Camioane benă pt. lucrări publice Motorină Euro 3 platforma joasa second-hand
22 anunţuri de tir benă pt. lucrări publice Motorină Euro 3 platforma joasa second-hand
8
Camion benă pt. lucrări publice MAN FE 460 A
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Fe|Model : 460 a|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|Portbagaj|Loc de dormit : 1 loc de dormit|Cârlig|12 Tone|460 CP|12816 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Frâna de motor|10 %|700000 km|338 kW|Normes euro : 3|14 Tone|26 Tone|26 Tone|Retarder hidraulic|70 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|1.2 Tone|Couleur : Galben|1 metri|2.4 metri|4.15 metri|3.5 Kg|8 metri|An|Macara|Turbocompresor|Tip de uşă : Portieră furniruită|9 m³|8 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10705288 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | FE |
| Model | 460 A |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/07/2001 |
| Ţara | POLONIA |
Caracteristici MAN FE - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 6x4 |
| Ţara (gamă) | POLONIA |
| Kilometraj | 700 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
Informaţii suplimentare MAN 460 A |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ultima verificare tahograf | 01/07/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 01/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 01/07/2026 |
| |
| Couleur | Galben |
| Tip de uşă | Portieră furniruită |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 70 % |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 1 metri |
| Lățimea benei | 2.4 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.15 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.2 Tone |
| Capacitate de încărcare | 3.5 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 8 metri |
| Raza de lucru | 8 metri |
| An | 2001 |
Informaţii cabină FE |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 1 loc de dormit |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
| Puterea motorului | 338 kW |
| Capacitate cilindrică | 12816 cm3 |
| |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 9 m³ |
36
Camion benă pt. lucrări publice MAN TGA 18.310
GUADATRUCKS S.L.U
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Man|Gamă : Tga|Model : 18.310|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|6 Tone|310 CP|10518 cm3|Direcţie asistată|EBS|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|0 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|271000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|12 Tone|18 Tone|18 Tone|20 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|0.80 metri|2.50 metri|4.10 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10317119 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/01/2006 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 271 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
Informaţii cabină TGA |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.80 metri |
| Lățimea benei | 2.50 metri |
| Lungimea caroseriei | 4.10 metri |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK 13500 C |
| An | 1987 |
Informaţii suplimentare MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Capacitate cilindrică | 10518 cm3 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri spate | 20 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 385/65/22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80/22.5 |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
22
Camion benă pt. lucrări publice Nissan Cabstar 45.13
SERVEAL AUTOMOCION SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Nissan|Gamă : Cabstar|Model : 45.13|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|145000 km|Normes euro : 3|3.5 Tone|Link video|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1076 |
| Ref. website: | 10418170 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Nissan |
| Gamă (marcă : Nissan) | Cabstar |
| Model | 45.13 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/03/2005 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Nissan 4x2 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 145 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 3.5 Tone |
4
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Actros 3346
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Model : 3346|460 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x6|la prima mână|365000 km|Normes euro : 3|26 Tone|Conducere : Volanul pe stânga|1 Tone|Macara|10 m³|12 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10699541 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 3346 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/06/2004 |
| Ţara | ELVEŢIA |
Caracteristici Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 6x6 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x6 |
| Ţara (gamă) | ELVEŢIA |
| Kilometraj | 365 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 460 CP |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 10 m³ |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1 Tone |
| Raza de lucru | 12 metri |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
14
Camion benă pt. lucrări publice Scania P114 LA 340
Irmãos Ferreira
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Scania|Gamă : P114|Model : La 340|ABS|Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|340 CP|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|650000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|26000 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Macara|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7767396 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2004 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici Scania P114 - Grua |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| Kilometraj | 650 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26000 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Scania LA 340 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină P114 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camião Scania |
|---|
|
12
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM12 340
Irmãos Ferreira
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Fm12|Model : 340|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|340 CP|12100 cm3|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Frâna de motor|Înălţime cabină : Joasă|543000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca punții|Marca motorului|Gama motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Computer de bord|26 Tone|26 Tone|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Webasto|Caroserie oţel|Couleur : Verde închis|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|16 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10519498 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/10/2003 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 543 000 km |
| Marca punții | Volvo |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 12100 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Volvo |
| Gama motorului | D12 |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 16 m³ |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Volvo 340 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Verde închis |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Informaţii cabină FM12 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camião Volvo |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
13
Camion benă pt. lucrări publice Scania P114 LA 340
Irmãos Ferreira
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : P114|Model : La 340|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|340 CP|12000 cm3|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Înălţime cabină : Joasă|544000 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca punții|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Computer de bord|26 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Portocaliu|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10561798 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 06/05/2004 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici Scania P114 |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Scania 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| Kilometraj | 544 000 km |
| Marca punții | Scania |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 3 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Informaţii cabină P114 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camião Scania |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Scania LA 340 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Portocaliu |
| Tip de uşă | Uşă standard |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 340 CP |
