Macara mobilă noua Ormig 30 iE

-
Garanție 12 luni
25020 SAN PAOLO

Informaţii principale
Garanţie utilaj
Ref. client:	000187
Ref. website:	5525348
Tip	Macara mobilă
Marcă	Ormig
Model	30 iE
Stare	Nou
An	-
Garanţie utilaj	Da
Durata garanţiei	12 luni
Ţara	ITALIA
Constructor	Ormig

Starea utilajului
la prima mână

Caracteristici Ormig 30 iE
Capacitate maximă de ridicare	30 Tone
Alte informații Verificare Generală Periodică	-

Cutie de viteze și de transmisie
Specificaţii cutie de viteză	-

Observaţii
Portata: a 1 m dallo scudo DIN 30t SAE 33t Trazione: anteriore Ingombro: ridotto 2.10m x 2.29m Peso: 19 ton Stabilità: assicurata da quattro punti di appoggio Motore: elettrico 2 da 15 kW Motore impianto idraulico/servizi: 25 kW Alimentazione: 96 Volt 1240 Ah Altezza braccio: 12m Sbraccio utile: 8m Omologazione Stradale Peso macchina base: 19 ton MACCHINA BASE composta da: Telaio ORMIG - Trazione 4x2. N. 2 motori elettrici a c.a., per la traslazione da circa 15 kW, 96 V, con controllo elettronico per consentire la sterzatura sull’asse della macchina. Assale anteriore fisso motore composto da due gruppi ruote indipendenti con differenziale elettronico - Assale posteriore sterzante n. 4 ruote cushion gemellate sull’asse anteriore e n. 2 ruote cushion sull’assale posteriore 854x320-600 Cabina di guida laterale, chiusa, progettata e costruita per consentire all’operatore la massima visibilità, strumentazione digitale, sedile anatomico e regolabile, comando dei movimenti idraulici tramite leva multipla elettronica con dispositivo contro gli azionamenti accidentali, specchi retrovisori, tergicristalli Braccio idraulico a tre sezioni, sfilamento ottenuto tramite n. 2 cilindri idraulici a doppio effetto - Cilindro oleodinamico a doppio effetto per il sollevamento del braccio. Verricello oleodinamico con freno automatico, completo di fune, fine corsa e gancio con bozzello. Impianto elettrico omologato per la circolazione su strada completo di fari, luci posteriori e fari rotanti. Impianto idraulico alimentato da una pompa a cilindrata variabile, capacità 340 l, collegata al motore elettrico a c.a. da 25 kW Accumulatori al piombo acido, tensione 96V, capacità 1240A/h Freni conformi alle norme CEE, freno di servizio con comando tramite pedale servo assistito, freno di stazionamento meccanico a molla agente sulle ruote anteriori con comando mediante selettore elettrico Dispositivo elettronico antiribaltamento con blocco delle funzioni che incrementano le situazioni di pericolo secondo le direttive in vigore Peso in assetto di trasporto circa 19.800 kg Accessori d’uso.
Vreau sa văd tot

Observaţii

Portata: a 1 m dallo scudo DIN 30t SAE 33t
Trazione: anteriore
Ingombro: ridotto 2.10m x 2.29m
Peso: 19 ton
Stabilità: assicurata da quattro punti di appoggio
Motore: elettrico 2 da 15 kW
Motore impianto idraulico/servizi: 25 kW
Alimentazione: 96 Volt 1240 Ah
Altezza braccio: 12m
Sbraccio utile: 8m
Omologazione Stradale
Peso macchina base: 19 ton

MACCHINA BASE composta da:

Telaio ORMIG - Trazione 4x2.
N. 2 motori elettrici a c.a., per la traslazione da circa 15 kW, 96 V, con controllo elettronico per consentire la sterzatura sull’asse della macchina.
Assale anteriore fisso motore composto da due gruppi ruote indipendenti con differenziale elettronico - Assale posteriore sterzante
n. 4 ruote cushion gemellate sull’asse anteriore e n. 2 ruote cushion sull’assale posteriore 854x320-600
Cabina di guida laterale, chiusa, progettata e costruita per consentire all’operatore la massima visibilità, strumentazione digitale, sedile anatomico e regolabile, comando dei movimenti idraulici tramite leva multipla elettronica con dispositivo contro gli azionamenti accidentali, specchi retrovisori, tergicristalli
Braccio idraulico a tre sezioni, sfilamento ottenuto tramite n. 2 cilindri idraulici a doppio effetto - Cilindro oleodinamico a doppio effetto per il sollevamento del braccio.
Verricello oleodinamico con freno automatico, completo di fune, fine corsa e gancio con bozzello.
Impianto elettrico omologato per la circolazione su strada completo di fari, luci posteriori e fari rotanti.
Impianto idraulico alimentato da una pompa a cilindrata variabile, capacità 340 l, collegata al motore elettrico a c.a. da 25 kW
Accumulatori al piombo acido, tensione 96V, capacità 1240A/h
Freni conformi alle norme CEE, freno di servizio con comando tramite pedale servo assistito, freno di stazionamento meccanico a molla agente sulle ruote anteriori con comando mediante selettore elettrico
Dispositivo elettronico antiribaltamento con blocco delle funzioni che incrementano le situazioni di pericolo secondo le direttive in vigore
Peso in assetto di trasporto circa 19.800 kg
Accessori d’uso.

Vreau sa văd tot

Observaţii
Portata: a 1 m dallo scudo DIN 30t SAE 33t Trazione: anteriore Ingombro: ridotto 2.10m x 2.29m Peso: 19 ton Stabilità: assicurata da quattro punti di appoggio Motore: elettrico 2 da 15 kW Motore impianto idraulico/servizi: 25 kW Alimentazione: 96 Volt 1240 Ah Altezza braccio: 12m Sbraccio utile: 8m Omologazione Stradale Peso macchina base: 19 ton MACCHINA BASE composta da: Telaio ORMIG - Trazione 4x2. N. 2 motori elettrici a c.a., per la traslazione da circa 15 kW, 96 V, con controllo elettronico per consentire la sterzatura sull’asse della macchina. Assale anteriore fisso motore composto da due gruppi ruote indipendenti con differenziale elettronico - Assale posteriore sterzante n. 4 ruote cushion gemellate sull’asse anteriore e n. 2 ruote cushion sull’assale posteriore 854x320-600 Cabina di guida laterale, chiusa, progettata e costruita per consentire all’operatore la massima visibilità, strumentazione digitale, sedile anatomico e regolabile, comando dei movimenti idraulici tramite leva multipla elettronica con dispositivo contro gli azionamenti accidentali, specchi retrovisori, tergicristalli Braccio idraulico a tre sezioni, sfilamento ottenuto tramite n. 2 cilindri idraulici a doppio effetto - Cilindro oleodinamico a doppio effetto per il sollevamento del braccio. Verricello oleodinamico con freno automatico, completo di fune, fine corsa e gancio con bozzello. Impianto elettrico omologato per la circolazione su strada completo di fari, luci posteriori e fari rotanti. Impianto idraulico alimentato da una pompa a cilindrata variabile, capacità 340 l, collegata al motore elettrico a c.a. da 25 kW Accumulatori al piombo acido, tensione 96V, capacità 1240A/h Freni conformi alle norme CEE, freno di servizio con comando tramite pedale servo assistito, freno di stazionamento meccanico a molla agente sulle ruote anteriori con comando mediante selettore elettrico Dispositivo elettronico antiribaltamento con blocco delle funzioni che incrementano le situazioni di pericolo secondo le direttive in vigore Peso in assetto di trasporto circa 19.800 kg Accessori d’uso.

Observaţii

Tarif de vânzare

Preț la cerere

Informaţii principale
Garanţie utilaj
Ref. client:	000187
Ref. website:	5525348
Tip	Macara mobilă
Marcă	Ormig
Model	30 iE
Stare	Nou
An	-
Garanţie utilaj	Da
Durata garanţiei	12 luni
Ţara	ITALIA
Constructor	Ormig

Starea utilajului
la prima mână

Caracteristici Ormig 30 iE
Capacitate maximă de ridicare	30 Tone
Alte informații Verificare Generală Periodică	-

