Camioane benă pt. lucrări publice SPANIA second-hand
27 anunţuri de tir benă pt. lucrări publice SPANIA second-hand
21
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Trakker AD 260 T 41
Desguaces Javier Esteban SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : Ad 260 t 41|9.88 Tone|410 CP|205000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|12885 cm3|Data primei înmatriculări|1.39 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|Dimensiunea pneurilor faţă|0.63 metri|2.55 metri|8.35 metri|Marca motorului|302 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|16.12 Tone|26 Tone|26 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|16 m²|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|0.72 metri|2.55 metri|6.05 metri|10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 007261 |
| Ref. website: | 11277919 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | AD 260 T 41 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.88 Tone |
| Masă Proprie | 16.12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65 R 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 385/65 R 22,5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.72 metri |
| Lățimea benei | 2.55 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.05 metri |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 205 000 km |
| Data primei înmatriculări | 26/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Iveco AD 260 T 41 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Puterea motorului | 302 kW |
| Capacitate cilindrică | 12885 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Iveco |
| Gama motorului | F3BE3681D*P |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 1.39 metri |
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x6 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 0.63 metri |
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 8.35 metri |
| Suprafaţă | 16 m² |
| Volum | 10 m³ |
32
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurotrakker MP 260 E 34 H
Desguaces Javier Esteban SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Eurotrakker|Model : Mp 260 e 34 h|340 CP|18000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|9500 cm3|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Dimensiunea pneurilor faţă|3.8 metri|2.5 metri|8.05 metri|Marca motorului|254 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 1|26 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|16 m²|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|710 Tone|Culoare : Roz|11900 Kg|22.7 metri|Modelul macaralei|An|Macara|10 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 007241 |
| Ref. website: | 11277911 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 260 E 34 H |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 27/12/1994 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 710 Tone |
| Capacitate de încărcare | 11900 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 22.7 metri |
| Modelul macaralei | 280-5 |
| An | 1997 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.8 metri |
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.05 metri |
| Suprafaţă | 16 m² |
| Volum | 10 m³ |
Caracteristici Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 18 000 km |
| Data primei înmatriculări | 27/12/1994 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 1 |
Informaţii suplimentare Iveco MP 260 E 34 H |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Roz |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Puterea motorului | 254 kW |
| Capacitate cilindrică | 9500 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Iveco |
| Gama motorului | D-8460-41 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R22,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
24
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 370.26
Desguaces Javier Esteban SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 370.26|9.7 Tone|370 CP|316000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|11116 cm3|Data primei înmatriculări|4.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Marca motorului|266 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 3|16.3 Tone|26 Tone|26 Tone|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|4.8 Tone|Culoare : Verde deschis|2.5 metri|6.2 metri|11500 Kg|28 metri|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 007406 |
| Ref. website: | 11483980 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2004 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.7 Tone |
| Masă Proprie | 16.3 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii suplimentare Renault 370.26 |
|
|---|---|
| Culoare | Verde deschis |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 316 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/08/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 4.8 Tone |
| Capacitate de încărcare | 11500 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 28 metri |
| Modelul macaralei | 245E-4 |
| An | 2004 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 370 CP |
| Puterea motorului | 266 kW |
| Capacitate cilindrică | 11116 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Renault |
| Gama motorului | D/DCI 11E J01 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.6 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.5 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.2 metri |
7
Camion benă pt. lucrări publice MAN nou TGS 41.440
HANSA IBERICA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Gamă : Tgs|Model : 41.440|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Osii : 8x4|Normes euro : 6|32 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|19 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11065911 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 41.440 |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 28/07/2025 |
| Ţara | SPANIA |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Data primei înmatriculări | 28/07/2025 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 19 m³ |
4
ÎNCHIRIERE
Camion benă pt. lucrări publice MAN nou TGS 41.480
HANSA IBERICA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Tgs|Model : 41.480|10 Tone|480 CP|500 km|ABS|ADR|ASR (controlul derapajului) |Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|300 L|13 cm3|Termen de livrare (în zile) : 14|4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x8|Perioadă : par an|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|la prima mână|Kilometraj maxim|Marca motorului|480 kW|TVA nerecuperabilă|16 Tone|Position du réservoir adblue : Dreapta|Preț de închiriere|Preț de închiriere|32 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|19 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11332789 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGS |
| Model | 41.480 |
| Stare | Nou |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 14 |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10 Tone |
| Masă Proprie | 16 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 19 m³ |
Servicii complementare |
|
|---|---|
| Kilometraj maxim | 45 000 km |
Caracteristici MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometraj | 500 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Dreapta |
| Capacitatea rezervorului | 300 L |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
| Puterea motorului | 480 kW |
| Capacitate cilindrică | 13 cm3 |
| Marca motorului | Man |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4 metri |
| Osii | 8x8 |
| Osii (Marcă) | MAN 8x8 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Echipament Camión MAN |
|
|---|---|
|
30
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 Tone|755000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|8 Tone|13.5 Tone|13 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11091487 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2004 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 755 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/12/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK 8500 |
| An | 2004 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5 Tone |
| Masă Proprie | 8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
50
