Camioane bene bilaterale Euro 5 second-hand
63 anunţuri de tir bene bilaterale Euro 5 second-hand
8
New
Camion benă bilaterala Scania R 500
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : R|Model : 500|16.9 Tone|500 CP|Climatizare|486000 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|367 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 6|Computer de bord|15.1 Tone|15.1 Tone|32 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Caroserie oţel|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11312648 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2012 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16.9 Tone |
| Masă Proprie | 15.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15.1 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania R |
|
|---|---|
| Kilometraj | 486 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Scania 500 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 500 CP |
| Puterea motorului | 367 kW |
| Număr de cilindri | 8 |
Informaţii cabină R |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13r22.5 |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Camion benă bilaterala Renault D-Series
NLTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D-series|4900 Tone|219 CP|243042 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data primei înmatriculări|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|2.53 metri|6.775 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca punții|Normes euro : 5|Număr de autentificare|6900 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|11.990 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|17.14 m²|Suspensie mecanică|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|2.53 metri|4 metri|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10836361 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 219 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Marca punții | Renault |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.53 metri |
| Lungime | 6.775 metri |
| Suprafaţă | 17.14 m² |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Tip Inspecţie Tehnică | MDA2C |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 243 042 km |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4900 Tone |
| Masă Proprie | 6900 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 245/70R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 245/70R19.5 |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.53 metri |
| Lungimea caroseriei | 4 metri |
48
Camion benă bilaterala Mercedes E Actros 4141 8X4 HIAB 166 D-4 Hiduo Crane 11m3 2-way tipper Steelsuspension Big-Axle Euro 5
BAS WORLD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : E actros|13.647 Tone|410 CP|Climatizare|353029 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|280 L|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|2.55 metri|8.85 metri|302 kW|Normes euro : 5|18.353 Tone|32 Tone|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Suspensie mecanică|Link video|229 metri|520 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 70330424 |
| Ref. website: | 11460240 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | E Actros |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/06/2011 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 302 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 229 metri |
| Lungimea caroseriei | 520 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 353 029 km |
| Data primei înmatriculări | 27/06/2011 |
| Capacitatea rezervorului | 280 L |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13.65 Tone |
| Masă Proprie | 18.35 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Informaţii cabină E Actros |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.85 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
38
Camion benă bilaterala MAN TGS 33.400 6X4 10m3 2-way tipper Steel suspension Big-axle Automatic Retarder Euro 5
BAS WORLD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|19.574 Tone|399 CP|432633 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|Data primei înmatriculări|3.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|2.55 metri|7.75 metri|294 kW|Normes euro : 5|13.426 Tone|33 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Suspensie mecanică|Link video|230 metri|515 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 70326763 |
| Ref. website: | 11416751 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/07/2011 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 19.57 Tone |
| Masă Proprie | 13.43 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 33 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.2 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 432 633 km |
| Data primei înmatriculări | 08/07/2011 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.75 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 230 metri |
| Lungimea caroseriei | 515 metri |
38
Camion benă bilaterala MAN TGS 35.400 8X4 13m3 2-way tipper Steelsuspension Big-Axle Euro 5
BAS WORLD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgs|21.35 Tone|399 CP|Climatizare|526091 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|300 L|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|4.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|2.55 metri|8.7 metri|294 kW|Normes euro : 5|15.65 Tone|37 Tone|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Suspensie mecanică|Link video|230 metri|605 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 70329065 |
| Ref. website: | 11449976 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2011 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 21.35 Tone |
| Masă Proprie | 15.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 37 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 03/04/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 03/04/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.7 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 526 091 km |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2011 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 399 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 230 metri |
| Lungimea caroseriei | 605 metri |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
4
Camion benă bilaterala Renault Kerax 430.26 DXI
AutoManaiaCar S.A.
