Camioane bene bilaterale Euro 3 second-hand
35 anunţuri de tir bene bilaterale Euro 3 second-hand
28
New
Camion benă bilaterala Mercedes Atego 1828
Auto-Mark Export-Import Zbyszek Markiewicz
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Atego|Model : 1828|280 CP|460000 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Cârlig|6871 cm3|Ultima verificare tahograf|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Lubrifiere centralizată|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|220 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|18 Tone|18 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|An|Macara|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MERC 4x4 KIPPER |
| Ref. website: | 3656740 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2004 |
| Ţara | POLONIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| An | 2004 |
| Raza de lucru | 8 metri |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x4 |
| Ţara (gamă) | POLONIA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 460 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 17/08/2022 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 220 kW |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 22,5 |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
10
Camion benă bilaterala Scania C 340
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : C|665000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|26 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 535849 |
| Ref. website: | 11023942 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | C |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Scania C |
|
|---|---|
| Kilometraj | 665 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/06/2002 |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
15
Camion benă bilaterala Renault Kerax 420.26
Garage POULALION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|11.93 Tone|420 CP|293764 km|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|14.2 Tone|26.13 Tone|40.13 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Link video 360°|Caroserie oţel|Macara|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 933 |
| Ref. website: | 6640130 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/08/2022 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/08/2023 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 293 764 km |
| Data primei înmatriculări | 01/02/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.93 Tone |
| Masă Proprie | 14.2 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.13 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
16
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DCi
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|7.94 Tone|369 CP|Climatizare|452768 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|3.4 metri|2.55 metri|8.6 metri|272 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|11.06 Tone|19 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Link video|233 metri|510 metri|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 23061025 |
| Ref. website: | 9552545 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2006 |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.94 Tone |
| Masă Proprie | 11.06 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 452 768 km |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2006 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 369 CP |
| Puterea motorului | 272 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.4 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.6 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 233 metri |
| Lungimea caroseriei | 510 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
29
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 320 dci|7.52 Tone|320 CP|224857 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|11116 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|4.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 9|11.48 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.490 Tone|Culoare : Alb|0.60 metri|2.33 metri|4.30 metri|10000 Kg|10 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|7.10 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P241 |
| Ref. website: | 11541946 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.490 Tone |
| Capacitate de încărcare | 10000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10 metri |
| Raza de lucru | 7.10 metri |
| Modelul macaralei | ATLAS 105.2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.52 Tone |
| Masă Proprie | 11.48 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.33 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.30 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 224 857 km |
| Data primei înmatriculări | 04/07/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Capacitate cilindrică | 11116 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.20 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
29
Camion benă bilaterala Volvo FM9 300
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Fm9|Model : 300|9.46 Tone|300 CP|Climatizare|511855 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|9000 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.40 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de rapoarte (viteze) : 12|9.540 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Galben|0.80 metri|2.32 metri|4.10 metri|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P295 |
| Ref. website: | 11541955 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
| Capacitate cilindrică | 9000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.40 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină FM9 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 511 855 km |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Volvo 300 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Galben |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.46 Tone |
| Masă Proprie | 9.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.80 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.32 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.10 metri |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
25
Camion benă bilaterala DAF CF75 250 4x2 Day Cab Euro3 - 2-Sided Tipper + Hiab102 - 178,320 km - Manual Transmission - Full Blade
GEMA TRADING
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|8.02 Tone|251 CP|178320 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|2.45 metri|7.15 metri|Lungime cabină : Scurtă|185 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 3|11.08 Tone|19 Tone|50 %|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|230 metri|432 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5494 |
| Ref. website: | 11561464 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/04/2000 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 251 CP |
| Puterea motorului | 185 kW |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 178 320 km |
| Data primei înmatriculări | 13/04/2000 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.02 Tone |
| Masă Proprie | 11.08 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 315/80 R.22.5; Tyre profile: 50%; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 23/02/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 23/02/2027 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.45 metri |
| Lungime | 7.15 metri |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 230 metri |
| Lungimea caroseriei | 432 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
10
Camion benă bilaterala MAN TGA 26.350
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Tga|Model : 26.350|11 Tone|522732 km|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Pneumatic|Înălţime cabină : Joasă|Accidentat|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 3|14.92 Tone|25.92 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Denumirea cutiei de viteze : Powershift|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Albastru deschis|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Punte conducătoare/direcţională|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11538526 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stare | Second-hand - Accidentat |
| Data primei înmatriculări | 23/02/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11 Tone |
| Masă Proprie | 14.92 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 25.92 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 522 732 km |