| Capacitate cilindrică | 12000 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Scania |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
8
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Atego 1523
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : Atego|Model : 1523|ABS|Cuplă remorcă|Avertizor marşarier|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|8 Tone|230 CP|6990 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Direcţie asistată|EBS|3.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|50 %|0 metri|Înălţime cabină : Joasă|58000 km|2.50 metri|6.5 metri|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Normes euro : 3|7 Tone|15 Tone|15 Tone|10 %|Cruise Control|Stare şi dimensiuni anvelope|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|16575000 m²|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|600 metri|2450 metri|4100 metri|Modelul macaralei|An|Macara|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|5 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10672764 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/06/2006 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| Kilometraj | 58 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 95 |
| An | 2021 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
| Capacitate cilindrică | 6990 cm3 |
| Marca motorului | Mercedes |
| |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
| Stare şi dimensiuni anvelope | Pneus novos atrás Michelin, e pneus 50% à frente Goodyear. |
Echipament Camião Mercedes |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Ultima verificare tahograf | 30/08/2023 |
| Data ultimei verificări tehnice | 26/06/2025 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 7 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.20 metri |
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 6.5 metri |
| Suprafaţă | 16575000 m² |
| Volum | 5 m³ |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 600 metri |
| Lățimea benei | 2450 metri |
| Lungimea caroseriei | 4100 metri |
4
Camion benă pt. lucrări publice Howo ZZ3257N3857A
XINDA MACHINERY CO LTD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Howo|Marque carrosserie : Kaiser|Gamă : Zz3257n3857a|ABS|ADR|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Cameră video marşarier|Climatizare|Portbagaj|Ladă port-paleţi|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|375 CP|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Medie|6000 km|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 3|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Stânga|16.8 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Suspensie hidraulică|Suspensie mecanică|Telefon|Trapă|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Caroserie aluminiu|Podea mobilă|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8970774 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Kaiser |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Howo |
| Gamă (marcă : Howo) | ZZ3257N3857A |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 13/03/2023 |
| Ţara | CHINA |
Caracteristici Howo ZZ3257N3857A |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Howo 6x4 |
| Ţara (gamă) | CHINA |
| Kilometraj | 6 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Howo Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 375 CP |
Echipament Camion Howo |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Informaţii cabină ZZ3257N3857A |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Fixă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16.8 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
5
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurotrakker 190E31 W Cursor
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Mg trucks|Gamă : Eurotrakker|Model : 190e31 w cursor|Cutie de viteze : Cutie manuală|310 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|141500 km|Normes euro : 3|19 Tone|Suspensie mecanică|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2402VS88 |
| Ref. website: | 10699106 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Mg trucks |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 190E31 W Cursor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/04/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 141 500 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Echipament Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 190E31 W Cursor |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
19
Camion benă pt. lucrări publice DAF CF75 380
TruckStar
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|Model : 380|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|15800 Tone|360 CP|9200 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Medie|435348 km|Lungime cabină : Scurtă|Marca motorului|Număr de cilindri|Normes euro : 3|Număr de autentificare|10200 Tone|26 Tone|26000 Tone|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Couleur : Alb|1200 metri|2170 metri|5150 metri|Tip de uşă : Uşă standard|13.4 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 7086 |
| Ref. website: | 10764986 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Model | 380 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2000 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Caracteristici DAF CF75 |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 6x4 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
| Kilometraj | 435 348 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 15800 Tone |
| Masă Proprie | 10200 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26000 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80R22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80R22,5 |
Echipament Camião DAF |
|---|
|
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 13.4 m³ |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare DAF 380 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Couleur | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Capacitate cilindrică | 9200 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| Marca motorului | Paccar |
Informaţii cabină CF75 |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 1200 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2170 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5150 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
9
Camion benă pt. lucrări publice DAF CF
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Cf|ABS|Avertizor marşarier|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|17.5 Tone|430 CP|Deflector|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Închidere centralizată|50 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|195850 km|Normes euro : 3|Computer de bord|14.5 Tone|32 Tone|80 Tone|Retarder hidraulic|25 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Conducere : Volanul pe stânga|12 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10474617 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/05/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 195 850 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17.5 Tone |
| Masă Proprie | 14.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 80 Tone |
Informaţii cabină CF |
|---|
|
Echipament Camion DAF |
|---|
|
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 25 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13/22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13/22.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 12 m³ |
11
Camion benă pt. lucrări publice Howo ZZ3317N3567D1
XINDA MACHINERY CO LTD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Howo|Marque carrosserie : Kempf|Gamă : Zz3317n3567d1|ABS|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Avertizor marşarier|Cameră video marşarier|Climatizare|Ladă port-paleţi|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|375 CP|Ultima verificare tahograf|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Medie|6000 km|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 3|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Stânga|16.8 Tone|Retarder hidraulic|Cruise Control|Rezervor suplimentar|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie pe aer|Suspensie hidraulică|Suspensie mecanică|Telefon|Trapă|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Caroserie aluminiu
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8970781 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Kempf |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Howo |
| Gamă (marcă : Howo) | ZZ3317N3567D1 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 07/03/2023 |
| Ţara | CHINA |
Caracteristici Howo ZZ3317N3567D1 |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Howo 6x4 |
