Camioane bene trilaterale FRANŢA second-hand - Pagina 2
53 anunţuri de tir bene trilaterale FRANŢA second-hand
6
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1218
SAS CONCEPT VI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1218|180 CP|85000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|la prima mână|Normes euro : 6|11.990 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|0.60 metri|2.30 metri|4.40 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11591718 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/10/2022 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.40 metri |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 85 000 km |
| Data primei înmatriculări | 11/10/2022 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
42
Camion benă trilaterala Mercedes Unimog
B.A.S
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Unimog|3.44 Tone|145000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|2.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|2 metri|4.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 1|Număr de autentificare|5.06 Tone|8.5 Tone|19 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|9 m²|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|9 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TD66429 |
| Ref. website: | 11437260 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Unimog |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 14.5R20 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 14.5R20 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2 metri |
| Lungime | 4.5 metri |
| Suprafaţă | 9 m² |
| Volum | 9 m³ |
Caracteristici Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 17/11/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.44 Tone |
| Masă Proprie | 5.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 2.8 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic |
Informaţii cabină Unimog |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | 12710 |
| Culoare | Alb |
20
Camion benă trilaterala Volvo FE 320
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fe|Model : 320|6.609999999999999 Tone|320 CP|Climatizare|184438 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Cârlig|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Lubrifiere centralizată|Girofar|la prima mână|Normes euro : 6|Număr de autentificare|Computer de bord|12.390 Tone|19 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EW 965 JZ |
| Ref. website: | 11374717 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FE |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 184 438 km |
| Data primei înmatriculări | 06/04/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
Informaţii suplimentare Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 06/03/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.61 Tone |
| Masă Proprie | 12.39 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | PNEUS NEUFS AVANT ET ARRIERE |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|---|
|
4
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo 150 E 22
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 22|8 Tone|220 CP|110000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|20 %|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|7 Tone|15 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|20 %|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|5 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11621436 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie față | Arcuri lamelare |
| Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 110 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 5 m³ |
17
Camion benă trilaterala Renault nou C-Series 320 Euro 6
Sarl Nicolas Maglioli
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : C-series|Model : 320 euro 6|7 Tone|18 km|Cutie de viteze : Cutie automată|4.1 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|12 Tone|19 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11582969 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 18 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | pk 23002 SH |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.1 metri |
| Tip suspensie față | Mecanic |
| Tip suspensie spate | Pneumatic |
23
Camion benă trilaterala DAF LF45 45.140
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Lf45|Model : 45.140|12 Tone|130000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|6.720 Tone|Position du réservoir adblue : Stânga|12 Tone|15.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11286631 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF45 |
| Model | 45.140 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 6.72 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 130 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
5
Camion benă trilaterala Volvo FM 400
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 400|400 CP|225131 km|60 L|400 L|12800 cm3|Data primei înmatriculări|4.888 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Frâna de motor|Normes euro : 5|10.417 Tone|Precizări legate de frâna de motor|19 Tone|60 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Conducere : Volanul pe stânga|2 Tone|Modelul macaralei|An|Macara|7.7 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11585473 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
Informaţii suplimentare Volvo 400 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | Volvo Engine Brake |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 225 131 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2 Tone |
| Raza de lucru | 7.7 metri |
| Modelul macaralei | pk16001 ka |
| An | 2011 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.888 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
3
Camion benă trilaterala Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1828|280 CP|202000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|18 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9998812 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 202 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2002 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
3
ÎNCHIRIERE
Camion benă trilaterala Isuzu P75
Samyn Location
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Isuzu|Gamă : P75|3.232 Tone|14 CP|31000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 3|vehicul de tractare|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Perioadă : Pe oră|Servicii complete|Normes euro : 6|4.268 Tone|7.5 Tone|7.5 Tone|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|3 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11226216 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | P75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2024 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.23 Tone |
| Masă Proprie | 4.27 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 7.5 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Isuzu 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
Caracteristici Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 31 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/11/2024 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 14 CP |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 3 m³ |
5
Camion benă trilaterala Mercedes Actros 1832
AVLM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Actros|57000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|19 Tone|40 Tone|Suspensie mecanică|Caroserie oţel|Macara|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1464704 |
| Ref. website: | 9168876 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/05/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 57 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/05/2011 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
15
Camion benă trilaterala Renault Kerax 320 DCI
LAHYAL MTPI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Kerax|Model : 320 dci|7.1 Tone|320 CP|276000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 3|11.9 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|1.35 Tone|5500 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11614980 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.1 Tone |
| Masă Proprie | 11.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 276 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/09/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.35 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5500 Kg |
| Raza de lucru | 8 metri |
| Modelul macaralei | 125.2-A2 |
| An | 2006 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
12
Camion benă trilaterala Iveco Eurocargo ML 75 E 14 K
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 75 e 14 k|2.120 Tone|150 CP|120490 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.10 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0 %|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|2.30 metri|6.70 metri|Normes euro : 3|Computer de bord|5.380 Tone|7.5 Tone|11 Tone|0 %|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|12 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 5411070 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 14 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/08/2006 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.12 Tone |