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 460 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|Model : 460 dxi|460 CP|447000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Normes euro : 5|26 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11144592 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/09/2013 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 447 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/09/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
20
Camion benă pt. lucrări publice Renault G-series 340 Maxter
Valdimarquez SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : G-series|Model : 340 maxter|340 CP|173457 km|Data primei înmatriculări|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11478590 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | G-series |
| Model | 340 Maxter |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/07/1999 |
| Ţara | SPANIA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Caracteristici Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 173 457 km |
| Data primei înmatriculări | 08/07/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
29
Camion benă pt. lucrări publice Renault 460 Gamme K
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|15.577 Tone|460 CP|Climatizare|292278 km|ABS|Airbag|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|10837 cm3|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|Normes euro : 6|Computer de bord|16.423 Tone|32 Tone|44 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | VO26-2082 |
| Ref. website: | 11130880 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.58 Tone |
| Masă Proprie | 16.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault 460 Gamme K |
|
|---|---|
| Kilometraj | 292 278 km |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Capacitate cilindrică | 10837 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax 480 DXI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Kerax|Model : 480 dxi|Avertizor marşarier|480 CP|Climatizare|405000 km|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Cârlig|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|20 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Normes euro : 5|38 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|TELMA|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Caroserie oţel|Priză de putere|17 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11484183 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 480 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2012 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 17 m³ |
Echipament Camión Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 405 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 480 DXI |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 38 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
43
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Antos 2546
PEMAR CAMIONES SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Antos|Model : 2546|11.2 Tone|460 CP|386000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|4.3 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Axă liftantă|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|Dimensiunea pneurilor faţă|Normes euro : 6|14.8 Tone|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|0.680 Tone|Culoare : Albastru închis|0.80 metri|2.46 metri|5.48 metri|5500 Kg|19 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|17 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2939 |
| Ref. website: | 11321976 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Antos |
| Model | 2546 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Mercedes 2546 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Albastru închis |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 386 000 km |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.680 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5500 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 19 metri |
| Raza de lucru | 17 metri |
| Modelul macaralei | PK 27002 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.2 Tone |
| Masă Proprie | 14.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/55r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70r22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.80 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.48 metri |
14
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes SK 1922
Valdimarquez SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Sk|Model : 1922|220 CP|254667 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 2|19 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|TELMA|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1922/34 |
| Ref. website: | 11433515 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/10/1996 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Informaţii cabină SK |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometraj | 254 667 km |
| Data primei înmatriculări | 07/10/1996 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
6
Camion benă pt. lucrări publice Isuzu M21
Talauto VI , SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Isuzu|Gamă : M21|120 CP|Climatizare|1 km|ABS|Airbag|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Hibrid|Închidere centralizată|Garanţie utilaj|24 luni|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 11111123 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | M21 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/02/2026 |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Hibrid |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Caracteristici Isuzu M21 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 09/02/2026 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Isuzu Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 120 CP |
Informaţii cabină M21 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
24
Camion benă pt. lucrări publice Renault nou D-Series 320
GRUPO BEDTRANS,S.L
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : D-series|Model : 320|600 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 6|18 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11483000 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 320 |
| Stare | Nou |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2026 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 600 km |
| Data primei înmatriculări | 09/08/2026 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
42
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM 460
PEMAR CAMIONES SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 460|11.6 Tone|460 CP|472000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|4.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Tip suspensie față : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor faţă|460 kW|Normes euro : 6|14.4 Tone|26 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Dimensiunea pneurilor spate|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|0.86 Tone|Culoare : Alb|0.80 metri|2.47 metri|5.76 metri|4200 Kg|19.30 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|16.5 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2987 |
| Ref. website: | 11346189 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 460 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/02/2020 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Puterea motorului | 460 kW |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/55r22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/70r22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.80 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.76 metri |
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 472 000 km |
| Data primei înmatriculări | 24/02/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 0.86 Tone |
| Capacitate de încărcare | 4200 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 19.30 metri |
| Raza de lucru | 16.5 metri |
| Modelul macaralei | 211 E-6 HIDUO |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 11.6 Tone |
| Masă Proprie | 14.4 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.90 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii suplimentare Volvo 460 |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
23
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FL7
Valdimarquez SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Fl7|Avertizor marşarier|Climatizare|448456 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Înălţime cabină : Medie|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 2|20000 Tone|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 027fl7grua |