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 430.26 dxi|430 CP|Climatizare|328000 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|11000 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Marca punții|Normes euro : 5|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|2.000 Tone|Culoare : Alb|0.90 metri|2.40 metri|5.15 metri|5580 Kg|8 metri|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | KERAX 430 GRUA |
| Ref. website: | 11423063 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/01/2013 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
| Capacitate cilindrică | 11000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
| Marca punții | VOLVO |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.90 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.15 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 328 000 km |
| Data primei înmatriculări | 28/01/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 2.000 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5580 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 8 metri |
| Modelul macaralei | PK 16001-K |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Renault 430.26 DXI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|---|
|
9
Rezervat profesioniștilor
Camion benă bilaterala DAF CF 410
GPVI 17
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Cox|Gamă : Cf|Model : 410|16.675 Tone|410 CP|Climatizare|412300 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|300 L|12900 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|5.75 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Vânzare rezervată profesioniștilor|90 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|8.65 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Computer de bord|15.325 Tone|32 Tone|44 Tone|90 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|22.06 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|2.50 metri|6.20 metri|Priză de putere|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2549 |
| Ref. website: | 10902047 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Capacitate cilindrică | 12900 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | DAF |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.75 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină CF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.20 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 412 300 km |
| Data primei înmatriculări | 26/11/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare DAF 410 |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16.68 Tone |
| Masă Proprie | 15.33 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 90 % |
| Uzură pneuri spate | 90 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.65 metri |
| Suprafaţă | 22.06 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
27
Camion benă bilaterala Scania L G 380 (EURO 5 / BIG HUB / STEE SUSP. / HMF 1643 / BEGIAN TRUCK)
Elro Trucks Belgium Nv
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : L|379 CP|Climatizare|538898 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|11705 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Proiectoare de ceață|50 %|Lubrifiere centralizată|3.5 metri|2.5 metri|8.5 metri|279 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|50 %|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EL25048 |
| Ref. website: | 11274942 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2009 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre profile: 50% |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Informaţii cabină L |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 538 898 km |
| Data primei înmatriculări | 23/03/2009 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 379 CP |
| Puterea motorului | 279 kW |
| Capacitate cilindrică | 11705 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Semi-automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.5 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.5 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
16
New
Camion benă bilaterala Mercedes Axor
ECO TRUCKS
Vânzător de 5 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Axor|10.570 Tone|330 CP|Climatizare|207000 km|Cuplă remorcă|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|15.430 Tone|26 Tone|40.000 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 6003209 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.57 Tone |
| Masă Proprie | 15.43 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 207 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Echipament cabină |
|---|
|
17
Camion benă bilaterala MAN TGS BI-BENNE MARREL + grue HMF 1310K3 33.400 6X4
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Tgs|10.805 Tone|400 CP|268149 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|10518 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|3.5 metri|2.55 metri|8.69 metri|Normes euro : 5|15.195 Tone|26 Tone|44 Tone|22.16 m²|Suspensie mecanică|Link video|Caroserie oţel|Modelul macaralei|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2049 |
| Ref. website: | 11466924 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 12/05/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 12/05/2027 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.81 Tone |
| Masă Proprie | 15.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Usure pneus: 50% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| Modelul macaralei | 1310K3 |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 268 149 km |
| Data primei înmatriculări | 19/06/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BV méca refaite à neuf |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.5 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.69 metri |
| Suprafaţă | 22.16 m² |
10
New
Camion benă bilaterala MAN TGS PORTE-POTEAUX 4X4 GRUE FASSI
SARL IMTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Tgs|4.9 Tone|137800 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|Normes euro : 5|14.1 Tone|19 Tone|44 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 001885 |
| Ref. website: | 11568078 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.9 Tone |
| Masă Proprie | 14.1 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 137 800 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2013 |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
30
Camion benă bilaterala Iveco Trakker AD380T41W 6x6 Palfinger 15 Tonmeter Z-kraan Just 225.390 km!
