Camioane bene bilaterale Motorină 4x2 second-hand - Pagina 2
52 anunţuri de tir bene bilaterale Motorină 4x2 second-hand
3
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 310
KOSTA EURO TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 310|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|310 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|274000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Tip de uşă : Portieră furniruită
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10764513 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/07/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 274 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 310 |
|
|---|---|
| |
| Specificaţii cutie de viteză | Petit problème de boîte de vitesse “Ne passe pas aux grandes vitesse“ |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
40
Camion benă bilaterala DAF CF75 310 4X2 Palfinger PK12000 Kran Crane 7m3 tipper Big-Axle Steelsuspension Euro 3
BAS WORLD
Vânzător de 13 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|Climatizare|309 CP|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|329274 km|2.55 metri|7.6 metri|228 kW|Normes euro : 3|19 Tone|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Rezervor suplimentar|Suspensie mecanică|Link video|231 metri|443 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 70287132 |
| Ref. website: | 10635919 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/03/2007 |
| Ţara | OLANDA |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
| Kilometraj | 329 274 km |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 309 CP |
| Puterea motorului | 228 kW |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.6 metri |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 231 metri |
| Lungimea caroseriei | 443 metri |
12
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
LOREXPORT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 380 dxi|ABS|Antifurt|Cuplă remorcă|Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|Portbagaj|Cârlig|7 Tone|380 CP|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|40 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|179951 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|12 Tone|19 Tone|44 Tone|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|TELMA|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.5 Tone|Couleur : Alb|10000 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10575456 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/04/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 179 951 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.5 Tone |
| Capacitate de încărcare | 10000 Kg |
| Modelul macaralei | 105.2 |
| An | 2012 |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Ultima verificare tahograf | 02/03/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 03/04/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 03/04/2026 |
| |
| Couleur | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
48
Camion benă bilaterala MAN TGL 8.220 2 sides tipper Kipper
RG WAALWIJK
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgl|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Climatizare|2.895 Tone|220 CP|4580 cm3|3.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|2.48 metri|152000 km|2.6 metri|6.18 metri|162 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|5.905 Tone|8.8 Tone|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Suspensie mecanică|Link video|220 metri|350 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 266598 |
| Ref. website: | 10480505 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2020 |
| Ţara | OLANDA |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
| Kilometraj | 152 000 km |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 225/75; Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30% |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 220 metri |
| Lungimea caroseriei | 350 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.9 Tone |
| Masă Proprie | 5.91 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.8 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.3 metri |
| Înălţime | 2.48 metri |
| Lăţime | 2.6 metri |
| Lungime | 6.18 metri |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
24
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370 DXI
FS NEGOCE VEHICULES
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370 dxi|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|Portbagaj|6.116 Tone|370 CP|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|4.500 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Medie|371000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|12.884 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|40 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Verde închis|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | KERAX4X2GRUE |
| Ref. website: | 10726574 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/07/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 371 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PKG 12001 |
| An | 2008 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.12 Tone |
| Masă Proprie | 12.88 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.500 metri |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data de expirare a înmatriculării | 13/01/2026 |
| Couleur | Verde închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
28
Camion benă bilaterala Iveco Eurocargo 180 E 21 tector
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 180 e 21 tector|ABS|Cuplă remorcă|Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|183 L|17990 Tone|16 CP|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|80 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|198000 km|2.5 metri|6.31 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Normes euro : 3|Număr de autentificare|Computer de bord|7840 Tone|18 Tone|32500 Tone|0 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|15.77 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10472538 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 21 tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 198 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 183 L |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 16 CP |
| Marca motorului | iveco |
| Gama motorului | tector |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 6.31 metri |
| Suprafaţă | 15.77 m² |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 180 E 21 tector |
|
|---|---|
| |
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE MANUELLE BVM NB VITESSES 8 PLUS C j'ai remplacé la boîte vitesse(échange standard)et l'embrayage |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ultima verificare tahograf | 13/12/2024 |
| Data ultimei verificări tehnice | 08/01/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 07/01/2026 |
| Tip Inspecţie Tehnică | LA1T2133R |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17990 Tone |
| Masă Proprie | 7840 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 32500 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 12r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 12r22.5 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | pneu ar nuefs rechappes pneu av retailler voir photos |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
4
Camion benă bilaterala Renault C-Series 440
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : C-series|Model : 440 |ABS|ADR|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|60 L|300 L|Climatizare|Portbagaj|Cârlig|6.42 Tone|440 CP|13000 cm3|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|la prima mână|147000 km|2.55 metri|7.62 metri|Normes euro : 6|Computer de bord|12.580 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|44 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|19.418 m²|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.185 Tone|5700 Kg|13 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10571826 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/01/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 147 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.185 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5700 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 13 metri |
| Modelul macaralei | f135AK |
| An | 2019 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.42 Tone |
| Masă Proprie | 12.58 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13/22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13/22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Renault 440 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 440 CP |
| Capacitate cilindrică | 13000 cm3 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.62 metri |
| Suprafaţă | 19.418 m² |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
31
Camion benă bilaterala Renault Kerax 370.19
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Kerax|Model : 370.19|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Cârlig|370 CP|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|347892 km|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|19 Tone|40 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Verde închis|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P139 |
| Ref. website: | 10786733 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/04/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 347 892 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 370.19 |
|
|---|---|
| |
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE MECANIQUE 9 RAPPORTS |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Verde închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
6
Camion benă bilaterala Mercedes Atego 1828
