Location semiremorca sasiu second-hand Kögel PORT 45 TRIPLEX Containerchassis
- 41 Tone
- 01/10/2025
- Kögel
- 45356 Essen
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Informaţii principale
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|---|---|
| Ref. client: | 35914 |
| Ref. website: | 11438074 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Kögel |
| Model | PORT 45 TRIPLEX Containerchassis |
| Stare | Second-hand |
| An | - |
| Data primei înmatriculări | 01/10/2025 |
| Ţara | GERMANIA |
| Constructor | Kögel |
Tonaj |
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|---|---|
| Sarcină utilă | 36.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
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|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | - |
Informaţii suplimentare Kögel PORT 45 TRIPLEX... |
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|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 01/10/2026 |
Anvelope |
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|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | - |
Echipament Semiremorca Kögel |
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|---|---|
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Observaţii |
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne AußenrahmenKupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:a) 1× 45' High-Cube-Containerb) 1× 40' High-Cube-Containerc) 1× 30' ISO-Container heckbündigd) 2 × 20' ISO-Containere) 1× 20' ISO-Container heckbündigg) 1× 45' ISO-Containerh) 1× 40' ISO-ContainerMit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen, zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:f) 1× 20' ISO-Container mittigRahmenverlängerung hinten, mechanisch ausschiebbar, Belastbarkeit ca. 5.800 kg, mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 AusschubrollenKÖGEL Rahmenverlängerung vorne, manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar, inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015Rahmenverlängerung mittig, mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbarFahrwerkAchsliftmechanik auf Achse 1Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängigAnfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/hBedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!BPW- Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mmLuftfederung mit ca. 180 mm HubFahrzeug-BereifungRäder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)Anbauteile FahrgestellJOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechtsSpritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen2 Unterlegkeile mit HalterungSeitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73, geschlossenUnterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58, schraubbarHöhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte PrüfkräfteBrems- / LuftfederanlageEBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 SteckverbindungLuftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)RammschutzDurchgehender Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hintenInformationssystemeReifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141ZubehörDokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am StützfußFarbgebungRahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Unterfahrschutz in FahrgestellfarbeLeuchtenträger: schwarzSattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetSeitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetAchsen: schwarzFelgen: felgensilberRadnaben: schwarzDie Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System; Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005Rahmenverlängerung vorn: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung) Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 |
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Vreau sa văd tot
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Observaţii |
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne AußenrahmenKupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:a) 1× 45' High-Cube-Containerb) 1× 40' High-Cube-Containerc) 1× 30' ISO-Container heckbündigd) 2 × 20' ISO-Containere) 1× 20' ISO-Container heckbündigg) 1× 45' ISO-Containerh) 1× 40' ISO-ContainerMit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen, zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:f) 1× 20' ISO-Container mittigRahmenverlängerung hinten, mechanisch ausschiebbar, Belastbarkeit ca. 5.800 kg, mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 AusschubrollenKÖGEL Rahmenverlängerung vorne, manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar, inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015Rahmenverlängerung mittig, mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbarFahrwerkAchsliftmechanik auf Achse 1Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängigAnfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/hBedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!BPW- Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mmLuftfederung mit ca. 180 mm HubFahrzeug-BereifungRäder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)Anbauteile FahrgestellJOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechtsSpritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen2 Unterlegkeile mit HalterungSeitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73, geschlossenUnterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58, schraubbarHöhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte PrüfkräfteBrems- / LuftfederanlageEBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 SteckverbindungLuftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)RammschutzDurchgehender Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hintenInformationssystemeReifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141ZubehörDokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am StützfußFarbgebungRahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Unterfahrschutz in FahrgestellfarbeLeuchtenträger: schwarzSattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetSeitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetAchsen: schwarzFelgen: felgensilberRadnaben: schwarzDie Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System; Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005Rahmenverlängerung vorn: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung) Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 |
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Informaţii principale
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| Ref. client: | 35914 |
| Ref. website: | 11438074 |
| Caroserie | Sasiu |
| Marcă | Kögel |
| Model | PORT 45 TRIPLEX Containerchassis |
| Stare | Second-hand |
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| Data primei înmatriculări | 01/10/2025 |
| Ţara | GERMANIA |
| Constructor | Kögel |
Tonaj |
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| Sarcină utilă | 36.25 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 41 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
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| Specificaţii cutie de viteză | - |
Informaţii suplimentare Kögel PORT 45 TRIPLEX... |
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| Data de expirare a înmatriculării | 01/10/2026 |
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| Stare şi dimensiuni anvelope | - |
Echipament Semiremorca Kögel |
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Observaţii |
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne AußenrahmenKupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:a) 1× 45' High-Cube-Containerb) 1× 40' High-Cube-Containerc) 1× 30' ISO-Container heckbündigd) 2 × 20' ISO-Containere) 1× 20' ISO-Container heckbündigg) 1× 45' ISO-Containerh) 1× 40' ISO-ContainerMit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen, zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:f) 1× 20' ISO-Container mittigRahmenverlängerung hinten, mechanisch ausschiebbar, Belastbarkeit ca. 5.800 kg, mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 AusschubrollenKÖGEL Rahmenverlängerung vorne, manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar, inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015Rahmenverlängerung mittig, mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbarFahrwerkAchsliftmechanik auf Achse 1Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängigAnfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/hBedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!BPW- Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mmLuftfederung mit ca. 180 mm HubFahrzeug-BereifungRäder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)Anbauteile FahrgestellJOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechtsSpritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen2 Unterlegkeile mit HalterungSeitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73, geschlossenUnterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58, schraubbarHöhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte PrüfkräfteBrems- / LuftfederanlageEBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 SteckverbindungLuftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)RammschutzDurchgehender Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hintenInformationssystemeReifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141ZubehörDokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am StützfußFarbgebungRahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Unterfahrschutz in FahrgestellfarbeLeuchtenträger: schwarzSattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetSeitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetAchsen: schwarzFelgen: felgensilberRadnaben: schwarzDie Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System; Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005Rahmenverlängerung vorn: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung) Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 |
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Vreau sa văd tot
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Observaţii |
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne AußenrahmenKupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:a) 1× 45' High-Cube-Containerb) 1× 40' High-Cube-Containerc) 1× 30' ISO-Container heckbündigd) 2 × 20' ISO-Containere) 1× 20' ISO-Container heckbündigg) 1× 45' ISO-Containerh) 1× 40' ISO-ContainerMit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen, zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:f) 1× 20' ISO-Container mittigRahmenverlängerung hinten, mechanisch ausschiebbar, Belastbarkeit ca. 5.800 kg, mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 AusschubrollenKÖGEL Rahmenverlängerung vorne, manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar, inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015Rahmenverlängerung mittig, mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbarFahrwerkAchsliftmechanik auf Achse 1Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängigAnfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/hBedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!BPW- Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mmLuftfederung mit ca. 180 mm HubFahrzeug-BereifungRäder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)Anbauteile FahrgestellJOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechtsSpritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen2 Unterlegkeile mit HalterungSeitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73, geschlossenUnterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58, schraubbarHöhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte PrüfkräfteBrems- / LuftfederanlageEBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 SteckverbindungLuftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)RammschutzDurchgehender Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hintenInformationssystemeReifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141ZubehörDokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am StützfußFarbgebungRahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Unterfahrschutz in FahrgestellfarbeLeuchtenträger: schwarzSattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetSeitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetAchsen: schwarzFelgen: felgensilberRadnaben: schwarzDie Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System; Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005Rahmenverlängerung vorn: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung) Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 |
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