Camioane benă pt. lucrări publice Motorină second-hand - Pagina 4
98 anunţuri de tir benă pt. lucrări publice Motorină second-hand
17
Camion benă pt. lucrări publice MAN TGL 12.220
MYTRUCK FRANCE
Vânzător de 5 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Gamă : Tgl|Model : 12.220|220 CP|Climatizare|256000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|4580 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Girofar|Normes euro : 5|11.9 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11618897 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.9 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 256 000 km |
| Data primei înmatriculări | 20/05/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii suplimentare MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Echipament Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo 140 E 18
MYTRUCK FRANCE
Vânzător de 5 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 140 e 18|6.1 Tone|180 CP|305000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 5|7.8 Tone|14 Tone|17.5 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|0.3 Tone|Culoare : Alb|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11618818 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2011 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.1 Tone |
| Masă Proprie | 7.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 17.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 305 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/01/2011 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.3 Tone |
| Modelul macaralei | Fassi F95 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Informaţii suplimentare Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
24
Camion benă pt. lucrări publice Renault nou D-Series 320
GRUPO BEDTRANS,S.L
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 320|600 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 6|18 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11483000 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 320 |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2026 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 600 km |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2026 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
8
Camion benă pt. lucrări publice Iveco nou T-WAY 540
Talleres Garcid
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : T-way|Model : 540|Climatizare|0 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Proiectoare de ceață|GPS|Computer de bord|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Telefon|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11594089 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | T-WAY |
| Model | 540 |
| Stare | Nou |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 8x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Conducere | Volanul pe stânga |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
16
Camion benă pt. lucrări publice MAN TGA 35.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Gamă : Tga|400 CP|493000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Normes euro : 4|32.1 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CA988VK |
| Ref. website: | 6938010 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32.1 Tone |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 493 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/07/2007 |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
9
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 330|330 CP|Climatizare|647922 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|Computer de bord|26 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 9163 |
| Ref. website: | 8308118 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2010 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 647 922 km |
| Data primei înmatriculări | 22/03/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
22
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM9
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Gamă : Fm9|678628 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11151402 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM9 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 678 628 km |
| Data primei înmatriculări | 22/12/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
23
Camion benă pt. lucrări publice Scania L 8046-BEK VABIS kipper
CLEAN MAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Scania|Gamă : L|9.6 Tone|163 CP|629432 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|7800 cm3|Data primei înmatriculări|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|2.6 metri|2.4 metri|7.2 metri|120 kW|6.4 Tone|16 Tone|Suspensie mecanică|Link video|223 metri|421 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 45606 |
| Ref. website: | 11286414 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | L |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/04/1968 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.6 Tone |
| Masă Proprie | 6.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 20 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 223 metri |
| Lungimea caroseriei | 421 metri |
Caracteristici Scania L |
|
|---|---|
| Kilometraj | 629 432 km |
| Data primei înmatriculări | 16/04/1968 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 163 CP |
| Puterea motorului | 120 kW |
| Capacitate cilindrică | 7800 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.6 metri |
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.2 metri |
6
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midliner 180
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midliner|Model : 180|6.1 Tone|180 CP|96159 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|20 %|TVA nerecuperabilă|Normes euro : 2|Număr de rapoarte (viteze) : 6|8.08 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|15 Tone|18.5 Tone|0 %|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|1.24 Tone|Culoare : Alb|0.5 metri|2.3 metri|4.4 metri|3.9 Kg|11 metri|Modelul macaralei|Macara|5 m³|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11613014 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/04/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.1 Tone |
| Masă Proprie | 8.08 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | pneus arrière neuf |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
Informaţii suplimentare Renault 180 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 23/04/2026 |
| Data ultimei verificări tehnice | 05/10/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2027 |
| Culoare | Alb |
Informaţii cabină Midliner |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 5 m³ |
Caracteristici Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 96 159 km |
| Data primei înmatriculări | 23/04/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 2 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.24 Tone |
| Capacitate de încărcare | 3.9 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 11 metri |
| Raza de lucru | 8 metri |
| Modelul macaralei | 102-2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.5 metri |
| Lățimea benei | 2.3 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.4 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
43
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Antos 2546
PEMAR CAMIONES SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Antos|Model : 2546|11.2 Tone|460 CP|386000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|4.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 6|14.8 Tone|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|0.680 Tone|Culoare : Albastru închis|0.80 metri|2.46 metri|5.48 metri|5500 Kg|19 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|17 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2939 |
| Ref. website: | 11321976 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 2546 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Mercedes 2546 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru închis |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 386 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.680 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5500 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 19 metri |
| Raza de lucru | 17 metri |
| Modelul macaralei | PK 27002 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.2 Tone |
| Masă Proprie | 14.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/55r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70r22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.80 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.48 metri |
5
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum
CLOMAT SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|565000 km|150 L|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 0|12 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere|10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10309691 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 10 m³ |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 565 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/09/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 0 |
| Capacitatea rezervorului | 150 L |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
49
LICITAȚIE
Camion benă pt. lucrări publice DAF AE 65 NC
AuctionPort
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Daf|212 CP|171105 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data de început a licitaţiei|Data de final a licitației|Alimentare/Carburant : Motorină|156 kW|Link spre licitație
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Data de început a licitaţiei | 21/10/2026 |
