Location semiremorca obloane laterale suple culisante (plsc) second-hand Kögel Kögel Cargo Pritschensattelanhänger

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.Rahmen:gelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten QuerträgernKupplungsplatte 8 mm stark, mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337Fahrwerk:Achsliftmechanik auf Achse 1 18330.700 Fabrikat nach Wahl KögelDrei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mmLuftfederung mit ca. 180 mm HubFahrzeug-Bereifung:6-fach 385/65 R 22,5; 160J (europäisches Markenfabrikat nach Wahl Kögel)Anbauteile Fahrgestell:Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechtsSpritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011, bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen, sowie 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen2 Unterlegkeile mit HalterungPalettenstaukasten für 24 Euro-Paletten, allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche SchutzeinrichtungBodenfreiheit (vorn) 220 mmWerkzeugkasten aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 × 400 × 400 mm. Einbau in Fahrtrichtung hinten linksAufstiegsleiter hinten rechts, ausziehbarhoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte PrüfkräfteJe 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung. Anordnung im vorderen und hinteren FahrzeugbereichBrems- / Luftfederanlage:EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS- Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, aussenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 SteckverbindungEBS Anlage (Fabrikat nach Wahl von Kögel)Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat. Fahrstellung stellt sich automatisch ein2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)Boden:Plattenboden ca. 30 mm starkBoden hinten verfugtAufbau:OHNE Schnellspanneinrichtung für Seitenplane vorn, mit SpannwellenSchnellspanneinrichtung hinten für Seitenplane mit Spannwellen und RatscheErfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700). Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kgVorderwand:Vorderwand in Aufbauhöhe mit Volumeneckrungen aus Aluminium, mit Aluminium- Hohlprofilen vernietet, mit Rahmen verschraubt/vernietet, 1 Paar Zurringe nach EN 12640Vorderwand-Innenseite verstärkt mit 12 mm Sperrholz mit Siebdruckoberfläche, ca. 1.250 mm hochRückwand:Doppelflügelige Rückwand-Portaltür aus Aluminium, ca. 2.630 mm i.L4 integrierte Drehstangenverschlüsse (2 Stück links, 2 Stück rechts), Fabrikat nach Wahl KögelAngeschraubte Eckrungen hinten aus Aluminium in PortalhöheEckrungen beidseitig um je 500 mm zum Be- und Entladen mechanisch seitlich ausstellbar. Zur Betätigung ist das Schiebeverdeck nach vorne zu schieben und die Rückwandtüren sind zu öffnen5 Paar Aufnahmeschlitze für Ladungssicherung an Eckrungen hintenSeitenwand:3 Paar KÖGEL Schieberungen mit Aufnahme 600 mm hoch für 5 Einstecklatten übereinander ab Oberkante Boden. Am Aussenrahmen fest fixiert3 Reihen Lattenaufnahmen bestehend aus steckbaren Lattentaschen an den Schieberungen und variablen Auflagen in den Eckrungen4 Reihen V-Alu-Einstecklatten seitlichVarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen mit 3 Paar Rungenlager13 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 2.500 kg je RingDach:2 durchgehende Dachgurtprofile 103 mm, bei offener Seitenplane keine Rungenabstützung erforderlich. Schiebeverdeck (Fabrikat nach Wahl Kögel) mit hochschwenkbarem Portalträger, nach vorne verschiebbarDachspriegel aus StahlArretierung des Schiebeverdecks durch Stopper vorne (EasyFix)Bedienstange starr für Schiebeverdeck, seitlich am Fahrgestell angebrachtEndspriegel vorn aus schlagzähem KunststoffKögel-Integral-Dachplane. Gurtaussteifung in der Dachplane integriertPlane:Schiebeplane, Planenqualität ca. 900g/m², mit Over-Center-Spannsystem, nach Richtlinie DAIMLER-Ladungssicherung (DL 9.5)Verlängerung der Seitenplane nach unten um ca. 500 mm und nach hinten um ca. 500 mm, zusätzlich vertikale Spanner für die Verlängerung nach hinten um ca. 500 mm. Verlängerte Gurtbänder. (Gesamtlänge ca. 950 mm)Farbgebung:Planenfarbe: weissaluminium, ähnlich RAL 9006Dachplane und Dachvolant in weissDie Sichtflächen des Fahrgestell-Rahmens erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Decklackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005Die metallischen Aussenflächen des Aufbaus werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton weißaluminium RAL 9006