| Data primei înmatriculări | 23/02/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 166 E-3 HIPRO |
| An | 2005 |
Caracteristici secundare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Denumirea cutiei de viteze | PowerShift |
Informaţii suplimentare MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru deschis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
motor |
|
|---|---|
| Marca motorului | Man |
13
Camion benă bilaterala MAN TGA 35.390
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tga|390 CP|503000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 3|35 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AP624BS |
| Ref. website: | 6830666 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 503 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2005 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 390 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
10
Camion benă bilaterala Scania P 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|380 CP|426000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|10640 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|25.998 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BG295YN |
| Ref. website: | 11275978 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
| Capacitate cilindrică | 10640 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 426 000 km |
| Data primei înmatriculări | 22/11/2005 |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
9
Camion benă bilaterala MAN TGA 35.410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tga|410 CP|546000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 3|35 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FB914FS |
| Ref. website: | 10385530 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 35 Tone |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 546 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/06/2004 |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
10
Camion benă bilaterala DAF CF75 310
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|310 CP|152000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|19 Tone|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AG895BZ |
| Ref. website: | 11274457 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK12000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 152 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2005 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
38
Camion benă bilaterala Renault Midlum 220 DCI
SOBEMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|7.67 Tone|220 CP|210500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|3.95 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|10 %|2.5 metri|7.2 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Număr de autentificare|7.33 Tone|15 Tone|18.5 Tone|10 %|18 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Caroserie oţel|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RENAULT MIDLUM 220DCI - 4x2 |
| Ref. website: | 11346775 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.67 Tone |
| Masă Proprie | 7.33 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285/70R19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.95 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 210 500 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2003 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.2 metri |
| Suprafaţă | 18 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Camion benă bilaterala DAF CF 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf|Model : 430|430 CP|551644 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|26 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9299 |
| Ref. website: | 9811952 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 430 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/04/2005 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină CF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Informaţii suplimentare DAF 430 |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 551 644 km |
| Data primei înmatriculări | 28/04/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
8
Camion benă bilaterala Mercedes Actros 1836 KN
FROMENT Garage Mercedes SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Model : 1836 kn|9.46 Tone|360 CP|Climatizare|271276 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|7.11 metri|Lungime cabină : Medie|265 kW|Normes euro : 3|9.540 Tone|19.000 Tone|40.000 Tone|18.13 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 39/25 |
| Ref. website: | 10858589 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 KN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Puterea motorului | 265 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite 2x4 + relai commande Hps |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 271 276 km |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1836 KN |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 08/01/2024 |
| Data ultimei verificări tehnice | 20/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 20/07/2026 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.46 Tone |
| Masă Proprie | 9.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 E1 50 % usure E2 30 % Usure |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.11 metri |
| Suprafaţă | 18.13 m² |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 370|13 Tone|370 CP|339000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|la prima mână|Normes euro : 3|13.8 Tone|26 Tone|40130 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11545687 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 339 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 13 Tone |
| Masă Proprie | 13.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40130 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
13
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|370 CP|453000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|26 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DN102XW |
| Ref. website: | 6047558 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 453 000 km |
| Data primei înmatriculări | 09/03/2005 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
8
Camion benă bilaterala Volvo FM 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|15.583 Tone|400 CP|466000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12800 cm3|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Normes euro : 3|10.417 Tone|26 Tone|60 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AV673PG |
| Ref. website: | 11486677 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.58 Tone |
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 466 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2006 |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
20
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DCI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dci|489757 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 6x4|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11410260 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/10/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 489 757 km |
| Data primei înmatriculări | 09/10/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
7
Camion benă bilaterala Volvo FM 400
CLOMAT SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 400|400 CP|412663 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12800 cm3|Data primei înmatriculări|4.888 metri|Osii : 6x4|Frâna de motor|Normes euro : 3|10.417 Tone|Precizări legate de frâna de motor|42 Tone|60 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7962100 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Volvo 400 |
|
|---|---|
| |
| Precizări legate de frâna de motor | Volvo Engine Brake |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 412 663 km |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.888 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 42 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
18
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DCI
GLOBAL GCTF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dci|267967 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Osii : 6x6|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11224103 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 267 967 km |
| Data primei înmatriculări | 16/06/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x6 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dispunere 1 pe 2