CLEAN MAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|9.31 Tone|410 CP|Climatizare|225390 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|12882 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|3.75 metri|2.55 metri|8.3 metri|302 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|18.69 Tone|28 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Link video|229 metri|512 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 46536 |
| Ref. website: | 11498315 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2011 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 302 kW |
| Capacitate cilindrică | 12882 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x6 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 229 metri |
| Lungimea caroseriei | 512 metri |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 225 390 km |
| Data primei înmatriculări | 11/02/2011 |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.31 Tone |
| Masă Proprie | 18.69 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 30/11/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 30/11/2026 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.75 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.3 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
11
Camion benă bilaterala DAF CF
TURCAR LDA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf|Avertizor marşarier|310 CP|Climatizare|430000 km|Blocare diferenţial|12000 cm3|Data primei înmatriculări|4.30 metri|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Marca motorului|Normes euro : 5|19 Tone|19 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|1.2 Tone|0.60 metri|2.30 metri|4.70 metri|12.5 metri|Modelul macaralei|An|Macara|10.5 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11342372 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2008 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.2 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 12.5 metri |
| Raza de lucru | 10.5 metri |
| Modelul macaralei | Pk120 |
| An | 2008 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.30 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.30 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.70 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 430 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/12/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 12000 cm3 |
| Marca motorului | Daf pacar |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
30
Camion benă bilaterala Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 450 dxi|Avertizor marşarier|10.182 Tone|450 CP|Climatizare|313145 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cârlig|10837 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|15.818 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|26 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.200 Tone|Culoare : Alb|0.90 metri|2.33 metri|5.30 metri|15000 Kg|12.5 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|9.50 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P252 |
| Ref. website: | 11541953 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.200 Tone |
| Capacitate de încărcare | 15000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 12.5 metri |
| Raza de lucru | 9.50 metri |
| Modelul macaralei | HMF 1510-K3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.18 Tone |
| Masă Proprie | 15.82 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.90 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.33 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.30 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 313 145 km |
| Data primei înmatriculări | 27/10/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | VOITH |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
13
Camion benă bilaterala Volvo FMX 330
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Vânzător de 8 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fmx|243064 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 5|19 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1796174 |
| Ref. website: | 11573909 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/01/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometraj | 243 064 km |
| Data primei înmatriculări | 10/01/2011 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
11
Camion benă bilaterala Volvo FM 410 FMX
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Vânzător de 8 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm 410|465053 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 5|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1796206 |
| Ref. website: | 11573888 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/12/2012 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 465 053 km |
| Data primei înmatriculări | 05/12/2012 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
16
Camion benă bilaterala Volvo FM 410 FMX
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Vânzător de 8 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm 410|447724 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|26 Tone|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1796207 |
| Ref. website: | 11573887 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/01/2011 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK 18002 EH |
| An | 2010 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 447 724 km |
| Data primei înmatriculări | 21/01/2011 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
11
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380 dxi|9.472999999999999 Tone|380 CP|Climatizare|179000 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 12|16.527 Tone|26 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1550 Tone|Culoare : Alb|2.40 metri|5.20 metri|5800 Kg|10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CJ123 |
| Ref. website: | 11540492 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.40 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.20 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 179 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/08/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1550 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5800 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 10 metri |
| Modelul macaralei | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| An | 2012 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.47 Tone |
| Masă Proprie | 16.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
3
Rezervat profesioniștilor
Camion benă bilaterala DAF CF 460
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf|Model : 460|Avertizor marşarier|9 Tone|460 CP|Climatizare|215000 km|ABS|Tip de climatizare : Sistem automat de climatizare|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|70 L|300 L|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Vânzare rezervată profesioniștilor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Marca motorului|Gama motorului|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 12|17 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.9 Tone|Culoare : Alb|7 metri|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard|7 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11318179 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/09/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare DAF 460 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.9 Tone |
| Înălțimea de ridicare | 7 metri |
| Raza de lucru | 7 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 17 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385-65-22.5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Sistem automat de climatizare |
Caracteristici DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 215 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/09/2013 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 5 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Marca motorului | DAF |
| Gama motorului | CF460-85 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină CF |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
27
Camion benă bilaterala Scania P 320 HMF 14 Tonmeter Z-kraan Just 199.760 km!
CLEAN MAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|12.59 Tone|319 CP|Climatizare|199760 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|9291 cm3|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Lubrifiere centralizată|3.7 metri|2.55 metri|8.5 metri|235 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 5|15.41 Tone|28 Tone|Cruise Control|Suspensie pe aer|Suspensie mecanică|Link video|241 metri|480 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 46332 |
| Ref. website: | 11310065 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 319 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
| Capacitate cilindrică | 9291 cm3 |
| Număr de cilindri | 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 241 metri |
| Lungimea caroseriei | 480 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 199 760 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2013 |
| Norme Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.59 Tone |
| Masă Proprie | 15.41 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 28 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 29/03/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 29/03/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.7 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.5 metri |
Echipament cabină |
|---|
|
18
Camion benă bilaterala Volvo FMX 380
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Vânzător de 8 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fmx|353179 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 5|26 Tone|4100 Kg|13 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Tip de uşă : Uşă hidraulică|10.3 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1795908 |
| Ref. website: | 11571537 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FMX |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2012 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 4100 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 13 metri |
| Raza de lucru | 10.3 metri |
| Modelul macaralei | 144 B-3 HIDUO |
| An | 2012 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Caracteristici Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 353 179 km |
| Data primei înmatriculări | 01/08/2012 |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Dispunere 1 pe 3