| Masă Proprie | 5.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 7.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 vitesses avant. |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.30 metri |
| Lungime | 6.70 metri |
| Suprafaţă | 12 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 120 490 km |
| Data primei înmatriculări | 22/08/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 150 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.10 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
9
Camion benă trilaterala Renault D-Series 19.280
NLTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 19.280|Climatizare|187000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Stânga|19 Tone|40 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11526908 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 19.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22.5 |
Echipament cabină |
|---|
|
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 187 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Camion benă trilaterala Iveco Eurotrakker 420
OCCAMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotrakker|Model : 420|330000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|Normes euro : 3|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11543228 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
13
ÎNCHIRIERE
Camion benă trilaterala Renault D-Series 12.220
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 12.220|Avertizor marşarier|4.62 Tone|220 CP|227000 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Perioadă : Pe zi|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|7.38 Tone|Preț de închiriere|Preț de închiriere|12 Tone|15.500 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.010 Tone|Culoare : Alb|0.50 metri|2.35 metri|5.10 metri|3650 Kg|7.25 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard|7.25 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EF561 |
| Ref. website: | 11590793 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 12.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/09/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.010 Tone |
| Capacitate de încărcare | 3650 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 7.25 metri |
| Raza de lucru | 7.25 metri |
| Modelul macaralei | F80 |
| An | 2016 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.62 Tone |
| Masă Proprie | 7.38 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70R17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/70R17.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.50 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.10 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 227 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/09/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Renault 12.220 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
11
Camion benă trilaterala Iveco Daily
GPVI 17
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Daily|3.08 Tone|180 CP|Climatizare|294765 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|90 L|Portbagaj|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.70 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|2.50 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.28 metri|6.20 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|3.420 Tone|6.5 Tone|10 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|14.14 m²|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.10 metri|3.0 metri|Turbocompresor|35.34 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2623 |
| Ref. website: | 11383635 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Daily |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
| Marca motorului | IVECO |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 01/09/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 08/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/09/2026 |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 225/75R16 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 225/75R16 |
Informaţii cabină Daily |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Fixă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
Caracteristici Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometraj | 294 765 km |
| Data primei înmatriculări | 13/11/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Capacitatea rezervorului | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.08 Tone |
| Masă Proprie | 3.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 6.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 10 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.70 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.50 metri |
| Lăţime | 2.28 metri |
| Lungime | 6.20 metri |
| Suprafaţă | 14.14 m² |
| Volum | 35.34 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.10 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.0 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Camion benă trilaterala MAN TGM 18.330
OCCAMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.330|330 CP|350000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|la prima mână|Normes euro : 3|18.6 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|2 Tone|12 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11507657 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 12 metri |
| Modelul macaralei | 120.2 |
| An | 2006 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
27
Camion benă trilaterala MAN TGS 35.480 35.480 8x4 Retarder 3-Seiten-Kipper
EUROMIX MTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|479 CP|Climatizare|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|400 L|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Închidere centralizată|GPS|353 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|35 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019f8e61-63f1-73d6-9a3d-c431b135607f |
| Ref. website: | 11582746 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 479 CP |
| Puterea motorului | 353 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Capacitatea rezervorului | 400 L |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
41
Camion benă trilaterala MAN nou TGS 35.480 MAN 35.480 8x8 3-Seiten-Kipper EuromixMTP
EUROMIX MTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|479 CP|Climatizare|700 km|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Data primei înmatriculări|Deflector|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x8|Închidere centralizată|GPS|353 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|35 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019f79b8-071c-78f0-b168-f924113f6027 |
| Ref. website: | 11582758 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 479 CP |
| Puterea motorului | 353 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină TGS |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 700 km |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2025 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x8 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x8 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
39
Camion benă trilaterala MAN nou TGS 35.480 35.480 8x8 EuromixMTP 3-Seiten-Kipper
EUROMIX MTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|479 CP|Climatizare|750 km|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x8|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|353 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|37 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Limitator de viteză|Suspensie mecanică|241 metri|590 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019cf153-10ba-741d-92fe-d1b04cbbf6ca |
| Ref. website: | 11582713 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 479 CP |
| Puterea motorului | 353 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x8 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x8 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 241 metri |
| Lungimea caroseriei | 590 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 750 km |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 37 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
49
Camion benă trilaterala MAN nou TGM TGM TGM 4x2 BB EuromixMTP HIAB 138-3
EUROMIX MTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Climatizare|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x4|Închidere centralizată|GPS|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|18 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|241 metri|400 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019f4ba7-7044-7b93-a774-dd350ae20410 |
| Ref. website: | 11582764 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
motor |
|
|---|---|
| Număr de cilindri | 6 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Servicii complementare |
|
|---|---|
| vehicul de tractare | |
| Servicii complete |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 241 metri |
| Lungimea caroseriei | 400 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Dispunere 2 pe 3