| Data de final a licitației | 05/11/2026 |
| Ref. client: | 273456 |
| Ref. website: | 11609484 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici DAF AE 65 NC |
|
|---|---|
| Kilometraj | 171 105 km |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 212 CP |
| Puterea motorului | 156 kW |
8
Camion benă pt. lucrări publice Scania G 500 XT
BG TRANS POIDS LOURDS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Cox|Gamă : G|Model : 500 xt|Avertizor marşarier|18 Tone|Climatizare|187652 km|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frigorific|Tip suspensie față : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Medie|la prima mână|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 6|Computer de bord|14 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Telefon|TELMA|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Caroserie oţel|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | G 500 XT |
| Ref. website: | 11235741 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cox |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | G |
| Model | 500 XT |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 18 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Informaţii cabină G |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania G |
|
|---|---|
| Kilometraj | 187 652 km |
| Data primei înmatriculări | 06/09/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Scania 500 XT |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 14/09/2027 |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
3
Rezervat profesioniștilor
Camion benă pt. lucrări publice MAN TGA 26.350
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Gamă : Tga|Model : 26.350|12700 Tone|148000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|200 L|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Vânzare rezervată profesioniștilor|Frâna de motor|la prima mână|Normes euro : 3|13500 Tone|26 Tone|26 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|Priză de putere|Tip de uşă : Portieră furniruită|9 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11594627 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/08/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12700 Tone |
| Masă Proprie | 13500 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Informaţii suplimentare MAN 26.350 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 10/01/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/01/2027 |
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
Caracteristici MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometraj | 148 000 km |
| Data primei înmatriculări | 19/08/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 9 m³ |
16
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 280
TURCAR LDA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 280|9 Tone|280 CP|Climatizare|650000 km|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|7000 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.80 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Număr de cilindri|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 6|6 Tone|16 Tone|16 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|TELMA|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|10 m³|8.5 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11070461 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/12/2009 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 7000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.80 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 650 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/12/2009 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 100 |
| An | 2015 |
| Raza de lucru | 8.5 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 6 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 velocidades |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 10 m³ |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
30
Camion benă pt. lucrări publice Scania T 93 4x2 Kipper met 31 onmeter laadkraan (bj 2005) + Fly-JIb! Just 118.736 km!
CLEAN MAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Scania|Gamă : T|3.49 Tone|251 CP|118739 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|5.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|3.85 metri|2.5 metri|9.4 metri|185 kW|Normes euro : 1|15.51 Tone|19 Tone|Suspensie mecanică|Link video|241 metri|431 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 45667 |
| Ref. website: | 11368973 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | T |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/08/1994 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 251 CP |
| Puterea motorului | 185 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.85 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 9.4 metri |
Caracteristici Scania T - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 118 739 km |
| Data primei înmatriculări | 29/08/1994 |
| Norme Euro | Scania Euro 1 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.49 Tone |
| Masă Proprie | 15.51 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 5.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 241 metri |
| Lungimea caroseriei | 431 metri |
24
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Axor 1824 Manual Full steel HMF 12 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Axor|8.58 Tone|237 CP|318304 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|6374 cm3|Data primei înmatriculări|4.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|3.6 metri|2.5 metri|8.1 metri|175 kW|Normes euro : 4|10.42 Tone|19 Tone|Cruise Control|Suspensie mecanică|Link video|245 metri|509 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 46359 |
| Ref. website: | 11468736 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/06/2007 |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 237 CP |
| Puterea motorului | 175 kW |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Handgeschakeld |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.6 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.1 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 318 304 km |
| Data primei înmatriculări | 05/06/2007 |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.58 Tone |
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 245 metri |
| Lungimea caroseriei | 509 metri |
24
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 370.26
Desguaces Javier Esteban SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370.26|9.7 Tone|370 CP|316000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|11116 cm3|Data primei înmatriculări|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Marca motorului|266 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 3|16.3 Tone|26 Tone|26 Tone|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|4.8 Tone|Culoare : Verde deschis|2.5 metri|6.2 metri|11500 Kg|28 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 007406 |
| Ref. website: | 11483980 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2004 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.7 Tone |
| Masă Proprie | 16.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 370.26 |
|
|---|---|
| Culoare | Verde deschis |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 316 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 4.8 Tone |
| Capacitate de încărcare | 11500 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 28 metri |
| Modelul macaralei | 245E-4 |
| An | 2004 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Puterea motorului | 266 kW |
| Capacitate cilindrică | 11116 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Renault |
| Gama motorului | D/DCI 11E J01 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.2 metri |
5
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 370.19 DXI
GODAR DISTRIBUTION
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Kerax|Model : 370.19 dxi|9 Tone|370 CP|591000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|la prima mână|Normes euro : 4|10.34 Tone|19 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11585605 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 18/12/2007 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 591 000 km |
| Data primei înmatriculări | 18/12/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9 Tone |
| Masă Proprie | 10.34 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
6
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes 812
LM
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : 812|7.5 Tone|381000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 2|3.5 Tone|11 Tone|11 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11565227 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | 812 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/09/1998 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Mercedes 812 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 381 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/09/1998 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.5 Tone |
| Masă Proprie | 3.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 11 Tone |
3
Camion benă pt. lucrări publice Iveco 190.24
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : 190.24|240 CP|225000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11530663 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | 190.24 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1997 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 225 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/01/1997 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Dispunere 4 pe 5