| Ref. website: | 11334755 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL7 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/07/1997 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | Pk12000 |
| An | 1998 |
Informaţii cabină FL7 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 448 456 km |
| Data primei înmatriculări | 08/07/1997 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 20000 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
21
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM 420
Bolquets Fluvia SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 420|Avertizor marşarier|420 CP|Climatizare|78200 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|65 L|350 L|12882 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|3.750 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|315 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|26 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|1365 Tone|31000 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|16.55 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11414146 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2017 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare Volvo 420 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Ultima verificare tahograf | 13/08/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 13/11/2025 |
| |
| Tip Inspecţie Tehnică | VIGENTE |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1365 Tone |
| Capacitate de încărcare | 31000 Kg |
| Raza de lucru | 16.55 metri |
| Modelul macaralei | FASSI F310 AXP26 |
| An | 2008 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r 22.5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 78 200 km |
| Data primei înmatriculări | 16/03/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 65 L |
| Crit'Air | 2 |
| Capacitatea rezervorului | 350 L |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
| Puterea motorului | 315 kW |
| Capacitate cilindrică | 12882 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | VOLVO |
| Gama motorului | 420 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.750 metri |
| Osii | 6x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
15
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|Model : 400|Avertizor marşarier|15.583 Tone|400 CP|Climatizare|369000 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 7|Direcţie asistată|4.888 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Lungime cabină : Scurtă|294 kW|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|10.417 Tone|Precizări legate de frâna de motor|26 Tone|60 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|36000 Kg|22.25 metri|Modelul macaralei|An|Macara|22.25 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11414036 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/12/2006 |
| Ţara | SPANIA |
Informaţii suplimentare Volvo 400 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 7 |
| Ultima verificare tahograf | 04/06/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 10/09/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2026 |
| |
| Precizări legate de frâna de motor | Volvo Engine Brake |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitate de încărcare | 36000 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 22.25 metri |
| Raza de lucru | 22.25 metri |
| Modelul macaralei | F360DXP 2.25 L323 |
| An | 2006 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 400 CP |
| Puterea motorului | 294 kW |
| Capacitate cilindrică | 12800 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Gama motorului | 400 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.888 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 6x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caracteristici Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 369 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/12/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Capacitatea rezervorului | 350 L |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15.58 Tone |
| Masă Proprie | 10.42 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 60 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80r 22.5 |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
11
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo ML 90 E 22 K
Gopar Trucks, S.L.
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : Ml 90 e 22 k|3.71 Tone|220 CP|544770 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.105 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|2.9 metri|Înălţime cabină : Joasă|2.3 metri|5.9 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 4|5.29 Tone|9 Tone|50 %|Dimensiunea pneurilor spate|13.57 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|06 metri|2.2 metri|4 metri|39.35 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 233 |
| Ref. website: | 10935701 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 90 E 22 K |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2007 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 3.71 Tone |
| Masă Proprie | 5.29 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 9 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 9.5R17.5 50% |
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 9.5R17.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 9.5R17.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.105 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 544 770 km |
| Data primei înmatriculări | 25/07/2007 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informaţii suplimentare Iveco ML 90 E 22 K |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Marca motorului | iveco |
| Gama motorului | df4ae0681b*r |
| Număr de cilindri | 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 2.9 metri |
| Lăţime | 2.3 metri |
| Lungime | 5.9 metri |
| Suprafaţă | 13.57 m² |
| Volum | 39.35 m³ |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 06 metri |
| Lățimea benei | 2.2 metri |
| Lungimea caroseriei | 4 metri |
22
Camion benă pt. lucrări publice Nissan Cabstar 45.13
SERVEAL AUTOMOCION SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Nissan|Gamă : Cabstar|Model : 45.13|145000 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|3.5 Tone|Link video|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1076 |
| Ref. website: | 10418170 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Cabstar |
| Model | 45.13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/03/2005 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 3.5 Tone |
Caracteristici Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometraj | 145 000 km |
| Data primei înmatriculări | 29/03/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
24
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Arocs
MESPLET TRUCKS SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Waaf|Gamă : Arocs|450 CP|Climatizare|331500 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|13000 cm3|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|ESP|Osii : 6x6|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|40 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 12|Computer de bord|26 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|60 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|12 m²|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|12 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11439300 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Waaf |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 11/06/2014 |
| Ţara | SPANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 40 % |
| Uzură pneuri spate | 60 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 60 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 331 500 km |
| Data primei înmatriculări | 11/06/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Tip de uşă | Uşă standard |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
| Capacitate cilindrică | 13000 cm3 |
| Numărul de ore ale motorului | 13700 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x6 |
| Ţara (gamă) | SPANIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Informaţii cabină Arocs |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Suprafaţă | 12 m² |
| Volum | 12 m³ |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Dispunere 1 pe 2