| Ţara (gamă) | CHINA |
| Kilometraj | 6 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Howo Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii cabină ZZ3317N3567D1 |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Fixă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16.8 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 14/03/2023 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 375 CP |
Echipament Camion Howo |
|---|
|
6
Camion benă pt. lucrări publice Howo ZZ3317N3267W
XINDA MACHINERY CO LTD
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Howo|Marque carrosserie : Jocquin|Gamă : Zz3317n3267w|ABS|ADR|Airbag|Antifurt|Avertizor marşarier|Cutie de viteze : Cutie automată|Cameră video marşarier|Climatizare|Loc de dormit : 2 locuri de dormit|375 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Închidere centralizată|Frâna de motor|GPS|Girofar|Înălţime cabină : Medie|6000 km|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 3|Computer de bord|Position du réservoir adblue : Stânga|16.8 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Suspensie pe aer|Suspensie hidraulică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Fixă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie aluminiu|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 8931320 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Jocquin |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Howo |
| Gamă (marcă : Howo) | ZZ3317N3267W |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2023 |
| Ţara | CHINA |
Caracteristici Howo ZZ3317N3267W |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Howo 6x4 |
| Ţara (gamă) | CHINA |
| Kilometraj | 6 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Howo Euro 3 |
| Poziția rezervorului de AdBlue | Stânga |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 375 CP |
Echipament Camion Howo |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină ZZ3317N3267W |
|
|---|---|
| Loc de dormit | 2 locuri de dormit |
| Înălţime cabină | Medie |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Fixă |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.8 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
5
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Eurocargo 150 E 24
Dial Truck Valencia S.L.E.
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 150 e 24|Cutie de viteze : Cutie manuală|240 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|290000 km|Normes euro : 3|15 Tone|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10512965 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 24 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/01/2002 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 290 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 095 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco 150 E 24 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
19
Camion benă pt. lucrări publice Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 2633|ABS|Airbag|Antifurt|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|12.47 Tone|330 CP|Data de expirare a înmatriculării|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 6x4|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|392778 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Computer de bord|13.530 Tone|26 Tone|40 Tone|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macara|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 909 AAR 69 |
| Ref. website: | 8902247 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 24/01/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 392 778 km |
| Crit'Air | 5 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data de expirare a înmatriculării | 22/08/2023 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.47 Tone |
| Masă Proprie | 13.53 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
7
Camion benă pt. lucrări publice Renault Kerax
MGM SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Kerax|7 Tone|11116 cm3|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|429382 km|Normes euro : 3|12 Tone|19 Tone|40 Tone|Suspensie mecanică|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 89-23 |
| Ref. website: | 9685396 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/06/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 429 382 km |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7 Tone |
| Masă Proprie | 12 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 11116 cm3 |
7
Camion benă pt. lucrări publice Renault Midlum 210
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 210|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cabină dublă|6.13 Tone|210 CP|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|595000 km|Normes euro : 3|5.86 Tone|11.99 Tone|26 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 2364WG22 |
| Ref. website: | 10767187 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/12/2001 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 595 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii cabină Midlum |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 210 CP |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 210 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.13 Tone |
| Masă Proprie | 5.86 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
6
Camion benă pt. lucrări publice Renault Premium 270.19
GIBAULT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Gamă : Premium|Model : 270.19|ABS|Cutie de viteze : Cutie manuală|9.68 Tone|270 CP|6180 cm3|Data de expirare a înmatriculării|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|10 %|Dimensiunea pneurilor faţă|155000 km|Normes euro : 3|9.320 Tone|19 Tone|10 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10736661 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/04/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Caracteristici Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
| Kilometraj | 155 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.68 Tone |
| Masă Proprie | 9.32 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13R22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13R22.5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Informaţii suplimentare Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Data de expirare a înmatriculării | 11/09/2025 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Capacitate cilindrică | 6180 cm3 |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
14
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Trakker 310
MESPLET TRUCKS SL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : 310|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|310 CP|Direcţie asistată|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Numărul de ore ale motorului|Osii : 4x4|Frâna de motor|10 %|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|156000 km|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 3|18 Tone|40 %|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun încălzit|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|6 m³
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10706449 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/01/2006 |
| Ţara | SPANIA |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x4 |
| Ţara (gamă) | SPANIA |
| Kilometraj | 156 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
| Numărul de ore ale motorului | 6700 |
| Număr de cilindri | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Iveco 310 |
|
|---|---|
| |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Volum | 6 m³ |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
4
Camion benă pt. lucrări publice Iveco Trakker AT 720 T 48 T
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Iveco|Gamă : Trakker|Model : At 720 t 48 t|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Climatizare|Cârlig|480 CP|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|la prima mână|480000 km|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|56 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Suspensie mecanică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10446213 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | AT 720 T 48 T |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/12/2006 |
| Ţara | ITALIA |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Iveco 6x4 |
| Ţara (gamă) | ITALIA |
| Kilometraj | 480 000 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 56 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Informaţii suplimentare Iveco AT 720 T 48 T |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Trakker |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Dispunere 1 pe 2