Utilitară cu benă pentru gunoi nou Isuzu M21
- 84300 CAVAILLON
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Informaţii principale
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|---|---|
| Ref. website: | 11159238 |
| Caroserie | Utilitară pentru întreţinere străzi |
| Sub caroserie | Utilitară cu benă pentru gunoi |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | M21 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
| Constructor | Isuzu |
Cutie de viteze și de transmisie |
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|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Observaţii |
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Isuzu M21 th BOM
150 kms Véhicules neuf Description détaillé : - Caisson étanche en alliage d'aluminium AG3, matériau inaltérable, volume utile 5 m3, Largeur 1580 mm Parois latérales lisses en 25 mm d'épaisseur, structure indéformable Prise de puissance en direct sur avant moteur Pompe hydraulique sécurisée, accélération automatique du moteur. - Installation de l’IFM80 (apparenté au BUS CAN) permettant la maitrise des fonctions de la benne en - Cabine pour son suivi, la récupération de données et le réglage du taux de compaction - Compaction par pelle incurvée pleine sur chariot coulissant - Lève conteneur 270kg ; préhension assistée pour tous bacs normalisés de 80 à 1000 litres (un bac - Vidage par gravité sans nécessité de stabilisateur - Télécommande arrière cabine pour vidage de la benne - Séparateur de circuit - Boîtier de commandes de benne situé à droite arrêt d’urgence situé à droite et à gauche - Rétrovision par caméra arrière et moniteur couleur en cabine - Gyrophare à avant, bip de recul, feu de travail orientable, feu à éclats arrière, - Marchepied arrière droit 450 X 350 norme EN 1501 - Pack LED : tous les feux à LED y compris ceux du châssis - Bandes réfléchissantes de classe 2, - Porte pelle, porte balai. |
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Vreau sa văd tot
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Observaţii |
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Isuzu M21 th BOM 150 kms Véhicules neuf Description détaillé : - Caisson étanche en alliage d'aluminium AG3, matériau inaltérable, volume utile 5 m3, Largeur 1580 mm Parois latérales lisses en 25 mm d'épaisseur, structure indéformable Prise de puissance en direct sur avant moteur Pompe hydraulique sécurisée, accélération automatique du moteur. - Installation de l’IFM80 (apparenté au BUS CAN) permettant la maitrise des fonctions de la benne en - Cabine pour son suivi, la récupération de données et le réglage du taux de compaction - Compaction par pelle incurvée pleine sur chariot coulissant - Lève conteneur 270kg ; préhension assistée pour tous bacs normalisés de 80 à 1000 litres (un bac - Vidage par gravité sans nécessité de stabilisateur - Télécommande arrière cabine pour vidage de la benne - Séparateur de circuit - Boîtier de commandes de benne situé à droite arrêt d’urgence situé à droite et à gauche - Rétrovision par caméra arrière et moniteur couleur en cabine - Gyrophare à avant, bip de recul, feu de travail orientable, feu à éclats arrière, - Marchepied arrière droit 450 X 350 norme EN 1501 - Pack LED : tous les feux à LED y compris ceux du châssis - Bandes réfléchissantes de classe 2, - Porte pelle, porte balai. |
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Informaţii principale
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| Ref. website: | 11159238 |
| Caroserie | Utilitară pentru întreţinere străzi |
| Sub caroserie | Utilitară cu benă pentru gunoi |
| Marcă | Isuzu |
| Gamă (marcă : Isuzu) | M21 |
| Stare | Nou |
| Ţara | FRANŢA |
| Constructor | Isuzu |
Cutie de viteze și de transmisie |
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| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Observaţii |
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Isuzu M21 th BOM
150 kms Véhicules neuf Description détaillé : - Caisson étanche en alliage d'aluminium AG3, matériau inaltérable, volume utile 5 m3, Largeur 1580 mm Parois latérales lisses en 25 mm d'épaisseur, structure indéformable Prise de puissance en direct sur avant moteur Pompe hydraulique sécurisée, accélération automatique du moteur. - Installation de l’IFM80 (apparenté au BUS CAN) permettant la maitrise des fonctions de la benne en - Cabine pour son suivi, la récupération de données et le réglage du taux de compaction - Compaction par pelle incurvée pleine sur chariot coulissant - Lève conteneur 270kg ; préhension assistée pour tous bacs normalisés de 80 à 1000 litres (un bac - Vidage par gravité sans nécessité de stabilisateur - Télécommande arrière cabine pour vidage de la benne - Séparateur de circuit - Boîtier de commandes de benne situé à droite arrêt d’urgence situé à droite et à gauche - Rétrovision par caméra arrière et moniteur couleur en cabine - Gyrophare à avant, bip de recul, feu de travail orientable, feu à éclats arrière, - Marchepied arrière droit 450 X 350 norme EN 1501 - Pack LED : tous les feux à LED y compris ceux du châssis - Bandes réfléchissantes de classe 2, - Porte pelle, porte balai. |
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Vreau sa văd tot
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Observaţii |
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Isuzu M21 th BOM 150 kms Véhicules neuf Description détaillé : - Caisson étanche en alliage d'aluminium AG3, matériau inaltérable, volume utile 5 m3, Largeur 1580 mm Parois latérales lisses en 25 mm d'épaisseur, structure indéformable Prise de puissance en direct sur avant moteur Pompe hydraulique sécurisée, accélération automatique du moteur. - Installation de l’IFM80 (apparenté au BUS CAN) permettant la maitrise des fonctions de la benne en - Cabine pour son suivi, la récupération de données et le réglage du taux de compaction - Compaction par pelle incurvée pleine sur chariot coulissant - Lève conteneur 270kg ; préhension assistée pour tous bacs normalisés de 80 à 1000 litres (un bac - Vidage par gravité sans nécessité de stabilisateur - Télécommande arrière cabine pour vidage de la benne - Séparateur de circuit - Boîtier de commandes de benne situé à droite arrêt d’urgence situé à droite et à gauche - Rétrovision par caméra arrière et moniteur couleur en cabine - Gyrophare à avant, bip de recul, feu de travail orientable, feu à éclats arrière, - Marchepied arrière droit 450 X 350 norme EN 1501 - Pack LED : tous les feux à LED y compris ceux du châssis - Bandes réfléchissantes de classe 2, - Porte pelle, porte balai. |
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