Camioane bene Motorină Euro 2 FRANŢA second-hand
39 anunţuri de tir bene Motorină Euro 2 FRANŢA second-hand
Camion benă Renault Kerax 385
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11511833 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 385 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 492 963 km |
| Data primei înmatriculări | 01/09/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 385 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă Volvo FM12 380
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK753WG |
| Ref. website: | 10211821 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/10/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 000 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/10/2005 |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Camion benă Iveco Eurocargo 75 E 12
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11286645 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/05/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 120 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 95 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/05/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.5 Tone |
| Masă Proprie | 4.88 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Camion benă MAN nou 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 233 |
| Ref. website: | 11164569 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 40.400 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Număr de cilindri | 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă trilaterala Iveco Eurotech 190E24
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10851961 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 8.60 metri |
| Suprafaţă | 21.5 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 189 920 km |
| Data primei înmatriculări | 19/01/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.9 Tone |
| Masă Proprie | 11.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Camion benă MAN nou 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 12 |
| Ref. website: | 11164530 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 40.400 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă MAN nou 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 9 |
| Ref. website: | 11164529 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 40.400 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Camion benă MAN nou 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 22m³/ EURO2 Kipper
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 22m³/ EURO2 Kipper - 4 |
| Ref. website: | 11164527 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 40.400 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Echipament cabină |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Camion benă Mercedes 709D
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11535139 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 709D |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/11/1996 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.66 Tone |
| Masă Proprie | 3.94 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 6.6 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Mercedes 709D |
|
|---|---|
| Kilometraj | 220 807 km |
| Data primei înmatriculări | 06/11/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 90 CP |
Camion benă MAN nou TGS 41.400
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019c5b67-65d5-72bb-9c97-b7b6345ec16a |
| Ref. website: | 11164572 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion benă Iveco Eurotech 190E24
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 69/11 |
| Ref. website: | 11215452 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/11/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.55 Tone |
| Masă Proprie | 8.45 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 29 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometraj | 378 500 km |
| Data primei înmatriculări | 12/11/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Informaţii suplimentare Iveco 190E24 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8 bitesses + 1 courte |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Informaţii cabină Eurotech |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion benă Unimog U300
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11508805 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Unimog |
| Gamă (marcă : Unimog) | U300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
Caracteristici Unimog U300 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 125 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Unimog Euro 2 |
| Capacitatea rezervorului | 170 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3240 Tone |
| Masă Proprie | 6240 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | boîte hydrostatique |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Camion benă Iveco Eurotrakker 190E34
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1719772 |
| Ref. website: | 11082824 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/04/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | boite zf |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Eurotrakker |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 281 742 km |
| Data primei înmatriculări | 02/04/2002 |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11.4 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă Mercedes Unimog
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | V025009 |
| Ref. website: | 10918525 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 9 Tone |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 33 164 km |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Camion benă bilaterala Mercedes Atego 1828
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P245 |
| Ref. website: | 11544432 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.110 Tone |
| Capacitate de încărcare | 9.5 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10.5 metri |
| Raza de lucru | 7.9 metri |
| Modelul macaralei | PK 9501 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.74 Tone |
| Masă Proprie | 10.26 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 37.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.31 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.10 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 301 904 km |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Roșu |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Camion benă Iveco Eurocargo 150 E 18
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11210435 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/05/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.7 Tone |
| Masă Proprie | 8.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 151 700 km |
| Data primei înmatriculări | 21/05/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK10000 |
| An | 2001 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Camion benă MAN nou 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 16 |
| Ref. website: | 11164532 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 40.400 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă Mercedes Atego 917
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 917KN |
| Ref. website: | 11445723 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 5.76 metri |
| Suprafaţă | 13.54 m² |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 218 115 km |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Informaţii suplimentare Mercedes 917 |
|
|---|---|
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | 917KN |
| Culoare | Alb |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4 Tone |
| Masă Proprie | 5.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Camion benă Renault Midlum 150 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 146 |
| Ref. website: | 11505465 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 620 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 11 metri |
| Modelul macaralei | 031 |
| An | 1990 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.92 Tone |
| Masă Proprie | 4.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 205/75/17-5 |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.85 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 485 791 km |
| Data primei înmatriculări | 06/03/2002 |
| Capacitatea rezervorului | 80 L |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | ZF 5 VITESSES |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3 metri |
| Lăţime | 2.12 metri |
| Lungime | 6.4 metri |
| Suprafaţă | 13.568 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 20 metri |
| Lungimea caroseriei | 3 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes 812
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11565227 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 812 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/09/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Mercedes 812 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 381 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/09/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.5 Tone |
| Masă Proprie | 3.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11 Tone |
Camion benă bilaterala Volvo FM7 290
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11563708 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Capacitate cilindrică | 7000 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 4 m³ |
Caracteristici Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 471 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.2 Tone |
| Capacitate de încărcare | 3800 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 11 metri |
| Raza de lucru | 11 metri |
| Modelul macaralei | PK11000 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |