Camioane bene bilaterale Motorină Euro 4 FRANŢA second-hand - Pagina 2
40 anunţuri de tir bene bilaterale Motorină Euro 4 FRANŢA second-hand
15
Camion benă bilaterala MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 Tone|28 CP|140690 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|6871 cm3|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Girofar|2.5 metri|7.54 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|10.216 Tone|18.600 Tone|33 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.85 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4.4 metri|Modelul macaralei|Macara|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK595 |
| Ref. website: | 11567158 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.38 Tone |
| Masă Proprie | 10.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.54 metri |
| Suprafaţă | 18.85 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 4.4 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 140 690 km |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 099 ES-2 HIDUO |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 28 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 10/09/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2027 |
| |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
BADA VI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|370 CP|437000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CQ162 |
| Ref. website: | 11548492 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 437 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 27/04/2027 |
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 410 DXi déstiné à l'export
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|10.469 Tone|411 CP|Climatizare|343000 km|ABS|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|3.75 metri|2.5 metri|8.4 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|15.531 Tone|26 Tone|44 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|21 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Link video 360°|Caroserie oţel|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2058 |
| Ref. website: | 3666118 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 18/12/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 18/12/2023 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | TLC165.2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.47 Tone |
| Masă Proprie | 15.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.75 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.4 metri |
| Suprafaţă | 21 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 343 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2009 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 411 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Camion benă bilaterala Iveco 360
Stp trading
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|10.995 Tone|200880 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|15.005 Tone|26 Tone|40 Tone|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1801794 |
| Ref. website: | 11621640 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 15/07/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 15/07/2027 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK 165-02 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco 360 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 200 880 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 15.01 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
22
Camion benă bilaterala Renault Premium Lander 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Premium lander|396950 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DX369EP |
| Ref. website: | 11099554 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometraj | 396 950 km |
| Data primei înmatriculări | 20/08/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
17
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|480977 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EC197KT |
| Ref. website: | 11059854 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/10/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 480 977 km |
| Data primei înmatriculări | 29/10/2008 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
15
Camion benă bilaterala Scania P 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|380 CP|293840 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|10640 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AJ895PC |
| Ref. website: | 11379491 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 293 840 km |
| Data primei înmatriculări | 21/08/2008 |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
8
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370.19 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|519975 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AR165FL |
| Ref. website: | 11031188 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/05/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 519 975 km |
| Data primei înmatriculări | 07/05/2007 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
11
Camion benă bilaterala Scania P 340
FROMENT Garage Mercedes SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|Model : 340|12.81 Tone|340 CP|390838 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|11705 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|7.95 metri|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|13.190 Tone|26.000 Tone|40.000 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|20.27 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 35/26 |
| Ref. website: | 11490028 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/01/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.81 Tone |
| Masă Proprie | 13.19 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 390 838 km |
| Data primei înmatriculări | 09/01/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Scania 340 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/10/2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 11705 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.95 metri |
| Suprafaţă | 20.27 m² |
7
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
INTERNATIONAL TRUCKS BTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|16 Tone|370 CP|452000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|70 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 4|16 Tone|32 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|70 %|Dimensiunea pneurilor spate|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11589998 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/04/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 452 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/04/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16 Tone |
| Masă Proprie | 16 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
20
Camion benă bilaterala Renault Premium 370DXI
Euromed Equipment
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Premium|600000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1793149 |
| Ref. website: | 11583944 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 600 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
16
Camion benă bilaterala MAN 26.320 TGS
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : 26.320|298000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Normes euro : 4|26 Tone|Suspensie pe aer
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CA724GY |
| Ref. website: | 7775740 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 26.320 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 298 000 km |
| Data primei înmatriculări | 14/11/2008 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
11
Camion benă bilaterala Renault Kerax
SODEXIM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|410 CP|312000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VS 3033 |
| Ref. website: | 11586753 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 312 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/11/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|370 CP|329000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CY736HT |
| Ref. website: | 7921481 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 329 000 km |
| Data primei înmatriculări | 07/01/2008 |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
31
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1829 K
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Axor|Model : 1829 k|10.04 Tone|290 CP|131786 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|6374 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 8|8.960 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|0.65 metri|2.33 metri|4.40 metri|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P223 |
| Ref. website: | 11596875 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 290 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Axor |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 131 786 km |
| Data primei înmatriculări | 06/06/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1829 K |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.04 Tone |
| Masă Proprie | 8.96 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.65 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.33 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.40 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
10
Camion benă bilaterala Volvo FM
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|494250 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 4|26 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DK919AQ |
| Ref. website: | 11359718 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 494 250 km |
| Data primei înmatriculări | 20/12/2006 |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
18
Camion benă bilaterala Volvo FM 440
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|440 CP|649943 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 532933 |
| Ref. website: | 11455189 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/09/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 649 943 km |
| Data primei înmatriculări | 09/09/2008 |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
17
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 410
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 410|410 CP|205000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 9488459 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 205 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
8
Camion benă bilaterala Renault Kerax 450 DXi
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 450 dxi|Avertizor marşarier|12 Tone|450 CP|Climatizare|234586 km|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|70 %|Girofar|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 4|Computer de bord|14 Tone|26 Tone|40 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|70 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|TELMA|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RVI K 450 DXI |
| Ref. website: | 11498291 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 70 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 234 586 km |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/08/2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Dispunere 2 pe 2