Cutie de viteze și de transmisie
Specificaţii cutie de viteză	-

Observaţii
Portata: a 1 m dallo scudo DIN 30t SAE 33t Trazione: anteriore Ingombro: ridotto 2.10m x 2.29m Peso: 19 ton Stabilità: assicurata da quattro punti di appoggio Motore: elettrico 2 da 15 kW Motore impianto idraulico/servizi: 25 kW Alimentazione: 96 Volt 1240 Ah Altezza braccio: 12m Sbraccio utile: 8m Omologazione Stradale Peso macchina base: 19 ton MACCHINA BASE composta da: Telaio ORMIG - Trazione 4x2. N. 2 motori elettrici a c.a., per la traslazione da circa 15 kW, 96 V, con controllo elettronico per consentire la sterzatura sull’asse della macchina. Assale anteriore fisso motore composto da due gruppi ruote indipendenti con differenziale elettronico - Assale posteriore sterzante n. 4 ruote cushion gemellate sull’asse anteriore e n. 2 ruote cushion sull’assale posteriore 854x320-600 Cabina di guida laterale, chiusa, progettata e costruita per consentire all’operatore la massima visibilità, strumentazione digitale, sedile anatomico e regolabile, comando dei movimenti idraulici tramite leva multipla elettronica con dispositivo contro gli azionamenti accidentali, specchi retrovisori, tergicristalli Braccio idraulico a tre sezioni, sfilamento ottenuto tramite n. 2 cilindri idraulici a doppio effetto - Cilindro oleodinamico a doppio effetto per il sollevamento del braccio. Verricello oleodinamico con freno automatico, completo di fune, fine corsa e gancio con bozzello. Impianto elettrico omologato per la circolazione su strada completo di fari, luci posteriori e fari rotanti. Impianto idraulico alimentato da una pompa a cilindrata variabile, capacità 340 l, collegata al motore elettrico a c.a. da 25 kW Accumulatori al piombo acido, tensione 96V, capacità 1240A/h Freni conformi alle norme CEE, freno di servizio con comando tramite pedale servo assistito, freno di stazionamento meccanico a molla agente sulle ruote anteriori con comando mediante selettore elettrico Dispositivo elettronico antiribaltamento con blocco delle funzioni che incrementano le situazioni di pericolo secondo le direttive in vigore Peso in assetto di trasporto circa 19.800 kg Accessori d’uso.
Vreau sa văd tot

Observaţii

Vreau sa văd tot

Observaţii
Portata: a 1 m dallo scudo DIN 30t SAE 33t Trazione: anteriore Ingombro: ridotto 2.10m x 2.29m Peso: 19 ton Stabilità: assicurata da quattro punti di appoggio Motore: elettrico 2 da 15 kW Motore impianto idraulico/servizi: 25 kW Alimentazione: 96 Volt 1240 Ah Altezza braccio: 12m Sbraccio utile: 8m Omologazione Stradale Peso macchina base: 19 ton MACCHINA BASE composta da: Telaio ORMIG - Trazione 4x2. N. 2 motori elettrici a c.a., per la traslazione da circa 15 kW, 96 V, con controllo elettronico per consentire la sterzatura sull’asse della macchina. Assale anteriore fisso motore composto da due gruppi ruote indipendenti con differenziale elettronico - Assale posteriore sterzante n. 4 ruote cushion gemellate sull’asse anteriore e n. 2 ruote cushion sull’assale posteriore 854x320-600 Cabina di guida laterale, chiusa, progettata e costruita per consentire all’operatore la massima visibilità, strumentazione digitale, sedile anatomico e regolabile, comando dei movimenti idraulici tramite leva multipla elettronica con dispositivo contro gli azionamenti accidentali, specchi retrovisori, tergicristalli Braccio idraulico a tre sezioni, sfilamento ottenuto tramite n. 2 cilindri idraulici a doppio effetto - Cilindro oleodinamico a doppio effetto per il sollevamento del braccio. Verricello oleodinamico con freno automatico, completo di fune, fine corsa e gancio con bozzello. Impianto elettrico omologato per la circolazione su strada completo di fari, luci posteriori e fari rotanti. Impianto idraulico alimentato da una pompa a cilindrata variabile, capacità 340 l, collegata al motore elettrico a c.a. da 25 kW Accumulatori al piombo acido, tensione 96V, capacità 1240A/h Freni conformi alle norme CEE, freno di servizio con comando tramite pedale servo assistito, freno di stazionamento meccanico a molla agente sulle ruote anteriori con comando mediante selettore elettrico Dispositivo elettronico antiribaltamento con blocco delle funzioni che incrementano le situazioni di pericolo secondo le direttive in vigore Peso in assetto di trasporto circa 19.800 kg Accessori d’uso.

Observaţii