BUSSANG POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Lohr|Gamă : Atego|Model : 1828|Cutie de viteze : Cutie manuală|280 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|303000 km|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie mecanică|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10726492 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Lohr |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 303 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Camion benă bilaterala Renault D-Series 280.16 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 280.16 dti 8|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|Portbagaj|7.859999999999999 Tone|280 CP|Data de expirare a înmatriculării|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|145000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|8.140 Tone|Precizări legate de frâna de motor|16 Tone|36 Tone|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Alb|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10635878 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 280.16 DTI 8 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/04/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 145 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 11R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 11R22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Data de expirare a înmatriculării | 20/02/2026 |
| Precizări legate de frâna de motor | OPTIBRAKE |
| Couleur | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.86 Tone |
| Masă Proprie | 8.14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
9
Camion benă bilaterala Renault Midlum 220.13
OCCASIONS SERVICE SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 220.13|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|5.206 Tone|220 CP|Deflector|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|25 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|3 luni|Girofar|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|132990 km|6.68 metri|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Computer de bord|7.794 Tone|13 Tone|16.500 Tone|25 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|860 Tone|Couleur : Alb|3200 Kg|10.90 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|7.20 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 10447317 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/01/2013 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 3 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 132 990 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.21 Tone |
| Masă Proprie | 7.79 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 25 % |
| Uzură pneuri spate | 25 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 22,5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 860 Tone |
| Capacitate de încărcare | 3200 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10.90 metri |
| Raza de lucru | 7.20 metri |
| Modelul macaralei | PK7001-EH |
| An | 2013 |
Informaţii suplimentare Renault 220.13 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Număr de cilindri | 4 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.50 metri |
| Lungime | 6.68 metri |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
12
Camion benă bilaterala MAN 19.293
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : 19.293|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|548000 km|Normes euro : 1|19 Tone|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 399572 |
| Ref. website: | 10068251 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.293 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/05/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici MAN 19.293 - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 548 000 km |
| Norme Euro | MAN Euro 1 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
13
Camion benă bilaterala Renault 270 DCI Kerax
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : 270 dci|Cutie de viteze : Cutie manuală|270 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|365000 km|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AR194NM |
| Ref. website: | 8209045 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | 270 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/07/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 365 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
9
Camion benă bilaterala Renault Kerax 260
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|294000 km|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EW232KG |
| Ref. website: | 10522056 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/02/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 294 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Camion benă bilaterala Renault Kerax 320 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Cutie de viteze : Cutie manuală|320 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|396000 km|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DA667XT |
| Ref. website: | 10762628 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/10/2002 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 396 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
8
Camion benă bilaterala MAN 19.272
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : 19.272|Cutie de viteze : Cutie manuală|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|764000 km|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BQ206QX |
| Ref. website: | 9959241 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.272 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/03/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici MAN 19.272 |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 764 000 km |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Camion benă bilaterala Renault Midliner 230
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|230 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|281000 km|Normes euro : 1|13 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 148814 |
| Ref. website: | 10607137 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/05/1995 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midliner |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 281 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
3
Camion benă bilaterala DAF LF 280
NLTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Lf|Model : 280|Cutie de viteze : Cutie automată|Climatizare|280 CP|6700 cm3|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|0 %|Dimensiunea pneurilor faţă|0.65 metri|Înălţime cabină : Joasă|154000 km|2.35 metri|5 metri|Lungime cabină : Scurtă|210 kW|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Dreapta|19 Tone|19 Tone|0 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|11.75 m²|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Alb|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard|8 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10361932 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/09/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 154 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Înălţime | 0.65 metri |
| Lăţime | 2.35 metri |
| Lungime | 5 metri |
| Suprafaţă | 11.75 m² |
| Volum | 8 m³ |
Informaţii cabină LF |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare DAF 280 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Couleur | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Puterea motorului | 210 kW |
| Capacitate cilindrică | 6700 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/70R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70R22.5 |
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneumatiques neufs |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
49
Camion benă bilaterala Iveco Trakker 310 4X2 Palfinger PK12000 Kran 2-way Tipper Manual Euro 4
BAS WORLD
Vânzător de 13 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Cuplă remorcă|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|300 L|Climatizare|309 CP|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|336453 km|2.5 metri|7.75 metri|228 kW|Normes euro : 4|19 Tone|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Rezervor suplimentar|Suspensie mecanică|Link video|230 metri|453 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 70262988 |
| Ref. website: | 10280345 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/07/2010 |
| Ţara | OLANDA |
Caracteristici Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
| Kilometraj | 336 453 km |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 309 CP |
| Puterea motorului | 228 kW |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.75 metri |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 230 metri |
| Lungimea caroseriei | 453 metri |
4
Camion benă bilaterala Mercedes nou Arocs 1832 K
ETOILE MÉDITERRANÉE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Arocs|Model : 1832 k|ABS|ASR (controlul derapajului) |Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Climatizare|Portbagaj|320 CP|Direcţie asistată|EBS|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Garanţie utilaj|36 luni|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|0 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Stânga|19 Tone|Cruise Control|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Denumirea garanției|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 10757753 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1832 K |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | -- |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 36 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Denumirea garanției | constructeur |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Informaţii cabină Arocs |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 118 B2 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1832 K |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
5
ÎNCHIRIERE
Camion benă bilaterala Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 17 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Gamă : Kerax|Model : 380 dxi|Cutie de viteze : Cutie automată|Loc de dormit : 1 loc de dormit|5.74 Tone|380 CP|Data de expirare a înmatriculării|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Înălţime cabină : Joasă|267900 km|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|13.260 Tone|19 Tone|40 Tone|Stare şi dimensiuni anvelope|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|4.80 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BP358 |
| Ref. website: | 10755251 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Jocquin |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/05/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 267 900 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 13002 |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.80 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/04/2026 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.74 Tone |
| Masă Proprie | 13.26 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Dispunere 2 pe 3