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Remorca Müller-Mitteltal KWH 8,8 ML...
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Remorca platformă transport bobine second-hand Müller-Mitteltal KWH 8,8 ML Kabeltransport mit Separatmotor

  • 52477 Alsdorf
  • Müller-Mitteltal
Remorci Platformă
Informaţii principale
Ref. client: 434342405
Ref. website: 10777888
Caroserie Platformă
Sub caroserie Transport bobine
Marcă Müller-Mitteltal
Model KWH 8,8 ML Kabeltransport mit Separatmotor
Stare Second-hand
Ţara GERMANIA
Constructor Müller-Mitteltal
Anvelope
Observaţii

  • Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Kabeltransportanhänger
  • NEUFAHRZEUGohne EZ
  • verfügbar sofort,
  • Nummer für Anfragen: 11555
  • RDÜ Reifendrucküberwachung
  • EBSBremsanlage, Trommelbremse, BPW Achse, Parabelfedern
  • Stützwinde vorne, federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen
  • Zugrohr mit 40 mm Zugoese (höhenverstellbar+50 / +100 / -50 / -100 mm)
  • 15 poliger Stromstecker
  • LED-Beleuchtung
  • 315/80 R 22,5 Bereifung geschl. Kotflügel aus Stahlblech
  • schwenkbarer Kabeltrommelaufbau
  • Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Ø sowie Zentrierung und drehbaren Enden
  • 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt
  • für TrommelØ 800-3.000x (1.700 mm Breite zwischen den Trommelarmen)
  • mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung
  • Motorhydraulisch angesteuerte Zug- und Druckzylinder mit Rohrbruchsicherung. Steuerschieber mit automatischer Nullstellung, Druckbegrenzungsventil und Senkdrossel. Stecker, Schläuche und Rohre der Hydraulikanlage in NW 13.
  • Trommelantrieb motorhydraulisch mit Ölmotor, Ventilen und gummibelegten Treibrollen (verschiebbar). Hydraulischer Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb.
  • nebstdem Pumpen-Aggregat hydraulisch mit Benzinmotorund Handstarter; 13 PS mit Zahnradpumpe (150 bar); Druckversorgung durch Umstecken der Anschlußleitungen wahlweise durch LKW-Hydraulik oder Pumpenaggregat
  • alternativ ein Dieselmotormit 6,5PS 150bar anstelle eines Benzinmotors
  • 2 LED-Arbeitsscheinwerferseitlich am Anhänger (geeignet für 12 V u. 24 V), schaltbar vom LKW (LKW-seitige Installation ist erforderlich, belegt auf PIN 11 )
  • Werkzeugkastenca. 500 × 350 × 400 mm
  • Fahrgestell mit Zugrohr feuerverzinkt
  • Werbeflächeim Seitenschutz integriert, Außen polyesterbeschichtet in RAL 9016 verkehrsweiß
  • Finanzierung über unsere Kooperationspartner mit oder ohne Anzahlung bzw. Restwert und verschiedene Laufzeiten möglich. Fordern Sie ein Angebot von uns!
  • Wir sind MüllerMitteltal Handelspartner!
  • Mietkaufbeispielunseres Kooperationspartners FM LeasingPartner schon ab € 610,-Monat netto ohne Anzahlung und "0" Euro Rest. Fordern Sie ein Angebot von uns!

  • Unsere Öffnungszeiten
  • Montags – Donnerstags: 08:00 – 17:00
  • Freitags: 08:00 – 15:00
  • Außerhalb der Öffnungszeiten stehen wir Ihnen nach Vereinbarung zur Verfügung
  • wir sprechen deutsch, we speak english, Говорим на русском языке, mowimy po polsku, on parle francais



EBS
Licensed weight: 8.8 T
Axles: 1
Load capacity: 6000 Kg
Construction year: 2025
Condition: NEW
Vreau sa văd tot
Observaţii

  • Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Kabeltransportanhänger
  • NEUFAHRZEUGohne EZ
  • verfügbar sofort,
  • Nummer für Anfragen: 11555
  • RDÜ Reifendrucküberwachung
  • EBSBremsanlage, Trommelbremse, BPW Achse, Parabelfedern
  • Stützwinde vorne, federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen
  • Zugrohr mit 40 mm Zugoese (höhenverstellbar+50 / +100 / -50 / -100 mm)
  • 15 poliger Stromstecker
  • LED-Beleuchtung
  • 315/80 R 22,5 Bereifung geschl. Kotflügel aus Stahlblech
  • schwenkbarer Kabeltrommelaufbau
  • Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Ø sowie Zentrierung und drehbaren Enden
  • 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt
  • für TrommelØ 800-3.000x (1.700 mm Breite zwischen den Trommelarmen)
  • mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung
  • Motorhydraulisch angesteuerte Zug- und Druckzylinder mit Rohrbruchsicherung. Steuerschieber mit automatischer Nullstellung, Druckbegrenzungsventil und Senkdrossel. Stecker, Schläuche und Rohre der Hydraulikanlage in NW 13.
  • Trommelantrieb motorhydraulisch mit Ölmotor, Ventilen und gummibelegten Treibrollen (verschiebbar). Hydraulischer Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb.
  • nebstdem Pumpen-Aggregat hydraulisch mit Benzinmotorund Handstarter; 13 PS mit Zahnradpumpe (150 bar); Druckversorgung durch Umstecken der Anschlußleitungen wahlweise durch LKW-Hydraulik oder Pumpenaggregat
  • alternativ ein Dieselmotormit 6,5PS 150bar anstelle eines Benzinmotors
  • 2 LED-Arbeitsscheinwerferseitlich am Anhänger (geeignet für 12 V u. 24 V), schaltbar vom LKW (LKW-seitige Installation ist erforderlich, belegt auf PIN 11 )
  • Werkzeugkastenca. 500 × 350 × 400 mm
  • Fahrgestell mit Zugrohr feuerverzinkt
  • Werbeflächeim Seitenschutz integriert, Außen polyesterbeschichtet in RAL 9016 verkehrsweiß
  • Finanzierung über unsere Kooperationspartner mit oder ohne Anzahlung bzw. Restwert und verschiedene Laufzeiten möglich. Fordern Sie ein Angebot von uns!
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  • Unsere Öffnungszeiten
  • Montags – Donnerstags: 08:00 – 17:00
  • Freitags: 08:00 – 15:00
  • Außerhalb der Öffnungszeiten stehen wir Ihnen nach Vereinbarung zur Verfügung
  • wir sprechen deutsch, we speak english, Говорим на русском языке, mowimy po polsku, on parle francais



EBS
Licensed weight: 8.8 T
Axles: 1
Load capacity: 6000 Kg
Construction year: 2025
Condition: NEW
Tarif de vânzare
186.651 RON fără TVA
Remorci Platformă
Informaţii principale
Ref. client: 434342405
Ref. website: 10777888
Caroserie Platformă
Sub caroserie Transport bobine
Marcă Müller-Mitteltal
Model KWH 8,8 ML Kabeltransport mit Separatmotor
Stare Second-hand
Ţara GERMANIA
Constructor Müller-Mitteltal
Anvelope
Observaţii

  • Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Kabeltransportanhänger
  • NEUFAHRZEUGohne EZ
  • verfügbar sofort,
  • Nummer für Anfragen: 11555
  • RDÜ Reifendrucküberwachung
  • EBSBremsanlage, Trommelbremse, BPW Achse, Parabelfedern
  • Stützwinde vorne, federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen
  • Zugrohr mit 40 mm Zugoese (höhenverstellbar+50 / +100 / -50 / -100 mm)
  • 15 poliger Stromstecker
  • LED-Beleuchtung
  • 315/80 R 22,5 Bereifung geschl. Kotflügel aus Stahlblech
  • schwenkbarer Kabeltrommelaufbau
  • Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Ø sowie Zentrierung und drehbaren Enden
  • 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt
  • für TrommelØ 800-3.000x (1.700 mm Breite zwischen den Trommelarmen)
  • mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung
  • Motorhydraulisch angesteuerte Zug- und Druckzylinder mit Rohrbruchsicherung. Steuerschieber mit automatischer Nullstellung, Druckbegrenzungsventil und Senkdrossel. Stecker, Schläuche und Rohre der Hydraulikanlage in NW 13.
  • Trommelantrieb motorhydraulisch mit Ölmotor, Ventilen und gummibelegten Treibrollen (verschiebbar). Hydraulischer Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb.
  • nebstdem Pumpen-Aggregat hydraulisch mit Benzinmotorund Handstarter; 13 PS mit Zahnradpumpe (150 bar); Druckversorgung durch Umstecken der Anschlußleitungen wahlweise durch LKW-Hydraulik oder Pumpenaggregat
  • alternativ ein Dieselmotormit 6,5PS 150bar anstelle eines Benzinmotors
  • 2 LED-Arbeitsscheinwerferseitlich am Anhänger (geeignet für 12 V u. 24 V), schaltbar vom LKW (LKW-seitige Installation ist erforderlich, belegt auf PIN 11 )
  • Werkzeugkastenca. 500 × 350 × 400 mm
  • Fahrgestell mit Zugrohr feuerverzinkt
  • Werbeflächeim Seitenschutz integriert, Außen polyesterbeschichtet in RAL 9016 verkehrsweiß
  • Finanzierung über unsere Kooperationspartner mit oder ohne Anzahlung bzw. Restwert und verschiedene Laufzeiten möglich. Fordern Sie ein Angebot von uns!
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  • Montags – Donnerstags: 08:00 – 17:00
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EBS
Licensed weight: 8.8 T
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  • Stützwinde vorne, federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen
  • Zugrohr mit 40 mm Zugoese (höhenverstellbar+50 / +100 / -50 / -100 mm)
  • 15 poliger Stromstecker
  • LED-Beleuchtung
  • 315/80 R 22,5 Bereifung geschl. Kotflügel aus Stahlblech
  • schwenkbarer Kabeltrommelaufbau
  • Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Ø sowie Zentrierung und drehbaren Enden
  • 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt
  • für TrommelØ 800-3.000x (1.700 mm Breite zwischen den Trommelarmen)
  • mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung
  • Motorhydraulisch angesteuerte Zug- und Druckzylinder mit Rohrbruchsicherung. Steuerschieber mit automatischer Nullstellung, Druckbegrenzungsventil und Senkdrossel. Stecker, Schläuche und Rohre der Hydraulikanlage in NW 13.
  • Trommelantrieb motorhydraulisch mit Ölmotor, Ventilen und gummibelegten Treibrollen (verschiebbar). Hydraulischer Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb.
  • nebstdem Pumpen-Aggregat hydraulisch mit Benzinmotorund Handstarter; 13 PS mit Zahnradpumpe (150 bar); Druckversorgung durch Umstecken der Anschlußleitungen wahlweise durch LKW-Hydraulik oder Pumpenaggregat
  • alternativ ein Dieselmotormit 6,5PS 150bar anstelle eines Benzinmotors
  • 2 LED-Arbeitsscheinwerferseitlich am Anhänger (geeignet für 12 V u. 24 V), schaltbar vom LKW (LKW-seitige Installation ist erforderlich, belegt auf PIN 11 )
  • Werkzeugkastenca. 500 × 350 × 400 mm
  • Fahrgestell mit Zugrohr feuerverzinkt
  • Werbeflächeim Seitenschutz integriert, Außen polyesterbeschichtet in RAL 9016 verkehrsweiß
  • Finanzierung über unsere Kooperationspartner mit oder ohne Anzahlung bzw. Restwert und verschiedene Laufzeiten möglich. Fordern Sie ein Angebot von uns!
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  • Montags – Donnerstags: 08:00 – 17:00
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Tarif de vânzare
186.651 RON fără TVA

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52477 Alsdorf

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