Camioane bene trilaterale Motorină second-hand - Pagina 3
585 anunţuri de tir bene trilaterale Motorină second-hand
47
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 120 E 28
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 28|280 CP|267000 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|5880 cm3|Data primei înmatriculări|3.690 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM2093 |
| Ref. website: | 11339712 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/05/2012 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 267 000 km |
| Data primei înmatriculări | 29/05/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
50
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 75 E 16
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 75 e 16|160 CP|Climatizare|280000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.105 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|7.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1803 |
| Ref. website: | 11057967 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/01/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 280 000 km |
| Data primei înmatriculări | 13/01/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | DN7.7 S3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 160 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.105 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
49
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 180 E 25
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 180 e 25|250 CP|Climatizare|404000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.690 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|18 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | pm1848 |
| Ref. website: | 11327885 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2012 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 404 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 911 S3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
6
Camion benă trilaterala Iveco Trakker 360
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Trakker|Model : 360|Avertizor marşarier|6 Tone|360 CP|Climatizare|355000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Înaltă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 8|19 Tone|19 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Caroserie oţel|1.9 Tone|Culoare : Alb|4.5 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard|8.30 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11371155 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Iveco 360 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 23/12/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/12/2026 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.9 Tone |
| Capacitate de încărcare | 4.5 Kg |
| Raza de lucru | 8.30 metri |
| Modelul macaralei | XS 166 HIPRO |
| An | 2013 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Petites et grandes plus étage Défaut de synchro 4 et 7, ne gène pas la conduite |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 355 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/05/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
9
Camion benă trilaterala Renault D-Series 19.280
NLTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 19.280|Climatizare|187000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Stânga|19 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11526908 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 19.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 187 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion benă trilaterala Mercedes nou Atego 1524 AK
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Atego|Model : 1524 ak|7.9 Tone|238 CP|Climatizare|200 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|25 L|120 L|7700 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x4|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|6.24 metri|Lungime cabină : Scurtă|175 kW|Normes euro : 6|8.1 Tone|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Scaun cu suspensie pneumatică|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11230633 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 AK |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 7700 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 6.24 metri |
| Volum | 4 m³ |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 km |
| Data primei înmatriculări | 30/12/2025 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 120 L |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.9 Tone |
| Masă Proprie | 8.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare Mercedes 1524 AK |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
33
Camion benă trilaterala Volvo FM13 400 6x4 Meiller Kipper Bordmatik
Auto M.Hallak
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm13|388 CP|587000 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 39503921721152 |
| Ref. website: | 11484538 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2006 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 587 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2006 |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 388 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Camion benă trilaterala MAN TGM 18.330
OCCAMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.330|330 CP|350000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|18.6 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2 Tone|12 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11507657 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 12 metri |
| Modelul macaralei | 120.2 |
| An | 2006 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
42
Camion benă trilaterala Mercedes Unimog
B.A.S
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Unimog|3.44 Tone|145000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|2.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|2 metri|4.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 1|Număr de autentificare|5.06 Tone|8.5 Tone|19 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|9 m²|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|9 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TD66429 |
| Ref. website: | 11437260 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 14.5R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 14.5R20 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2 metri |
| Lungime | 4.5 metri |
| Suprafaţă | 9 m² |
| Volum | 9 m³ |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.44 Tone |
| Masă Proprie | 5.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.8 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic |
Informaţii cabină Unimog |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | 12710 |
| Culoare | Alb |
16
Camion benă trilaterala Mercedes Unimog U400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Unimog|Model : U400|5.4 Tone|238 CP|150000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|6374 cm3|Data primei înmatriculări|3.08 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Înălţime cabină : Înaltă|2.2 metri|5.1 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|175 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 4|7.1 Tone|12.5 Tone|12.5 Tone|11.22 m²|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Portocaliu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10819750 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Model | U400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | OM906LA.IV/3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.08 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.2 metri |
| Lungime | 5.1 metri |
| Suprafaţă | 11.22 m² |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.4 Tone |
| Masă Proprie | 7.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 12.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 385/65 R22.5 |
Informaţii cabină Unimog |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Înaltă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare Mercedes U400 |
|
|---|---|
| Culoare | Portocaliu |
19
Camion benă trilaterala Scania L S110 6x2 iftachse DSK Oldtimer *Sammlerstück*
