387055 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 14|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|2.55 metri|9.75 metri|Normes euro : 4|18.38 Tone|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|24.862 m²|Tip Inspecţie Tehnică|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2063 |
| Ref. website: | 11622399 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/03/2027 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 33FVB2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F170 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.75 metri |
| Suprafaţă | 24.862 m² |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 387 055 km |
| Data primei înmatriculări | 07/02/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.62 Tone |
| Masă Proprie | 18.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
23
Camion benă bilaterala Iveco 360
Stp trading
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|10.995 Tone|200880 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|15.005 Tone|26 Tone|40 Tone|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1801794 |
| Ref. website: | 11621640 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 15/07/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 15/07/2027 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK 165-02 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco 360 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 880 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 15.01 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
17
Camion benă Iveco Trakker 450
Trux4me sàrl
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Lohr|Gamă : Trakker|13.356 Tone|452 CP|Climatizare|556801 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Frâna de motor|80 %|3.65 metri|2.55 metri|9.95 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|18.644 Tone|32 Tone|40 Tone|80 %|25.372 m²|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Caroserie oţel|1480 Tone|5 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Tip de uşă : Uşă hidraulică|14.4 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1789376 |
| Ref. website: | 11519103 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Lohr |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 11/09/2024 |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/09/2025 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1480 Tone |
| Raza de lucru | 14.4 metri |
| Modelul macaralei | PK29002 |
| An | 2008 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 452 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.65 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 9.95 metri |
| Suprafaţă | 25.372 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 5 metri |
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 556 801 km |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.36 Tone |
| Masă Proprie | 18.64 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22,5 |
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
23
Camion benă trilaterala DAF LF45 45.140
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Lf45|Model : 45.140|12 Tone|130000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|6.720 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|12 Tone|15.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11286631 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF45 |
| Model | 45.140 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 6.72 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 130 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
14
Camion benă Renault Premium 240.13 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Gamă : Premium|262000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|14 Tone|3100 Kg|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CS756ZL |
| Ref. website: | 11032930 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 3100 Kg |
| Modelul macaralei | 7600/1S |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 262 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
29
Camion benă Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 Tone|370 CP|Climatizare|249846 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|5.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|60 %|Girofar|Normes euro : 4|12.24 Tone|19 Tone|44 Tone|70 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Trapă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DE-528 |
| Ref. website: | 11146874 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/01/2027 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.76 Tone |
| Masă Proprie | 12.24 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Uzură pneuri faţă | 60 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 249 846 km |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Dispunere 1 pe 2