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Scania|Gamă : L|259 CP|287820 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|22 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 11617 |
| Ref. website: | 11367869 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1973 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 22 Tone |
Caracteristici Scania L |
|
|---|---|
| Kilometraj | 287 820 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1973 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 259 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
15
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 817K 4x2 Meiller Dreiseitenkipper 7,5 t
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|170 CP|307665 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|4249 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|7.49 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9989 |
| Ref. website: | 11367945 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/10/1999 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 307 665 km |
| Data primei înmatriculări | 01/10/1999 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 170 CP |
| Capacitate cilindrică | 4249 cm3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
14
ÎNCHIRIERE
Camion benă trilaterala Mercedes Arocs 3345 EU6d 8x4 Meiller Dreiseitenkipper
VTS Trucks GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Arocs|449 CP|65970 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie automată|12809 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|3.558 metri|2.55 metri|Normes euro : 6|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5084 |
| Ref. website: | 11370678 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 65 970 km |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2021 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 449 CP |
| Capacitate cilindrică | 12809 cm3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 01/05/2026 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.558 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
46
Camion benă trilaterala Iveco Stralis 190 S 31
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Stralis|Model : 190 s 31|310 CP|310400 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|7790 cm3|Data primei înmatriculări|EBS|3.800 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|18 Tone|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1921 |
| Ref. website: | 10782033 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 S 31 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2007 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 7790 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.800 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 310 400 km |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | P15000 S3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
50
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 190 EL 28
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 190 el 28|280 CP|Climatizare|368000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|5880 cm3|Data primei înmatriculări|3.690 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|18 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CP1504 |
| Ref. website: | 10861107 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/10/2011 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 5880 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.690 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 368 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/10/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 911 S3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
50
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 120 E 19
Procida Macchine srl
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 19|245000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.330 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|12 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Pe basculă
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | PM1955 |
| Ref. website: | 11504225 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.330 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 245 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/08/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | DN9.7 S4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
28
Camion benă trilaterala Iveco Eurotrakker 260E31
RP SERVICE SRL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotrakker|Model : 260e31|310 CP|150000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|26 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10078986 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/01/2005 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Caracteristici Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 150 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/01/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
25
Camion benă trilaterala Mitsubishi Canter Fuso 7C18 KK Atlas 57.3RC-A2 Funk AHK
Stefan Ebert GmbH
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mitsubishi|Gamă : Canter|176 CP|20169 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|2998 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Închidere centralizată|2.9 metri|2.1 metri|6.15 metri|Normes euro : 6|7.49 Tone|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | D04404 |
| Ref. website: | 11487763 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mitsubishi |
| Gamă (marcă : Mitsubishi) | Canter |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2023 |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 176 CP |
| Capacitate cilindrică | 2998 cm3 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 01/09/2026 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 7.49 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mitsubishi Canter - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 20 169 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2023 |
| Norme Euro | Mitsubishi Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.9 metri |
| Lăţime | 2.1 metri |
| Lungime | 6.15 metri |
Echipament Camion Mitsubishi |
|---|
|
10
Camion benă trilaterala Renault Kerax 430 DXI
Turbopesados, lda
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 430 dxi|430 CP|Climatizare|293230 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 5|19 Tone|19 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11474369 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/04/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | RETARDER |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 293 230 km |
| Data primei înmatriculări | 20/04/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 430 DXI |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
5
New
Camion benă trilaterala Ford Mod. Vers.
C. A. e P. Ghetti Spa
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Ford|0 Tone|129 CP|29823 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 0|Număr de autentificare|0 Tone|VIN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 13796 |
| Ref. website: | 11574790 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Ford |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2022 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Ford Mod. Vers. |
|
|---|---|
| Kilometraj | 29 823 km |
| Data primei înmatriculări | 01/05/2022 |
| Norme Euro | Ford Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 129 CP |
5
New
Camion benă trilaterala Iveco Daily Daily 35C14H
C. A. e P. Ghetti Spa
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|0 Tone|136 CP|Climatizare|58176 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Normes euro : 0|Număr de autentificare|0 Tone|Cruise Control|VIN
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 13785 |
| Ref. website: | 11574788 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2024 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 58 176 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2024 |
| Norme Euro | Iveco Euro 0 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 136 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Dispunere 3 pe 28